水利水電工程施工傷亡事故致因模型構(gòu)建及預(yù)防對(duì)策探究

向廣雨（鄭州水務(wù)建筑工程股份有限公司，河南 鄭州 450000）

水利水電工程施工傷亡事故致因模型構(gòu)建及預(yù)防對(duì)策探究

向廣雨
（鄭州水務(wù)建筑工程股份有限公司，河南 鄭州 450000）

摘 要：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)改革發(fā)展的速度不斷地攀升，適應(yīng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的體制規(guī)劃也在逐步地實(shí)施運(yùn)轉(zhuǎn)中，特別是一些大型基礎(chǔ)性建設(shè)行業(yè)得到了前所未有的發(fā)展及推進(jìn)，尤其是在城市水利水電工程施工建設(shè)方面蘊(yùn)藏著巨大的發(fā)展?jié)摿?。但同時(shí)，在水利水電施工建設(shè)過(guò)程中大量頻發(fā)的施工傷亡事故，也屢次對(duì)水利水電工程健康良性的發(fā)展提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，如何構(gòu)建安全的水利水電工程施工發(fā)展環(huán)境，將是這一行業(yè)從業(yè)人員需要不斷思考及探索的內(nèi)容。

關(guān)鍵詞：水利水電工程施工；事故致因模型；預(yù)防對(duì)策

城市水利水電工程施工工程是一項(xiàng)龐大的基礎(chǔ)性建設(shè)工程，近年的發(fā)展速度更是令世界為之矚目。但與此同時(shí)，一些在水利水電工程施工過(guò)程中暴露出的一些弊端也屢見(jiàn)不鮮，最終導(dǎo)致一些重大施工傷亡事故在工程建設(shè)過(guò)程中層出不窮，這也給工程建設(shè)帶來(lái)了慘痛的代價(jià)。因此，如何能夠吸取過(guò)往工程建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)出適合我國(guó)城市水利水電工程施工傷亡事故的致因模型，從而找出工傷事故的主要因素，使水利水電工程施工過(guò)程中的傷亡事故降到最低，以保證整個(gè)施工環(huán)境的安全，將是本文所要探討的內(nèi)容。

1 水利水電工程施工傷亡成因的研究發(fā)展

水利水電工程施工是城市基礎(chǔ)建設(shè)中不可或缺的重要性工程項(xiàng)目，在世界范圍內(nèi)的每個(gè)國(guó)家都經(jīng)歷過(guò)不同程度的發(fā)展歷程，從上個(gè)世紀(jì)開(kāi)始，人們就從大量的安全傷亡事故中找出發(fā)生的規(guī)律及內(nèi)容，通過(guò)不斷地學(xué)習(xí)及探究，逐步更新施工傷亡的成因原理，使人們不斷地認(rèn)識(shí)到工程施工安全對(duì)整個(gè)工程施工的影響，這期間許多的水利水電工程施工傷亡成因模型理論被總結(jié)出來(lái)。

1.1 初級(jí)成因理論階段

在這個(gè)階段，人們還只是從工程施工傷亡成因的表向去認(rèn)識(shí)施工傷亡的成因理論，欠缺一些深刻的理論實(shí)踐基礎(chǔ)，下面將分別對(duì)該階段的理論主要特點(diǎn)進(jìn)行扼要闡述。（1）事故頻發(fā)導(dǎo)向。施工工傷事故與某類人的因素密不可分，這其中包括：該類人的智商、性格特點(diǎn)及生理、動(dòng)作特點(diǎn)等人為表現(xiàn)。（2）海因里因果連鎖反應(yīng)。施工工傷事故的成因從社會(huì)整體環(huán)境及個(gè)人遺傳基因、人的缺陷、人的不良行為及物的非安全狀態(tài)、相關(guān)事故、相關(guān)傷害去論述其連鎖影響關(guān)系。

1.2 系統(tǒng)成因理論階段

通過(guò)初級(jí)階段的理論發(fā)展，人們已經(jīng)開(kāi)始逐漸意識(shí)到，在水利電利工程施工過(guò)程中所發(fā)生的施工事故并非僅僅是偶發(fā)現(xiàn)象，透過(guò)現(xiàn)象能夠認(rèn)識(shí)到事故發(fā)生的現(xiàn)象本質(zhì)，從而更有效地減少事故的發(fā)生。

2 事故致因模型的構(gòu)建

水利電利施工工傷事故致因模型的建立是我國(guó)該行業(yè)向成熟發(fā)展方向邁進(jìn)的一個(gè)重要階段，有效地借鑒國(guó)外專家所總結(jié)出的工傷傷亡成因理論，總結(jié)出適合我國(guó)水利電利施工工傷事故致因模型，可以讓我國(guó)在控制工傷事故發(fā)生管理上發(fā)揮積極有效的作用。

通過(guò)我國(guó)高發(fā)事故因素的分析及提煉，借鑒事故傷亡成因理論原理，從事故發(fā)生的源頭進(jìn)行分析，以防止和控制為中心思想進(jìn)行致因模型構(gòu)建的描述。這其中經(jīng)歷了三個(gè)分析階段，分別為安全時(shí)期、危險(xiǎn)時(shí)期及事故時(shí)期，其中安全時(shí)期與危險(xiǎn)時(shí)期是相互附著的，一旦安全時(shí)期的危險(xiǎn)系數(shù)超過(guò)安全警戒線（即：人、物及環(huán)境相互反作用下，導(dǎo)致危險(xiǎn)源不斷地被擴(kuò)張），在管理失效的狀態(tài)下人的不良行為、物的失常狀態(tài)及環(huán)境的不善條件相互轉(zhuǎn)換達(dá)到一定極限以及再次管理失控的情形下，系統(tǒng)將進(jìn)入事故時(shí)期。因此，安全體系的建立是維護(hù)施工系統(tǒng)安全的有利保障。其構(gòu)建模型如圖1所示。

3 水利水電工程施工傷亡事故預(yù)防對(duì)策

通過(guò)水利水電工程施工傷亡事故致因模型構(gòu)建的研究，充分認(rèn)識(shí)到施工傷亡的內(nèi)質(zhì)原理，從理論上對(duì)工程施工安全提出科學(xué)性的指導(dǎo)建議。同時(shí)，對(duì)工程施工中影響安全體系的危險(xiǎn)系數(shù)進(jìn)行預(yù)防，并且采取相應(yīng)的對(duì)策。

3.1 施工安全體系的評(píng)價(jià)預(yù)防

要先清楚施工安全的評(píng)價(jià)所屬范圍及特點(diǎn)，通過(guò)查閱大量的國(guó)內(nèi)外相關(guān)安全系數(shù)指標(biāo)及施工作業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，從所評(píng)價(jià)的水利水電工程施工中找出危險(xiǎn)源，并按照工序找出每個(gè)危險(xiǎn)段及發(fā)展規(guī)律，并據(jù)此選擇相適應(yīng)的分段式評(píng)價(jià)方法，對(duì)評(píng)價(jià)結(jié)果做出定量、定性分析及改進(jìn)措施，對(duì)此評(píng)價(jià)進(jìn)行報(bào)告總結(jié)。

3.2 預(yù)防對(duì)策的實(shí)施

首先，施工作業(yè)單位應(yīng)當(dāng)清晰地按照國(guó)家對(duì)水利水電工程施工安全生產(chǎn)管理的法律、法規(guī)要求進(jìn)行施工操作；其次，施工單位應(yīng)該根據(jù)所屬水利水電工程的特點(diǎn)制定出更加細(xì)致的施工安全操作規(guī)范要求；然后，應(yīng)該建立影響安全體系的人、物、環(huán)境的一級(jí)管理體制，使其和諧運(yùn)行；再者，對(duì)于一旦發(fā)生的不和諧因素及危險(xiǎn)源，應(yīng)建立有效的二級(jí)管理體制，使危險(xiǎn)源被控制在有效的范圍內(nèi)；最后，應(yīng)該在施工前及過(guò)程中對(duì)影響安全的環(huán)境因素進(jìn)行合理的科學(xué)分析，并在人為能力上積極主動(dòng)地保持好作業(yè)環(huán)境。

結(jié)語(yǔ)

建立安全的施工作業(yè)體系，減少在可控制管理范圍內(nèi)所引發(fā)的施工安全事故，同時(shí)通過(guò)建立科學(xué)的致因模型及防范理論，將水利電利工程施工傷亡控制在合理范圍內(nèi)，在未來(lái)我們還需要不斷地摸索及改善。

參考文獻(xiàn)

[1]朱淵岳，付學(xué)華，李克榮，時(shí)訓(xùn)先，劉驥.改進(jìn)LEC法在水利水電工程建設(shè)期危險(xiǎn)源評(píng)價(jià)中的應(yīng)用[J].中國(guó)安全生產(chǎn)科學(xué)技術(shù)，2009（04）.

[2]李云龍，張亦飛.一種基于區(qū)間數(shù)的施工企業(yè)安全評(píng)價(jià)模型[J].安全與環(huán)境學(xué)報(bào)，2007（05）.

中圖分類號(hào)：TV52

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