2014年度“20佳汽保產(chǎn)品” 2014年度“20佳維修工具”榜上有名

The Best of The Best

Pico 噪音振動(dòng)(NVH)診斷套裝

該套裝被稱為“最經(jīng)濟(jì)實(shí)用的實(shí)時(shí)汽車異響和振動(dòng)診斷儀”，包含了加速度計(jì)和麥克風(fēng)，全屏、高分辨率顯示更清晰更精確?？捎涗涀铋L500秒數(shù)據(jù)，自動(dòng)分析，能探測多個(gè)車輛振動(dòng)，并且具備客戶報(bào)告生成功能。

Pico 噪音振動(dòng)(NVH)診斷套裝是今天維修技工解決許許多多NVH問題的最經(jīng)濟(jì)有效的診斷工具。為技工提供的實(shí)時(shí)診斷模式包括：條形圖、頻率圖表、3D頻率圖表、RPM時(shí)序、車速視圖。在道路測試之前可啟動(dòng)記錄功能，并且可回放記錄，供返廠后分析，讓駕駛員集中精力駕駛，可以輕松地把記錄的數(shù)據(jù)直接保存在電腦硬盤中。

Pico 噪音振動(dòng)(NVH)診斷套裝使用PicoScope 4000系列汽車示波器，并且包含用戶所需要的一切東西。用戶肯定能夠用Pico 噪音振動(dòng)(NVH)診斷套裝獲得豐厚的回報(bào)，無需再花錢。

TT省漆高效噴槍

DeVilbiss一直致力于研究中國漆工的噴涂習(xí)慣，專門研制出一款為中國噴涂技師量身訂做的TT省漆環(huán)保噴槍。這款噴槍采用最新研制的高適應(yīng)性空氣帽，大大降低噴槍對噴涂氣壓的敏感性，可適用于1.5～2.5kg的空氣壓力，使噴涂技師在不使用氣壓表監(jiān)測的情況下也能獲得完美的噴涂效果。

該槍體外形設(shè)計(jì)非常人性化，能夠讓手指與扳機(jī)接觸得更緊密，而且在扣動(dòng)時(shí)可以產(chǎn)生最大的杠桿效應(yīng)，減少手腕及手指受力，操作更舒適，使得噴漆時(shí)的控制也更加精確。

這款TT省漆環(huán)保噴槍擁有精密設(shè)計(jì)的流體噴嘴，能夠精確地控制所有相容修補(bǔ)材料在噴槍內(nèi)部的精確傳送，僅憑一個(gè)噴嘴就能滿足汽車修補(bǔ)的不同涂料、不同應(yīng)用的要求而無需更換其他部件。

整車行駛檢測平臺

馬哈公司的整車行駛檢測平臺用于檢測車輛在行駛狀態(tài)下行駛輔助系統(tǒng)的功能性和有效性。檢測時(shí)，在檢測平臺上車輛運(yùn)行的速度可達(dá)到80km/h,檢測車輛可實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向等功能。該檢測平臺檢測內(nèi)容強(qiáng)大豐富，可檢測的內(nèi)容包括：信息和警告類功能，如安全帶未系提示、速度警告、胎壓監(jiān)測等；矯正干預(yù)類功能，如轉(zhuǎn)彎輔助，車輛動(dòng)力控制系統(tǒng)(VDC)等；支持功能，如自適應(yīng)燈光系統(tǒng)，自動(dòng)雨刷控制傳感器等；另外還可檢測緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)及自動(dòng)啟動(dòng)系統(tǒng)等。

該整車行駛檢測平臺適用范圍廣，安裝在馬哈公司的剪式舉升機(jī)上，只要能安裝剪式舉升機(jī)的地方，就能安裝該設(shè)備。其另一個(gè)突出的優(yōu)點(diǎn)就是安全可靠，不必花過多的時(shí)間去關(guān)注車輛的安全問題，當(dāng)車輛在舉升機(jī)上被舉升的時(shí)候安全問題就已經(jīng)解決了，檢測時(shí)滾筒的運(yùn)轉(zhuǎn)對車輛的固定基本沒有影響。

MTS26移動(dòng)輪胎服務(wù)站

MTS26移動(dòng)輪胎服務(wù)站是營口光明科技有限公司設(shè)計(jì)的一款涉及汽車維修市場全新領(lǐng)域的產(chǎn)品，并且獲得中國發(fā)明專利，創(chuàng)造國際首家移動(dòng)輪胎的服務(wù)模式，是一款集輪胎的拆裝、平衡、補(bǔ)胎、擴(kuò)胎為一體的輪胎服務(wù)解決方案。

MTS26移動(dòng)輪胎服務(wù)站，包含一臺輪胎拆裝機(jī)，一臺輪胎平衡機(jī)，一臺補(bǔ)擴(kuò)胎機(jī)，以及各種氣動(dòng)及手工工具，實(shí)現(xiàn)了維修設(shè)備的一體化。同時(shí)，它與傳統(tǒng)的流動(dòng)補(bǔ)胎有著本質(zhì)上的區(qū)別，移動(dòng)輪胎服務(wù)站不但具有補(bǔ)胎功能，還能夠進(jìn)行輪胎的拆裝及平衡。內(nèi)置專業(yè)的拆胎機(jī)、平衡機(jī)適用于12～28inch(1inch=2.54cm)的轎車和卡車輪胎。配置的7.5W柴油發(fā)電機(jī)，保證操作過程中有充足的電源供應(yīng)。12kg的高壓氣泵，滿足了各種輪胎的快速充氣的要求。

多功能IGBT逆變鋁車身鈑金修復(fù)機(jī)

多功能IGBT逆變鋁車身鈑金修復(fù)機(jī)，采用國際領(lǐng)先逆變技術(shù)，由微處理器控制。由于采用先進(jìn)的數(shù)字化控制技術(shù)和人性化控制設(shè)計(jì)，操作時(shí)只需選擇與焊接工件符合的電流即能達(dá)到最佳的焊接效果。

該設(shè)備采用獨(dú)特高精度功率調(diào)整系統(tǒng)，配有兩腳及四腳可實(shí)現(xiàn)全部鋁車身整形的拉力器，可對不同的鋁車身及鋼車身等多種材料的車身進(jìn)行修復(fù)，焊接強(qiáng)度高，且不損傷背面的金屬涂層及油漆表面。不僅數(shù)字顯示操作簡單、使用方便，而且可焊3～8mm的鋁釘、鋼釘及鋁車身專用介子，并可加裝鋁車身及鋁發(fā)動(dòng)機(jī)專用焊機(jī)。

EWA306四輪定位儀

該產(chǎn)品采用多項(xiàng)國家專利技術(shù)，如棋盤格標(biāo)靶目標(biāo)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、鏡頭鎖緊結(jié)構(gòu)等，相較于其他同類一般產(chǎn)品，該設(shè)計(jì)能夠有效保證測量的精準(zhǔn)度及穩(wěn)定性。獨(dú)特的相機(jī)幀緩存設(shè)計(jì)，使得高速工業(yè)相機(jī)獲取的照片有序地臨時(shí)存儲在緩存芯片上，然后按照指令無損地將圖片傳送給電腦，確保照片的真實(shí)可靠性。該產(chǎn)品還具備LED指示燈牌操作指引系統(tǒng)，仿生交通規(guī)則中的交通燈色的規(guī)則，簡潔明朗的定位操作系統(tǒng)界面設(shè)計(jì)，動(dòng)態(tài)圖形顯示，還可以智能輔助光源和相機(jī)的開關(guān)電路，可大大提高器件的使用壽命。

AC375C-N半自動(dòng)制冷劑回收加注機(jī)

半自動(dòng)制冷劑回收加注機(jī)Robinair AC375C-N是AC375C的升級產(chǎn)品，能夠一次性完成車輛空調(diào)的回收、再生和充注操作。采用新閥塊系統(tǒng)、大屏幕中文菜單，讓Robinair AC375C-N性能更加穩(wěn)定可靠，使用更加方便。

其制冷劑充注量自動(dòng)控制，提高了維修工作效率。獨(dú)有的防液擊設(shè)計(jì)，延長了壓縮機(jī)的使用壽命。真空泵高壓保護(hù)功能，可以防止真空泵被破壞。

全能噴劑ULTRA 2040

這款產(chǎn)品是可廣泛應(yīng)用于汽車、工業(yè)以及家用領(lǐng)域的多用途噴劑。其特含聚四氟乙烯(PTFE)，可以全面提升潤滑性能，消除噪音，為門鎖、滾輪、導(dǎo)軌等易磨損的零部件提供長效潤滑保護(hù)。產(chǎn)品含緩蝕成分，有效為金屬表面提供防銹保護(hù)。該產(chǎn)品的滲透性優(yōu)異，可滲入過盈配合的連接件，同時(shí)提供潤滑保護(hù)，松開銹死的零部件。還可排除電氣系統(tǒng)中的水分，可為配電器、交流發(fā)電機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)及發(fā)電系統(tǒng)除濕。特含清潔因子，有效還原金屬、塑料部件表面亮度，無損傷。

另外，該全能噴劑由于特含聚四氟乙烯能全面提升潤滑系能，不含硅，因此可用于鈑金、噴涂車間。無腐蝕，不傷油漆、橡膠等，還具有優(yōu)異的排水性。

無碳刷智能磨機(jī) ETS EC150

該產(chǎn)品主要適用于油漆打磨、原子灰的粗磨和中級打磨、中涂底漆的細(xì)磨等，也可用于拋光前的漆面磨毛。

這款無碳刷智能磨機(jī)ETS EC150的EC-TEC無碳刷電機(jī)可以保證比一般智能磨機(jī)長一倍的使用壽命，減少了停工時(shí)間。EC-TEC電機(jī)沒有碳刷，因此無需維護(hù)，特別耐用。更合理的接通/關(guān)閉開關(guān)位置，方便改變手柄位置，從而不間斷地輕松工作。振動(dòng)控制系統(tǒng)可以避免極端的振動(dòng)強(qiáng)度，以確保運(yùn)行更加平穩(wěn)并獲得較佳的表面觸感。硬質(zhì)合金磨墊制動(dòng)能有效防止表面損傷和磨痕，磨墊轉(zhuǎn)速大幅降低，與傳統(tǒng)的磨墊止動(dòng)相比壽命延長 10 倍。光滑的集塵軟管可以保護(hù)工件、軟管以及plug it電纜，移動(dòng)更加靈活。集塵識別能有效保護(hù)呼吸道，如該功能已激活，機(jī)器只有在與集塵軟管連接好的情況下才會啟動(dòng)，集塵率達(dá) 99.9 %。

Golo技師盒子

golo技師盒子是元征科技基于Android系統(tǒng)開發(fā)的一款專門面向汽車維修技師的移動(dòng)互聯(lián)式故障診斷設(shè)備。在Android智能手機(jī)上安裝“golo技師”的手機(jī)應(yīng)用程序，通過藍(lán)牙(Bluetooth)與golo技師盒子進(jìn)行通訊，從而實(shí)現(xiàn)全車型、全系統(tǒng)的汽車故障診斷。

該產(chǎn)品體積小、易攜帶、診斷功能強(qiáng)、涵蓋車型廣、維修資料豐富、軟件按需獲取，降低使用成本。golo技師盒子支持實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程診斷功能，可以隨時(shí)響應(yīng)客戶的遠(yuǎn)程診斷請求，幫助客戶車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程診斷，并給出維修指導(dǎo)意見。這種非現(xiàn)場的服務(wù)方式，可以大大提高服務(wù)的效率和質(zhì)量，降低服務(wù)成本。這種融合了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用優(yōu)勢，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程診斷、即時(shí)通訊、在線維修資料查詢、技師經(jīng)驗(yàn)交流分享和車云診斷社區(qū)等功能，打造了一個(gè)汽車維修技師、汽車維修企業(yè)和車主共同參與的維修技師工作平臺。

CCDP汽車云在線編程平臺

CCDP是新一代汽車電子產(chǎn)品，它主要是通過WiFi使安卓系統(tǒng)手機(jī)與云服務(wù)端及云OBD設(shè)備(Cloud OBD)通信，以實(shí)現(xiàn)對云服務(wù)端的訪問、相關(guān)程序的下載、汽車的診斷編程等功能。CCDP中包含了各大汽車品牌的診斷編程等功能，主要分為三大類：診斷編程、設(shè)碼配置、保養(yǎng)復(fù)位。

CCDP使用無線WiFi連接，更加智能化。它不同于以往產(chǎn)品的本地化，它是在手機(jī)客戶端的完成業(yè)務(wù)，上升到了云的高度，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程服務(wù)，比傳統(tǒng)的產(chǎn)品推進(jìn)了一個(gè)時(shí)代。并且本身輕巧、快速、智能全自動(dòng)、隨時(shí)隨地(有網(wǎng)絡(luò)覆蓋)、在線升級、云端自動(dòng)備份日記，操作

簡單易懂。

匹配寶S600

匹配寶S600是金奔騰科技專門研制的匹配車型最全、特殊功能最多、神奇功能最酷的高科技設(shè)備。采用自主創(chuàng)新的數(shù)據(jù)自動(dòng)分析的開發(fā)模式，軟件開機(jī)速度快，穩(wěn)定性高，特殊功能超越原廠診斷設(shè)備；注重用戶體驗(yàn)，設(shè)備智能化程度高。該產(chǎn)品集防盜鑰匙及遙控器匹配、里程表調(diào)校、保養(yǎng)燈歸零、電子節(jié)氣門匹配、電子駐車匹配、胎壓燈復(fù)位、電子轉(zhuǎn)向匹配、標(biāo)準(zhǔn)OBD-II故障診斷八大功能于一體。

自2014年4月開始進(jìn)行推廣 ，已銷售2500余臺，在全國范圍內(nèi)的二、三類維修企業(yè)、換油中心、鎖匠、汽車美容店等起到了舉足輕重的作用，極大地提升了金奔騰品牌的影響力。

數(shù)顯扭力計(jì)40-200Nm

主要用于數(shù)顯扭力值輸出。可正反轉(zhuǎn)操作(LCD顯示屏上可顯示),有峰值保持與實(shí)時(shí)顯示兩種模式可選。達(dá)到預(yù)設(shè)扭力時(shí)，蜂鳴器與LED指示燈會同時(shí)報(bào)警。顯值單位可在kg·cm、kg·m、ft·lb、in·lb、Nm之間切換。LCD屏的顯示值方向可根據(jù)需求正反切換,顯示屏可在240°范圍內(nèi)旋轉(zhuǎn)，便于使用者觀查。在使用過程中可顯示預(yù)設(shè)扭力值的百分比,在停止使用3min后，數(shù)量扭力計(jì)將進(jìn)入睡眠模式，以節(jié)省電池。

精度誤差±2%，分值精度達(dá)0.1Nm。

中央集塵打磨系統(tǒng)DML-55XB

該系統(tǒng)專業(yè)滿足汽車維修鈑噴車間改造，工具系統(tǒng)為固定工位式設(shè)計(jì)，每臺主機(jī)可供2～8個(gè)工位打磨吸塵，具備自動(dòng)控制、自動(dòng)清潔功能。立式濾筒安裝，采用新技術(shù)的模塊設(shè)計(jì)，可滿足各種凈化粉塵治理的需求，便于組裝及生產(chǎn)。設(shè)備系統(tǒng)整體采用冷軋鋼板制作，表面處理后噴塑，以提高設(shè)備的耐酸堿能力，提高設(shè)備的使用壽命。中央煙塵凈化系統(tǒng)每個(gè)濾筒均采用全自動(dòng)脈沖清灰系統(tǒng)，使濾筒清灰更為徹底。每款設(shè)備下部設(shè)有安全可靠收塵箱,收塵清灰更方便。

終端控制器還裝有用于壓縮氣凈化、調(diào)壓與油霧潤滑裝置，保障提供合格的干凈氣源，延長設(shè)備使用壽命。該系統(tǒng)性能安全可靠，設(shè)計(jì)緊湊，廣泛應(yīng)用于打磨集塵、鈑噴快修項(xiàng)目。

博世超薄小剪舉升機(jī)VLS3330H

博世超薄小剪舉升機(jī)具有左右平臺紅外平衡和機(jī)械液壓雙保險(xiǎn)，真正符合CE和JT/T155-204標(biāo)準(zhǔn)。超薄設(shè)計(jì)可直接地表安裝，舉升高度達(dá)到1800mm，適合高個(gè)子人群操作，抽拉式可延伸平臺設(shè)計(jì)，可服務(wù)長軸距車型，液壓閥板配手動(dòng)泵接口，在停電情況下車輛也能安全下降。有離地500mm下降報(bào)警功能，防止手腳被壓，24V安全操作電壓避免高壓觸電，高度行程限位開關(guān)保證舉升平臺在設(shè)定的行程內(nèi)工作。

電焊機(jī)NB-350GY

NB-350GY是一款以IGBT作為開關(guān)功率器件的逆變式CO2氣體保護(hù)焊機(jī)。該CO2氣體保護(hù)焊機(jī)采用IGBT逆變技術(shù)，峰值電流模式控制，質(zhì)量穩(wěn)定可靠，性能穩(wěn)定。獨(dú)特的風(fēng)道設(shè)計(jì)，提高焊機(jī)暫載率，防止灰塵進(jìn)入主功率器件，提高焊機(jī)可靠性。直徑0.8mm的焊絲可以在50A的條件下穩(wěn)定焊接，適用板厚0.8mm以上，中薄板焊接。操作簡單，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，節(jié)能省電，可以完全替代傳統(tǒng)焊機(jī)，適合汽車維修及鈑金加工使用。

拆胎機(jī)U-6657T

該產(chǎn)品采用創(chuàng)新型組合一體式變速器和0.37kW節(jié)能型電機(jī)，該變速器有效節(jié)能50%以上。齒輪傳動(dòng)為直接傳動(dòng)，所消耗的功率約為1%，這樣電機(jī)的能量傳到工作臺時(shí)約為總能量的99%。增大的扭力輸出，所用電機(jī)的功率只有原來的一半，節(jié)能效果顯著。

新式箱體左右側(cè)板采用液壓成型，而且兩面都有角度支承，利用三角支撐力的原理，讓箱體受力更均勻合理，整體強(qiáng)度明顯加強(qiáng)。該機(jī)型采用左右雙輔助臂，可以輕松拆裝各種防爆輪胎和扁平輪胎。自動(dòng)拆胎鉤，操作簡便，免除了撬杠拆胎的繁瑣步驟，全氣動(dòng)自動(dòng)鉤胎，大大降低了拆胎難度，操作高效便捷。

世達(dá)穿透式套筒

世達(dá)穿透式套筒相比較其他同類產(chǎn)品，最大特點(diǎn)便是它更靈活、更豐富、更精準(zhǔn)。世達(dá)穿透式套筒與普通套筒具有相同的扭力，但功能更加靈活豐富，配上專門的轉(zhuǎn)換頭就可以快速轉(zhuǎn)換為傳統(tǒng)的1/4"、3/8"、1/2"驅(qū)動(dòng)頭快扳以適用標(biāo)準(zhǔn)套筒和接桿。特有的GearRatchet驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)可增加40%的扭力，僅需5°的轉(zhuǎn)動(dòng)角度，適合狹小的工作空間，讓操作更加其本身獨(dú)特構(gòu)造規(guī)格，是使用的高度降低了近50%，寬度降低了近20%，功能更加強(qiáng)大。最為技術(shù)創(chuàng)新之處在于無螺桿及螺栓長度限制，超強(qiáng)的穿透套筒和接桿設(shè)計(jì)可達(dá)到工件深處，替代并打破長套筒的工作限制。

電磁加熱器

該電磁加熱器因線圈本身基本不會產(chǎn)生熱量，壽命長，無需檢修，無維護(hù)更換成本。料筒外壁經(jīng)高頻電磁作用發(fā)熱，熱量利用充分，基本無散失。熱量聚集于加熱體內(nèi)部，電磁線圈表面溫度略高于室溫，可以安全觸摸。還可以消除加熱的慣性現(xiàn)象，升溫降溫迅速高效。線圈本身不發(fā)熱，熱阻滯小、熱慣性低，料筒內(nèi)外壁溫度一致，溫度控制實(shí)時(shí)準(zhǔn)確。電磁線圈為定制專用耐高溫高壓特種電纜線繞制，絕緣性能好，無需與罐體外壁直接接觸。經(jīng)過電磁加熱設(shè)備改造的注塑機(jī)，其采用的內(nèi)熱方式，熱量聚集于加熱體內(nèi)部，外部熱量耗散幾乎沒有。設(shè)備表面溫度可改善至人體可觸摸，大大改善了生產(chǎn)現(xiàn)場的工作環(huán)境。

NHA-506型廢氣分析儀

該產(chǎn)品可執(zhí)行多模式雙怠速檢測汽車排氣中的HC、CO、CO2、O2、NO濃度值，其中對HC、CO、CO2采用先進(jìn)的NDIR不分光紅外分析技術(shù)進(jìn)行檢測，對O2、NO采用最新的電化學(xué)分析技術(shù)進(jìn)行檢測。高亮度大屏幕液晶顯示，全中文操作菜單?？蛇M(jìn)行壓縮天然氣(CNG)、液化石油氣(LPG)、乙醇等多燃料車輛檢測。具備車牌輸入、200組數(shù)據(jù)存儲、查閱和RS-232數(shù)字通訊接口，標(biāo)配感應(yīng)式轉(zhuǎn)速測量鉗。標(biāo)準(zhǔn)預(yù)熱10min，具備5min快速預(yù)熱應(yīng)急檢測功能，符合國標(biāo)ISO 3930和國際OIML R99 I級精度要求。該儀器體積小、重量輕、方便移動(dòng)攜帶。

雙鏡頭探頭管

全球管徑最小的LED雙鏡頭探測管，360°管徑內(nèi)檢測，鏡頭防水防塵IP67防護(hù)，二合一探測管，輕松完成雙向檢測，一個(gè)按鈕切換鏡頭視角，只要2s，簡單、快速切換直視與測試，是目前世界上最小管徑的雙鏡頭探頭管。

SATAminijet 4400-110省漆高效小修補(bǔ)噴槍

SATAminijet 4400-110小修補(bǔ)噴槍是一款具有迷你體型的理想型噴槍，特殊的SR噴嘴適用于汽車的點(diǎn)修補(bǔ)工作，可以在你難以觸及的區(qū)域獲得超凡的噴涂效果。最新的噴槍手柄依人體工程設(shè)計(jì)，使噴槍獲得完美平衡，所有調(diào)節(jié)部件即便是戴著手套也可以安全進(jìn)行操作。

SATAminijet 4400小修補(bǔ)噴槍可以使用所有容量的RPS多功能免洗槍壺。而且大的接口使涂料通道清潔極為安全和簡便。槍體表面經(jīng)鍍鉻處理，可抗腐蝕。堅(jiān)固的風(fēng)帽以黃銅制造并且鍍鉻，槍針和噴嘴則由強(qiáng)化不銹鋼制造。扳機(jī)上的槍針擋板避免粉塵粘附在槍針上，從而延長槍針密封圈的使用壽命。空氣閥門頂桿也經(jīng)過特別加強(qiáng)處理，這些特點(diǎn)都使噴槍堅(jiān)固而耐用，而且這款噴槍可應(yīng)用于所有現(xiàn)代涂料系統(tǒng)-包括水性涂料。

DSS-7000蓄電池診斷服務(wù)系統(tǒng)

DSS-7000蓄電池診斷服務(wù)系統(tǒng)能夠應(yīng)對當(dāng)代和未來汽車市場帶來的各種挑戰(zhàn)，幫助客戶增強(qiáng)服務(wù)專業(yè)技能。主要針對先進(jìn)車輛的服務(wù)，包括啟停技術(shù)、混合動(dòng)力以及傳統(tǒng)車輛。該系統(tǒng)具備全色平板控制器提供簡單的系統(tǒng)導(dǎo)航、詳細(xì)的參考信息和易于與客戶分享的檢測結(jié)果。服務(wù)應(yīng)用程序可促進(jìn)快速無誤的檢測，非常適合繁忙的店鋪或經(jīng)驗(yàn)不足的技術(shù)人員。高級檢測功能包括更明確的結(jié)果、后備容量檢測以及蓄電池注冊和重置功能，為接受檢測的車輛創(chuàng)建服務(wù)歷史記錄，便于查詢。

優(yōu)勝照相機(jī)車輪定位系統(tǒng)

優(yōu)勝照相機(jī)車輪定位系統(tǒng)用于檢測所有商用車的車輪定位參數(shù)，可以檢測總前束、單輪前束、車橋偏斜、車輪外傾角、主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角、轉(zhuǎn)向角差、最大轉(zhuǎn)角和方向機(jī)中心的位置。當(dāng)車輛處于滾動(dòng)狀態(tài)時(shí)，照相機(jī)車輪定位系統(tǒng)能夠測量動(dòng)態(tài)前束和車輪外傾角數(shù)值。進(jìn)行此測量時(shí)，無需將車橋舉起進(jìn)行同軸度的補(bǔ)償。

電動(dòng)玻璃拆卸絞盤

這是一款全新的、填補(bǔ)國內(nèi)空白的汽車玻璃拆卸工具。工具以12V的可反復(fù)充電的鋰電池包為動(dòng)力源，并有一個(gè)可控制工具收線和放線(正反轉(zhuǎn))的控制手柄。工具通過馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，帶動(dòng)線盤轉(zhuǎn)動(dòng)，在四個(gè)輔助輪的作用下拉動(dòng)切割鋼線，切斷玻璃粘合膠水，可快速切斷玻璃粘合膠，輕松完成汽車玻璃的拆卸。此產(chǎn)品具有快速、輕松、安全的特點(diǎn)，是市場上的最新產(chǎn)品。

小區(qū)車輛移動(dòng)器

該產(chǎn)品主要應(yīng)用于車間、小區(qū)亂停車的情況下，移動(dòng)車輛時(shí)使用。前輪上車時(shí)，首先將主車推至車輛正前方，液壓降到最低，然后打開兩側(cè)調(diào)整桿和前方活動(dòng)腿，將主車推入汽車底盤下。最后裝上前方活動(dòng)腿和調(diào)整桿，升起主車汽車前輪離開地面。后輪上車時(shí)，首先將副車推至車輪側(cè)面，然后提起副車開關(guān)，使副車與地面相平。最后將副車推入汽車后輪下面，用加力桿將副車壓起，放下開關(guān)后輪離開地面。操作簡便，靈活方便，最大承重可達(dá)到2500kg。