一起翻翻朝鮮的外債清單

馬榮麗

近期，朝鮮欠了瑞典40年買車錢的消息成為熱搜，由此，朝鮮幾十年來的舊賬被統(tǒng)統(tǒng)翻了出來。

除了瑞典和韓國，日本、俄羅斯、匈牙利、捷克和伊朗都是朝鮮主要的債權(quán)國。截至2012年，算上本息，朝鮮欠下國際債務(wù)的總金額增加到200億美元，這還不包括俄羅斯等國已經(jīng)免除的債務(wù)。

借債：除了錢還有工業(yè)器械

據(jù)美國科學(xué)家聯(lián)合會(huì)披露，二戰(zhàn)后，朝鮮為發(fā)展經(jīng)濟(jì)向西方大規(guī)模進(jìn)口機(jī)械設(shè)備，在柏林墻倒塌前，朝鮮主要向蘇聯(lián)和東歐大量借款。

20世紀(jì)70年代，由于石油危機(jī)，朝鮮出口急劇下滑，導(dǎo)致無力償還外債。在1979年，朝鮮還能與其債權(quán)國進(jìn)行談判，但到了1980年，朝鮮除了部分償還欠日本的債務(wù)外，拒絕償還欠其他國家的任何債務(wù)。到1986年，朝鮮的硬通貨債務(wù)已達(dá)40億美元。

到20世紀(jì)90年代，經(jīng)濟(jì)衰退導(dǎo)致朝鮮未能償還債務(wù)，很多國家銀行將朝鮮納入黑名單。到2012年，朝鮮欠下的國際債務(wù)總金額增加到200億美元。

韓聯(lián)社2008年10月7日?qǐng)?bào)道稱，韓國國會(huì)議員權(quán)寧世從情報(bào)部門了解到，被朝鮮欠債的國家有30個(gè)。

除了借錢，朝鮮還有很大一部分債務(wù)來自工業(yè)器械和糧食領(lǐng)域。2000年到2007年間，韓國分6期共為朝鮮提供了低利息貸款的260萬噸糧食，總價(jià)值達(dá)7.2億美元，還無償提供了價(jià)值7.07億美元的化肥。

2002至2008年間，韓國政府還為南北鐵路、公路修建事業(yè)，執(zhí)行了5852億韓元的南北合作基金。其中，為朝鮮區(qū)間的建設(shè)，韓國政府以借款形式向朝鮮提供了價(jià)值1494億韓元的建材和裝備。

此外，朝鮮還向瑞典、捷克、日本、俄羅斯等國進(jìn)口了數(shù)百萬美元的汽車、工業(yè)器械等物品，至今債務(wù)仍未償清。

免債：最少也要求免90%

進(jìn)入21世紀(jì)，朝鮮開始與其主要債權(quán)國商議30年分期還款，在談判中，幾乎所有國家都被要求全部免債，或高達(dá)90%的免債。然而，大多數(shù)國家都不買賬，除了俄羅斯。

2012年，出于鞏固兩國雙邊關(guān)系的目的，俄羅斯以朝鮮參與自然資源開發(fā)為由，免除朝鮮欠蘇聯(lián)的100億美元債務(wù)，剩下的10億美元20年還清。

蘇聯(lián)從上世紀(jì)中葉就開始向朝鮮提供國家貸款，還以優(yōu)惠價(jià)格提供能源、重工業(yè)產(chǎn)品和糧食，并援建了70家工業(yè)企業(yè)。蘇聯(lián)解體后，朝鮮拒絕向蘇聯(lián)債權(quán)繼承國俄羅斯償還債務(wù)。

朝鮮調(diào)整債務(wù)的談判持續(xù)了近20年，長(zhǎng)期堅(jiān)持要求全部免除。2011年時(shí)任俄羅斯總統(tǒng)梅德韋杰夫同朝鮮領(lǐng)導(dǎo)人金正日在烏蘭烏德會(huì)談后打破了僵局。2012年9月雙方簽署了債務(wù)調(diào)整協(xié)定，把債務(wù)從盧布折合為美元，共計(jì)110.96億美元，其中90%免除，而剩下的10億美元不會(huì)進(jìn)入國庫，而是用于“投資朝鮮境內(nèi)能源、衛(wèi)生及教育領(lǐng)域的合作項(xiàng)目”。

除了俄羅斯，匈牙利也被要求像俄羅斯那樣免去朝鮮90%的債務(wù)，但匈牙利最終只免去了其中的一小部分。

此外，朝鮮要求捷克免去1000萬美元債務(wù)中的95%，表示僅愿意支付剩下的50萬美元。

抵債：人參潛艇都是錢

盡管部分國家已經(jīng)為朝鮮免去了多數(shù)債務(wù)，但欠下的債務(wù)終歸是要還的，因此，朝鮮政府便搜羅國內(nèi)各種物品用于抵債。

上世紀(jì)80年代末，朝鮮從捷克進(jìn)口汽車、電車和重工業(yè)機(jī)械等產(chǎn)品，因此欠下捷克政府1000萬美元債務(wù)。要求免債無果后，2010年朝鮮政府計(jì)劃用人參償還債務(wù)中的5%，即50萬美元。

按照朝鮮政府的提議，捷克政府將獲得400噸以上的人參。但捷克2009年進(jìn)口的人參只有1.4噸左右，如此一來，這些人參能夠滿足捷克大約200年的使用量。

而捷克財(cái)政部副部長(zhǎng)齊德克表示，如果實(shí)在要以實(shí)物抵債，希望用可以立即在國際市場(chǎng)上轉(zhuǎn)換為現(xiàn)金的鋅來償還。

與捷克相比，朝鮮向伊朗抵債的物品看起來似乎更有價(jià)值，因?yàn)槌r政府打算用幾艘小型潛艇來償還高達(dá)數(shù)百萬美元的債務(wù)。

此外，韓國政府也于2008年收到朝鮮價(jià)值240萬美元的現(xiàn)貨（1005噸鉛錠），以償還等值于本金3%的貸款。并承諾將以等值的地下資源和地下資源開發(fā)權(quán)等，來償還剩余貸款。

但隨著還貸期的臨近，韓方?jīng)]有得到朝方有關(guān)還款的任何回復(fù)。直到2014年，雙方商定朝鮮未來10年內(nèi)需向韓方分期還貸本金總額為7760萬美元，利息為843萬美元，共計(jì)8603萬美元。

這一債務(wù)源于2007年，韓國政府以寬限期5年、償還期限10年的形式，向朝鮮提供了一筆用于購買生產(chǎn)鞋、肥皂等所需的輕工業(yè)原材料的貸款，共計(jì)8000萬美元。

還債：制裁后少量還款

盡管如此，朝鮮仍然以貨幣形式償還了部分國家的債務(wù)，但由于不斷增加的利息，以及通貨膨脹的壓力，欠款金額仍然巨大。

1965年，朝鮮和日本為全面解決雙方的債權(quán)和債務(wù)問題達(dá)成共識(shí)。1974年，朝鮮將本應(yīng)支付的日本進(jìn)口商品款項(xiàng)拖欠了半年，兩國開始商議債務(wù)重組。1976年底，兩國第一次商談債務(wù)重組協(xié)議，朝鮮需向日本支付800億日元，但朝鮮并未付錢。

1979年和1983年，朝鮮和日本共又進(jìn)行了兩次債務(wù)重組商議，但朝鮮仍然無法支付對(duì)日本的欠款。因此，日本于1983年對(duì)朝鮮進(jìn)行了經(jīng)濟(jì)制裁，朝鮮隨即停止了對(duì)日本支付所有款項(xiàng)。

1984年1月，朝鮮償還了日本約100億日元的債務(wù)。1986年，日本政府向一般貿(mào)易公司和其他私人出口商發(fā)布了出口保險(xiǎn)基金，以支付部分損失。

根據(jù)出口保險(xiǎn)法，總共320億日元的經(jīng)費(fèi)被分發(fā)給約30家公司。日本希望利用這一舉措幫助朝鮮規(guī)范貿(mào)易，與此同時(shí)，為了使兩國關(guān)系正常化，日本政府免去了朝鮮的部分債務(wù)。

而由于通貨膨脹，朝鮮對(duì)日本的債務(wù)算上利息和本金上升到1000億日元。依據(jù)日元兌美元匯率80：1計(jì)算，朝鮮對(duì)日本的欠款達(dá)12億至14億美元，依據(jù)雙方不斷磋商，其中8%到16%的欠款可能會(huì)被免除。

瑞典：手表汽車都沒付錢

1953年，朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)剛停戰(zhàn)不久，隨著南北分界線日益堅(jiān)固，朝鮮經(jīng)濟(jì)開始復(fù)蘇，瑞典成為第一個(gè)抓住機(jī)遇與朝鮮做買賣的國家，沃爾沃也成為歐洲最早進(jìn)入朝鮮的汽車公司。

1974年，沃爾沃公司獲得第一份1000輛144車型的訂單，但一年過去了，朝鮮并未付錢。

從1974年來，瑞典貿(mào)易投資委員會(huì)每半年會(huì)提醒朝鮮還債一次，每個(gè)財(cái)年都會(huì)向朝鮮寄這一份賬單，經(jīng)過40年的積累，僅利息就已經(jīng)達(dá)到3億歐元，這筆欠款甚至引起了瑞典政府的關(guān)注。如果朝鮮將這1000輛沃爾沃按照現(xiàn)在的市場(chǎng)價(jià)2000歐元賣掉，那么僅夠償還總債務(wù)的0.07%。

在過去一段時(shí)間，瑞典曾將朝鮮看作新興市場(chǎng)，曾一度流行“朝鮮熱”，他們并不會(huì)想到，40年過去了，朝鮮依舊沒有償還買車的錢。

沃爾沃欠款事件兩年后，眾多瑞典公司發(fā)現(xiàn)朝鮮并沒有馬上付錢的意思，為了挽回面子，開始與朝鮮展開談判，瑞典各大報(bào)紙也開始報(bào)道朝鮮不還錢的新聞。1976年，瑞典《拉姆斯比時(shí)代報(bào)》還報(bào)道了朝鮮向瑞典買了2000只共價(jià)值500萬歐元的勞力士手表，也沒付錢。瑞典報(bào)紙DagensNyheter則報(bào)道稱朝鮮打算用銅和鋅來抵債。