唐代“春運(yùn)”什么價(jià)

劉溪

在唐代，若是一個(gè)人要回家過(guò)年，得是啥價(jià)？比如，有人要從北京回到石家莊過(guò)年，路程以三百千米計(jì)算，大概得花多少錢？

最貴的，要數(shù)坐馬車。唐代的標(biāo)準(zhǔn)速度，馬車一天大概走七十里（1千米=2里）；標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)，馬負(fù)重一百斤（1千克=2斤），每走一百里，收費(fèi)是一百文。雖然多數(shù)人都不止一百斤，但也相差不多。而且，長(zhǎng)途的路費(fèi)，若是照每公里的均價(jià)，總要比短途便宜一點(diǎn)。這么算來(lái)，要走三百千米的路程，算上中途的休息時(shí)間，大概得十來(lái)天，路費(fèi)要六百文。加上這十來(lái)天的食宿，起碼得準(zhǔn)備一兩銀子（一兩白銀 = 1000文錢），這才算夠。

唐代的一兩銀子，從購(gòu)買力上來(lái)說(shuō)，相當(dāng)于如今的兩千多元。按兩千元計(jì)算的話，在唐代，一個(gè)身居北京的人，要回到三百千米之外的老家過(guò)年，若是全程都坐馬車的話，大概就得相當(dāng)于如今兩千元的盤纏。

對(duì)于多數(shù)百姓來(lái)說(shuō)，走水路則是比較合算的出行方式。水路縱橫交錯(cuò)，無(wú)上山下坡之苦，且交通便利，運(yùn)費(fèi)便宜。水路按平均速度來(lái)算的話，一天也能走五十里左右。這么一來(lái)，從北京回到家里，需要近半個(gè)月，和坐馬車相差不多。而在費(fèi)用上，盡管無(wú)明確數(shù)據(jù)，但根據(jù)相近的例子來(lái)推測(cè)，若是逆水最多也不超過(guò)一百文。當(dāng)然，若是順?biāo)瑑r(jià)錢起碼還能對(duì)折。這么算來(lái)，走水路回家過(guò)年，路費(fèi)也就相當(dāng)于如今的三五百元。

唐代的馬車，是最高等的交通方式，大概相當(dāng)于如今的飛機(jī)了。而坐船，從花費(fèi)上來(lái)說(shuō)，也就是相當(dāng)于如今的坐火車，是多數(shù)百姓會(huì)選擇的較為實(shí)惠的出行方式。當(dāng)然，還有另一種方式，就是坐“11路”公車（走路）回家。其實(shí)，這種方式也較為普遍，如學(xué)子趕考，多數(shù)時(shí)間就是坐“11路”，偶爾才搭船。所以，若是趕上科舉年，學(xué)子們都得提前大半年動(dòng)身。這么一來(lái)，連船費(fèi)都可以省了。而根據(jù)當(dāng)時(shí)人的記錄，步行的話，平均每天也能走四五十里，其實(shí)和坐船的速度是差不多的。

可見(jiàn)，在唐代，要趕“春運(yùn)”，方式多著呢！endprint