羅勁 艾宏偉
【摘 要】本文介紹了在機(jī)殼安裝過(guò)程中,螺栓液壓拉伸工具的使用過(guò)程及實(shí)際應(yīng)用中存在的問(wèn)題,在保證安全運(yùn)行的前提下,提出了一種簡(jiǎn)化的螺栓安裝工具,并通過(guò)實(shí)際應(yīng)用,校驗(yàn)了該工具的安全性能。
【關(guān)鍵詞】中分面螺栓;液壓拉伸;力矩扳手;結(jié)構(gòu)改造
一、前言
在機(jī)器安裝過(guò)程中,壓縮機(jī)中分面螺栓的把合往往是一個(gè)容易忽視的問(wèn)題。在具有較高工作壓力的情況下,僅憑經(jīng)驗(yàn)手工把合一般會(huì)帶來(lái)兩個(gè)結(jié)果:中分面螺栓的把合力矩不夠或者不同螺栓之間把合力矩不均勻,嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成壓縮機(jī)中分面漏氣,增大壓縮介質(zhì)的泄露量。因此,對(duì)于中分面把合,特別是結(jié)構(gòu)復(fù)雜的把合位置,壓縮機(jī)制造商通常會(huì)提供專用工具供用戶把合使用。
二、原內(nèi)機(jī)殼液壓拉伸螺栓工具的使用方法
在某壓縮機(jī)設(shè)備中,內(nèi)機(jī)殼中分面把合螺栓采用的是液壓拉伸安裝形式,如附圖一所示。
圖中序號(hào)分別表示:1.活塞桿、2.支架、3.液壓缸、4.活塞、5.活塞壓板、6.特殊螺帽、7.手柄、8.間隔套、9.O型圈、10.O型圈、11.擋圈、12.擋圈、13.排氣塞、14.鋼球15.內(nèi)機(jī)殼16.中分面把合螺栓
該工具的使用過(guò)程如下:
①將件6特殊螺帽擰在件16中分面把合螺栓上;
②將件1活塞桿擰緊在件16中分面把合螺栓上;
③套上件2支架;
④在安裝好件9、10 O型圈和件11、12檔圈后,依次安裝件3液壓缸和件4活塞;
⑤裝好件8間隔套與件5活塞壓板;
⑥打開高壓油泵,從高壓油進(jìn)油口打入高壓油,件3、件4之間將充滿油后,將螺栓拉起2mm;
此時(shí),需通過(guò)壓力表監(jiān)測(cè)高壓油泵的輸入的工作壓力,確保每個(gè)螺栓安裝時(shí)的壓力相同。
⑦通過(guò)水平旋轉(zhuǎn)件7手柄,將件6特殊螺母旋轉(zhuǎn)至貼合內(nèi)機(jī)殼把合面;
⑧停止高壓油泵,件6將擰緊在內(nèi)機(jī)殼上。油將從件13處流出。
⑨按序號(hào)⑤→④→③→②的順序依次拆除該工具,準(zhǔn)備下一個(gè)螺栓的安裝;
⑩在件6特殊螺母上再安裝一個(gè)防塵螺母,蓋在伸出的螺紋部分。
至此,單個(gè)螺栓安裝完成。其它螺栓均重復(fù)上述的把合過(guò)程。
三、該液壓工具在實(shí)際應(yīng)用中存在的問(wèn)題
但在實(shí)際安裝過(guò)程中,該液壓拉伸工具使用的效果并不好,使用復(fù)雜且故障點(diǎn)較多,造成該問(wèn)題的主要原因如下:
①外殼體為把合結(jié)構(gòu),把合端面有螺栓,占用了一定的空檔空間。為保證該工具能順利裝入,需要先拆除部分端面把合螺栓。如附圖二所示;
②高壓油進(jìn)油口位置較高,需要較長(zhǎng)的連接軟管,使用不便利;
③卸油口也是排氣口,在高壓油打入時(shí),將腔內(nèi)空氣從該孔擠出,序號(hào)14鋼球迅速頂在序號(hào)13排氣塞上。當(dāng)高壓油泵停止時(shí),鋼球失去推力,油將從排氣塞流出,造成現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境油污;
④因加工精度問(wèn)題,有時(shí)鋼球并不能完全堵死排氣塞導(dǎo)致油從排氣塞噴出,需現(xiàn)場(chǎng)修磨排氣塞;
件2支架雙側(cè)開有的滑槽,件6特殊螺帽上開有3個(gè)小孔,用于件7手柄在槽內(nèi)撥動(dòng)特殊螺帽。由于滑槽角度僅有60°,至少需要5-6次對(duì)準(zhǔn)特殊螺帽進(jìn)行撥動(dòng),操作復(fù)雜;
⑤每種型號(hào)的螺栓都有相應(yīng)的把緊力矩的要求,但使用該液壓拉伸工具并不能檢測(cè)把緊力矩。
附圖二、外殼體與液壓安裝工具的相對(duì)位置示意圖
四、內(nèi)機(jī)殼螺栓拆裝工具的改造方案
1、把合力矩工具
一般認(rèn)為,機(jī)殼中分面螺栓只要滿足把緊力矩的要求,即可認(rèn)為是可靠的。從這個(gè)角度出發(fā),首先選用的是TG型力矩扳手。根據(jù)中分面把合螺栓M42X3的把緊力矩要求為2500N.m,因此選用TG3000型力矩扳手,力矩范圍1800-3000N.m,滿足使用要求。
TG型預(yù)置式扭力扳手是一種具有雙向棘輪頭,并可用特殊轉(zhuǎn)換接頭替換的力矩扳手。具有預(yù)置扭矩?cái)?shù)值和發(fā)訊裝置。當(dāng)緊固件的擰緊扭矩達(dá)到預(yù)置數(shù)值時(shí),能自動(dòng)發(fā)出訊號(hào)“嗒”的一聲,同時(shí)伴有明顯的手感振動(dòng)。解除作用力后,扳手各相關(guān)零件自動(dòng)復(fù)位。具體使用方法如附圖三所示。
附圖三、力矩扳手使用方法示意圖
為滿足使用要求,對(duì)力矩扳手廠家提出了特殊轉(zhuǎn)換接頭的技術(shù)要求:四方垂直接頭,尺寸25×25mm,長(zhǎng)度≥25mm。
根據(jù)傳遞力矩計(jì)算扭轉(zhuǎn)時(shí)的剪切力以進(jìn)行安全校核。
τmax=T/ Wt (式1)
其中:
τmax為最大剪切應(yīng)力;
T為傳遞扭矩;
Wt為抗扭截面系數(shù),對(duì)于方形截面有:
Wt= a×h×b2 (式2)
其中:
a為截面系數(shù);
h為截面長(zhǎng);
b為截面寬。
計(jì)算得:
τmax=7.69 MPa
以45#鋼為材質(zhì),材料的許用剪切應(yīng)力[τ]≈0.6×σs≈213MPa
τmax<[τ]
因此,該結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)安全。、
2、力矩傳遞連桿(內(nèi)機(jī)殼套筒扳頭)設(shè)計(jì)
力矩傳遞連桿的設(shè)計(jì)基于以下兩個(gè)思想
①結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)安全。
②盡可能減輕重量,便于操作。
結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)如附圖四所示,外型為三段圓柱結(jié)構(gòu),上圓柱開有方孔做為力矩扳手特殊轉(zhuǎn)換接頭孔,下圓柱開有六方孔做為蓋形螺母擰緊孔,中間段圓柱用于傳遞力矩及確保力矩扳手在使用時(shí)在一個(gè)適合的高度。
同樣用(式1)對(duì)扭轉(zhuǎn)時(shí)的剪切力進(jìn)行安全校核。
對(duì)于圓截面來(lái)說(shuō),
Wt=π×D3/16 (式3)
對(duì)于圓環(huán)截面來(lái)說(shuō),
Wt=π×D3×{1-(d/D)4}/16 (式4)
其中:
D為圓環(huán)外徑;
d為圓環(huán)內(nèi)徑;
分別對(duì)三段圓柱結(jié)構(gòu)進(jìn)行校核計(jì)算:
上段:τmax1=17.98 MPa
中段:τmax2=198.94 MPa
下段:τmax2=27.55 MPa
以45#鋼為材質(zhì),與材料的許用剪切應(yīng)力相比,
均有,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)安全。
力矩傳遞連桿重量為5kg,便于手持。
五、新工具的安裝使用方法
采用新結(jié)構(gòu)后,安裝順序如下(如附圖五所示):
①將序號(hào)2蓋形螺母擰在序號(hào)3中分面把合螺栓上;
②將序號(hào)1力矩傳遞連桿套在序號(hào)2蓋形螺母上;
③使用四方垂直接頭的力矩扳手,設(shè)置好把緊力矩?cái)?shù)值,將四方接頭插在序號(hào)1力矩傳遞連桿的方槽里;
④使用扳手,直到達(dá)到設(shè)定的力矩值,完成螺栓的安裝。
依次取下力矩扳手和力矩傳遞連桿,進(jìn)行下一個(gè)螺栓的擰緊工作。
附圖五、內(nèi)機(jī)殼中分面把合螺栓示意圖
六、結(jié)論
對(duì)比兩種中分面把合螺栓工具的使用方法,不難看出,采用新工具后,在安裝拆卸的過(guò)程中操作步驟簡(jiǎn)化了許多,并且可以確保螺栓的把緊力矩;由于合理的設(shè)計(jì)了力矩傳遞連桿的高度,有效的避開了外殼體端面把合螺栓的影響;由于力矩扳手位置高出了外殼體,外殼體的加強(qiáng)筋板不會(huì)對(duì)安裝工具產(chǎn)生影響;安裝拆卸全過(guò)程中均無(wú)油操作,避免了油污對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的影響。
除此之外,對(duì)比液壓拉伸工具,采用力矩扳手工具的結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單,單套力矩扳手的價(jià)格也遠(yuǎn)低于高壓油泵裝置,從而進(jìn)一步節(jié)約了成本。