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江淮汽車揚州新基地投產(chǎn)

2014年12月28日，具備年產(chǎn)10萬臺皮卡及SUV生產(chǎn)能力的江淮汽車揚州新基地舉行落成投產(chǎn)儀式，定位中高端的江淮二代皮卡帥鈴T6從新基地順利下線。這是時隔兩個月后，繼蒙城安馳新基地投產(chǎn)之后，江淮汽車在合肥大本營之外的又一現(xiàn)代化整車新工廠。

新基地項目總投資20億元人民幣，一期投資12億，項目用地480畝，建筑面積12萬平方米，用于生產(chǎn)揚州江淮一代、二代皮卡及非承載式SUV產(chǎn)品。預計，項目建成投產(chǎn)后，可實現(xiàn)年銷售收入100億元左右。新基地整體按轎車的標準設計建造，達到行業(yè)領先水準，集綠色、環(huán)保、智能和柔性化等諸多優(yōu)點于一身。沖壓車間新建兩條高速油壓線，最大油壓機2000t；焊裝車間主拼線配備58臺焊接機器人，實現(xiàn)對車體關鍵部位的精確焊接，大大提高了自動化率。

武漢瑞威特QYJ-Z320型全自動精沖機推介會在武漢成功舉辦

2014年12月25日，武漢瑞威特機械有限公司同武漢大學合作開發(fā)的QYJ-Z320型全自動精沖機推介會在武漢成功舉辦。本次推介會特別邀請了中國鍛壓協(xié)會副秘書長齊俊河和精沖委員會干事長王明濤參加。齊俊河在講話中指出，武漢作為精沖企業(yè)比較集中的地區(qū)，在精沖工藝方面積累了大量的經(jīng)驗，應該利用好這些寶貴的財富，更好的為精沖行業(yè)服務。武漢地區(qū)部分精沖企業(yè)、科研院所和精沖行業(yè)的老專家約30余人一同參加了此次推介會。

QYJ-Z320型全自動液壓中心定位復合導向精沖機，采用了先進液壓伺服驅(qū)動可以滿足不同工藝對速度和力度的可控要求，不僅具有當今世界先進精沖機所具有的各環(huán)節(jié)檢測反饋系統(tǒng)及各類智能化功能，而且在增強設備運行精度、運行剛度、往復閉合重復精度、提高模具保護能力、提升換模效率及裝模安全性等方面又有創(chuàng)新和提高，是集計算機技術、電子技術、液壓伺服技術、無級調(diào)速技術、檢測技術、控制技術和抗干擾技術等先進技術于一體的精沖設備。

中國（泊頭）汽車沖壓模具技術發(fā)展研討會成功舉辦

2014年12月20日，中國汽車沖壓模具技術發(fā)展研討會在泊頭成功舉辦。本次活動由中國鍛壓協(xié)會和泊頭市模具協(xié)會聯(lián)合主辦，泊頭市工業(yè)信息局承辦，中國鍛壓協(xié)會張金秘書長、泊頭市張雋副市長、河北省模具協(xié)會張靖懿秘書長、泊頭工信局齊善存局長等領導參會。

論壇邀請了上海大眾汽車的模具規(guī)劃經(jīng)理暨上海交通大學碩士生導師王洪俊高級工程師、一汽轎車沖壓部資深專家馬天流高級工程師、揚州鍛壓機床股份有限公司的劉寧經(jīng)理、中國鍛壓協(xié)會沖壓委員會干事長劉明星和中國鍛壓協(xié)展覽部沖壓鈑金項目主管王思杰做報告，來自當?shù)?0多家沖壓模具企業(yè)的50多名企業(yè)高層參會聆聽報告，并進行了深入的交流。

揚力“116”工程創(chuàng)新成果發(fā)布會順利召開

2014年12月16日，揚力集團舉辦的第五屆“116”工程創(chuàng)新成果發(fā)布會在揚州隆重召開，來自全國各地1000余名專家和客戶代表到訪揚力集團，共同見證了揚力“展現(xiàn)新變化，創(chuàng)造新未來”的實力和夢想。本次創(chuàng)新成果發(fā)布會對外發(fā)布了揚力在汽車、機車、船舶、電力電器、工程機械、環(huán)保設備、航天航空等裝備領域應用需求的沖壓、鈑金、折彎、剪切、激光切割等高難度加工領域所需技術裝備進行優(yōu)化升級的諸多創(chuàng)新成果，并將新研發(fā)的數(shù)十種單機多功能設備和12條具有國際先進、國內(nèi)領先水平的自動化連線裝備進行了集中展示。

活動次日，由揚力集團主辦的創(chuàng)新論壇順利召開。論壇上，包括中國鍛壓協(xié)會副秘書長齊俊河、濟南方德自動化設備有限公司總經(jīng)理張德合、昆山嘉華電子有限公司總工程師殷黎明等權威專家各抒己長，分別就我國沖壓行業(yè)的未來發(fā)展、大型沖壓線自動化解決方案和電子產(chǎn)品高速級進沖模技術進行了闡述。

浦項制鐵將在渝建第二家汽車板加工廠

2014年12月16日，浦項制鐵已經(jīng)正式?jīng)Q定在中國內(nèi)陸的重慶設立第二家汽車板加工廠(P-CCPC第二工廠）。這主要緣于日本、歐洲及韓國汽車生產(chǎn)企業(yè)競相在該地區(qū)投資設廠。據(jù)了解，2008年5月份竣工的浦項重慶第一加工廠生產(chǎn)能力為17萬噸，而擬建的第二加工廠的產(chǎn)能規(guī)模為14萬噸，兩廠年產(chǎn)能總量將達到31萬噸。作為全球最大的汽車制造基地，各大知名鋼鐵企業(yè)在中國的競爭也日趨激烈。

齊二2500t多工位自動沖壓生產(chǎn)線建成投產(chǎn)

2014年12月6日，由中國通用技術集團齊齊哈爾二機床（集團）有限責任公司與德國哈格自動化公司合作開發(fā)的高端重型2500t多工位自動沖壓生產(chǎn)線，在華南最大沖壓中心廣東福迪汽車有限公司生產(chǎn)基地建成投產(chǎn)，同時交付用戶的還有800t落料自動化生產(chǎn)線，另一條3200t多工位自動沖壓生產(chǎn)線正在調(diào)試中。

該生產(chǎn)線用于汽車薄板沖壓零件的全自動高效加工，包括板料拆垛系統(tǒng)、上料系統(tǒng)、板料噴油系統(tǒng)、多工位壓力機主機、高速電子多工位傳送系統(tǒng)及下料系統(tǒng)；配備了可編程控制步距、節(jié)拍的德國高速電子三坐標傳送裝置，采用了德國數(shù)控液壓墊、濕式離合器；可以代替兩條由4～6臺壓力機組成的沖壓生產(chǎn)線，其主機臺面尺寸達到了7500mm×2600mm(左右×前后），沖壓節(jié)拍最高可達每分鐘25次，可實現(xiàn)25000kN的滿負荷工作，生產(chǎn)效率提高2～3倍。該生產(chǎn)線各主要技術參數(shù)、性能指標達到國內(nèi)領先、國際先進水平，已被列為國家“高檔數(shù)控機床與基礎制造裝備”科技重大專項項目，堪稱汽車沖壓設備的一次變革，對實現(xiàn)國內(nèi)汽車裝備業(yè)的跨越式發(fā)展具有重要意義。

日本SUMIKURA（住倉）中國工場竣工

2014年11月28日，日本SUMIKURA（住倉）株式會社位于湖州市德清經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的中國工場正式竣工，并通過驗收。為了進一步提高日本SUMIKURA（住倉）株式會社在汽車板材落料線、擺剪、飛剪和縱剪等領域在全球，特別是中國市場的競爭力，建立SUMIKURA（住倉）中國工場是市場細分的必然戰(zhàn)略。日本SUMIKURA（住倉）工場是完全按照日本機械設備制造廠的建筑標準要求，設計、建筑而成的高標準廠房，將于2015年元月投產(chǎn)。