淺析公路養(yǎng)護(hù)工程現(xiàn)場(chǎng)施工管理現(xiàn)狀及對(duì)策

■陳再強(qiáng) ■四川省涼山州冕寧縣養(yǎng)路隊(duì)，四川 冕寧 615600

1 公路養(yǎng)護(hù)工程現(xiàn)場(chǎng)管理的內(nèi)容及重要性

1.1 公路養(yǎng)護(hù)工程現(xiàn)場(chǎng)管理

在公路養(yǎng)護(hù)工程施工過程中，公路養(yǎng)護(hù)工程安全施工顯得尤為重要，根據(jù)政策和相關(guān)規(guī)范的要求，在公路養(yǎng)護(hù)工程施工的過程中，要確保工程施工的安全性良好，落實(shí)公路養(yǎng)護(hù)工程的質(zhì)量檢測(cè)工作，提高公路養(yǎng)護(hù)工程現(xiàn)場(chǎng)的管理質(zhì)量。施工單位要對(duì)公路養(yǎng)護(hù)工程施工技術(shù)人員進(jìn)行定期的技術(shù)培訓(xùn)和安全培訓(xùn)，確保公路養(yǎng)護(hù)施工質(zhì)量良好，使公路養(yǎng)護(hù)工程施工的每一道工序都符合施工要求，有效提高公路養(yǎng)護(hù)工程施工的安全性。施工單位還要做好公路養(yǎng)護(hù)工程施工質(zhì)量體系建設(shè)工作，提升公路養(yǎng)護(hù)工程現(xiàn)場(chǎng)管理人員的綜合素質(zhì)，使其能夠在公路養(yǎng)護(hù)工程現(xiàn)場(chǎng)管理中充分發(fā)揮自己的職能。

1.2 公路養(yǎng)護(hù)工程現(xiàn)場(chǎng)管理的重要性

一般的公路養(yǎng)護(hù)工程規(guī)模較小，位置比較分散，工程管理不集中，增加了養(yǎng)護(hù)工作的難度，對(duì)于偏遠(yuǎn)的地方，公路出現(xiàn)問題，難以及時(shí)的處理，導(dǎo)致病害問題日益嚴(yán)重，也給行車帶來了一定的安全隱患。目前我國(guó)許多公路養(yǎng)護(hù)工程施工隊(duì)伍都屬于非專業(yè)隊(duì)伍，公路養(yǎng)護(hù)工程現(xiàn)場(chǎng)管理水平相對(duì)較低，員工施工質(zhì)量意識(shí)薄弱，這會(huì)導(dǎo)致公路養(yǎng)護(hù)工程現(xiàn)場(chǎng)管理失控，給公路養(yǎng)護(hù)工程施工質(zhì)量留下嚴(yán)重的隱患。因此，做好公路養(yǎng)護(hù)工程現(xiàn)場(chǎng)施工管理是十分必要的，管理人員應(yīng)該在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行技術(shù)、設(shè)備和質(zhì)量的實(shí)時(shí)監(jiān)控，對(duì)公路養(yǎng)護(hù)工程現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行合理的指揮和調(diào)度，才能有效提高公路養(yǎng)護(hù)工程施工質(zhì)量，確保公路后期使用的安全性良好。

2 公路養(yǎng)護(hù)工程現(xiàn)場(chǎng)施工管理現(xiàn)狀

2.1 公路養(yǎng)護(hù)工程施工質(zhì)量差

目前，我國(guó)大多數(shù)公路養(yǎng)護(hù)工程的施工質(zhì)量較差，這是引起安全事故的主要根源，公路養(yǎng)護(hù)施工單位只有意識(shí)到公路養(yǎng)護(hù)工程現(xiàn)場(chǎng)施工管理的重要性，對(duì)公路養(yǎng)護(hù)人員進(jìn)行定期培訓(xùn)，提高他們的公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量意識(shí)，這樣才能使得公路養(yǎng)護(hù)人員在現(xiàn)場(chǎng)施工的過程中認(rèn)真貫徹公路養(yǎng)護(hù)工程相關(guān)規(guī)定，提高公路養(yǎng)護(hù)工程現(xiàn)場(chǎng)施工管理質(zhì)量和公路后期使用的安全性。但是我國(guó)公路出現(xiàn)病害或者故障時(shí)，由于公路養(yǎng)護(hù)工程施工人員施工技術(shù)低下，安全意識(shí)較低，在公路養(yǎng)護(hù)工程施工完成后，沒有及時(shí)進(jìn)行封路處理和公路路面看護(hù)工作，這就導(dǎo)致路面還未完全成型就因車輛的運(yùn)行出現(xiàn)坑洼，這會(huì)導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。

2.2 公路養(yǎng)護(hù)工程施工不到位

我國(guó)公路養(yǎng)護(hù)工程現(xiàn)場(chǎng)施工過程中，需要花費(fèi)大量的人力、財(cái)力和物力，這會(huì)導(dǎo)致公路養(yǎng)護(hù)成本加大。許多公路在進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)的過程中，公路養(yǎng)護(hù)工程施工單位沒有意識(shí)到公路養(yǎng)護(hù)的重要性，沒有及時(shí)處理公路出現(xiàn)的病害，在車輛還能通過時(shí)，一直將公路養(yǎng)護(hù)工程維修工作往后拖延。再加上公路養(yǎng)護(hù)工程施工不到位，這就導(dǎo)致公路病害和沉降問題得不到有效解決，當(dāng)公路出現(xiàn)下沉現(xiàn)象時(shí)，車輛經(jīng)過公路下沉區(qū)域，都會(huì)出現(xiàn)一定程度的“跳車”現(xiàn)象，這就導(dǎo)致車輛行駛受阻，嚴(yán)重的還會(huì)導(dǎo)致交通阻塞。

2.3 公路養(yǎng)護(hù)工程施工資金不足

目前我國(guó)各地公路養(yǎng)護(hù)工程施工中都存在一個(gè)普遍的問題，就是公路養(yǎng)護(hù)工程施工資金不足，這就導(dǎo)致公路養(yǎng)護(hù)工程施工材料低廉，質(zhì)量較差，公路出現(xiàn)的病害和沉降得不到有效處理，嚴(yán)重影響了公路養(yǎng)護(hù)工程的現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量，縮短了公路的使用壽命，使得公路的全壽命周期養(yǎng)護(hù)成本大幅度提高。再加上公路養(yǎng)護(hù)工程施工資金投入不足，我國(guó)各地公路養(yǎng)護(hù)工程施工資金有限，這就導(dǎo)致公路養(yǎng)護(hù)工程施工設(shè)備較差，跟不上國(guó)際先進(jìn)水平，使得公路養(yǎng)護(hù)工程現(xiàn)場(chǎng)施工不能按照正常規(guī)律進(jìn)行，無法有效保障公路使用的安全性。

3 改善公路養(yǎng)護(hù)工程現(xiàn)場(chǎng)施工管理的有效對(duì)策

3.1 加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)工程施工質(zhì)量管理

在公路養(yǎng)護(hù)工程現(xiàn)場(chǎng)施工管理的過程中，應(yīng)該加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)工程施工質(zhì)量管理，并在工程施工質(zhì)量管理的過程中，嚴(yán)格按照自檢、專檢和聯(lián)檢三級(jí)施工質(zhì)量檢查制度進(jìn)行工程質(zhì)量管理。公路養(yǎng)護(hù)工程現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員要制定出施工質(zhì)量崗位責(zé)任制，當(dāng)公路養(yǎng)護(hù)工程現(xiàn)場(chǎng)施工出現(xiàn)質(zhì)量問題時(shí)，能夠及時(shí)準(zhǔn)確的追蹤到責(zé)任人，例如某公路養(yǎng)護(hù)施工隊(duì)伍在現(xiàn)場(chǎng)施工過程中，沒有對(duì)公路路面排水系統(tǒng)修復(fù)質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，導(dǎo)致工程質(zhì)量差，竣工完成幾天后就出現(xiàn)公路路面滲水現(xiàn)象，嚴(yán)重影響了交通運(yùn)輸。此時(shí)應(yīng)該落實(shí)責(zé)任制，對(duì)公路養(yǎng)護(hù)工程現(xiàn)場(chǎng)施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問題的根源進(jìn)行排查，弄清影響公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量的原因，以便及時(shí)采取解決措施。因此，施工單位在公路養(yǎng)護(hù)工程現(xiàn)場(chǎng)施工的過程中要做好施工管理工作，制定有效的施工質(zhì)量崗位責(zé)任制，提高公路養(yǎng)護(hù)工程施工質(zhì)量。還要建立健全的公路養(yǎng)護(hù)工程現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量保障機(jī)制，全面提高公路養(yǎng)護(hù)工程施工質(zhì)量管理人員的綜合素質(zhì)，將公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量管理工作貫穿到工程施工的整個(gè)過程中，提高公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量，確保交通安全。

3.2 進(jìn)行預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)施工管理

在公路養(yǎng)護(hù)工程現(xiàn)場(chǎng)施工過程中，要進(jìn)行預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)施工管理。當(dāng)公路養(yǎng)護(hù)人員發(fā)現(xiàn)公路病害或者不良情況時(shí)，要及時(shí)采取有效的解決措施對(duì)其進(jìn)行得當(dāng)?shù)奶幚?，?duì)公路養(yǎng)護(hù)工程施工進(jìn)行預(yù)防性管理，這樣才能有效延長(zhǎng)公路的使用壽命，提高公路使用的安全性。此外，還要根據(jù)各地的地理環(huán)境和氣候條件，根據(jù)公路所處地的實(shí)際情況，對(duì)公路日常養(yǎng)護(hù)進(jìn)行分類，針對(duì)性的進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)工程施工，全面推行預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)工程施工管理，不斷提高公路養(yǎng)護(hù)工程現(xiàn)場(chǎng)施工管理水平和管理質(zhì)量，有效降低公路養(yǎng)護(hù)工程施工成本。

3.3 加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)工程施工成本控制

公路養(yǎng)護(hù)工程施工單位在進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工管理的過程中，一定要加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)工程施工成本控制，對(duì)公路養(yǎng)護(hù)工程現(xiàn)場(chǎng)施工材料、施工成本和施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境因素進(jìn)行科學(xué)有效的分析，從公路安全使用的角度出發(fā)，對(duì)公路養(yǎng)護(hù)工程招投標(biāo)價(jià)格進(jìn)行及時(shí)確定，對(duì)公路養(yǎng)護(hù)工程現(xiàn)場(chǎng)施工的各類數(shù)據(jù)進(jìn)行細(xì)致的分析。在公路養(yǎng)護(hù)工程現(xiàn)場(chǎng)工程施工過程中，公路養(yǎng)護(hù)成本的控制顯得尤為重要，在公路養(yǎng)護(hù)過程中，采用科學(xué)合理的公路養(yǎng)護(hù)工程現(xiàn)場(chǎng)施工管理手段進(jìn)行成本控制是十分必要的。在公路養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目開展前，要做好事前控制工作，對(duì)公路養(yǎng)護(hù)工程施工成本進(jìn)行有效預(yù)測(cè)。還可以從公路養(yǎng)護(hù)工程現(xiàn)場(chǎng)施工管理費(fèi)用上適當(dāng)降低公路養(yǎng)護(hù)工程施工成本，從而有效降低公路日常養(yǎng)護(hù)成本。公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)還可以利用成本計(jì)劃作為公路養(yǎng)護(hù)成本核算的關(guān)鍵，在公路養(yǎng)護(hù)工程施工的過程中，要將公路養(yǎng)護(hù)工程成本計(jì)劃和現(xiàn)場(chǎng)施工實(shí)際成本進(jìn)行細(xì)致對(duì)比和分析，將這二者出現(xiàn)差異的原因進(jìn)行細(xì)致準(zhǔn)確的分析，找出公路養(yǎng)護(hù)工程現(xiàn)場(chǎng)施工中存在的問題，根據(jù)以往的公路養(yǎng)護(hù)工程成本控制經(jīng)驗(yàn)，做好公路養(yǎng)護(hù)工程施工成本控制工作。

4 總結(jié)

公路和人們的日常生活息息相關(guān)，是交通運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)，做好公路養(yǎng)護(hù)工程現(xiàn)場(chǎng)施工管理工作，能有效提高公路的安全性能，延長(zhǎng)公路的使用壽命，在公路養(yǎng)護(hù)工程現(xiàn)場(chǎng)施工的過程中，現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員應(yīng)該做好巡查工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工過程中存在的問題并采取有效措施，對(duì)公路進(jìn)行及時(shí)養(yǎng)護(hù)和維修，才能有效減少公路的各種病害，提高公路養(yǎng)護(hù)施工質(zhì)量，提高公路的安全性。

［1］宋陽軍.公里養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制改革探討［J］.甘肅科技，2005(7).

［2］丁慧民.公路養(yǎng)護(hù)管理改革的新思維［J］.山西交通科技，2005(3).

［3］宋志剛.淺談養(yǎng)護(hù)大中修工程的施工管理［J］.科技風(fēng)，2010(15).

［4］趙菊梅.淺談公路養(yǎng)護(hù)工程的施工管理［J］.中小企業(yè)管理與科技，2011(12).