航拍之巔 從飛鳥的角度勾勒大地

天空沒有我的痕跡

但我已拍過

蒼山 碧海 綠水 褐疆

都是快門瞬間的寵兒

在古代，無論古人有一雙多么會(huì)發(fā)現(xiàn)美的眼睛，依然無法像今天這樣，手一抬一按便瞬間裁下了片片風(fēng)景。那時(shí)，眼睛是最好的鏡頭，畫筆便是最好的攝影機(jī)——山水寫實(shí)畫便是這般細(xì)雕慢磨出來的“實(shí)照”。今人有時(shí)候會(huì)懷念這種慢工出細(xì)活的作品，慶幸的是，在這個(gè)快節(jié)奏的時(shí)代，還是有人在充分利用著高科技的便捷，做著古時(shí)候最典雅的事情。

曾出版“地球”環(huán)保系列攝影圖書的王琛，是國(guó)內(nèi)頭號(hào)的飛行高手。他曾動(dòng)用過各種飛行器來進(jìn)行航拍，直升機(jī)、無人機(jī)、滑翔機(jī)、熱氣球等等，甚至爬到消防車上去。他在頭痛欲裂的缺氧高空中保持了十足的耐性，有時(shí)候繞著一座空山轉(zhuǎn)得頭暈眼花，也依然慢悠悠地按著快門。

王琛說，他也夢(mèng)想過把唐詩(shī)三百首拍出來，就像古代畫家試圖把詩(shī)歌畫出來一樣。但美術(shù)是加法，攝影是減法，越簡(jiǎn)潔、越是能一次性完成的，才叫攝影。而王琛比古人進(jìn)步的地方，在于他能夠站在飛鳥的角度，去勾勒古人無法想象的大地上的大美風(fēng)光。

攝影師們大多都相信，攝影是一定要有天賦的，而且是與生俱來、生生相息的基因和細(xì)胞。這需要有一顆流浪的心，哪怕在過百的年紀(jì)，依然對(duì)宇宙世界抱有行走的激情。而航拍是另一種視覺藝術(shù)，它需要行走在云端上，在澄碧的高空中俯瞰上帝賜予人類的土地。

盡管數(shù)碼在當(dāng)今時(shí)代是一個(gè)不可逆的趨勢(shì)，但膠卷在眾多攝影行家手中仍是大熱。無論是丹麥那一塊塊綠得發(fā)亮的大地，還是哥本哈根上挖出來的碧綠碧綠的水，膠卷都能顯示出有別于“速食攝影”的獨(dú)特質(zhì)感。

《中國(guó)西藏岡仁波齊神山》

此次航拍是人類無氧飛行最高的高度，也是人類首次在海拔6350米狀態(tài)下，使用哈蘇903SWC膠片拍攝的照片，當(dāng)時(shí)在零下30多度的環(huán)境中，大腦嚴(yán)重缺氧，頭痛欲裂，繞崗仁波齊神山數(shù)圈才冒險(xiǎn)拍下此件作品。這幅作品是全世界目前唯一的西藏岡仁波齊神山全景照片，已被世界華人最大攝影作品收藏家靳宏偉以20萬元人民幣成功收藏。

玩轉(zhuǎn)老牌機(jī)

哈蘇503CW

作為一部高級(jí)中畫幅照相機(jī)，哈蘇503cw設(shè)計(jì)精巧、堅(jiān)固耐用。就其體積及重量而言，它在同規(guī)格的相機(jī)中都是比較小的，標(biāo)準(zhǔn)的配置（機(jī)身+A12后背+CF80mmF2.8鏡頭）的重量甚至比某些35毫米單反相機(jī)還要輕，但缺點(diǎn)是鏡頭調(diào)焦環(huán)的轉(zhuǎn)動(dòng)角度較大。

尼康35Ti

頂級(jí)袖珍相機(jī)，鈦合金機(jī)身，35mm f/2.8定焦鏡頭。此款是尼康公司于九三年底作為首架高級(jí)35mm袖珍相機(jī)而設(shè)計(jì)開發(fā)的產(chǎn)品，其仿古典的外形和香檳色外殼，襯以黑色的飾皮顯得典雅高貴，被影友稱為貴族相機(jī)。

海鷗4B

早年間的國(guó)產(chǎn)大神器，它誕生于六十年代，在中國(guó)人心中有著不可磨滅的地位，鏡頭采用是75mm F3.5-F22的柯克鏡頭，有些特殊批次使用的是一種更高級(jí)的天賽鏡頭，柯克鏡頭普遍的問題就是在使用大光圈的時(shí)候邊緣成像銳度不夠。

徠卡m4-2

生產(chǎn)于1977年到1980年，它將傳統(tǒng)后門蓋上的膠卷定數(shù)記憶撥盤簡(jiǎn)化成一個(gè)塑料片帖在后蓋。1979年，徠卡生產(chǎn)了徠卡M4-2的鍍金紀(jì)念版套機(jī)，配有所米拉克斯50/1.4鍍金鏡頭。許多徠卡迷認(rèn)為M4-2是早期徠卡M相機(jī)的分水嶺。