中小型零售企業(yè)實(shí)施共同物流模式探析

郭向紅

隨著市場競爭的加劇，企業(yè)經(jīng)營環(huán)境越來越艱難，生產(chǎn)企業(yè)為了增加核心競爭力，都采取了降低物流成本、提高物流水平等措施。因此物流戰(zhàn)略的重要性也越來越顯而易見。由于現(xiàn)今各企業(yè)的物流水平存在著很大差異，而且大部分企業(yè)不愿意將物流作為核心競爭力，他們更愿意與有實(shí)力的專業(yè)物流公司聯(lián)合，形成共同物流。共同物流是指兩個(gè)或以上的公司或團(tuán)體為了提高運(yùn)輸效率而共同執(zhí)行的物流管理手段。其核心在于充實(shí)和加強(qiáng)物流的功能，彌補(bǔ)企業(yè)功能不足，優(yōu)化配置現(xiàn)有的物流資源。

現(xiàn)在要提高中小企業(yè)服務(wù)水平，其重要途徑之一就是實(shí)現(xiàn)共同物流，來源于整個(gè)物流行業(yè)的基本需求，形成物流績效最優(yōu)化的基本運(yùn)行方式。包括運(yùn)用供應(yīng)鏈系統(tǒng)、區(qū)域集成工程技術(shù)，協(xié)調(diào)物流服務(wù)資源與服務(wù)能力。共同物流的運(yùn)行有利于中小零售企業(yè)實(shí)現(xiàn)各種資源整合，提高物流的績效水平，實(shí)現(xiàn)物流行業(yè)的最大價(jià)值，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展提供低成本高質(zhì)量的服務(wù)水平，直到達(dá)到改進(jìn)整個(gè)企業(yè)物流服務(wù)行業(yè)的目的。

我們現(xiàn)在以湖北省武漢明德生物化學(xué)有限公司為例來作出說明。這是一家小型零售企業(yè)，主要生產(chǎn)生物制品系列產(chǎn)品，他的生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)主要有四大環(huán)節(jié):購買、運(yùn)輸、存儲(chǔ)和銷售。其中運(yùn)輸和存儲(chǔ)兩個(gè)環(huán)節(jié)就涉及到零售企業(yè)基本的物流活動(dòng)。首先，基于運(yùn)輸和存儲(chǔ)是零售企業(yè)物流的核心工作，圍繞著這兩個(gè)核心環(huán)節(jié)，會(huì)產(chǎn)生很多的輔助性工作，像商品包裝、商品裝卸、商品搬運(yùn)、商品保管等等。由于這家公司規(guī)模小，沒有專門的物流配送，所以通常是采用外包形式。當(dāng)眾多中小企業(yè)都集中外包給第三方專業(yè)物流企業(yè)進(jìn)行共同配送降低了企業(yè)物流成本，間接使企業(yè)節(jié)約資本，具有競爭力。綜合上述對于明德生物化學(xué)有限公司的情況分析，本文結(jié)合該企業(yè)的基本情況，基于中小零售企業(yè)的共性，對中小零售企業(yè)如何有效地實(shí)施共同物流，提出了以下幾點(diǎn)建議。

1.確立共同物流的理念。

要確立共同物流的理念，我們首先得大面積的推廣和普及，只有了解到它的重要性，才能在實(shí)際運(yùn)用中重視起來。在共同物流的理念中，以下四個(gè)理念的推廣和普及是及其重要的。零售企業(yè)能建立起共同物流協(xié)作關(guān)系，享受共同物流緊密協(xié)作所帶來的成果都是離不開以下四個(gè)理念的。

1.1 優(yōu)化物流績效

物流績效的持續(xù)優(yōu)化改進(jìn)是共同物流模式的建立與選擇的衡量依據(jù)。在激烈的市場競爭環(huán)境下，零售企業(yè)想要整合企業(yè)物流資源，供應(yīng)雙方實(shí)現(xiàn)合作，實(shí)現(xiàn)物流服務(wù)水平的提高，那么物流績效評價(jià)的合作伙伴關(guān)系必須在零售企業(yè)之間建立起來。

1.2 顧客價(jià)值實(shí)現(xiàn)最大化

共同物流模式的發(fā)展是通過顧客的需求來實(shí)現(xiàn)的，共同物流模式的目標(biāo)是增加顧客的滿意度，顧客價(jià)值的最大化來自于物流服務(wù)的優(yōu)質(zhì)發(fā)展，這樣才能讓零售企業(yè)獲得最大的收獲。顧客價(jià)值的重要性被深刻認(rèn)識(shí)到并充分重視起來，并努力實(shí)現(xiàn)其自身的價(jià)值，從而建立起共同物流體系，才能促使這個(gè)體系不斷的健康向前發(fā)展。從而促使零售企業(yè)協(xié)調(diào)一致的行動(dòng)，實(shí)現(xiàn)共同的目標(biāo)。

1.3 社會(huì)化物流服務(wù)的實(shí)現(xiàn)

可能中小零售企業(yè)建造共同物流體系的方式多種多樣，但是其最終的發(fā)展模式就是物流服務(wù)的社會(huì)化。物流產(chǎn)業(yè)化和市場化的前提是物流社會(huì)化，能提高社會(huì)分工效率。我們將現(xiàn)有的社會(huì)物流資源進(jìn)行整合，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)共同物流服務(wù)水平的提高，都是為了實(shí)現(xiàn)最后的目標(biāo):讓物流服務(wù)社會(huì)化，從而為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供更高質(zhì)量的服務(wù)水平。

1.4 規(guī)范物流技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

我們要建立中小零售企業(yè)共同物流模式是為了實(shí)現(xiàn)信息共享這個(gè)目標(biāo)，前提是我們擁有先進(jìn)的物流信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了共享信息這個(gè)目的，我們就可以有條件來保障顧客價(jià)值的最大化。在應(yīng)用與發(fā)展共同物流模式的過程中，中小零售企業(yè)需要促進(jìn)現(xiàn)代物流技術(shù)設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)化，提高建立在零售企業(yè)之間的開放式共同物流技術(shù)系統(tǒng)以及物流服務(wù)信息體制的績效水平。

2.共同物流主體的擴(kuò)大

主體企業(yè)提供共同物流的服務(wù)能力決定了中小零售企業(yè)是否能順利實(shí)施共同物流這種模式，以及實(shí)施的效果如何。健康完善的物流市場環(huán)境是提供共同物流主體企業(yè)發(fā)展壯大的必要前提。物流市場管理體系的健康與否決定著這個(gè)物流市場是否完善。在建設(shè)物流市場管理體系時(shí)，政府的作用是不容忽視的，在這個(gè)過程中政府應(yīng)積極的發(fā)揮宏觀調(diào)控功能來引導(dǎo)物流市場的發(fā)展方向。根據(jù)我國物流市場的現(xiàn)狀以及國家有關(guān)政策的要求，本文建議:政府應(yīng)實(shí)施部分政策來引導(dǎo)和鼓勵(lì)有實(shí)力有經(jīng)驗(yàn)的物流管理運(yùn)營商與零售企業(yè)以及第三方物流來建立共同物流管理體系，從而不斷完善中小零售企業(yè)共同物流的發(fā)展。重點(diǎn)推動(dòng)主體型物流企業(yè)的發(fā)展、引導(dǎo)實(shí)力雄厚且具有物流運(yùn)作管理經(jīng)驗(yàn)的貨主企業(yè)(供應(yīng)商及零售商)來開展共同物流。當(dāng)然，政府可以為這些企業(yè)提供政策上的支持，從宏觀上推動(dòng)整個(gè)行業(yè)的發(fā)展。

3.共同物流資源的整合

企業(yè)戰(zhàn)略調(diào)整的常用手段之一就是資源整合，企業(yè)經(jīng)營管理者的日常工作也是如此。整合資源的目的在于優(yōu)化配置，做到有取有舍，有失有得，從而獲得整體優(yōu)勢的最大化。例如常見的運(yùn)輸成本與存貨成本的權(quán)衡;增值服務(wù)成本與客戶服務(wù)水平的權(quán)衡;信息共享與保持企業(yè)核心競爭力的權(quán)衡等。確定了客戶的服務(wù)水平之后，減少客戶的物流活動(dòng)總成本就成為了物流企業(yè)管理運(yùn)作的中心。整合物流資源，我們首先應(yīng)從思想理念上尋找突破，這是共同物流發(fā)展的大前提，共同物流的發(fā)展進(jìn)程才能被推動(dòng)，才能使之向前發(fā)展?，F(xiàn)階段實(shí)現(xiàn)集成思想、協(xié)同思想、網(wǎng)絡(luò)化客戶關(guān)系管理、供應(yīng)鏈管理、價(jià)值鏈管理、企業(yè)資源規(guī)劃和全球運(yùn)籌管理等現(xiàn)代管理理念的整合，并合理的將這些理念運(yùn)用在各個(gè)物流資源的整合過程中才能將物流資源價(jià)值發(fā)揮到極致。

3.1 整合客戶資源

客戶資源整合是在整個(gè)共同物流的模式中所擁有的顧客資源，將這些資源集中起來，建立一個(gè)系統(tǒng)，將他們的差異及要求進(jìn)行匯總整理，提取經(jīng)驗(yàn)，為下一次為顧客的服務(wù)做出準(zhǔn)備，進(jìn)而達(dá)到提高客戶滿意度的目的。提高了顧客的滿意度，同時(shí)也為企業(yè)帶來了忠誠的客戶，讓這些客戶和企業(yè)形成長期的合作伙伴的關(guān)系，關(guān)系一旦建立，成本自然降低，成本減少，企業(yè)效益同時(shí)也會(huì)增加，這是對企業(yè)發(fā)展來說無疑是很好的機(jī)會(huì)。物流企業(yè)應(yīng)該依據(jù)優(yōu)化客戶系統(tǒng)和供應(yīng)鏈管理思想，對客戶資源進(jìn)行持續(xù)的整理優(yōu)化，從而為客戶提供規(guī)模化、個(gè)性化的服務(wù)。

3.2 整合能力資源

整合能力資源建立在互信共贏的前提下，在有效地整合物流企業(yè)內(nèi)各種可利用資源后通過將物理企業(yè)內(nèi)所擁有的一切可利用資源進(jìn)行合理的整合優(yōu)化，從而形成一個(gè)豐富的資源數(shù)據(jù)庫，其后所產(chǎn)生的效果必然是成倍增長的。能力資源可以通過以下幾種方式進(jìn)行整合:一是并夠物流企業(yè)，或者參與股份;二是戰(zhàn)略聯(lián)盟的廣泛建立:創(chuàng)新物流服務(wù)模式。

3.3 整合現(xiàn)有信息資源

信息資源整合是根據(jù)先進(jìn)的社會(huì)發(fā)展模式及科技水平，從大局立足，利用價(jià)值鏈的思想使系統(tǒng)內(nèi)部業(yè)務(wù)合理開展的過程。信息資源整合依托于技術(shù)發(fā)展，使信息在系統(tǒng)內(nèi)的流動(dòng)過程快速且順暢，從而讓物流和資金流快速流動(dòng)于組織內(nèi)，整合出的數(shù)據(jù)用于建立合理的數(shù)據(jù)模型，為今后組織的科學(xué)決策提供合理依據(jù)。在先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、通訊技術(shù)以及軟硬件技術(shù)的保障下，共同物流的協(xié)同可以實(shí)現(xiàn)成員企業(yè)之間、功能小組之間乃至于企業(yè)與顧客之間的一對一、一對多、多對一、多對多等多種形態(tài)的協(xié)同方式，從而實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)勝劣汰，實(shí)現(xiàn)為顧客提供一流的物流服務(wù)水平的目標(biāo)。

3.4 整合物流的流程

我們通過創(chuàng)新、刪減等手段重新整合相應(yīng)的物流流程，這樣可以使物流的流程變得順暢連貫，這樣也可以更好的滿足顧客的有效需求。共同物流模式最大的特點(diǎn)是每一個(gè)部分都不是獨(dú)立存在的，各個(gè)環(huán)節(jié)都與其它環(huán)節(jié)有千絲萬縷的聯(lián)系，它們是彼此制約，相互影響的。所以在共同物流模式中各個(gè)流程必須具有協(xié)調(diào)性，才能發(fā)揮這個(gè)模式應(yīng)具有的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益，故確保物流管理成功的必要條件之一物流流程的調(diào)整整合。

4.結(jié)語

在全球一體化的大環(huán)境下，企業(yè)競爭越來越激烈，企業(yè)的經(jīng)營環(huán)境越來越艱難，生產(chǎn)企業(yè)充分認(rèn)識(shí)到控制物流成本成為提高經(jīng)營管理，降低成本的重要性?，F(xiàn)在很多大企業(yè)提高競爭力的重要手段之一就是物流戰(zhàn)略，而這個(gè)戰(zhàn)略的重要性和物流成本控制的重要性還沒有被我國的大多數(shù)中小零售企業(yè)所意識(shí)到，因此導(dǎo)致了零售企業(yè)物流績效低下。多種物流模式共存的狀況是目前我國零售業(yè)的現(xiàn)狀，這種現(xiàn)狀也是零售業(yè)持續(xù)改進(jìn)企業(yè)核心競爭力，積極應(yīng)對市場變化的結(jié)果。物流共同化在提高服務(wù)水平，削減物流成本方面是一個(gè)很好的發(fā)展趨勢。中小零售企業(yè)在經(jīng)營理念和經(jīng)營模式，市場競爭力等方面產(chǎn)生的顯著變化推動(dòng)了共同物流的發(fā)展。在這個(gè)過程里，零售企業(yè)需要合理利用現(xiàn)實(shí)信息共享的方式，建立企業(yè)互助互信的關(guān)系，形成強(qiáng)效學(xué)習(xí)機(jī)制，促進(jìn)零售企業(yè)的快速健康發(fā)展。(作者單位:湖北交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院)

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