文/徐皓·安徽安簧機械股份有限公司
淺談鍛造企業(yè)生產(chǎn)管理之車間現(xiàn)場基礎管理
文/徐皓·安徽安簧機械股份有限公司
鍛造行業(yè)是我國的基礎產(chǎn)業(yè),也是我國的重工業(yè)。如果要提升鍛造企業(yè)的管理水平,就不得不關注鍛造車間的現(xiàn)場管理。車間現(xiàn)場管理是一個企業(yè)的形象管理、產(chǎn)品質量控制和精神面貌的綜合反映,是衡量企業(yè)綜合素質及管理水平高低的重要標志。搞好生產(chǎn)現(xiàn)場管理,有利于企業(yè)增強競爭力,消除“跑、冒、漏、滴”和“臟、亂、差”等狀況,提高產(chǎn)品一致性,保證安全生產(chǎn),對提高企業(yè)經(jīng)濟效益,增強企業(yè)實力具有十分重要的意義。企業(yè)所有的管理工作都需要基礎來支撐,生產(chǎn)、制造企業(yè)更是如此。本文結合作者多年鍛造生產(chǎn)車間的現(xiàn)場管理經(jīng)驗,探討如何提升鍛造車間的現(xiàn)場管理水平。通過提升鍛造車間的現(xiàn)場管理水平,給鍛造企業(yè)創(chuàng)造更多的利潤、給社會創(chuàng)造更多的財富。
車間現(xiàn)場管理就是指用科學有效的管理制度、標準和方法對生產(chǎn)現(xiàn)場各生產(chǎn)要素,包括人(工人和管理人員)、機(設備、工具、工位器具)、料(原材料)、法(加工、檢測方法)、環(huán)(環(huán)境)、信(信息)等進行合理有效的計劃、組織、協(xié)調(diào)、控制和檢測,使其處于良好的結合狀態(tài),達到優(yōu)質、高效、低耗、均衡、安全、文明生產(chǎn)的目的。
多數(shù)鍛造企業(yè)存在的現(xiàn)狀及問題
目前,很多鍛造企業(yè)在車間實行了5S管理,甚至7S管理機制,但很多企業(yè)做的都不是很好,究其本質原因還是照本宣科、生搬硬套。當前,鍛造企業(yè)主要存在以下問題:
⑴車間現(xiàn)場工作環(huán)境“臟、亂、差”,使得車間工作的員工工作情緒不佳,生產(chǎn)效率低下。
⑵車間的工作臺上有一大堆東西,但急需的工裝工具都找不到,既影響生產(chǎn)效率又影響員工的工作心情。
⑶車間內(nèi)工作設備上積了一層很厚的灰塵,長時間未清掃,有用和無用的物品同時存放,安全隱患處處存在。
⑷車間內(nèi)安全通道被堵塞,生產(chǎn)物流效率低下,生產(chǎn)計劃不能按時、按量的完成。
優(yōu)秀生產(chǎn)現(xiàn)場管理需要達到以下10點。⑴定員合理,技能匹配;⑵材料工具,放置有序;⑶場地規(guī)劃,標注清晰;⑷工作流程,有條不紊;⑸規(guī)章制度,落實嚴格;⑹現(xiàn)場環(huán)境,衛(wèi)生清潔;⑺設備完好,運轉正常;⑻安全有序,物流順暢;⑼定量保質,調(diào)控均衡;⑽登記統(tǒng)計,應記無漏。
基于“5M1E分析法”解決車間管理中的問題
基于“5M1E分析法”,首先要了解現(xiàn)場管理的六個要素,即人、機、料、法、測、環(huán)。
⑴人(Man)。操作者對質量的認識,技術水平的高低,以及自身健康狀況等。
⑵機器(Machine)。設備、測量儀器的精度和維護、保養(yǎng)狀況等。
⑶材料(Material)。材料能否達到要求。
⑷方法(Method)。生產(chǎn)工藝、設備選擇、操作規(guī)程等。
⑸測量(Measurement)。測量時采取的方法是否標準、正確。
⑹環(huán)境(Environment)。工作現(xiàn)場的技術要求和清潔條件等。
車間管理者往往會忽視以上因素,而一味地追求產(chǎn)量。殊不知以上因素全面覆蓋了車間管理中安全、質量、產(chǎn)量、成本等各個方面。其實在不少鍛造企業(yè),車間管理者是從鍛工中提拔上來的,他們往往打鐵是一把好手,但面臨整個車間現(xiàn)場各個方面的管理工作,就顯得有些捉襟見肘。
5S現(xiàn)場管理的基本內(nèi)容有:整理(SEIRI),區(qū)分要用和不要用的東西,不要用的東西清理掉;整頓(SEITON),要用的東西按照規(guī)定定位、定量地擺放整齊,標示明確;清掃(SEISO),清除場內(nèi)的臟污,并防止污染的發(fā)生;清潔(SEIKETSU),將前3S實施的做法制度化、規(guī)范化、貫徹執(zhí)行并維持成果;素養(yǎng)(SHITSUKE),人人依規(guī)定行事,養(yǎng)成好習慣。5S現(xiàn)場管理的內(nèi)容如圖1所示。
圖1 5S現(xiàn)場管理的內(nèi)容
5S現(xiàn)場管理在有些鍛造企業(yè)只停留在管理者的口頭上或車間管理看板上,普遍流于形式。沒有將5S現(xiàn)場管理有效地植入車間各工段班段長的大腦中,并缺乏相應的培訓機制,甚至就連有些管理者自身都不知道在車間管理中如何有效實施5S現(xiàn)場管理,可想而知車間員工更不知道5S現(xiàn)場管理是何種東西。所以這種源于日本的5S管理引進到國內(nèi)便無法達到與日本本土企業(yè)一樣好的效果。
簡而言之,車間的管理者結合車間自身的實際情況加以改良和優(yōu)化,培訓車間各工段班段長,再由各工段班段長培訓各個工序的員工,最后實行逐級考核,也就是反饋培訓效果和培訓中需要補充和改進的地方,實行PDCA的良性循環(huán)。所謂PDCA,即是計劃(Plan)、實施(Do)、檢查(Check)、行動(Action)的首字母組合,見表1。無論哪一項工作都離不開PDCA的循環(huán),每一項工作都需要經(jīng)過計劃、執(zhí)行計劃、檢查計劃、對計劃進行調(diào)整并不斷改善這四個階段。讓“5S現(xiàn)場管理”的理念成為車間每位員工生產(chǎn)活動的行為指南。只有車間全員都有5S現(xiàn)場管理的意識,才能真正意義上稱得上實現(xiàn)了5S現(xiàn)場管理。
表1 PDCA主要方法和內(nèi)容
實施5S管理的作用
或許有人會覺得,“鍛造就是趁熱打鐵,實施5S管理能有什么好處”。其實實施5S管理的好處有很多,譬如提升產(chǎn)品品質,減少浪費,降低生產(chǎn)成本;營造融洽的管理氣氛,愉悅員工心情;工作規(guī)范有序,提高工作效率;美化工作環(huán)境,增強客戶對企業(yè)的信心;提高企業(yè)的知名度和形象等等。
5S管理在我公司鍛造車間的落實情況
圖2 設備點檢作業(yè)指導書
圖3 設備日點檢表
結合我公司鍛造車間的實際情況,基于5S管理理念,管理者制定出1、2、3原則,即1個操作指導書、2個標準書(設備點檢作業(yè)指導書和設備日點檢表見圖2、3)、3個記錄(熱檢記錄、抽檢記錄和設備點檢記錄)。使車間各個工序操作指導書和檢驗標準書標準化,就是在作業(yè)系統(tǒng)調(diào)查分析的基礎上,以圖文并茂的文件將現(xiàn)行操作方法的每個操作程序和每個動作進行分解,以科學技術、規(guī)章制度和實踐經(jīng)驗為依據(jù),以安全、質量效益為目標,對作業(yè)過程進行改善,從而形成一種優(yōu)化作業(yè)程序,逐步達到安全、準確、高效、省力的操作效果。這樣一來,標準化作業(yè)把復雜的管理和程序化的作業(yè)有機地融合為一體,使管理有章法,工作有程序,動作有標準。
推廣標準化作業(yè),可優(yōu)化現(xiàn)行作業(yè)方法,改變不良作業(yè)習慣,使每一位工人都按照安全、省力、統(tǒng)一的作業(yè)方法工作。標準化作業(yè)能將安全規(guī)章制度具體化。標準化作業(yè)還有助于企業(yè)管理水平的提高,從而提高企業(yè)的經(jīng)濟效益。然后將這些標準書和記錄采用目視化管理,它能迅速快捷地傳遞信息,形象直觀地將潛在問題和浪費現(xiàn)象顯現(xiàn)出來,有利于提高工作效率,使車間對員工的獎懲做到客觀、公正、透明化,促進企業(yè)文化的建立和形成,有利于產(chǎn)生良好的生理和心理效應。目視化管理最常用的形式為車間管理看板(圖4、5),當然還包括紅牌、信號燈或者異常信號燈、操作流程圖、提醒板、警示牌、區(qū)域線、警示線、告示板等等。
圖4 車間現(xiàn)場工藝看板
圖5 車間現(xiàn)場管理看板
通過上述具體措施的應用,我公司車間安全、質量、產(chǎn)量、成本等各項KPI考核有明顯提升,經(jīng)濟效益非常顯著。根據(jù)我個人總結的經(jīng)驗,操作指導書和標準書在制定時需要注意以下幾點:①目標指向。即遵循標準總是能保持生產(chǎn)出相同品質的產(chǎn)品。因此,與目標無關的詞語、內(nèi)容請勿出現(xiàn)。②準確。要避免抽象用語,比如,“上緊螺絲時要小心”。什么是要小心?這樣模糊的詞語是不宜出現(xiàn)的。③數(shù)量化要具體。每個讀標準書的人必須能以相同的方式解釋標準。為了達到這一點,標準中應該多使用圖和數(shù)字。④現(xiàn)實。標準必須是現(xiàn)實的,即可操作的。⑤修訂。根據(jù)影響因素的變化應及時更新與修訂標準。
鍛造企業(yè)不同于普通的生產(chǎn)、制造企業(yè),由于生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)設備等各個方面的原因造成了鍛造企業(yè)勞動環(huán)境差(高溫、高煙塵)、勞動強度大(重體力活)、安全事故頻發(fā)(安全隱患多、鍛工平均素質不高)等,增加了鍛造車間的管理難度。這些不利因素更加迫使鍛造企業(yè)需要依靠科學有效的管理方法,創(chuàng)新管理理念來不斷提升鍛造車間的現(xiàn)場管理水平。一次改善的完成并不是整個改善的結束,而是下一次改善的開始,車間各個方面的改善活動是一個循環(huán)往復、螺旋上升的過程,舊的問題或許剛剛解決,而新的問題又會接踵而來,又需要開始新一輪的改善活動,以至無窮無盡,永無止境。
“火車跑得快,全靠車頭帶”,優(yōu)秀管理者不但要懂“管理”,最好還要有技術背景,要既有膽識和遠見,又能接“地氣”。古人常說:“千軍易得,一將難求”。鍛造企業(yè)的管理者應該審時度勢,培養(yǎng)年輕有為的車間基礎管理者,企業(yè)的各項管理,沒有哪一項不是以現(xiàn)場管理為基礎,并且通過生產(chǎn)現(xiàn)場加以實施。衡量企業(yè)管理水平高低的一項重要標準是現(xiàn)場管理。目前國內(nèi)經(jīng)濟環(huán)境不盡如人意,許多鍛造企業(yè)面臨效益下滑的窘境,我相信只要每位管理者在管理上下大功夫,一定能向“管理”要效益,為企業(yè)贏得利潤、為員工增加收入、為社會創(chuàng)造財富。