PM&C為精益生產(chǎn)保駕護航

韓豐懋（上海通用東岳動力總成,山東　煙臺　264006）

PM&C為精益生產(chǎn)保駕護航

韓豐懋
（上海通用東岳動力總成,山東煙臺264006）

摘要：上海通用汽車是國內(nèi)首家實施汽車行業(yè)SAP IS-Auto解決方案的公司，不論底層自動化系統(tǒng)還是上層IT系統(tǒng)，在國內(nèi)應(yīng)該算的上是一流。眾多的制造信息系統(tǒng)如E-schedule, Melos, Flexnet， SPS在發(fā)揮著重要作用，對于底層自動化系統(tǒng)，我們的生產(chǎn)線設(shè)備也可謂一流，但是，在“自動化級－企業(yè)級集成”大潮中，我們?nèi)杂泻芏喙ぷ髦档萌ヌ剿鳌?/p>

關(guān)鍵詞：生產(chǎn)監(jiān)控系統(tǒng);功能介紹;企業(yè)資源計劃

1　上層ERP系統(tǒng)中數(shù)據(jù)分析

在上層ERP（企業(yè)資源計劃EnterpriseResourcePlanning)系統(tǒng)中，對于物料管理和采購部門，采購級原材料在供應(yīng)鏈的各環(huán)節(jié)都是一清二楚，只是到了生產(chǎn)線以后就變成了“黑洞”，到底是什么狀態(tài)消耗多少只有通過盤點才清楚。能否將物料在生產(chǎn)線的狀態(tài)直接反饋給ERP系統(tǒng)？在ERP系統(tǒng)的設(shè)備管理中，多少信息是由生產(chǎn)線設(shè)備而來，信息可否直接從設(shè)備而來？

引述《ControlEngineering》雜志主編的話，“在SAP系統(tǒng)中如果能看到生產(chǎn)設(shè)備的運行情況、開動率等等信息是多么令人興奮的一件事情”。我們姑且不論實現(xiàn)這件事的意義到底如何，或者不要討論這個觀點的正確與否，他所說的這個理念還是值得我們?nèi)ゼ毤毸伎嫉摹?/p>

對于MES(制造執(zhí)行系統(tǒng)ManufacturingExecutionSystem)，我們是否能盡可能的提供給用戶、決策者更多的數(shù)據(jù)。我們數(shù)據(jù)分析、數(shù)據(jù)挖掘做的如何？在現(xiàn)代化工廠從自動化級到企業(yè)級整合的快速發(fā)展的道路上，似乎有更多的事情等著我們?nèi)プ隽恕?/p>

在競爭日益激烈的今天，離開工廠底層設(shè)備，公司管理層以級制造系統(tǒng)可能無法做出正確的決定。

PM&C(生產(chǎn)監(jiān)控系統(tǒng)ProductionMonitoring&Control)即為解決上述需求而生，下面就我公司動力總成車間應(yīng)用的PM&C的功能做一個簡單介紹。

PMC系統(tǒng)主要包含三部分：

Andon

通過一系列Andon板和音樂，幫助生產(chǎn)現(xiàn)場操作者、班組長等隨時了解所負責(zé)區(qū)域內(nèi)的狀態(tài)變化，及時做出響應(yīng)。

Monitoring&Reporting（PMC）

通過一系列界面和報表，幫助T/L等管理人員準確掌握現(xiàn)場情況。ToolChange

通過一系列界面，幫助相關(guān)人員了解現(xiàn)場刀具情況，提前做好換刀、維護計劃。

2　PMC　在動力總成工廠的應(yīng)用

PMC在動力總成工廠的應(yīng)用,包含但不僅限于：

實時的生產(chǎn)狀態(tài)監(jiān)控

產(chǎn)量統(tǒng)計(分型號、累計)

設(shè)備/工位狀態(tài)

設(shè)備/工位CycleTime

堵塞/缺料情況

各種報警信息

開動率

生產(chǎn)數(shù)據(jù)整理歸檔，生成報表

停機報表

班次/工作日產(chǎn)量統(tǒng)計

Top10AlarmFaults

歷史趨勢

PMC數(shù)據(jù)，源自車間設(shè)備：

數(shù)據(jù)來源

ProgrammableLogicControllers(PLCs)

PCbasedcontrols

數(shù)據(jù)標準

MemoryMap：動力總成PMC系統(tǒng)中，與設(shè)備PLC等控制系統(tǒng)的數(shù)據(jù)接口標準。設(shè)備供應(yīng)商需要將指定數(shù)據(jù)，按照該標準輸出到控制器指定存儲地址內(nèi)。

采集方法

通過OPC協(xié)議或者Profibus，將PLC等控制系統(tǒng)內(nèi)相應(yīng)存儲地址位的數(shù)據(jù)，讀取到Cimplicity工程中，然后加以處理。PMCsystem的用戶

工廠管理層/相關(guān)生產(chǎn)管理人員

E、Controls

ME

3　PMC功能做大概介紹

下面就我公司動力總成一個車間所使用的PMC功能做一個大概的介紹：

PM&C/ANDONIT結(jié)構(gòu):

以下是動力總成某個車間實現(xiàn)PMC暗燈功能的IT的總體架構(gòu)，各種不同的設(shè)備通過以太網(wǎng)、PROFIBUS等網(wǎng)絡(luò)接入到服務(wù)器。

通過PMC的應(yīng)用，管理者可以實時的監(jiān)控生產(chǎn)線的運行狀態(tài)，利用其生成的停機時間、產(chǎn)量、刀具壽命等報表分析，可以有效的識別出bottleneck工位的所在，管理者進而改進生產(chǎn)工藝，提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本，同時能精確上傳各工位在線物料庫存消耗情況，有效降低了物流成本，為精益生產(chǎn)做出巨大的貢獻。

作者簡介：韓豐懋（1981-），女，山東煙臺人，本科，上海通用東岳動力總成，主要研究方向：信息化在制造業(yè)的應(yīng)用。