馬進(jìn),田文鑫,姜益善,徐熠
(國電環(huán)境保護(hù)研究院,南京 210031)
基于風(fēng)洞模擬試驗(yàn)的冷卻塔內(nèi)煙氣膨脹系數(shù)測(cè)量
馬進(jìn),田文鑫,姜益善,徐熠
(國電環(huán)境保護(hù)研究院,南京 210031)
利用環(huán)境風(fēng)洞模擬冷卻塔內(nèi)煙氣抬升,從而測(cè)量煙氣膨脹系數(shù)。試驗(yàn)按照相似理論選取參數(shù),模型和原型之間的煙氣密度比、密度佛羅德數(shù)、試驗(yàn)風(fēng)速比相等,由于塔內(nèi)煙氣升速比塔內(nèi)空氣升速大得多,如果氣流升速不再隨著塔內(nèi)空氣與煙氣中心距離的增加而迅速減小,則認(rèn)為測(cè)得煙氣邊緣,從速度分布可以得到煙氣直徑。試驗(yàn)結(jié)果發(fā)現(xiàn):由于塔壁的作用,煙氣膨脹系數(shù)β對(duì)環(huán)境風(fēng)速不敏感,從煙道出口至塔頂處β平均值約為0.10,夾卷系數(shù)比膨脹系數(shù)小0.03左右。與水槽等試驗(yàn)結(jié)果相比,風(fēng)洞試驗(yàn)?zāi)M測(cè)出的膨脹系數(shù)比較接近準(zhǔn)確值。
風(fēng)洞;煙塔合一;膨脹系數(shù);夾卷系數(shù);湍流
近年來,越來越多的電廠采用冷卻塔排煙。冷卻塔排煙現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試[1]和模擬計(jì)算表明,電廠通過冷卻塔排煙大多數(shù)情況下優(yōu)于煙囪排放[2],煙氣抬升效果遠(yuǎn)比加裝煙氣換熱器(GGH)好,在工程上也有節(jié)約土地、降低防腐要求等優(yōu)勢(shì),具有節(jié)能減排的優(yōu)良特性[3-5]。
冷卻塔設(shè)計(jì)與塔內(nèi)氣體的膨脹系數(shù)密切相關(guān),塔內(nèi)氣體和煙氣膨脹主要由塔內(nèi)湍流引起,準(zhǔn)確測(cè)定塔內(nèi)煙氣膨脹系數(shù)可為工程設(shè)計(jì)人員和環(huán)境工程師提供設(shè)計(jì)依據(jù)。
現(xiàn)場(chǎng)照片(如圖1所示)顯示了塔內(nèi)煙氣夾卷塔內(nèi)空氣膨脹并抬升的過程,國電環(huán)境保護(hù)研究院環(huán)境風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室模擬測(cè)量了塔內(nèi)煙氣膨脹系數(shù)。
圖1 冷卻塔內(nèi)煙氣排放
此次風(fēng)洞模擬試驗(yàn)按照相似理論選取參數(shù),除了邊界層滿足風(fēng)廓線和湍流相似外,模型和原型之間的煙氣密度比、密度佛羅德數(shù)、試驗(yàn)風(fēng)速比相等。
由于煙氣升速比塔內(nèi)氣體升速大許多,具有射流特性,試驗(yàn)測(cè)量氣流上升速度時(shí),如果氣流升速不再隨著與煙氣中心距離的增加而迅速減小,則認(rèn)為測(cè)得了煙氣邊緣。根據(jù)速度分布,可以確定不同高度處的煙氣半徑,從而計(jì)算煙氣膨脹系數(shù)。
1.1 試驗(yàn)內(nèi)容及參數(shù)
原型冷卻塔高197.6m,塔口直徑為79.3m,煙道高55.0 m,內(nèi)徑為8.6 m,模型幾何相似比為1∶400。塔內(nèi)氣體速度測(cè)量采用IFA300熱線風(fēng)速計(jì)(美國TSI公司生產(chǎn)),采樣時(shí)間為8 s,采樣頻率為1000Hz。圖2為塔內(nèi)空氣不斷卷入,煙氣擴(kuò)散示意圖,圖3為塔內(nèi)速度采樣現(xiàn)場(chǎng)照片。
圖2 塔內(nèi)煙氣夾卷與擴(kuò)散示意
1.2 夾卷速度
圖3 塔內(nèi)速度采樣現(xiàn)場(chǎng)
式中:Rz為z方向不同高度處煙氣半徑,m為煙氣平均升速,m/s;ρ為空氣密度,由于此次試驗(yàn)煙氣速度都較?。P蜔煔馍傩∮?.0m/s),視為不變量,kg/m3;α定義為夾卷系數(shù)。
2.1 膨脹系數(shù)β
靜止空氣中,煙氣膨脹系數(shù)β由式(3)定義
式中:β為煙氣的膨脹系數(shù);R0為煙氣初始半徑,m;z0為z方向的煙氣初始高度坐標(biāo),m。
2.2 煙氣邊緣判定方法
由于塔底和四周塔壁的邊界作用,沒有煙氣時(shí),冷卻塔內(nèi)空氣的升速沿半徑方向的分布特點(diǎn)是:從中心到塔壁可以分3圈,最大升速在第2圈而不在塔中心圈,靠近塔壁的區(qū)域升速最小,煙道布置在中心位置。
煙氣升速比塔內(nèi)空氣升速大許多,試驗(yàn)發(fā)現(xiàn),煙氣基本落在中心圈,煙氣和塔內(nèi)空氣分界點(diǎn)的特征是:隨著塔內(nèi)空氣與煙氣中心距離的增加,速度不再迅速減小,即速度梯度從較大的負(fù)值接近0。
2.3 試驗(yàn)測(cè)出的平均膨脹系數(shù)
圖4為塔內(nèi)測(cè)量布點(diǎn),表1為10m高處不同環(huán)境風(fēng)速μ10下測(cè)出的不同高度處的煙氣直徑、膨脹系數(shù)和湍流強(qiáng)度(表1中Ti為同高度x方向各個(gè)測(cè)量點(diǎn)湍流強(qiáng)度平均值)。圖5為靜風(fēng)條件下,不同高度氣流上升速度沿x方向的變化。圖6為依據(jù)式(3)求出的不同風(fēng)速下平均膨脹系數(shù)β(以下均為從煙道排口開始計(jì)算的平均值)隨高度的變化趨勢(shì)。
圖4 塔內(nèi)測(cè)量布點(diǎn)
圖5 靜風(fēng)下,不同高度氣流上升速度沿x方向的變化
圖6 不同高度的平均膨脹系數(shù)β
表1 不同環(huán)境風(fēng)速下,不同高度處煙氣直徑D、平均膨脹系數(shù)β和湍流強(qiáng)度Ti
當(dāng)風(fēng)速增至12m/s或16m/s時(shí),180m處的平均膨脹系數(shù)β接近0.11,塔口處的膨脹系數(shù)約為0.10。由此可見,由于冷卻塔側(cè)壁的影響,環(huán)境風(fēng)速對(duì)塔出口處膨脹系數(shù)影響較小。
2.4 平均膨脹系數(shù)β的形態(tài)解釋
煙氣膨脹的本質(zhì)是煙團(tuán)運(yùn)動(dòng)過程中周圍空氣卷入導(dǎo)致煙團(tuán)直徑變大,嚴(yán)格來說,膨脹系數(shù)基于拉格朗日觀點(diǎn)。而實(shí)驗(yàn)室測(cè)量幾乎都是在固定點(diǎn)位測(cè)量,測(cè)量方法和結(jié)果都是歐拉法。如果沒有湍流,在測(cè)試條件相同的穩(wěn)恒流條件下,兩種結(jié)果是一樣的。
美國環(huán)境保護(hù)署(EPA)等機(jī)構(gòu)測(cè)量出的煙氣膨脹系數(shù)都是在均勻流場(chǎng)中測(cè)出的,而工業(yè)冷卻塔內(nèi)部受塔邊界的限制,塔內(nèi)空氣不是均勻流場(chǎng)(特別是底部區(qū)域)。圖7為高150m、底部直徑約為100 m的冷卻塔內(nèi)流場(chǎng),塔內(nèi)流場(chǎng)的共同特點(diǎn)是:對(duì)底部區(qū)域,靠近塔中心附近速度較小,水平速度隨高度增加而減小,上升速度隨高度增加而增加;對(duì)非底部區(qū)域,隨著高度的增加,水平速度減小,上升速度增加,整個(gè)水平截面的速度趨于均勻。
圖7 塔內(nèi)空氣流場(chǎng)對(duì)比
由于底部區(qū)域存在較大水平速度及較強(qiáng)湍流,測(cè)出的膨脹系數(shù)比靜止空氣中的結(jié)果復(fù)雜。
測(cè)量過程中的流場(chǎng)并非穩(wěn)態(tài)流,從煙道至塔頂測(cè)量出的各點(diǎn)速度是時(shí)間平均值,煙氣成像示蹤試驗(yàn)發(fā)現(xiàn):受進(jìn)風(fēng)口的影響,底部區(qū)域湍流較大,煙團(tuán)晃動(dòng)角度明顯大于頂部區(qū)域,故測(cè)出的底部平均膨脹系數(shù)較大。當(dāng)環(huán)境風(fēng)速增加時(shí),底部煙團(tuán)的湍流包括低頻湍流引起的晃動(dòng)更加明顯,故底部煙團(tuán)膨脹系數(shù)的真實(shí)值應(yīng)該比測(cè)量計(jì)算值稍小;隨著塔高的增加,塔口徑收窄,煙氣水平方向速度幾乎消失,湍流減?。L(fēng)速8m/s、180m高處,由于塔頂口環(huán)境風(fēng)的影響湍流反而增加),煙氣晃動(dòng)大幅度減小,流動(dòng)趨于穩(wěn)態(tài),按照定義,較高處的平均膨脹系數(shù)比較接近準(zhǔn)確值。
2.5 膨脹系數(shù)β測(cè)試結(jié)果對(duì)比
表2列出了一些機(jī)構(gòu)在測(cè)試條件接近的前提下測(cè)定的膨脹系數(shù)β[6-9],由于塔內(nèi)煙氣具有射流特性,當(dāng)煙氣邊緣速度接近塔內(nèi)空氣速度時(shí),本文作者測(cè)定的冷卻塔內(nèi)煙氣膨脹系數(shù)非常接近采用其他方法測(cè)量的膨脹系數(shù)。
表2 不同研究者測(cè)定或建議的膨脹系數(shù)β
2.6 夾卷系數(shù)α與膨脹系數(shù)β的關(guān)系
2.6.1 物理關(guān)系
周圍空氣的夾卷導(dǎo)致煙團(tuán)膨脹,因此膨脹系數(shù)與夾卷系數(shù)緊密相關(guān),在煙羽水平夾卷周圍空氣的情況下,兩者相等。從現(xiàn)有的試驗(yàn)結(jié)果及資料看,豎直方向夾卷的膨脹系數(shù)與夾卷系數(shù)相差不大,他們的關(guān)系取決于具體物理過程。
從表2和圖1可以看出:抬升過程中的煙氣近似為錐形,膨脹系數(shù)β近乎為常量[10],在此假定下,將式(2)、式(3)代入式(1)可得
式(4)的邊界條件為
按照α與β的關(guān)系,式(4)的解可以分為3種情況。
2.6.2 測(cè)量精度比較
煙氣膨脹系數(shù)測(cè)量對(duì)象是幾何尺寸,定位精度可達(dá)0.15 cm,塔頂煙氣直徑為36~37m,對(duì)應(yīng)原型測(cè)點(diǎn)網(wǎng)格間距為2m,初步估計(jì),本次試驗(yàn)測(cè)定的煙氣膨脹系數(shù)精度在10%以內(nèi)。
(1)風(fēng)洞模擬測(cè)量,從煙道出口處開始到塔口處,煙氣平均膨脹系數(shù)約為0.10。
(2)除了塔頂附近,塔內(nèi)湍流強(qiáng)度隨高度增加而減少,平均膨脹系數(shù)β隨高度的增加也減少。
(3)由于塔體的保護(hù)作用,平均夾卷系數(shù)對(duì)環(huán)境風(fēng)速不敏感,在塔口附近幾乎不隨環(huán)境風(fēng)速變化。
[1]趙丹,陳義珍,柴發(fā)合,等.煙塔合一排放的SF6示蹤擴(kuò)散試驗(yàn)[J].環(huán)境科學(xué)研究,2010,23(5):549-553.
[2]曾德勇.應(yīng)用S/P模式評(píng)估自然通風(fēng)冷卻塔排放脫硫后煙氣對(duì)大氣環(huán)境的影響[J].中國電力,2006,39(2):81-84.
[3]馬曉瓏,吳壽貴,周剛.600MW燃煤發(fā)電機(jī)組采用“三塔合一”的技術(shù)研究[J].華電技術(shù),2014,36(7):47-48.
[4]李祥苓.脫硫、脫硝、除塵及煙塔合一一體化技術(shù)初探[J].華電技術(shù),2010,32(4):70-73.
[5]荊永昌,袁波,陳榮軒.300MW煙塔合一機(jī)組取消煙氣旁路濕法脫硫系統(tǒng)的運(yùn)行[J].中國電力,2009,42(11):57-60.
[6]DAVISL R,SHIRAZIM A,SLEGEL D L.Experimental simulation of single and multiple cell cooling tower plums[R]. Washington:United States Environmental Protection Agency, 1977.
[7]MOORE F K.Aerodynamic design problems of dry cooling systems[R].San Francisco:980 IAHRCooling TowerWorkshop,1980.
[8]張麗娟,趙順安.噴濺裝置水力特性試驗(yàn)報(bào)告[R].北京:中國水利水電科學(xué)研究院,2006.
[9]United States Department of Energy.Atmospheric science and power production[M].Washington:Technical Information Center Office of Scientific and Technical Information United States Department of Energy,1984.
[10]趙順安.海水冷卻塔[M].北京:中國水利水電出版社,2007.
(本文責(zé)編:劉芳)
TU 317+.1;TU 271.1
A
1674-1951(2015)08-0030-03
馬進(jìn)(1966—),男,江蘇揚(yáng)州人,高級(jí)工程師,工學(xué)碩士,信息產(chǎn)業(yè)部登記高級(jí)程序員(終身),從事工業(yè)空氣動(dòng)力學(xué)、風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)及軟硬件開發(fā)工作(E-mail:neprieia.majin@163.com)。
2015-03-30;
2015-07-16