順豐創(chuàng)始人王衛(wèi)：我不圈錢 也不上市

順豐快遞核心競爭力非常明了：1kg內收不超過20元的郵費，上門送貨，全國聯(lián)網，36小時到達。

馬云、王衛(wèi)、黃祥福，當這三個名字擺在你面前時，毫無疑問，馬云你肯定知道，如果你是《商道》雜志的老讀者，小人物黃祥福你也會有似曾相識之感（每期《商道》雜志上可以看到的名字嘛），但是，事實上也很牛的人——王衛(wèi)，你可能不曾聽說。

王衛(wèi)是誰？他有多牛？且看下文。

順豐“瘋”了，O2O的全國大爆發(fā)

2014年5月18日，快遞巨頭順豐速運已正式在全國鋪開名為“嘿客”的便利店，首批共518家，從而大舉殺入國內火熱的O2O市場，這一模式將對國內電商格局產生較大影響，也將直接影響到我們的日常生活。

首批開業(yè)的順豐“嘿客”總計518家，除青海、西藏以外，在全國各省市自治區(qū)均有覆蓋?！昂倏汀北憷?，除可以提供快遞物流業(yè)務、虛擬購物外，還具備ATM、冷鏈物流、團購預售、試衣間、洗衣、家電維修等多項業(yè)務。

與傳統(tǒng)實體店不同的是，順豐“嘿客”店內的海報、二維碼墻放置虛擬商品，顧客掃一掃二維碼就可以選擇包羅萬象的各類服務，其模式與英國最大的O2O電商Argos十分相似。“嘿客”除試穿試用的樣品外，店內不設庫存，極大地節(jié)約了成本，預計將對多行業(yè)實體店均產生沖擊。

當然，也有人將“嘿客”解讀為阿里、淘寶的勁敵。

創(chuàng)業(yè)18年未接受采訪的王衛(wèi)

“快遞行業(yè)競爭異常激烈、殘酷，順豐能成為快遞行業(yè)的領頭羊，必有其過人之處！”物流行業(yè)某資深人士說，“單說順豐的創(chuàng)始人王衛(wèi)的故事，就夠讓你驚訝了。”

王衛(wèi)創(chuàng)業(yè)18年未接受任何采訪，但所有的人都在找尋他。他低調不張揚，但卻令香港狗仔隊臥底數月一睹真容。他不引入戰(zhàn)略投資，但卻令花旗銀行開價1000萬美元中介費用只為求得一個合作機會。

順豐不打算上市，但眾多PE（私募股權投資）與VC（風險投資）趨之若鶩，50萬元只為和它的掌門人王衛(wèi)共進一頓晚餐。順豐曾與電子商務保持距離，但王衛(wèi)卻令馬云兩次相約并稱為最佩服的人。順豐快遞，是僅次于EMS的全國第二大快遞企業(yè)。王衛(wèi)便是締造這個“快遞王國”的掌門人。在電商與物流矛盾重重的當下，有人說：給你3年時間，30億元創(chuàng)業(yè)經費，你也砸不出一個新的順豐。

王衛(wèi)，在外人看來似乎過于神秘。“有一次，國家郵政局領導都遞話了，他還是委婉拒絕?！币晃恍袠I(yè)報主編說。就連順豐的企業(yè)內刊《溝通》出版7年來，也從未出現過這位掌門人的面孔?！暗故怯心敲磶状慰橇送跣l(wèi)的照片，不過都是背影或者極其模糊的側面照”。

迄今為止，王衛(wèi)只在媒體上出現過一次。這看似是一樁充滿戲劇性的經驗。2010年春天，王衛(wèi)花3.5億港幣購買了香港九龍?zhí)晾忱赖囊粔K地皮，自建兩棟4層樓高的獨立屋，附帶獨立泳池。這樁打破同區(qū)地產價格紀錄的買賣引起了香港《壹周刊》記者的注意。

敬業(yè)的狗仔隊不僅在順豐深圳總部的寫字樓前守候王衛(wèi)數日，還混進順豐香港的分部，做了一整天的快遞員，終于拍到王衛(wèi)的照片，文章以《水貨佬做到買屋仔，買757飛機》為題發(fā)表?，F在，互聯(lián)網上還能夠搜索到這篇文章，但是王衛(wèi)的照片已經找不到了。

壟斷通港快件的高中畢業(yè)生

尋找王衛(wèi)的可不只是媒體，投資銀行的經理人們也在找他。他們可不只是出于八卦或者好奇心，而是明明白白地嗅到了金錢的味道。早在2004年，FedEx（聯(lián)邦快遞）策劃進入中國市場的時候就曾經接觸過王衛(wèi)。傳聞中，FedEx希望以40億元-50億元價格收購順豐，但被王衛(wèi)拒絕了。那一年，順豐的銷售額是13億人民幣。

1993年，王衛(wèi)僅22歲，這位只有高中學歷的上海人起初是在順德做印染，這時珠三角區(qū)域常常會需要香港的貨物?？吹竭@一商機的王衛(wèi)做起了碼頭捎貨的“快遞”。機會多了，順豐就此誕生。

原始資金是王衛(wèi)向父親借款的10萬元，王衛(wèi)用這筆錢在香港太子蘭街租賃了一個數百平方米的地方作為公司。在市場的需求之下，很快順豐便以順德為起點，將自己的觸角延伸至廣東各地，以合作和代理的方式開始了“快遞王國”的藍圖擴張。

在快遞行業(yè)發(fā)展之初，規(guī)模的擴張，網點的建設是所有快遞公司“占領地盤”的實質。每建一個點，就注冊一個新公司，分公司歸當地加盟商所有，這使得順豐在幾年的時間內，便將珠三角一帶的快遞市場牢牢抓在自己的手上。在這樣瘋狂的擴張下，到1997年，王衛(wèi)幾乎壟斷了所有的通港快件。

這一年，王衛(wèi)不過26歲。

靠三駕“馬車”快速前行

王衛(wèi)信佛，在他的辦公室里面擺有6尊佛像，就連他的企業(yè)管理也滲透著佛學理論。但他像一個矛盾的化身一般，在享受著佛學帶給他的平靜之外，越野車和極限自行車運動也是他的心頭所好。

這樣喜歡冒險的性格在其創(chuàng)立順豐的歷程中，也有明顯的體現。1998年，順豐在訂立下差異化管理目標后，開始強勢爆發(fā)，但這一不可控性的發(fā)展模式為這個成長中的企業(yè)帶來了致命性的麻煩。王衛(wèi)曾提到：“一個承包網點就是一個小王國，根治這些問題，壓力非常大?！?/p>

一些順豐的加盟商擅自在貨運中夾帶私貨，失去對企業(yè)的控制權的王衛(wèi)從1999年開始了大力的收權行為。有傳言，王衛(wèi)曾經因此被香港黑社會追殺。直到現在，如若有人有幸遇到王衛(wèi)，會發(fā)現這個穿戴極其平凡的中年男人身邊常常會有4-6個彪形大漢相伴左右。2002年，王衛(wèi)收權成功，順豐順利從加盟制轉為直營制，并在深圳設立了企業(yè)總部。

恰巧在2003年，為日后順豐江山奠定地位的契機出現。這一年，“非典”肆虐，王衛(wèi)將眼光瞄準了因“非典”而陷入低谷的中國航空領域，與揚子江快運航空簽訂了5架包機的協(xié)議，第一個將快遞行業(yè)帶上天空，并完成了全國200多個網點的布局，進入了發(fā)展最為迅速的時期。約20年的發(fā)展，直營模式、高端定位以及航空運輸，成為了順豐成功的三駕馬車。

愿拿房子抵押貸款卻不愿融資

“三駕馬車”將順豐推向了與“四通一達”不一樣的發(fā)展高度，但也帶給順豐更沉重的成本壓力。據了解，其廣州—上海—杭州—廣州的租機價格為每小時2萬多元人民幣。此外，直營模式相較于加盟模式，管理成本一般會上升12%～15%。同時，早在幾年前，順豐花重金聘請了IBM為順豐的管理架構調整做參謀。

在這樣大筆的成本支出背后，王衛(wèi)卻對PE、VC的機構投資視而不見。據香港媒體報道，自2004年起，王衛(wèi)先后9次將物業(yè)或商展抵押給銀行，以此獲得現金到國內開設網點。2005年更是將整間公司按揭給銀行，只為了獲取420萬元的貨款金額，待獲得利潤后再將物業(yè)贖回。

王衛(wèi)牢牢將順豐掌握在自己的手中，順豐也為他帶來了持續(xù)的高盈利。到2010年，順豐的利潤額達到了130億元，僅次于中國郵政，占據全國18%的市場比例。王衛(wèi)堅持只做快遞，而且只做小件，不做重貨，中高端客戶被鎖定為順豐的唯一目標。

服務產品的設計也非常簡單，1kg內收不超過20元的郵費，上門送貨，全國聯(lián)網，36小時到達。在這樣的模式下，加上全國直營的模式和統(tǒng)一的呼叫電話，無論在任何城市，什么交通情況，順豐快遞員均能在一個小時上門取件，也因此順豐被稱為快遞行業(yè)中的“麥當勞”?！昂倏汀钡募w爆發(fā)，也許表明王衛(wèi)將有突破快遞業(yè)的，更大更出人意料的后續(xù)商業(yè)動作。

不圈錢，不上市

直到最近幾年，順豐董事長王衛(wèi)才在媒體吉光片羽的專訪中露出一些端倪，王衛(wèi)有段最知名的話說：“我信佛，我認為，人的成就和本事是沒有關系的，成就是與福報有關系，所以有錢沒有什么了不起的，擁有本事也沒有什么了不起，賺到錢只是因緣際會而已?！?/p>

“所以我認為，個人事業(yè)上的一些成績不值得渲染。低調一點對于管理企業(yè)也有好處，沒有員工認得出你來，你才可以深入到基層去了解到最真實的情況。我認為，做企業(yè)的目的不是為了賺錢，我是想做成一個平臺，通過這個平臺我可以實現我的價值和理想?！?/p>

“上市的好處無非是圈錢，獲得發(fā)展企業(yè)所需的資金。順豐也缺錢，但是順豐不能為了錢而上市。上市后，企業(yè)就變成一個賺錢的機器，每天股價的變動都牽動著企業(yè)的神經，目前階段來看，對企業(yè)管理層的管理是不利的?！蓖跣l(wèi)說，“我做企業(yè)，是想讓企業(yè)長期地發(fā)展，讓一批人得到有尊嚴的生活。上市的話，環(huán)境將不一樣了，你要為股民負責，你要保證股票不斷上漲，利潤將成為企業(yè)存在的唯一目的。這樣，企業(yè)將變得很浮躁，和當今社會一樣的浮躁?！?/p>

“所以，作為企業(yè)的老板，你一定要知道你為了什么而上市。否則，就會陷入佛語說的‘背心關法，為法所困。順豐在短期內不可能上市，未來也不會為了上市而上市，為了圈錢而上市?！?/p>

——其實，順豐上不上市，或者什么時候上市，關我等屁民鳥事，把我的快件按時送達就可以了。

編輯 周俠

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