某造船廠建設(shè)項(xiàng)目職業(yè)病危害因素的識(shí)別、分析及控制

陳 榮,吳 量,吳汪青（浙江多譜檢測(cè)科技有限公司, 杭州310030）

某造船廠建設(shè)項(xiàng)目職業(yè)病危害因素的識(shí)別、分析及控制

陳 榮,吳 量,吳汪青
（浙江多譜檢測(cè)科技有限公司, 杭州310030）

摘 要：通過(guò)收集資料、現(xiàn)場(chǎng)職業(yè)衛(wèi)生學(xué)調(diào)查、職業(yè)衛(wèi)生檢測(cè)和健康監(jiān)護(hù)，采用檢查表法、定量分級(jí)和定性分析法對(duì)某船廠進(jìn)行職業(yè)病危害現(xiàn)狀評(píng)價(jià)。結(jié)果顯示，作業(yè)場(chǎng)所空氣中電焊煙塵、錳及其無(wú)機(jī)化合物、二甲苯濃度以及噪聲強(qiáng)度超標(biāo)，其余指標(biāo)均符合國(guó)家職業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)限值。職業(yè)健康檢查主要為工人的電測(cè)聽(tīng)、胸片和肺功能異常。提示造船行業(yè)的職業(yè)病危害關(guān)鍵控制點(diǎn)為電焊、油漆、打磨、裝配等作業(yè)，主要職業(yè)病危害因素為電焊煙塵、錳及其無(wú)機(jī)化合物、二甲苯和噪聲。

關(guān)鍵詞：造船廠；職業(yè)病危害；識(shí)別；分析；控制

1 背景

為了分析、評(píng)價(jià)“某公司建設(shè)項(xiàng)目”的職業(yè)病防護(hù)措施的現(xiàn)狀，并在現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上提出綜合評(píng)價(jià)意見(jiàn)和進(jìn)一步合理、可行的控制職業(yè)病危害的補(bǔ)充措施，根據(jù)《中華人民共和國(guó)職業(yè)病防治法》、《工作場(chǎng)所職業(yè)衛(wèi)生監(jiān)督管理規(guī)定》等規(guī)定，某單位委托我公司對(duì)其建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行職業(yè)病危害現(xiàn)狀評(píng)價(jià)。

2 主要危害因素

（1）生產(chǎn)工藝與所用原輔料。生產(chǎn)工藝說(shuō)明：按船體分段各模塊的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)要求，帶涂層的鋼板在加工車間的加工平臺(tái)上進(jìn)行定位和切割，然后進(jìn)行卷板、板塊拼裝焊接，同時(shí)進(jìn)行型材鋼條的切割與拼接。完成鋼材板塊切割拼裝后，接著進(jìn)行分層制作、小組裝、板塊大組裝和船體分段組裝。在分段堆場(chǎng)與預(yù)舾裝場(chǎng)完成船體各個(gè)分段建造和預(yù)舾裝。預(yù)舾裝后的船體分段，吊上船臺(tái)，拼接合攏成為船舶前段，完成水線以下部分面漆工序。船體前段下水后拖入船塢，在船塢內(nèi)與船尾段、駕駛臺(tái)合攏安裝后，部分機(jī)艙舾裝、甲板舾裝后出塢，繼續(xù)靠泊在舾裝碼頭上完成水線以上部位面漆工序和船體內(nèi)部的舾裝工序，最后通過(guò)試航、調(diào)整，新船即可出港。使用的原料：鋼材、焊條、焊絲、鐵礦砂、氧氣、二氧化碳、丙烷、油漆、有機(jī)溶劑等。（2）主要職業(yè)病危害因素性質(zhì)及危害。1）主要職業(yè)病危害因素：主要有錳及其無(wú)機(jī)化合物、氧化鐵粉塵、電焊煙塵、砂輪磨塵、甲苯、二甲苯、乙苯、乙酸乙酯、丁酮、異丙醇、丁醇、酚、臭氧、一氧化碳、二氧化氮、X射線、工頻電場(chǎng)、電焊弧光、噪聲和手傳振動(dòng)等。2）主要職業(yè)病危害因素對(duì)人體的健康影響：錳：長(zhǎng)期接觸會(huì)損害人體的中樞神經(jīng)系統(tǒng)，出現(xiàn)頭暈、頭痛、心動(dòng)過(guò)速、記憶減退、嗜睡、多汗、兩腿沉重等癥狀。重者會(huì)出現(xiàn)“錳性帕金森氏綜合征”。

電焊煙塵：吸入這類煙塵會(huì)引起頭暈、頭痛、咳嗽、胸悶氣短等，長(zhǎng)期吸入造成肺組織纖維性病變，常伴隨錳中毒和金屬煙熱等并發(fā)癥。氧化鐵粉塵、砂輪磨塵：長(zhǎng)期吸入某些生產(chǎn)性粉塵可引起以肺組織纖維性病變?yōu)橹鞯娜硇月约膊?，塵肺。

二甲苯：短時(shí)間內(nèi)吸入較高濃度二甲苯可出現(xiàn)眼及上呼吸道明顯的刺激癥狀、惡心、嘔吐、頭暈、胸悶、四肢無(wú)力。重者可有躁動(dòng)、抽搐或昏迷。長(zhǎng)時(shí)間接觸有神經(jīng)衰弱綜合征，女工有月經(jīng)異常，工人常發(fā)生皮膚干燥、皮炎。

高溫：作業(yè)人員因體內(nèi)熱平衡和水鹽代謝紊亂，可導(dǎo)致職業(yè)性中暑，嚴(yán)重時(shí)可發(fā)生重癥中暑。

噪聲：長(zhǎng)期接觸工業(yè)噪聲可引起操作工人耳鳴、耳痛、煩躁、失眠、頭暈、記憶力減退，也可引起暫時(shí)性聽(tīng)閾位移、語(yǔ)頻聽(tīng)力損失、高頻聽(tīng)力損傷、永久性位移，更嚴(yán)重者出現(xiàn)噪聲聾。

3 現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)濃度及結(jié)果分析

（1）現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)濃度判定：電焊煙塵、錳及其無(wú)機(jī)化合物、砂輪磨塵、二甲苯和噪聲均有不同程度超標(biāo)。（2）檢測(cè)結(jié)果分析。毒物超標(biāo)原因：1）艙室有限空間作業(yè)，全面通風(fēng)裝置及換氣裝置未能及時(shí)將焊接過(guò)程產(chǎn)生的危害排出；2）大組立工場(chǎng)（車間）對(duì)大型部件內(nèi)部進(jìn)行焊接時(shí)，通風(fēng)效果差；3）電焊作業(yè)密度大，未設(shè)置局部的抽排風(fēng)裝置。噪聲超標(biāo)原因：1）作業(yè)密度大，金屬碰撞；2）調(diào)漆作業(yè)氣動(dòng)裝置進(jìn)行排氣時(shí)，未設(shè)置消音器；3）生產(chǎn)工藝受限。

4 采取措施

（1）工藝先進(jìn)性：1）采用低塵、低毒、低氫型焊條，降低焊材的發(fā)塵量；引進(jìn)自動(dòng)焊接操作機(jī)，減少焊接煙塵產(chǎn)生量及工人接觸時(shí)間；2）選擇不含苯的油漆，以低毒替換高毒；采用環(huán)保型無(wú)氣噴涂機(jī)，以控制噴涂過(guò)程中漆霧的飛散。（2）工程防護(hù)措施：1）船臺(tái)、船塢、舾裝碼頭均露天布置，自然通風(fēng)良好；組立工場(chǎng)（車間）、加工工場(chǎng)等生產(chǎn)廠房四面敞開(kāi)，屋頂采用氣樓建筑結(jié)構(gòu)，自然通風(fēng)良好，毒物、粉塵不易積聚；2）車間設(shè)獨(dú)立的全室通風(fēng)系統(tǒng)，采用二次噴涂房，全噴全涂工藝。3）在船體工程配備大量的鼓風(fēng)機(jī)及全新風(fēng)送風(fēng)空調(diào)機(jī)，艙室放置送風(fēng)機(jī)，通過(guò)軟質(zhì)塑料管把新鮮空氣送到狹窄工作位附近，同時(shí)在工位另一出口處放置軸流排風(fēng)機(jī)，把狹窄空間內(nèi)受污染的空氣排出有限空間外。（3）個(gè)人防護(hù)用品：為工人配備防護(hù)眼鏡、電焊皮手套、電焊面罩、帆布手套、防塵口罩、防毒面罩、防護(hù)耳塞、工作服、安全帽、三防勞保鞋、安全帶等。（4）職業(yè)衛(wèi)生管理：建立了較為完善的職業(yè)衛(wèi)生管理制度。（5）職業(yè)健康檢查：進(jìn)行了在崗期間的職業(yè)健康檢查。

5 結(jié)束語(yǔ)

在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中，企業(yè)應(yīng)在船體工程各大、小組立工場(chǎng)以及加工工場(chǎng)加設(shè)全面機(jī)械通風(fēng)設(shè)施，針對(duì)部件的大、小組裝場(chǎng)所的焊接、打磨等操作位設(shè)置可移動(dòng)式的焊煙除塵器；根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)要求制定并實(shí)施聽(tīng)力和呼吸保護(hù)計(jì)劃；建立并完善應(yīng)急救援設(shè)施以及職業(yè)病危害事故應(yīng)急救援預(yù)案的臺(tái)帳，并著手實(shí)際開(kāi)展相關(guān)應(yīng)急救援培訓(xùn)和演練；作業(yè)工人在進(jìn)入艙室或管道內(nèi)作業(yè)前，應(yīng)進(jìn)行足夠通風(fēng)以排除蓄積的化學(xué)毒物，符合要求才能進(jìn)入，還應(yīng)佩戴齊全個(gè)人防護(hù)用品，并安排專人在外看護(hù)，避免作業(yè)工人發(fā)生急性中毒；監(jiān)督工人正確使用、存放及更換個(gè)人防護(hù)用品。

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