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      影響北京空氣質量的要素分析

      2015-07-15 17:15:17張鵬
      消費導刊 2015年2期
      關鍵詞:天數增長率機動車

      張鵬

      摘要:眾所周知,空氣是生存以及生活的基礎。以前大多數研究者偏重于研究大氣污染的測定和測定標準。本論文使用從1985—2013年,共29年間的時間序列數據進行分析。對北京空氣質量的研究不僅利用了GDP的增長率,能源消費的增長率,常住人口的增長率,還利用了其他要素。最終用計量的方法對數據進行分析。

      關鍵詞:北京環(huán)境空氣質量計量

      一、研究背景與目的研究者大多針對生活生產對空氣的影響進行分析。隨著經濟的發(fā)展,環(huán)境也成了經濟的犧牲品。所以,本論文要找出空氣質量的影響因素,并且對北京市的空氣質量改善提出建議。

      二、模型分析

      (一)基礎統(tǒng)計量:

      Y是空氣質量達到一級以及二級的天數占全年天數的比率。這個等級能體現(xiàn)空氣污染的程度并且衡量空氣質量。本論文中Y用days來表示。能源消費增長率用EC表示。GDP增長率用GDP來表示。常住人口增長率用RP來表示。城市植被覆蓋率用CG來表示。機動車數量增長率用VP表示。工業(yè)占總生產額的比重用1P來表示。

      (二)多重共線性檢驗:

      有宜水準α=0.05的情況下,所有的P值都大于有宜水準,所以不存在自相關性。三、結論最終的模型是DAYS=-0.079933+1.912240CG-0.396614VP。即,城市植被覆蓋率每增加單位,空氣達到1或2級的天數占全年總天數的比重就增加1.9122單位。反之機動車增加率每增加一單位,空氣達到1或2級的天數占全年總天數的比重就會減少0.3966單位。

      以下是對改善北京空氣質量提出的幾點建議:室內應該增加人工湖的面積和數量,不要集中建設太多建筑物,要多種綠色植被。淘汰過于老舊,排氣系統(tǒng)沒有改善的機動車,并且提倡公共交通。用電力、天然氣、太陽能來代替煤炭。

      參考文獻:

      [1]《2008年北京奧運會對北京空氣質量的影響》,首都公共衛(wèi)生局,2010.4,馬寧,劉民,梁萬年

      [2]北京市燃煤的空氣質量影響及控制研究》,環(huán)境工程學報,2010.4,王書肖,陳瑤晟,許嘉鈺,郝吉明

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