淺談高速公路施工技術(shù)資料整理

曹雯艷

摘 要：隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步以及經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國(guó)高速公路建設(shè)的步伐日益加快，工程建設(shè)的要求逐步提升，關(guān)于施工技術(shù)資料的整理也成為了當(dāng)前一個(gè)非常重要的工作。該文分析了高速公路施工技術(shù)資料整理的特點(diǎn)、意義以及常見的問題，并概述了高速公路施工技術(shù)資料日常管理的方法和過程，為以后高速公路施工技術(shù)資料的整理提供參考依據(jù)。

關(guān)鍵詞：高速公路 施工技術(shù) 資料填寫 整理歸檔

中圖分類號(hào)：U415.1 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1674-098X（2015）12（c）-0097-02

1 高速公路施工技術(shù)資料的特點(diǎn)和整理的意義

高速公路施工技術(shù)資料具有多、全、雜等特點(diǎn)。其施工技術(shù)資料的數(shù)量非常龐大而且包含的施工工序比較多，各種施工資料也相對(duì)較多。除此之外，高速公路項(xiàng)目建設(shè)的施工、試驗(yàn)、測(cè)量等各種施工工序相互交叉，具有很多重合部分，需要綜合整理，不能漏掉任何一項(xiàng)。

施工技術(shù)資料一般包括施工、試驗(yàn)、測(cè)量三方面的資料，是高速公路施工質(zhì)量和施工過程的真實(shí)寫照，它能夠真實(shí)地反映施工的實(shí)際情況，同時(shí)施工方也可以根據(jù)它協(xié)調(diào)工作，合理安排各項(xiàng)任務(wù)，準(zhǔn)確地實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)。因此，實(shí)行高速公路施工技術(shù)資料的合理管理，對(duì)于提高施工效率和工作質(zhì)量，保證施工項(xiàng)目的順利進(jìn)行，具有重大的意義。

2 施工技術(shù)資料整理中常見的問題

2.1 資料整理不同步

一般高速公路建設(shè)都具有施工階段多、涉及部門雜，工程周期長(zhǎng)等特點(diǎn)，同時(shí)考慮到經(jīng)濟(jì)利益，往往造成工程施工和施工技術(shù)資料的整理不能同步進(jìn)行，施工技術(shù)資料的整理工作往往比較滯后，并不能如實(shí)反映施工的實(shí)際情況，進(jìn)而對(duì)施工進(jìn)度進(jìn)行指導(dǎo)。這主要包括兩方面：一方面是自檢資料滯后于工程實(shí)際進(jìn)度；另一方面是原材料的試驗(yàn)資料整理較為滯后，與工程建設(shè)的進(jìn)度不同步。

2.2 資料嚴(yán)重缺失

大部分施工單位只重視施工現(xiàn)場(chǎng)的施工情況，而對(duì)施工技術(shù)資料整理的重要性則沒有明確認(rèn)識(shí)，認(rèn)為只要工程建設(shè)的質(zhì)量達(dá)標(biāo)，工程就可以驗(yàn)收，而對(duì)于施工技術(shù)資料則不予合理地整理，從而造成工程內(nèi)在質(zhì)量檢測(cè)評(píng)價(jià)依據(jù)的缺乏；另外，一般工程項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)比較紊亂，資料人員流動(dòng)性較大，容易造成資料保存以及交接不全面，從而造成資料缺失。

2.3 缺乏對(duì)資料質(zhì)量的嚴(yán)格管理

對(duì)于施工單位來說，工程質(zhì)量永遠(yuǎn)是工程項(xiàng)目的重中之重，一旦工程質(zhì)量出現(xiàn)問題，不可避免地需要對(duì)工程進(jìn)行返工或者局部返工，這不僅會(huì)拖延工期，而且會(huì)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失，不利于項(xiàng)目的進(jìn)行。而對(duì)于施工資料來說，即使出現(xiàn)材料缺失，只需要在后期進(jìn)行補(bǔ)充即可，不會(huì)造成太大的經(jīng)濟(jì)損失，由此而被施工單位所重視，這是問題的關(guān)鍵所在。

3 高速公路施工技術(shù)資料的日常管理

3.1 資料收集填寫準(zhǔn)確、合理、真實(shí)

作為一名資料整理人員，首先需要對(duì)自己所要進(jìn)行的項(xiàng)目進(jìn)行系統(tǒng)地了解，熟識(shí)項(xiàng)目建設(shè)過程中需要整理的各種資料，并提前根據(jù)工程情況分門別類地進(jìn)行整理，并做出編號(hào)區(qū)別，以便以后查找。

一般高速公路的建設(shè)是一個(gè)很漫長(zhǎng)的過程，其施工技術(shù)資料非常龐大，需要很多的資料整理人員，這就需要領(lǐng)導(dǎo)者合理地安排任務(wù)以及他們之間的相互協(xié)調(diào)，同時(shí)在工程各個(gè)工序開始之前進(jìn)行相應(yīng)地指導(dǎo)，以便于基層資料員能夠完美地完成資料填寫整理工作，同時(shí)做好資料的交接，確保資料的完整。

一般在工程建設(shè)以前，資料整理領(lǐng)導(dǎo)人員需要對(duì)基層施工隊(duì)的技術(shù)員、資料員進(jìn)行全面系統(tǒng)地培訓(xùn)，使他們熟悉工程圖紙，了解各部分的施工工序，清楚施工的具體方法和步驟，這樣在實(shí)際施工中，才能將圖紙與實(shí)際施工情況相互對(duì)照，并與監(jiān)理溝通，共同探討。另外，對(duì)圖紙的熟悉，也便于他們檢查資料的不足之處，能夠做到資料和現(xiàn)場(chǎng)的對(duì)應(yīng)，同時(shí)讓他們養(yǎng)成正確填寫資料的意識(shí)，并根據(jù)工程進(jìn)展情況頒發(fā)文件形式的資料填寫標(biāo)準(zhǔn)和要求，使規(guī)范資料人員的資料填寫標(biāo)準(zhǔn)做到標(biāo)準(zhǔn)提前、指導(dǎo)提前，這樣才有利于工作的開展，資料才不會(huì)滯后。

最重要一點(diǎn)是資料員必須了解施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，并將其與圖紙和資料相對(duì)照，不然容易造成資料的虛假，從而失去顯示和指導(dǎo)實(shí)際施工的價(jià)值。圖紙和施工現(xiàn)場(chǎng)是完全不同的兩個(gè)概念，資料的數(shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)來源于一線的施工現(xiàn)場(chǎng)，所以要經(jīng)常到現(xiàn)場(chǎng)檢查，查看施工與資料是否能對(duì)應(yīng)上，是否存在虛假資料。這樣也能及時(shí)發(fā)現(xiàn)實(shí)際施工中的問題，并及時(shí)提出相應(yīng)的解決方案，保證資料的及時(shí)性、準(zhǔn)確性，真正做到反映施工，記錄施工，服務(wù)下屬施工隊(duì)，從而方便他們的工作。測(cè)量、試驗(yàn)資料與施工資料密切相連，測(cè)量工作與試驗(yàn)工作是施工工作正式開展的前提條件，只有保證測(cè)量的準(zhǔn)確性以及試驗(yàn)結(jié)果的正確性，才能保證后續(xù)施工的質(zhì)量問題。所以施工過程中的測(cè)量工作、試驗(yàn)工作都應(yīng)該提前進(jìn)行，其施工方案和測(cè)量試驗(yàn)結(jié)果都應(yīng)當(dāng)一并記錄進(jìn)施工資料里，保證這些資料的及時(shí)性，以便為后續(xù)施工過程的進(jìn)行提供資料支持。另外，施工過程的記錄也是資料整理的一個(gè)重點(diǎn)，在資料收集中應(yīng)當(dāng)詳細(xì)介紹施工方案、施工過程、施工操作等，以便工程結(jié)束后對(duì)工程的評(píng)定，同時(shí)也更加容易查找質(zhì)量問題產(chǎn)生的原因，便于之后的補(bǔ)救或者返工操作。一般情況下，一份完整的資料要經(jīng)過三方的共同審核認(rèn)可才能形成一份真實(shí)的反映施工過程的文件。

3.2 高速公路資料日常的整理和保管

資料的填寫和表格的選用都應(yīng)以當(dāng)?shù)刭|(zhì)檢站、檔案管理處的要求相一致，按他們的指導(dǎo)文件、指導(dǎo)書進(jìn)行填寫。

資料的整理歸檔是一項(xiàng)非常繁鎖的工作，它需要整理人員有較強(qiáng)的責(zé)任心和細(xì)心的工作態(tài)度。一個(gè)標(biāo)段的工程資料全部整理好，交到檔案管的快慢，取決于平時(shí)工作的好壞，資料的詳細(xì)、收集、完整、保管情況。

歸檔工作應(yīng)當(dāng)與項(xiàng)目建設(shè)工作同步，不能積累，不然會(huì)增加后期的工作數(shù)量，也不方面后期工作中對(duì)前期資料的查詢，一個(gè)分項(xiàng)工程結(jié)束，就需要進(jìn)行相應(yīng)的質(zhì)量評(píng)定，并將審查結(jié)果填寫整理標(biāo)記，以便最終歸檔保存。例如對(duì)一個(gè)計(jì)量段土方路基填筑工程進(jìn)行資料整理，就需要對(duì)其清表資料、土方填筑前碾壓資料、一層層士方填筑資料以及這一計(jì)量段的土方驗(yàn)收資料進(jìn)行整理，并按照實(shí)際施工操作順序和施工情況進(jìn)行整理，以一個(gè)計(jì)量段作為化分標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)打印目錄，裝盒歸檔，并標(biāo)明盒內(nèi)的資料形式、數(shù)量以及資料形成時(shí)間。一般情況下還需要在盒背進(jìn)行編號(hào)，把資料形成情況按照路基、橋梁、涵洞等分柜分層次保存，方便以后查找資料，節(jié)省查閱時(shí)間，這樣也更容易發(fā)現(xiàn)資料遺失并進(jìn)行補(bǔ)充。當(dāng)整個(gè)工程結(jié)束后，還需要按照當(dāng)?shù)貦n案管理處的要求標(biāo)準(zhǔn)對(duì)竣工資料進(jìn)行整理，資料整理好要按要求分類擺放，同時(shí)做好防雨、防潮、防蟲措施，保證施工技術(shù)資料合理長(zhǎng)期的保存。

4 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，高速公路施工技術(shù)資料的整理對(duì)于高速公路建設(shè)工程來說至關(guān)重要，它既可以實(shí)現(xiàn)資料和現(xiàn)場(chǎng)施工的相互指導(dǎo)，保證施工質(zhì)量，也便于后期質(zhì)量檢驗(yàn)工作的評(píng)定，節(jié)省工程建設(shè)時(shí)間，同時(shí)也為以后的高速公路建設(shè)提供一些資料支持。所以在高速公路工程的施工中必須重視施工技術(shù)資料的整理工作，確保施工技術(shù)資料的完整和齊全，同時(shí)保證其保管安放的合理。

參考文獻(xiàn)

[1] 陳光龍.高速公路施工的技術(shù)管理[J].中國(guó)科技信息，2008（7）：45-47.

[2] 王建斌.高速公路施工的技術(shù)管理[J].城市建設(shè)理論研究，2014（7）.

[3] 伍振，鹿浩，田熙中.閩西大地飛彩虹——中鐵十八局集團(tuán)福建公司永寧高速公路施工紀(jì)實(shí)[J].市政技術(shù)，2010，28

（6）：1-3.

[4] 周愛國(guó).關(guān)于高速公路瀝青路面面層問題的思考[J].科技信息，2006（9）：455-456.

[5] 曾潮武.公路工程施工技術(shù)資料的填寫與管理[J].甘肅科技，2011（7）：90-91.