低碳旅游實現(xiàn)綠色消費

低能耗、低污染的“低碳旅游”概念已被不少景區(qū)和游客所接受，它雖然略顯艱苦卻點滴中透著環(huán)保，雖然“小眾”卻十分時尚。

低碳旅游，顧名思義即是一種降低“碳”的旅游，也就是在旅游活動中，旅游者盡量降低二氧化碳排放量。即以低能耗、低污染為基礎(chǔ)的綠色旅行，倡導(dǎo)在旅行中盡量減少碳足跡與二氧化碳的排放，也是環(huán)保旅游的深層次表現(xiàn)。

低能耗、低污染的“低碳旅游”概念已被不少景區(qū)和游客所接受，它雖然略顯艱苦卻點滴中透著環(huán)保，雖然“小眾”卻十分時尚。對于低碳旅游的認(rèn)知，不但取決于人們的態(tài)度，更取決于人們是否真的這樣去做。把低碳旅游落到實處，這才是最重要的。

低碳旅游是綠色消費模式的轉(zhuǎn)變

旅游和低碳緊密相關(guān)。

在注重環(huán)境保護(hù)的今天，低碳旅游也被越來越多的人所理解。

新疆資深旅游專家畢亞丁這樣解讀：“也許有人會說，旅游和低碳有什么關(guān)系？關(guān)系大著呢，比如周末大家到郊外游玩，可以幾家拼車就不用每家開車，可以自帶水杯，就不要用一次性紙杯，這都是低碳的一種體現(xiàn)。而從旅游景區(qū)建設(shè)低碳旅游設(shè)施，將開發(fā)和保護(hù)自然生態(tài)環(huán)境巧妙結(jié)合，達(dá)到碳排放量最小化乃至零排放。平時一些生活條件優(yōu)越的人，并不能忍受在景區(qū)住蒙古包。其實蒙古包雖然環(huán)境沒有酒店的設(shè)施好，但若將蒙古包內(nèi)的環(huán)境衛(wèi)生等硬件配套設(shè)施建設(shè)好，它是最符合低碳旅游的需要了?！?/p>

可見，低碳旅游取決于人們對于旅游的一種態(tài)度。

從業(yè)10年的導(dǎo)游李曉云，每年都要帶很多旅行團(tuán)去新疆各大旅游景點。她說：“只要帶了游客，我們一定會提醒大家，車上有垃圾桶、有一次性紙袋，可以存垃圾，不要隨意丟棄。也會在講解途中，有意識地給大家講，按時集合早點出發(fā)，避開堵車高峰，減少碳排放量。”

近10年來，徒步的興起及發(fā)展，讓“戶外”成為一個最熱的詞匯，“驢友”及“背包客”也名噪一時。也正是這群人，用腳步丈量高山戈壁荒漠，也在用自身向人們傳遞愛護(hù)我們的環(huán)境，或許那時還沒有“低碳”的提法，可是他們卻自己背帳篷，吃著最簡單的食物，一路走來，不留下一點垃圾。

老驢友小蟲是一位資深戶外愛好者，說起低碳旅游，他就笑了：“這個詞還沒出現(xiàn)之前，不知道我們做的是不是低碳，不降解的瓶子我們從不扔在曠野之上，每次出行，專業(yè)領(lǐng)隊都會反復(fù)給隊友強調(diào)，愛護(hù)一路我們走過看過的美景?！?/p>

事實上，在旅游實踐層面，低碳旅游早已有實踐。比如在四川省內(nèi)的九寨溝、廣元市青川縣唐家河、廣元市朝天區(qū)明月峽等旅游景區(qū)，禁止機(jī)動車進(jìn)入，改以電瓶車代替或者步行，以減少二氧化碳排放量。九寨溝能夠多年一直保持清澈見底的水，與其使用統(tǒng)一的環(huán)保大巴觀光旅游不無關(guān)系。

而作為旅游主體的廣大旅游者，要為低碳旅游出把力，則相對容易得多。假日去郊外的旅游者，只要稍稍改變一下習(xí)慣，在汽車后備箱中放上一輛折疊自行車，開車至郊外，改騎自行車，去體驗野外的自然風(fēng)光，便能在回歸自然的同時為低碳作出貢獻(xiàn)。騎單車或是徒步，這兩種以人工為動力的旅游，是每個人都能采取的最簡約的低碳旅游方式。

目前，越來越多的城市居民開始自覺地把低碳作為旅游的新內(nèi)涵，出行時多采用公共交通工具；自駕外出時，盡可能地多采取拼車的方式；在旅游目的地，多采取步行和騎自行車的游玩方式；在旅途中，自帶必備生活物品，選擇最簡約的低碳旅游方式，住的時候選擇不提供一次性用品的酒店。

低碳正成為旅游景點的新方向

如今，隨著“低碳”的風(fēng)靡，“低碳旅游”具有廣闊的發(fā)展前景。低碳旅游不僅順應(yīng)國際潮流，而且能夠成為環(huán)境教育的新途徑，同時，通過推廣“低碳旅游團(tuán)”，旅游開發(fā)者、管理者、企業(yè)、游人乃至整個社會都能從中獲益。作為旅游企業(yè)會不僅能夠獲得良好的社會口碑，而且還能降低經(jīng)營成本；旅游消費者通過低碳旅游生活，既享受了舒適的環(huán)境，獲得了愉悅的心情，又養(yǎng)成了環(huán)保習(xí)慣。

以奇松、怪石、云海、溫泉、冬雪“五絕”著稱于世的安徽省黃山風(fēng)景區(qū)，是我國名山勝水中一顆璀璨的明珠，是世界文化與自然遺產(chǎn)、世界地質(zhì)公園。多年來，黃山風(fēng)景區(qū)始終恪守《世界遺產(chǎn)公約》，將低碳發(fā)展作為轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵，全山動員、全員參與，通過“一票否決”、開設(shè)“低碳旅游和生態(tài)保護(hù)”大講堂等活動，把景區(qū)本身的低碳建設(shè)與企業(yè)內(nèi)部的低碳管理有機(jī)結(jié)合起來，在環(huán)境保護(hù)、景區(qū)管理、交通維護(hù)、污水處理、使用新型節(jié)能材料等方面作出了積極探索。景區(qū)內(nèi)重點古樹名木資源保護(hù)率達(dá)到100%，迎客松保護(hù)創(chuàng)造了“單人獨樹”管護(hù)的世界創(chuàng)舉，“夢筆生花”擾龍松移植技術(shù)被認(rèn)為是一項重大技術(shù)創(chuàng)新，開創(chuàng)了國內(nèi)風(fēng)景區(qū)古樹名木保護(hù)的先河，對全國風(fēng)景名勝區(qū)著名古樹景觀的恢復(fù)具有重要的借鑒意義。黃山在全國首創(chuàng)景點“封閉輪休”制度，為景點生態(tài)環(huán)境落實了“法定假”，促其自然生息，實現(xiàn)生態(tài)景觀持續(xù)利用。2012年9月，在中華環(huán)保聯(lián)合會和中國旅游景區(qū)協(xié)會舉辦的全國低碳旅游發(fā)展大會上，黃山風(fēng)景區(qū)等19家景區(qū)由低碳旅游實驗區(qū)晉級為全國首批低碳旅游示范區(qū)。

在三亞，越來越多的景點景區(qū)、酒店正在加快低碳生態(tài)游的發(fā)展步伐，踐行低能耗、低污染的“低碳”旅游模式。一是推廣生態(tài)停車場，景區(qū)率先低碳化。倡導(dǎo)公共交通和電瓶車、自行車等低碳或無碳交通方式；旅游接待設(shè)施盡可能利用太陽能、風(fēng)能等清潔能源……。而在亞龍灣，因電影《非誠勿擾》紅透半邊天的亞龍灣熱帶天堂森林公園，凡是進(jìn)入景區(qū)的游客必須乘坐景區(qū)準(zhǔn)備的大型觀光車，既有效控制了車流，又減少了景區(qū)汽車尾氣的排放，有效降低了人為碳排放。二是充分利用太陽能，探索酒店低碳發(fā)展模式。三亞常年陽光充足，年日照時數(shù)超過2000小時，能充分提供熱能。酒店采用四面及自然通風(fēng)的設(shè)計原理，敞開式的設(shè)計減少了空調(diào)的使用。埃德瑞酒店的屋頂散布著6600根太陽能集熱管，每天可為酒店的392間客房提供66噸熱水。三是淘汰老舊車型，酒店減少一次性用品。三亞通過推進(jìn)運力結(jié)構(gòu)調(diào)整，鼓勵使用清潔能源車型，淘汰能耗高、排放超標(biāo)的老舊車型等措施來推進(jìn)交通節(jié)能。

為了倡導(dǎo)現(xiàn)代文明的低碳旅游生活，2014年11月，武夷山市旅游局與武夷山市郵政局聯(lián)合監(jiān)制發(fā)行了中國集郵“旅游低碳護(hù)照”，這本“護(hù)照”詳細(xì)介紹了武夷山16個著名景點和10條風(fēng)景騎行線路，憑此“護(hù)照”到各景點還有相應(yīng)的折扣優(yōu)惠。同時，“護(hù)照”從行、食、住、購、游方面對游客進(jìn)行“低碳倡導(dǎo)”，游客可以在“護(hù)照”上記錄自己的低碳旅行行為。同時，武夷山景區(qū)還為廣大游客提供無紙化電子票務(wù)、智能化集約式通達(dá)等低碳服務(wù)，有效減少了游客在票務(wù)、車輛出行等方面的成本支出。2014年以來，景區(qū)總投資3億元，全面啟動節(jié)能減排項目建設(shè)，其中景區(qū)南入口游客服務(wù)中心面積19000平方米、擁有1200個停車位的地下停車場，采取自然光照明，路燈使用太陽能照明。

著力營造低碳旅游“吸引物”

隨著近幾年旅游產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，以及2013年天山文化周的成功舉辦，新疆伊犁旅游縣城特克斯縣吸引了眾多游客關(guān)注的目光。

據(jù)特克斯景區(qū)管委會資源科科長趙霞介紹，新疆伊犁特克斯縣早在建造初期，運用八卦原理，城市結(jié)構(gòu)獨特，成為全國唯一沒有紅綠燈的城市，車輛卻有序通行，這可能是最“低碳”的建筑了。

為了做到生態(tài)和諧，在景區(qū)開發(fā)和旅游發(fā)展方面，特克斯縣政府在喀拉峻景區(qū)采用了環(huán)保節(jié)能的太陽能氈房。除此之外，特克斯縣政府還在疆內(nèi)率先推出生態(tài)式衛(wèi)生間，即把衛(wèi)生間建在景區(qū)地勢較低的地方，頂部平整，其上覆土，土中種植綠草。生態(tài)式衛(wèi)生間讓更多的綠色鋪展在景區(qū)，也美化了景區(qū)。

在烏魯木齊近郊，被譽為“天山的一顆眼淚”的青格達(dá)湖，作為軍墾文化的發(fā)祥地，一直被世人譽為軍墾第一庫。“青格達(dá)”是蒙古語，漢語意為“神靈之水”。

青格達(dá)湖管委會主任崔新民告訴記者，在景區(qū)開發(fā)過程中，青格達(dá)湖一直遵循自然利用、低碳服務(wù)這一理念。

怎樣在開發(fā)過程中青格達(dá)湖的生態(tài)不受破壞？崔主任說：“在景區(qū)內(nèi)，我們到處都有標(biāo)識提醒游客文明行為，并有相應(yīng)罰款機(jī)制來敦促游客去遵守。此外，景區(qū)鼓勵游客低碳出行，所以景區(qū)專備有自行車租車區(qū)，鼓勵游客環(huán)湖騎游或徒步。在低碳設(shè)施的配置方面，景區(qū)采用了國標(biāo)排放的環(huán)保型游船；景區(qū)內(nèi)還采用了電瓶車；三是在景區(qū)內(nèi)使用消毒餐具，倡導(dǎo)游客自備筷子?！?/p>

“旅游吸引物”是旅游業(yè)的核心。要創(chuàng)造“旅游吸引物”，激發(fā)人們新的旅游欲望，轉(zhuǎn)化旅游產(chǎn)品。而旅游資源對于消費主體的價值性，往往體現(xiàn)在與自然景觀相關(guān)聯(lián)的歷史事件、文化傳說，那些附加在自然景觀之上的精神價值，同樣成為可以創(chuàng)造和增加的旅游資源量。如杭州西湖，正是因為有了白蛇與許仙的美麗傳說，才成為舉世聞名的旅游名勝。武漢大學(xué)校園的櫻花盛開成為陽春三月武漢的一大旅游熱點。而四川廣元唐家河紫荊花林，是目前中國現(xiàn)存最大的、保護(hù)最好的野生紫荊花林，擁有野生紫荊花2000

多畝。

旅游文明是一個系統(tǒng)工程，要讓文明成為城市旅游新坐標(biāo)，需要整個社會都更加注重公共文明生態(tài)的培育。對景區(qū)要實行嚴(yán)格的功能分區(qū)，自然保護(hù)區(qū)的核心區(qū)應(yīng)禁止任何活動，緩沖區(qū)只允許進(jìn)入從事研究觀測活動，只有實驗區(qū)才可允許從事旅游等活動；同時，要科學(xué)確定、嚴(yán)格控制生態(tài)旅游容量，把游客數(shù)量確定在自然環(huán)境承載能力范圍之內(nèi)，這樣既能保護(hù)生態(tài)環(huán)境，又可促進(jìn)旅游業(yè)的健康發(fā)展。而對于游客而言，參加生態(tài)旅游，要樹立生態(tài)保護(hù)意識，見到鳥蟲魚獸不要去打擾，學(xué)會靜觀默察、敬天憫物，并通過攝影、寫生、自然探究等活動，充分感悟和審美自然，不要隨便丟棄果皮、塑料袋等雜物，不要攀登和折摘樹木，不要污染水源，做到“除了照片，什么都不帶走；除了腳印，什么也別留下”。