柴油發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的途中急救

蘇建成

（中國(guó)人民解放軍蚌埠汽車士官學(xué)校裝備保障系，安徽 蚌埠 233000）

車輛零部件的急救只是為了適應(yīng)緊急情況的需要，保證人員、車輛及運(yùn)送物資的安全，維持車輛繼續(xù)行駛或?qū)④囕v開到就近的修理廠進(jìn)行維修的一種應(yīng)急措施。當(dāng)車輛抵達(dá)目的地后，必須及時(shí)修復(fù)或更換有關(guān)零部件，以恢復(fù)車輛的技術(shù)性能。

發(fā)動(dòng)機(jī)是車輛行駛的動(dòng)力源。它一旦發(fā)生故障，就會(huì)破壞汽車的使用性能，直接影響汽車的正常行駛。因此，當(dāng)汽車在行駛中遇到發(fā)動(dòng)機(jī)零部件損壞時(shí)，應(yīng)針對(duì)不同情況，采取不同的急救方法將車安全的開到有修車條件的地方，恢復(fù)其技術(shù)性能。

1 氣門間隙調(diào)整螺釘滑絲

1.1 現(xiàn)象及診斷

調(diào)整螺釘中部螺紋與螺孔有滑絲現(xiàn)象。

1.2 應(yīng)急處理

在調(diào)整氣門間隙時(shí)，若發(fā)現(xiàn)調(diào)整螺釘中部螺紋與螺孔有滑絲現(xiàn)象?？扇∠抡{(diào)整螺釘，在調(diào)整螺釘上旋入一只螺紋規(guī)格與鎖緊螺母相同且較薄的螺母，再將調(diào)整螺母從下方套在螺孔上，從上方旋上鎖緊螺母，然后通過這兩個(gè)螺母調(diào)整好氣門間隙，即可應(yīng)急使用。

氣門間隙調(diào)整螺桿滑扣導(dǎo)致氣門間隙不準(zhǔn)?？稍谡{(diào)整螺母上加裝一個(gè)尺寸相同、厚度適當(dāng)?shù)膲|片或螺母，充分利用未滑扣部分調(diào)好氣門間隙，汽車就可以暫時(shí)行駛了。

2 氣缸墊損壞

2.1 現(xiàn)象及診斷

氣缸墊損壞后，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)漏氣、漏水現(xiàn)象，同時(shí)造成動(dòng)力不足和燃油消耗顯著增加，嚴(yán)重時(shí)會(huì)發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)不著或起動(dòng)困難。

2.2 應(yīng)急處理

行車途中，如氣缸墊燒壞，應(yīng)及時(shí)更換。如沒有攜帶配件，可用香煙殼中的鋁箔紙?zhí)钛a(bǔ)，作臨時(shí)補(bǔ)救。具體做法如下：

（1）因缸墊局部燒壞，使氣缸內(nèi)與氣缸外相通，在壓縮過程和膨脹過程中有氣體從氣缸內(nèi)漏出，發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低并有異響產(chǎn)生。遇到此情況，有兩個(gè)辦法：一是減少負(fù)荷，減慢車速，將車開回或開到就近的修理部進(jìn)行修理。二是將氣缸蓋打開(注意必須有一定基本技能以及必要的工具才能進(jìn)行)，將損壞的缸墊部位清理干凈，用鋁箔紙?zhí)钛a(bǔ)或用石棉線外包鋁箔加以填充，注意填充的部位要比原來缸墊稍微高—些，以確保有一定的壓力。

（2）兩缸之間缸墊燒穿。用鋁箔或薄銅皮包好燒穿的部位，也要稍厚一些。將修理后的氣缸墊小心地放在氣缸體上，按步驟上好氣缸蓋，然后，將車發(fā)動(dòng)，不要猛踩油門，保持中低速行駛，以免再度燒毀氣缸墊。回場(chǎng)后及時(shí)更換新缸墊。

（3）氣缸與水套相通。此種情況很難修復(fù)，最好將車拖回，因?yàn)榇藭r(shí)不僅氣缸墊已壞，而且機(jī)油也進(jìn)水不能再用。

3 氣缸體及缸蓋局部漏水

3.1 現(xiàn)象及診斷

由于氣缸體、缸蓋凍裂、局部砂眼或穿孔等造成其局部漏水，檢查即可發(fā)現(xiàn)。

3.2 應(yīng)急處理

（1）將裂紋的兩端各打1個(gè)小孔(目的是防止裂紋繼續(xù)擴(kuò)大)，然后攻上螺紋，清洗裂紋部位，用環(huán)氧樹脂類的膠(配件商店有售)封住裂紋兩端，再擰上螺釘封住。

（2）可根據(jù)砂眼大小，選用相應(yīng)規(guī)格的電工用保險(xiǎn)絲，用手錘輕輕將其砸入砂眼內(nèi)，即可消除漏水或漏油。

（3）行駛途中，如遇到氣缸體穿孔，可以按以下不同情況采取措施：

①檢查氣缸體穿孔情況。

②如因穴蝕或撞擊造成穿孔貫通氣缸，可將該缸的活塞及連桿抽出，將氣門調(diào)整螺釘拆下(頂置式氣門則應(yīng)將推桿同時(shí)拆下)，使進(jìn)、排氣門處于關(guān)閉狀態(tài)，然后檢視氣缸穿孔情況。若因穴蝕產(chǎn)生蜂窩狀一小片小穿孔，則應(yīng)用環(huán)氧樹脂膠粘補(bǔ)；若因撞擊產(chǎn)生較大穿孔，應(yīng)先用與孔相似的木條嵌入堵嚴(yán)，再用環(huán)氧樹脂膠粘補(bǔ)。

4 水封漏水

4.1 現(xiàn)象及診斷

汽車運(yùn)行中，水溫表顯示溫度過高，停車檢查發(fā)現(xiàn)水封漏水。

4.2 應(yīng)急處理

行駛途中汽車的水泵水封漏水可以自行應(yīng)急處理，具體做法是：拆下水泵，檢查水封的損壞情況。

（1）若水封磨損不嚴(yán)重，可鋪一砂布在玻璃或平板上，將水封平面放在砂布上磨平，裝復(fù)即可繼續(xù)使用。

（2）若水封磨損嚴(yán)重，無法磨平時(shí)，可將水封翻面使用。注意，應(yīng)使水封和水泵體上的接觸面進(jìn)行相互研磨，以保證其密封良好。

5 風(fēng)扇葉片折斷

5.1 現(xiàn)象及診斷

汽車運(yùn)行中，聽到柴油機(jī)前端有異響，并引起振動(dòng)。應(yīng)立即停車檢查，發(fā)現(xiàn)風(fēng)扇葉片折斷。

5.2 應(yīng)急處理

如無新件更換，可將與折斷葉片相對(duì)應(yīng)的那片拆掉或折斷，使風(fēng)扇保持平衡，暫時(shí)使用。

6 散熱器片損壞漏水

6.1 現(xiàn)象及診斷

汽車運(yùn)行中，柴油機(jī)水溫過高，停車檢查，發(fā)現(xiàn)散熱器漏水。由于冷卻水減少，造成發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。

6.2 應(yīng)急處理

散熱器片損壞漏水可根據(jù)實(shí)際情況采取以下幾種方法急救：

（1）散熱器片損壞漏水時(shí)，可取3～5支香煙，將煙絲倒入水箱加水口內(nèi)，煙絲在隨循環(huán)水流動(dòng)時(shí)即可堵住破漏處。

（2）漏水較小時(shí)，可用肥皂把漏水處糊住，或?qū)⑸崞鲀?nèi)的水放干凈，并把漏水處擦干凈，然后熔化松香至漏水處堵漏。

（3）漏水較大時(shí)，可將散熱芯銅管用尖嘴鉗夾扁，使其不漏水。也可用一塊易拉罐的外殼或牙膏鋁箔殼，將其內(nèi)表面涂以肥皂，緊貼于裂紋處，外面再貼上較大面積的不干膠帶或膠布固定。

7 油底殼出現(xiàn)裂紋或穿孔

7.1 現(xiàn)象及診斷

機(jī)油壓力降低，經(jīng)查發(fā)現(xiàn)油底殼出現(xiàn)裂紋或穿孔導(dǎo)致機(jī)油外漏。

7.2 應(yīng)急處理

如果油底殼出現(xiàn)裂紋或穿孔，在行車途中無法修復(fù)或無更換配件的情況下，可采用下列方法急救：

（1）用錐形木棒堵住破孔，或用布條卷成錐形布卷緊塞洞孔，用肥皂涂塞周圍，再用一布帶或金屬絲網(wǎng)固定底部適當(dāng)部位，把堵塞外露部分兜緊以免掉出。

（2）用干凈容器暫放出油底殼中剩余的機(jī)油，將裂紋周圍擦洗干凈，將AB膠涂于破裂處。并在其表面粘貼1～2層玻璃布、棉布或銅皮等，待15～30min徹底固化后，將機(jī)油加入即可使用。

（3）如果油底殼應(yīng)急修復(fù)之后，因泄漏機(jī)油無法補(bǔ)充時(shí)，可暫用花生油、棉籽油、豆油或菜籽油臨時(shí)替代，待有條件時(shí)再清洗潤(rùn)滑系重新?lián)Q油。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速不應(yīng)過高。