升降式列車站臺(tái)安全柵

最近有一則新聞?dòng)|目驚心：一個(gè)孩子，將插在插座上的充電器的另一頭放入嘴巴，結(jié)果觸電身亡！好可怕……之前還有過這樣的新聞：手機(jī)充電已滿但沒有拔出插頭，結(jié)果充電時(shí)間過長導(dǎo)致手機(jī)爆炸。這樣想想，充電器還真是一款大殺器?。?/p>

魔方充電器Cu.Braker，就是大殺器的終結(jié)者！它的充電進(jìn)程可通過LED燈塊顯示，一目了然。充完電后，它會(huì)自動(dòng)旋轉(zhuǎn)45°來切斷電源。你的所有擔(dān)心瞬間都解決了，從此做一個(gè)安心的懶人吧！

日本的火車種類繁多，有的火車相當(dāng)“迷你”，只有一兩節(jié)車廂，而有的火車卻有十或十二節(jié)車廂；而單看車廂的話，有的車廂三個(gè)門，有的車廂四個(gè)門……這就讓西日本鐵道公司設(shè)計(jì)站臺(tái)安全門的設(shè)計(jì)師犯了難。很明顯，不能像地鐵站臺(tái)那樣，把門開在和車廂對(duì)應(yīng)的固定的地方。該設(shè)計(jì)師在做了幾天三個(gè)門四個(gè)門開門關(guān)門的惡夢(mèng)之后，終于靈光一閃，把門踹開不管，設(shè)計(jì)出一種全新的升降式安全柵。

這種安全柵在火車停穩(wěn)以后，就會(huì)把防護(hù)用的五根不銹鋼纜繩提升到約兩米高的地方，以方便乘客上下車。不管?？康能噹侨齻€(gè)門還是四個(gè)門，都不影響乘客通行。如果站臺(tái)上?？康牧熊嚤容^短，不足十二節(jié)車廂，那么沒有車廂?？康牡胤?，傳感器沒有反應(yīng)，鋼纜是不會(huì)升起來的。這樣就保證了乘客上下車的安全。

眼前這道美食，看上去甘美如飴。但你相信么？它竟是用廚余垃圾——那些要扔掉的下腳料做成的！肉餡餅是冷榨剩余的果汁果肉做的，小圓餅的原料是前一天的干面包屑，番茄醬由傷痕累累的甜菜加工而成……但你不可否認(rèn)，這道美食的“顏值”確實(shí)能夠喚起食欲。它是wastED菜單上的一道菜品。這種環(huán)保美食是紐約BLUE HILL餐館臨時(shí)的經(jīng)營理念，主要基于反對(duì)餐廚的浪費(fèi)及對(duì)材料的再利用。

有了名廚料理，下腳料的味道并不輸給主料。這種基于食物制作鏈條而誕生的環(huán)保模式，這種抵制浪費(fèi)的創(chuàng)意，是餐飲界的嘗試與革新，你喜歡么？