液化天然氣加氣站研究

王德鵬（昆侖能源（遼寧）有限公司，遼寧 盤錦 124000）

液化天然氣的發(fā)展有效的改變了社會生產生活，使人們的生產生活得到了極大的便利。在這種發(fā)展趨勢下，我國開始重視液化天然氣加氣站的研究。

因為液化天然氣加氣站是伴隨著液化天然氣的產生才發(fā)展起來的，所以，還存在很多的問題，存在著很多不規(guī)范的加氣站，泄漏甚至爆炸事故時常發(fā)生，液化天然氣加氣站在運營過程中也容易出現(xiàn)安全事故。就液化天然氣介質本身的危險特性，結合加氣站的各類存儲設施及加氣設備的特點，對加氣站運行過程中的關鍵環(huán)節(jié)進行分析，辨識液化天然氣加氣站的危險因素，探討應對措施。

1 液化天然氣加氣站的發(fā)展現(xiàn)狀

最近幾年，隨著天然氣產業(yè)的不斷發(fā)展，液化天然氣已經廣泛的被運用到各個領域，汽車行業(yè)也不例外，而且液化天然氣汽車的數量在逐漸的增加，這就促進了我國的液化天然氣加氣站的發(fā)展帶來了廣闊的前景。另外，液化天然氣運用到汽車產業(yè)中也是對節(jié)能減排的政策的響應，有關資料顯示，截至2012年10月底，中國已經投運的液化天然氣加氣站數量約385座，其中，中石油、中海油、中石化、新疆廣匯集團及新奧集團為主要運營方。從國內液化天然氣加氣站區(qū)域分布來看，西北、華南、華北三地分布最為密集，占全國總數的64%[1]。

2 液化天然氣加氣站危險因素分析

一般來說，液化天然氣的核心設備一般可分為三大部分：一是液化天然氣低溫儲罐；二是低溫潛液泵和加氣機；三是控制整個運行過程的自動控制系統(tǒng)及相關的安全配套設施。

2.1 液化天然氣介質的危險性

液化天然氣主要成分就是甲烷，眾所周知，甲烷是一種極易燃燒的物質，其活躍性比二氧化碳還要高，儲存的最好的溫度是-162℃。所以一旦液化天然氣出現(xiàn)泄露的話，液化天然氣就會通過吸收空氣中的熱量，瞬間蒸發(fā)，形成白色的蒸氣云，蒸氣云遇到明火瞬間就會著火。另外，當液化天然氣被加熱到-107℃的時候，會迅速擴散，與空氣混合，它的體積在一定的范圍內形成爆炸，后果不堪設想。還有就是，由于液化天然氣的儲存溫度很低，所以，如果人一旦接觸到盛有液化天然氣的容器，就會對人的皮膚造成嚴重的傷害，甚至會使皮膚以下的組織凍結，這時，不可強行將皮膚與容器分開，可以采用加熱法，使得皮膚解凍后，再揭開即可[2]。

2.2 液化天然氣加氣站控制設備的危險性

液化天然氣外罐材質為Q345R碳鋼，內罐材質為O6Cr19Ni10，內外罐之間設有絕熱層，并抽成真空。儲罐的設計壓力一般為1.2MPa，對于液化天然氣的容器存在最大的危險性就是破壞內外罐之間的真空，液化天然氣罐的絕熱的能力下降，而罐內的氣體會受熱膨脹，儲蓄罐就會爆裂，進而造成液化天然氣的泄漏，甚至是爆炸。

2.3 液化天然氣加氣過程中操作的危險性

在進行液化天然氣加氣的過程中，工作人員直接用加氣機給汽車加氣，加氣機的接口是軟的，所以就很有可能會發(fā)生因接口脫落而泄漏液化天然氣，進而給加氣站的工作人員帶來生命危險。

3 液化天然氣加氣站安全風險應對措施

3.1 液化天然氣泄漏處理措施

當發(fā)現(xiàn)液化天然氣出現(xiàn)微量泄漏的時候，這時就要及時將泄漏處兩側的閥門關閉，檢查設備破損的情況并及時的進行維修。如果液化天然氣的泄漏狀況比較嚴重的時候，液化天然氣加氣站的報警器就會自動報警，這時，工作人員就要及時地切斷儲罐上的排液閥門，或者是及時的關掉緊急切斷閥。然后再根據泄漏的情況采取具體的解決措施，如果泄漏量大且來不及氣化時可通過集液池收集，此時可用干粉滅火器噴灑液體表面，隔絕空氣，降低氣化速度[3]。

3.2 低溫管線的液化天然氣泄漏預防處理

當-162℃的液化天然氣在管線內運行時，由于熱脹冷縮的原理，所以，所有的金屬裝備就會出現(xiàn)收縮的現(xiàn)象，因此，就要格外注意這些金屬設備的接口，焊接位置的質量，否則就會出現(xiàn)慢性泄漏的現(xiàn)象，給加氣站造成不可挽回的損失。

4 結語

總之，隨著我國經濟與科技的不斷發(fā)展，我國的液化天然氣產業(yè)也逐漸發(fā)展起來，而液化天然氣加氣站也隨之發(fā)展起來了，但是由于二者發(fā)展的時間段沒有歷史經驗可以借鑒，所以，液化天然氣加氣站的工作中還是存在著許多的問題，尤其是安全問題，因此就要在液化天然氣加氣站的工作中采取積極的措施規(guī)避這些安全風險，為液化天然氣加氣站的工作人員的生命提供安全保障。

[1]魏江華.我國天燃氣汽車加氣站研究[J].現(xiàn)代商貿工業(yè)，2012，12（20）：74.

[2]李美剛，張維明.LNG加氣站安全風險及應對措施分析[J].石油化工安全環(huán)保技術，2013，11（29）：14-16.

[3]董震.淺談液化天然氣（LNG）加氣站的消防安全設計[J].科技傳播，2010，12（05）：55-60.