傾斜雙曲線數(shù)控車加工分析

陳華龍

摘 要：分析、探究了傾斜雙曲線數(shù)控車宏程序編制的問題，以期加強(qiáng)傾斜雙曲線數(shù)控車加工分析，提升加工水平。

關(guān)鍵詞：傾斜雙曲線；數(shù)控車；加工分析；宏程序

中圖分類號(hào)：TG519.1 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A DOI：10.15913/j.cnki.kjycx.2015.13.092

在數(shù)控車床加工的過程中，使用宏程序完成位置不傾斜的公式曲線所形成的旋轉(zhuǎn)面的加工技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟，但是，如果曲線的條件發(fā)生變化，就會(huì)呈現(xiàn)出一個(gè)傾斜狀態(tài)下的雙曲面輪廓。在這種狀態(tài)下，數(shù)控車的加工問題是日后需要研究的主要對(duì)象。

1 數(shù)學(xué)問題分析

在此要注意的是，旋轉(zhuǎn)類型的零件只需要加工1/2的輪廓就可以，所以，在這一方程（2）中，Y只需要取正數(shù)值就符合條件。圖1所示輪廓1繞坐標(biāo)原點(diǎn)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)30°即為輪廓2，輪廓2再經(jīng)過2個(gè)方向的平移即為輪廓3.在此需要注意，圖1采用的是直角坐標(biāo)系，而不是后置刀架機(jī)床坐標(biāo)系。

2 圖形繪制分析

2.1 標(biāo)準(zhǔn)雙曲線的繪制方式

在繪制標(biāo)準(zhǔn)雙曲線的過程中，可以充分使用UG軟件中表達(dá)式的功能，使用規(guī)律曲線的命令繪制圖形，并將X作為變量，在Ug軟件圖表中用字母u表示，數(shù)值在12～14之間變化，在軟件圖標(biāo)對(duì)話框中，一共分為A，B，C三列表格，在6行數(shù)據(jù)中，第一行數(shù)據(jù)從左到右分別填寫a，12，12；第二行填寫b，-14，-14；第三行填寫t，1，1；第四行填寫u，=（1-t）×a+t×b，14；第五行填寫xt，=u，-14；第六行填寫yt，=15×sqrt（1+u×u/100），25.806 98.應(yīng)用繪制規(guī)律曲線命令就可以得到標(biāo)準(zhǔn)雙曲線輪廓圖形。

2.2 旋轉(zhuǎn)變換

3 程序編制

選用毛坯直徑為50 mm、長60 mm，材料為鋁合金，左端三爪卡盤夾住，使用90°外圓車刀（副偏角要稍大一些）粗精車。最后進(jìn)行仿真和加工驗(yàn)證這一程序，使用仿真軟件VNUC4.0和具備數(shù)控車床系統(tǒng)的車床完成加工驗(yàn)證。

4 結(jié)束語

利用UG軟件平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了圖形在直觀視覺上的平行移動(dòng)和旋轉(zhuǎn)。表達(dá)式中的方程可以作為宏程序編制過程中的有效參考信息，通過對(duì)這一系列內(nèi)容的研究和計(jì)算，希望能夠有效地解決傾斜雙曲面數(shù)控車加工中存在的各種問題。

參考文獻(xiàn)

[1]金維法.傾斜雙曲線數(shù)控車加工探究[J].中國西部科技，2011（09）：41-42，44.

[2]鄭民.數(shù)控車加工非圓二次曲線零件的程序編制[J].新課程（下），2013（06）：114-115.

〔編輯：白潔〕

Abstract： The problem of the macro program of the inclined hyperbolic CNC lathe is analyzed and explored， and the machining analysis of the tilt hyperbolic CNC lathe is enhanced， and the machining level is enhanced.

Key words： tilt hyperbolic； numerical control car； machining analysis； macro program