周大偉
【摘 要】隨著經(jīng)濟的高速發(fā)展,我國在推進農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展等方面取得了巨大的成就,但洪澇災(zāi)害和泥沙沉淀的問題也日益嚴重,這不利于我國農(nóng)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。為了滿足防洪、灌溉以及排澇等方面的需要,我國在很多地方都開始大規(guī)模興建水利工程。其中,水閘作為水利工程中出現(xiàn)最早的水工建筑之一,為農(nóng)業(yè)的發(fā)展作出了巨大的貢獻;液壓啟閉機作為啟閉水閘的主要設(shè)備更是起著不可忽視的重要作用。
【關(guān)鍵詞】液壓啟閉機;問題探討;對策
一、液壓啟閉機的工作原理
液壓啟閉機又稱閘門液壓啟閉機,主要依靠液體的壓力傳遞能量,控制閘門的開關(guān)工作。液壓傳動系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)是液壓啟閉機運作的兩大系統(tǒng),在運作過程中,可能會用到液壓缸、液壓閥、液壓泵、操作臺或油箱等零件。而液壓系統(tǒng)配合液壓缸一起使用是液壓啟閉機最常用的運作方式。液壓系統(tǒng)通過控制液壓缸里的活塞體,使其內(nèi)壁在缸內(nèi)做軸向往復(fù)運動,并帶動活塞上的連桿與閘門一起做直線運動,經(jīng)過如此的循環(huán)轉(zhuǎn)動之后,閘門開始進行啟閉動作。
當閘門準備工作時,調(diào)壓閥組在經(jīng)過油泵電機組運作不久后,開始自動進行動作的加載,對油壓力進行調(diào)壓調(diào)節(jié)。壓力油在通過換向閥和流量閥之后,插裝式的控制閥組開始轉(zhuǎn)動,對壓力油的方向和流量進行相對的調(diào)整,壓力油流向液控單向閥后直通到缸體里,最后通過截止閥和濾油器流入油箱內(nèi),閘門的孔口只有在壓力油到達油箱的下腔之后才會打開。當缸體里的壓力油通過單向閥回流到無桿腔時,帶動控制閥工作,回油管與補油管同時打開,閘門在重力作用下自行閉上。
二、液壓啟閉機閘門故障產(chǎn)生的主要原因
液壓啟閉機閘門在進行工作時電磁換向閥、控制閥和閥塊三者缺一不可,電磁換向閥的運作不能少了控制閥,控制閥的運作也不能少了閥塊。所以在正常情況下,只要電磁換向閥、控制閥和閥塊中任何一個部位出現(xiàn)故障,閘門便沒辦法打開。導(dǎo)致這些情況出現(xiàn)的原因可能有兩個:
(1)控制閥與閥塊的操作不合理或者根本沒有在運作;
(2)電磁換向閥的操作不合理或者根本沒有在運作。綜合所有的故障情況來看,前者的可能性更大一點。
一般沒有經(jīng)過徹底清理的油泵、閥組、油管和油箱都會殘留很多雜質(zhì),特別是在施工完成后會留下更多的灰塵、金屬顆粒。新油一般都含有有較多的雜質(zhì)和水分,不清洗設(shè)備和使用不純凈的新油都會導(dǎo)致液壓閥組無法運作,并且不能正常開啟閥門。造成閥組配合面出現(xiàn)磨損、銹蝕的主要原因是油中的雜質(zhì)中含有鐵屑之類的金屬顆粒。如果配合面損壞,閥卡就會出現(xiàn)故障,無法正常工作,不僅增加了閥組的漏油量,還會極大程度地縮短油泵電機組的使用壽命,對機組的安全帶來了一定的威脅。
閥組加工精度不良是活塞出現(xiàn)卡阻的另一個重要原因。按照要求,液壓閥的活塞和活塞孔都必須是圓形的,在機械加工時,液壓閥活塞與活塞孔的橫截面如果被加工成橢圓形,活塞轉(zhuǎn)動的直徑度就會比正常要求下圓形的直徑度大,當閥組與閥活塞運動到一定的程度時,就會卡住液壓閥的活塞。電機組在開始運作之后如果長期出現(xiàn)卡阻現(xiàn)象的話,就會出現(xiàn)上述類似的故障。
三、液壓啟閉機維護
(1)對液壓啟閉系統(tǒng)的油采取過濾、除水的措施
液壓啟閉系統(tǒng)的油一般不純凈,會含有雜質(zhì)和水分,以雜質(zhì)居多。因此,市場要對其中的雜質(zhì)或水分進行清理、過濾。濾油工作一般是在液壓系統(tǒng)正常運行的過程中進行的,濾油時只能夠?qū)σ簤河拖渲械挠瓦M行反復(fù)過濾,而機組油缸、油管中的油卻不能夠被過濾。利用系統(tǒng)低負荷期并向調(diào)度聯(lián)系,選出 1 臺機組備用,將工作門連續(xù)開、閉幾次,爭取將油缸、油管中的臟油全都排出,將濾油機進行循環(huán)過濾。濾油時應(yīng)盡量使濾油機的進、排油口保持一定的距離,兩管口在油箱之中的距離應(yīng)盡可能的遠。最有效的方法是用濾油機把油箱中的油抽到油桶之中,再仔細清掃油箱,把過濾完的油倒入油箱之中,反復(fù)多次,通常情況下就可以將油過濾干凈。
(2)定期對閥組的活塞與活塞孔進行檢查
在以往的故障處理中,一般認為閥組的活塞出現(xiàn)卡阻、拒動現(xiàn)象是由于液壓油中的雜質(zhì)引起的,而忽略了閥組的活塞、活塞孔加工精度不夠等因素。在處理油泵電機組的有壓啟動故障時,發(fā)現(xiàn)活塞在活塞孔中不能靈活轉(zhuǎn)動,人為把活塞轉(zhuǎn)動到某一個角度時就會出現(xiàn)卡塞現(xiàn)象,而通過對活塞研磨后,油泵電機組才能正常啟動。因此,在日常生活中,要對其進行定期的防護、檢查和維修,要對閥組的活塞、活塞孔的橢圓度進行檢查,確保是絕對的圓。如果運行過程中出現(xiàn)卡阻和反復(fù)磨損的現(xiàn)象,一定要在研磨時使活塞和活塞孔相配,使活塞能夠在活塞孔中靈活轉(zhuǎn)動;如果過分研磨活塞就會造成閥組泄漏量的增大,導(dǎo)致油泵電機組頻繁啟動,會使油泵電機組的使用壽命縮短。
(3)定期檢查和管理濾油機
正常情況下,每兩臺油泵吸油管之間和回油管處都會安裝濾油機,無論哪臺濾油機出現(xiàn)故障,閥組中的活塞都會堵塞,閥組里的油也無法正常過濾。所以在實際操作時,必須加大濾油器防護、檢查和修理工作的力度,定期清理和檢查濾油器和濾芯,保證液壓啟閉系統(tǒng)油的質(zhì)量。
結(jié)束語:
液壓啟閉機是水閘運行的重要構(gòu)成部件之一,其工作的安全性在水利工程有著不可忽視的重要作用。正確的使用和維護以及能及時的發(fā)現(xiàn)故障并解決問題,始終是擺在操作人員面前的一項重要的任務(wù)。在這些液壓啟閉機的設(shè)計、制作、使用過程中,有很多成功的經(jīng)驗需要系統(tǒng)地進行總結(jié)和理論提高,同時還有很多故障問題和技術(shù)難點有待于去解決和攻關(guān)。
參考文獻:
[1]孫鵬.關(guān)于水庫除險加固中水閘設(shè)計分析[J].輕工設(shè)計,2011,(5):145-145.
[2]王小龍.水利工程中水閘設(shè)計方法探討[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計,2014,(2):203-203.