瀝青混合料生產(chǎn)分包模式與管理要點(diǎn)分析

劉克　徐福　周啟偉??

（重慶市智翔鋪道技術(shù)工程有限公司，重慶 401336）

摘 要：為了明確瀝青混合料生產(chǎn)分包模式下施工承包商的項(xiàng)目管理重點(diǎn)，對(duì)瀝青混合料生產(chǎn)分包模式進(jìn)行了簡(jiǎn)介，并提出改進(jìn)建議。對(duì)拌和廠地的選擇、分包合同、前后場(chǎng)溝通、材料總量控制、小量生產(chǎn)單價(jià)、拌和多項(xiàng)目供料、計(jì)量方式、工地試驗(yàn)室、窩工責(zé)任等管理重點(diǎn)進(jìn)行了詳細(xì)論述，并提出建議，以供施工承包商參考。

關(guān)鍵詞：道路施工；瀝青混合料；生產(chǎn)分包模式；項(xiàng)目管理

中圖分類(lèi)號(hào)：U415.12 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：B

0 引 言

瀝青混合料的生產(chǎn)是瀝青路面施工的關(guān)鍵步驟，一般由施工承包單位（甲方，后稱(chēng)施工方）承擔(dān)。但對(duì)于中小型路面項(xiàng)目、維修項(xiàng)目或工期緊張的大型項(xiàng)目而言，直接采購(gòu)臨近施工現(xiàn)場(chǎng)的瀝青拌和廠（乙方）的成品瀝青混合料，能夠有效降低施工成本、減少施工準(zhǔn)備時(shí)間、縮短工期，并減少管理對(duì)象和協(xié)調(diào)對(duì)象的數(shù)量。目前，這種混合料生產(chǎn)（或含運(yùn)輸）分包的運(yùn)作模式在中小型施工項(xiàng)目中已相當(dāng)普遍。

與勞務(wù)、設(shè)備分包不同，生產(chǎn)分包模式下拌和廠獨(dú)立承擔(dān)施工的一個(gè)主要環(huán)節(jié)，拌和廠的生產(chǎn)水平以及甲乙雙方的配合度對(duì)項(xiàng)目進(jìn)度、成本、質(zhì)量都有重要影響，因而項(xiàng)目管理重點(diǎn)必須有所轉(zhuǎn)移。但瀝青混合料生產(chǎn)分包作為一種新生的瀝青路面施工運(yùn)作模式，缺少相應(yīng)的法規(guī)和理論指導(dǎo)，施工方存在管理經(jīng)驗(yàn)不足、重點(diǎn)不明確等問(wèn)題，其角色由乙方轉(zhuǎn)變?yōu)榧追剑逃械乃季S模式還需逐步調(diào)整。本文擬從瀝青混合料的質(zhì)量特點(diǎn)入手，分析生產(chǎn)分包模式的現(xiàn)存問(wèn)題，并提出相應(yīng)的改進(jìn)建議，然后對(duì)生產(chǎn)分包的項(xiàng)目管理要點(diǎn)進(jìn)行梳理和分析，以供同行參考。

1 瀝青混合料的質(zhì)量特點(diǎn)

從程序角度看，瀝青混合料的質(zhì)量由設(shè)計(jì)質(zhì)量和生產(chǎn)質(zhì)量決定。設(shè)計(jì)主要是以體積指標(biāo)、路用性能指標(biāo)為參考，優(yōu)化混合料配合比，設(shè)計(jì)成果的質(zhì)量反映了生產(chǎn)質(zhì)量的大體水平；生產(chǎn)主要是通過(guò)各種措施使混合料的組成、體積指標(biāo)符合設(shè)計(jì)要求，這樣就能保證所生產(chǎn)混合料的路用性能接近設(shè)計(jì)水平?？梢?jiàn)，設(shè)計(jì)質(zhì)量是瀝青混合料質(zhì)量的根本，也是直接反映具體工程所用混合料路用性能的惟一有效依據(jù)。

從指標(biāo)角度看，瀝青混合料的質(zhì)量指標(biāo)涉及原材料、組成、體積、溫度和性能，而且它們之間相互關(guān)聯(lián)，這種聯(lián)系的緊密程度存在差異，即敏感性不同。如體積指標(biāo)對(duì)各篩孔通過(guò)率變化的敏感性不同，以及生產(chǎn)過(guò)程中各種質(zhì)量指標(biāo)總是不斷波動(dòng)。

從檢測(cè)角度看，部分關(guān)鍵指標(biāo)存在代表性差、耗時(shí)長(zhǎng)、精度低、經(jīng)驗(yàn)性強(qiáng)、檢測(cè)難度大的問(wèn)題，檢測(cè)結(jié)果可靠性不足，作為質(zhì)量裁定的依據(jù)說(shuō)服力不夠。例如構(gòu)造深度等指標(biāo)不能在混合料產(chǎn)權(quán)移交時(shí)確定，造成甲乙雙方質(zhì)量責(zé)任交織，容易產(chǎn)生爭(zhēng)議。

綜上所述，瀝青混合料的質(zhì)量具有綜合性、系統(tǒng)性、動(dòng)態(tài)性、敏感性及不確定性，這些特點(diǎn)在生產(chǎn)分包的質(zhì)量管理中均應(yīng)予以考慮。

2 生產(chǎn)分包模式的現(xiàn)狀與改進(jìn)建議

2.1 現(xiàn)行模式及存在的問(wèn)題

生產(chǎn)分包屬于企業(yè)利用外部資源進(jìn)行生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、服務(wù)的外包行為。瀝青混合料生產(chǎn)分包是由施工方發(fā)包，將瀝青混合料的生產(chǎn)交由瀝青拌和廠完成，然后按合同單價(jià)購(gòu)買(mǎi)成品混合料，其運(yùn)作模式與商品水泥混凝土基本相同[1-2]，多應(yīng)用于瀝青路面養(yǎng)護(hù)、維修等中小型施工項(xiàng)目。目前，常見(jiàn)的瀝青混合料生產(chǎn)分包內(nèi)容還包括混合料運(yùn)輸。原材料采購(gòu)、配合比設(shè)計(jì)以及試驗(yàn)檢測(cè)由拌和廠承擔(dān)，施工方根據(jù)具體情況選擇性參與。拌和廠按約定的時(shí)間、施工地點(diǎn)把滿(mǎn)足合同質(zhì)量、數(shù)量要求的成品混合料移交給施工方。由于瀝青混合料的質(zhì)量特點(diǎn)，生產(chǎn)分包模式很難確保瀝青混合料在所有權(quán)移交時(shí)的質(zhì)量，一是難以及時(shí)、準(zhǔn)確地得到混合料的檢測(cè)結(jié)果，二是瀝青混合料質(zhì)量具有綜合性、系統(tǒng)性及動(dòng)態(tài)性等特點(diǎn)，單一、靜態(tài)的檢測(cè)結(jié)果難以評(píng)價(jià)某時(shí)段內(nèi)連續(xù)生產(chǎn)的瀝青混合料的總體質(zhì)量。

瀝青混合料生產(chǎn)分包后，施工方減少的施工成本有拌和廠占地租賃或購(gòu)買(mǎi)費(fèi)用、拌和樓租賃或購(gòu)買(mǎi)費(fèi)用、拌和樓拆裝調(diào)試費(fèi)用、拌和廠水電接通費(fèi)用及廢棄物處理費(fèi)用；減少的管理工作包括人員組織、設(shè)備維修保養(yǎng)及運(yùn)輸車(chē)輛管理等；減少的協(xié)調(diào)工作有拌和廠水電安裝使用協(xié)調(diào)、拌和廠污染協(xié)調(diào)（噪音、粉塵及有毒、有害、有味氣體）、拌和廠周邊治安協(xié)調(diào)、拌和廠周邊各級(jí)政府部門(mén)及周邊居民協(xié)調(diào)、運(yùn)輸協(xié)調(diào)。這些費(fèi)用、工作都與拌和廠建設(shè)有關(guān)，很少涉及原材料采購(gòu)、配合比設(shè)計(jì)與試驗(yàn)檢測(cè)，因此瀝青混合料生產(chǎn)分包對(duì)這三個(gè)環(huán)節(jié)影響不大。假設(shè)這三個(gè)環(huán)節(jié)由施工方來(lái)完成，對(duì)混合料質(zhì)量的控制與評(píng)價(jià)是最有利的。

2.2 建議模式

從雙方合作的角度看，試驗(yàn)檢測(cè)環(huán)節(jié)應(yīng)以施工方為主、拌和廠參與的形式進(jìn)行，這樣既有利于滿(mǎn)足項(xiàng)目監(jiān)理的檢測(cè)要求，又能得到甲乙雙方都認(rèn)可的檢測(cè)結(jié)果。原材料采購(gòu)應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況判斷是否與生產(chǎn)一同發(fā)包，但施工方至少應(yīng)參與其中的市場(chǎng)調(diào)研，比如選集料礦山品質(zhì)、加工條件及運(yùn)輸條件等，爭(zhēng)取能夠指定或與拌和廠共同確定幾家原材料供應(yīng)商，再由拌和廠自行購(gòu)買(mǎi)。若混合料采購(gòu)數(shù)量較大，或者涉及專(zhuān)用材料，可直接由施工方購(gòu)買(mǎi)原材料，再銷(xiāo)售給拌和廠，這樣雖然增加了原材料銷(xiāo)售的增值稅成本，但可以更好地掌控原材料質(zhì)量[3]。配合比設(shè)計(jì)既是生產(chǎn)瀝青混合料的指針，又是質(zhì)量評(píng)價(jià)的重要依據(jù)，因此配合比的設(shè)計(jì)工作應(yīng)由施工方按自己的目標(biāo)獨(dú)立完成，拌和廠可對(duì)配合比設(shè)計(jì)結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)證并認(rèn)可。當(dāng)條件不具備時(shí)至少應(yīng)在施工方參與的情況下按施工方的要求完成，施工方也應(yīng)參與生產(chǎn)配合比的驗(yàn)證。建議的生產(chǎn)分包新模式如圖1所示。

圖1 建議生產(chǎn)分包新模式

3 生產(chǎn)分包項(xiàng)目管理要點(diǎn)

3.1 拌和廠選擇要點(diǎn)

運(yùn)輸距離對(duì)項(xiàng)目成本、質(zhì)量、進(jìn)度、安全均有影響。拌和廠距施工現(xiàn)場(chǎng)較近時(shí)，瀝青混合料的到場(chǎng)單價(jià)較低，熱老化及溫度離析程度較輕，運(yùn)輸組織和與交管部門(mén)協(xié)調(diào)的工作量減少，運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)降低，還可以避免運(yùn)距過(guò)長(zhǎng)造成的到場(chǎng)時(shí)間不規(guī)律或延遲，保證施工的連續(xù)性。

應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)特點(diǎn)選擇適合的拌和樓型號(hào)，使拌和樓生產(chǎn)速度略大于現(xiàn)場(chǎng)鋪筑速度。充分考察拌和樓的使用年限、維修保養(yǎng)狀況和當(dāng)前設(shè)備使用狀況，以減少設(shè)備故障率。

瀝青存儲(chǔ)罐的數(shù)量、容積應(yīng)達(dá)到各種瀝青儲(chǔ)存量至少能夠滿(mǎn)足一天的施工用量需求，并依據(jù)瀝青的運(yùn)輸距離、運(yùn)輸?shù)綀?chǎng)時(shí)間等因素適當(dāng)提高要求。每個(gè)瀝青罐必須具有單獨(dú)升溫、單獨(dú)輸送瀝青的功能。改性瀝青儲(chǔ)存罐需帶有攪拌設(shè)備，并配有能夠到達(dá)拌和樓攪拌缸的管道，或者經(jīng)輸送管道借道其他帶有攪拌設(shè)施的空儲(chǔ)存罐后，到達(dá)拌和樓攪拌缸。對(duì)于加熱升溫系統(tǒng)，導(dǎo)熱油爐熱值功率匹配應(yīng)稍高于拌和樓需求熱值功率，導(dǎo)熱油管道布置合理，升溫速度快、耗時(shí)短。導(dǎo)熱油管道的布設(shè)方式比較考究，可以從側(cè)面反映拌和樓操作人員是否具有足夠的拌和樓維修、保養(yǎng)、操作、管理的經(jīng)驗(yàn)。

集料需要防污染、防水、防混料，因此儲(chǔ)料倉(cāng)地面須硬化，臨時(shí)集料堆放場(chǎng)地應(yīng)無(wú)泥土等雜物；場(chǎng)地防、排水條件良好，不積水，細(xì)料倉(cāng)有遮雨棚[4]；各規(guī)格料倉(cāng)設(shè)隔斷墻或相互有一定間隔，確保不混料。此外，料倉(cāng)布置應(yīng)盡量方便裝載機(jī)鏟運(yùn)集料到冷料斗，料倉(cāng)標(biāo)識(shí)醒目，料倉(cāng)容量應(yīng)達(dá)到每種集料至少滿(mǎn)足一天以上生產(chǎn)需求，若集料到場(chǎng)不便，還應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況擴(kuò)大料倉(cāng)。

3.2 分包合同要點(diǎn)

分包合同可以商品混凝土采購(gòu)合同范本為基礎(chǔ)，按瀝青混合料的生產(chǎn)、質(zhì)量特點(diǎn)修改。合同內(nèi)容應(yīng)包括：合同工期、施工地點(diǎn)，混合料數(shù)量、單價(jià)及合同金額，材料質(zhì)量依據(jù)，檢測(cè)費(fèi)用，運(yùn)輸要求，計(jì)量、結(jié)算及付款辦法，雙方責(zé)任及爭(zhēng)議處理辦法等。合同內(nèi)容要考慮到施工方對(duì)混合料的生產(chǎn)過(guò)程監(jiān)控，以及提出常見(jiàn)爭(zhēng)議的具體解決辦法。此外，還要根據(jù)擬生產(chǎn)的混合料類(lèi)型、數(shù)量、添加劑及其他特殊要求，對(duì)拌和廠進(jìn)行改裝、完善，并約定其責(zé)任、權(quán)利主體。

3.3 施工現(xiàn)場(chǎng)與拌和廠的溝通

施工前場(chǎng)與后場(chǎng)的溝通渠道可以采用施工方派專(zhuān)人駐場(chǎng)的方式。合同工期內(nèi)，拌和廠若遇設(shè)備檢修、計(jì)劃性停電、上級(jí)檢查、原材料不足等不具備生產(chǎn)條件的情況，應(yīng)盡早通知施工方，以便其安排工期。每次生產(chǎn)前，施工方應(yīng)盡早將所需的混合料類(lèi)型、數(shù)量、時(shí)間、施工位置、進(jìn)場(chǎng)線路及其他事項(xiàng)通知拌和廠，若遇突然降雨、無(wú)作業(yè)面等情況，應(yīng)及時(shí)通知拌和廠終止或延遲生產(chǎn)準(zhǔn)備。拌和廠接到生產(chǎn)通知后，根據(jù)原材料、設(shè)備、人員、運(yùn)輸條件及其他項(xiàng)目的生產(chǎn)任務(wù)情況作出答復(fù)，若準(zhǔn)備過(guò)程中發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障、運(yùn)輸路線阻塞等異常情況，應(yīng)盡早通知施工方終止或延遲施工準(zhǔn)備工作。拌和廠還應(yīng)將計(jì)劃開(kāi)機(jī)時(shí)間、出料時(shí)間、生產(chǎn)完成時(shí)間以及預(yù)計(jì)混合料到場(chǎng)時(shí)間及時(shí)通知施工方，減少施工方的現(xiàn)場(chǎng)待料時(shí)間。

3.4 材料總量控制

原材料總量控制是減少損耗并控制生產(chǎn)質(zhì)量的有效方法。施工方的駐廠材料員除了記錄每批原材料進(jìn)場(chǎng)數(shù)量與每個(gè)施工日混合料出場(chǎng)數(shù)量外，還應(yīng)逐日記錄瀝青、集料、礦粉及纖維的使用數(shù)量。正式施工前，施工方的駐廠試驗(yàn)員對(duì)集料、礦粉的松裝密度及瀝青密度進(jìn)行試驗(yàn)，并將不同含水量的松裝密度修正系數(shù)提供給材料員，由材料員對(duì)儲(chǔ)料倉(cāng)、瀝青罐及礦粉倉(cāng)尺寸進(jìn)行測(cè)量。利用這些數(shù)據(jù)，可以通過(guò)料堆尺寸、剩余瀝青深度以及礦粉倉(cāng)料位確定原材料用量，并掌握逐日配合比，通過(guò)與試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果、拌和樓稱(chēng)量結(jié)果以及現(xiàn)場(chǎng)鋪筑計(jì)量結(jié)果相互校驗(yàn)，還可以了解材料損耗以及是否違規(guī)使用回收粉等情況。

3.5 小量生產(chǎn)的單價(jià)確定

對(duì)于路面維修等小型施工項(xiàng)目，每臺(tái)班生產(chǎn)的混合料數(shù)量往往變化較大，經(jīng)常會(huì)遇到單次生產(chǎn)只有一兩百?lài)嵣踔翑?shù)十噸料的情況，或者頻繁更換混合料種類(lèi)而單類(lèi)混合料數(shù)量不多、總量多的情況。此時(shí)單位混合料的生產(chǎn)成本將大大增加，具體包含升溫費(fèi)用（導(dǎo)熱油爐）、干燥滾筒燃料費(fèi)用、設(shè)備折舊費(fèi)、場(chǎng)地費(fèi)用、人員費(fèi)用、管理費(fèi)用、生產(chǎn)廢棄石料及設(shè)備空轉(zhuǎn)電力消耗費(fèi)用等[5]。因此，往往根據(jù)單次生產(chǎn)產(chǎn)量，通過(guò)階梯狀浮動(dòng)混合料單價(jià)（或者增加混合料計(jì)量數(shù)量）的方式對(duì)拌和廠進(jìn)行補(bǔ)償。具體補(bǔ)償辦法由甲乙雙方協(xié)商，一般根據(jù)拌和廠能夠保本運(yùn)行的單次產(chǎn)量作為浮動(dòng)依據(jù)。

3.6 拌和廠同時(shí)為多個(gè)項(xiàng)目供料的情況

在選擇分包商時(shí)應(yīng)盡量避免拌和廠同時(shí)為多個(gè)項(xiàng)目供料的情況；不能避免時(shí)，要考慮各項(xiàng)目是否可以采用同一種原材料生產(chǎn)，拌和廠是否配置了足夠的儲(chǔ)料倉(cāng)和瀝青罐。應(yīng)重視與拌和廠、其他項(xiàng)目承包單位的溝通，項(xiàng)目開(kāi)始前要確定好溝通的渠道與方式。此外，還應(yīng)督促拌和廠與混合料運(yùn)輸單位溝通，多個(gè)項(xiàng)目共用拌和廠時(shí)經(jīng)常會(huì)交叉甚至同時(shí)拌和生產(chǎn)，并且不同的項(xiàng)目運(yùn)輸任務(wù)由不同的運(yùn)輸單位承擔(dān)，若生產(chǎn)、運(yùn)輸組織不當(dāng)，容易發(fā)生糾紛，耽誤生產(chǎn)。

3.7 計(jì)量方式

混合料生產(chǎn)分包金額由工程量與單價(jià)確定，其中工程量有4個(gè)依據(jù)，分別為：施工圖工程量（含變更數(shù)量）；現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)工程量（如銑刨坑槽實(shí)測(cè)體積）；混合料出場(chǎng)稱(chēng)量數(shù)量；原材料使用數(shù)量計(jì)算的混合料數(shù)量。通常采用混合料出場(chǎng)稱(chēng)量數(shù)量作為計(jì)量依據(jù)[6]，施工方須進(jìn)行電子稱(chēng)標(biāo)定、專(zhuān)人確認(rèn)數(shù)量以及到場(chǎng)數(shù)量抽驗(yàn)等工作，還須扣除不合格混合料的數(shù)量。

4個(gè)計(jì)量依據(jù)中，前兩個(gè)數(shù)量最小，是施工方的實(shí)際需求，最后一個(gè)數(shù)量最大，決定了拌和廠的實(shí)際成本。其中包含溢料、超粒徑料與粉塵排除、生產(chǎn)始末的棄料、試拌等正常材料損耗；也有生產(chǎn)問(wèn)題造成的出料溫度不合格、花白料等，以及管理、組織不當(dāng)造成的不必要損耗；還包括前場(chǎng)攤鋪剩余料、攤鋪過(guò)程的邊角料、不合格挖除或直接廢棄料、運(yùn)輸延誤造成的廢料等。甲乙雙方對(duì)上述差異都應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任，將其作為計(jì)量依據(jù)可相互抵消責(zé)任，有利于縮小成本估算數(shù)量與結(jié)算數(shù)量的差異。從施工方立場(chǎng)及節(jié)能降耗角度看，采用根據(jù)原材料使用數(shù)量計(jì)算的混合料數(shù)量作為計(jì)量依據(jù)最有利。在此基礎(chǔ)上考慮正常生產(chǎn)損耗與施工方責(zé)任損耗，適當(dāng)提高混合料單價(jià)，有利于激發(fā)拌和廠加強(qiáng)生產(chǎn)管理的積極性。另外，無(wú)論采用何種依據(jù)計(jì)量，甲乙雙方最好共同確認(rèn)其中至少2個(gè)數(shù)量，利用其相關(guān)性確保計(jì)量的客觀性。

3.8 生產(chǎn)分包模式下的工地實(shí)驗(yàn)室

工地實(shí)驗(yàn)室可利用拌和廠已有的實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行建設(shè)，根據(jù)行業(yè)及各地標(biāo)準(zhǔn)工地實(shí)驗(yàn)室的要求進(jìn)行補(bǔ)充、改善。工地實(shí)驗(yàn)室除承擔(dān)常規(guī)職責(zé)外，還應(yīng)考慮其提供的檢測(cè)數(shù)據(jù)須得到甲乙雙方的共同認(rèn)可，以明晰責(zé)任。建議的具體措施如下。

（1） 試驗(yàn)人員應(yīng)由甲乙雙方人員共同構(gòu)成，共同參與完成拌和樓稱(chēng)量系統(tǒng)標(biāo)定、配合比設(shè)計(jì)、日常取樣及檢測(cè)。

（2） 應(yīng)采取適當(dāng)方法對(duì)樣品進(jìn)行保存，瀝青混合料、瀝青混凝土最好能在低溫環(huán)境內(nèi)保存。

（3） 開(kāi)工前應(yīng)完成離心抽提（或燃燒法）試驗(yàn)的標(biāo)定，確定出雙方認(rèn)可的修正系數(shù)。

（4） 為明晰現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)度不足的責(zé)任，須重視馬歇爾試驗(yàn)的規(guī)范操作，確保馬歇爾密度的可靠性，并且最好能逐日實(shí)測(cè)最大理論密度。

3.9 窩工責(zé)任

因拌和廠自身及外界原因造成的混合料生產(chǎn)條件不具備，致使施工方窩工的事情常常發(fā)生。在生產(chǎn)分包合同工期內(nèi)拌和廠本應(yīng)隨時(shí)處于生產(chǎn)待命狀態(tài)，如此必然造成拌和廠生產(chǎn)成本增加，但由于合同金額中一般未考慮較長(zhǎng)工期、小批量采購(gòu)混合料情況下的費(fèi)用補(bǔ)償，因而施工方也沒(méi)有理由就窩工帶來(lái)的損失向拌和廠索賠，一般只是通過(guò)臨時(shí)協(xié)商盡量減少窩工次數(shù)。當(dāng)施工工期較緊時(shí)，建議分包合同中應(yīng)以混合料采購(gòu)數(shù)量與工期的比值為依據(jù)調(diào)整合同金額，并在此條件下約定窩工責(zé)任及賠償辦法，具體參見(jiàn)《工程窩工索賠的法律依據(jù)及其費(fèi)用補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)探討》[7]。

4 結(jié) 語(yǔ)

在中小型及工期緊張的大型路面施工、維護(hù)項(xiàng)目中采用混合料生產(chǎn)分包有其合理性。施工承包方應(yīng)根據(jù)工程具體情況考慮是否采取分包模式，如果采取分包模式，應(yīng)

與拌和廠協(xié)商合理的計(jì)量方式并明確雙方職責(zé)。施工承包方宜從原材料、配合比設(shè)計(jì)等源頭加強(qiáng)生產(chǎn)質(zhì)量管控，施工過(guò)程中甲乙雙方應(yīng)注重溝通。實(shí)踐中應(yīng)注意總結(jié)分包生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，以提高項(xiàng)目管理水平，充分發(fā)揮生產(chǎn)分包的優(yōu)勢(shì)。

參考文獻(xiàn)：

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[責(zé)任編輯：譚忠華]