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      新技術(shù)的勝算

      2015-08-10 21:36:10王秉剛
      全國(guó)新書目 2015年7期
      關(guān)鍵詞:埃隆馬斯克新能源

      王秉剛

      我?guī)е鴺O大的興趣閱讀了鮑勇劍先生編著的《新技術(shù)的勝算:特斯拉之父的商業(yè)思維》書稿。關(guān)于特斯拉電動(dòng)車和他的創(chuàng)始者馬斯克的故事已經(jīng)在中國(guó)汽車界,甚或更寬泛的范圍里傳頌開了,網(wǎng)絡(luò)上的資料也已經(jīng)汗牛充棟,但是我還是沒能找到一本讓人比較省力氣而能夠更加完整、深入、明晰了解馬斯克經(jīng)歷與他的成功秘訣的文獻(xiàn)或書稿。鮑勇劍先生這本書滿足了我的這種需求。作者在查閱了大量資料的基礎(chǔ)上,進(jìn)行了全面的梳理、分析和提煉,全書分成8個(gè)章節(jié)向讀者介紹了純電動(dòng)跑車Tesla的前世今生,以及創(chuàng)始人馬斯克的動(dòng)人成長(zhǎng)過程。優(yōu)美的語(yǔ)言娓娓道來(lái),一個(gè)具有科學(xué)家睿智、工程師嚴(yán)謹(jǐn)和企業(yè)家機(jī)敏的埃隆·馬斯克的生動(dòng)故事躍然紙上。本書還以Tesla為樣本,對(duì)新能源汽車的過去、現(xiàn)在和未來(lái)提供了一份全景分析,使讀者能夠全面了解新能源汽車的技術(shù)和發(fā)展方向,可以說(shuō)這也是一本很好的新能源汽車技術(shù)的普及讀本。本書記載了馬斯克從非洲少年成長(zhǎng)為硅谷創(chuàng)業(yè)大亨的全過程以及成功和失敗的心路歷程,讀后讓人激情澎湃,也是一本很好的勵(lì)志書籍。本書詳細(xì)剖析了馬斯克的創(chuàng)業(yè)過程和管理風(fēng)格,并進(jìn)行了富有哲理的點(diǎn)評(píng),特別是對(duì)馬斯克“政治游戲”的描述和危機(jī)管理的過程分析非常精彩。本書是一本很好的勵(lì)志書籍,又是一本難得的管理學(xué)教材。本書還有一個(gè)特點(diǎn)就是通俗易懂、充滿濃厚的文化氣息,全書用古希臘的英雄傳奇將馬斯克的成長(zhǎng)和成功以及Tesla的發(fā)展串接在一起,即用神話故事來(lái)牽引枯燥的理論分析和介紹,讓人耳目一新,也增加了本書的可讀性和趣味性。因此,對(duì)于關(guān)心新能源汽車、正在學(xué)習(xí)管理學(xué)知識(shí)以及渴望取得成功的朋友來(lái)說(shuō),本書值得一讀。

      諾貝爾文學(xué)獎(jiǎng)得主、英國(guó)劇作家蕭伯納有過一段名言:“征服世界的將是這樣一些人:開始的時(shí)候,他們?cè)噲D找到夢(mèng)想中的樂園,最終,當(dāng)他們無(wú)法找到時(shí),就親自創(chuàng)造了它?!?埃隆·馬斯克正是這樣一位因夢(mèng)想而征服世界的人,他橫跨互聯(lián)網(wǎng)、新能源、汽車和航天等行業(yè),創(chuàng)辦了全球最大的網(wǎng)上支付公司PayPal(貝寶);開發(fā)了風(fēng)靡世界的純電動(dòng)跑車Tesla;旗下的SpaceX公司的“龍”太空艙成功與國(guó)際空間站對(duì)接后返回地球,開啟了太空運(yùn)載的私人運(yùn)營(yíng)時(shí)代;創(chuàng)辦的專門發(fā)展家用光伏發(fā)電的SolarCity公司已經(jīng)在為美國(guó)的加州、亞利桑那州和俄勒岡州的500個(gè)社區(qū)提供服務(wù),并正在美國(guó)興建太陽(yáng)能超級(jí)充電站,計(jì)劃要讓太陽(yáng)能超級(jí)充電站覆蓋美國(guó)的高速公路網(wǎng)絡(luò),今后Tesla電動(dòng)汽車能夠全面使用太陽(yáng)能。埃隆·馬斯克被認(rèn)為是另一個(gè)喬布斯,成為當(dāng)今互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的知識(shí)英雄,也成為深受媒體關(guān)注和報(bào)道的風(fēng)云人物?!白孕湃松倌?,會(huì)當(dāng)擊水三千里?!笔澜缙嚬I(yè)已經(jīng)有了120多年的發(fā)展史,留下了本茨、福特、豐田等一串耳熟能詳?shù)膭?chuàng)造者的名字,在當(dāng)今以計(jì)算機(jī)和互聯(lián)網(wǎng)為特征的知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代,馬斯克以一個(gè)汽車技術(shù)顛覆者的角色強(qiáng)勢(shì)推出電動(dòng)跑車Tesla,成就了他的英雄夢(mèng)和美國(guó)夢(mèng)。

      經(jīng)過近60年的努力,中國(guó)的汽車產(chǎn)銷量突破2000萬(wàn)輛,連續(xù)5年汽車產(chǎn)銷量世界第一,成為汽車生產(chǎn)大國(guó),但是我們還不是一個(gè)具備一流創(chuàng)新能力的汽車強(qiáng)國(guó)。中國(guó)政府十分重視以電動(dòng)汽車為主的新能源汽車的發(fā)展,將新能源汽車列為我國(guó)的七大戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè),近年來(lái)出臺(tái)了一系列鼓勵(lì)新能源汽車發(fā)展的政策和措施,國(guó)家主席習(xí)近平在2014年5月考察上海汽車工業(yè)總公司時(shí)說(shuō):“發(fā)展新能源汽車是邁向汽車強(qiáng)國(guó)的必由之路。”在中國(guó)大地上,一場(chǎng)圍繞著新能源汽車的創(chuàng)新事業(yè)正如火如荼地展開,眾多懷著振興中國(guó)汽車工業(yè)夢(mèng)想的人們正在奮斗努力之中,一批創(chuàng)新成果已經(jīng)呈現(xiàn)于國(guó)人面前,歷史的機(jī)遇也正在造就著中國(guó)的英雄們。

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