張向東：因愛而生的抉擇

路沙

“開始騎車時，渴望證明自己、渴望達到一個目的，但當(dāng)你騎完一段一段的旅途時就會明白，一開始就計劃的很完美是愚蠢的，真正成功地路徑是目標明確但細節(jié)不完美?！?/p>

因夢而聚又因夢而散

“十年間，裕強、映明和我從同學(xué)變成兄弟。十年間，上千熱情的年輕人是共同奮斗的同事，久邦是我們共同的紐帶。這一段經(jīng)歷對我來說，彌足珍貴，融入我的血液。我永遠都是久邦數(shù)碼的一員，如有危急，千山萬水、千難萬阻也會奔赴回來；我們也永遠是最好的朋友，任何時候遇見，我都要張開雙臂來給你一個大大的擁抱?！痹谵o職信中，久邦數(shù)碼聯(lián)合創(chuàng)始人張向東說出了如此深情的一段話。

三個人因為共同的夢想走到了一起，最后張向東又因為自己的夢想選擇了離開。此時，張向東已經(jīng)實現(xiàn)了十年前為自己定下的三個目標，接下來，他可能又會用十年的時間去實現(xiàn)一個新的目標。

2013年11月22日，久邦數(shù)碼成功登陸美國納斯達克。完成上市的久邦數(shù)碼成為全球第一家在美上市的移動互聯(lián)網(wǎng)公司。此時的張向東站在了事業(yè)的巔峰。創(chuàng)業(yè)時的一幕幕場景在他的腦中不時的出現(xiàn)。

1999年，張向東畢業(yè)于北京大學(xué)信息管理系。在這之后，他先后在當(dāng)當(dāng)網(wǎng)和《新周刊》任職。2004年，他與大學(xué)同學(xué)鄧裕強共同創(chuàng)辦3G門戶網(wǎng)，從而開啟了他們的創(chuàng)業(yè)歷程。

“在公司的分工上，產(chǎn)品都是裕強來管的，內(nèi)部的管理是COO常映明來管，我是管對外的商務(wù)合作、品牌和投資者，基本上大的商務(wù)合作、談判都是我主導(dǎo)。裕強是不怎么說話的一個人，他就是產(chǎn)品方向?！睆埾驏|如此解釋道。

那時，面對全新而陌生的移動互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，張向東和他的合伙人在制定企業(yè)的發(fā)展策略時也是摸著石頭過河，一步一步的去嘗試。正所謂：“萬事開頭難”。吃點苦頭，交點學(xué)費是不可避免的。

自2004年至2010年的6年間，張向東和他的創(chuàng)業(yè)團隊經(jīng)歷了多次產(chǎn)品失敗和人員變動?！熬褪钦也坏椒较?，從趨勢判斷上來講，我們很容易就知道，移動互聯(lián)網(wǎng)是趨勢。不過，當(dāng)你只知道一個點，不知道如何延展的時候，你就會遇到瓶頸。因為下一個會成功的產(chǎn)品是什么，你根本就不知道！”

在信息化浪潮中，首先覺察出移動互聯(lián)網(wǎng)將是下一個行業(yè)痛點，的確是一件令人振奮的事情。不過，在行業(yè)還處于萌芽階段的時候，用戶缺乏認知、市場缺少回應(yīng)，勢必會導(dǎo)致行業(yè)的短暫低迷。這時，張向東要做的就是等待。

俗話說：“黑暗已經(jīng)降臨，黎明還會遠嗎？”經(jīng)過6年的沉寂之后，移動互聯(lián)網(wǎng)的曙光重現(xiàn)。2010年，隨著安卓、IOS等智能系統(tǒng)的爆發(fā)，智能手機浪潮襲來，憑借一款GO桌面應(yīng)用，張向東和他們的3G門戶網(wǎng)實現(xiàn)了飛越。

“那個時候大量的公司在做IOS的產(chǎn)品，我們?yōu)槭裁催x安卓？因為我們想做一個入口級的產(chǎn)品，IOS的入口被蘋果封死了，那我們做什么？就做安卓。起初，蘋果IOS系統(tǒng)的占有率是比安卓高很多，而現(xiàn)在安卓的市場占有率已經(jīng)超過了70%。”張向東說道。

“通過觀察用戶每天所使用的手機應(yīng)用，我們?nèi)ミx擇我們所開發(fā)的產(chǎn)品。現(xiàn)在成功的產(chǎn)品，都是用戶愿意放置在桌面，在第一屏，或者在第二屏的應(yīng)用?！睆埾驏|道出了成功的秘訣。

成功找到行業(yè)痛點和用戶需求的3G門戶網(wǎng)，以一種乘風(fēng)破浪的氣勢前進著。然而，當(dāng)他們想趁勢加快行業(yè)布局、搶占市場份額的時候，竟然發(fā)現(xiàn)，移動互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域已有之前的一片藍海變成了一片紅海。不僅新興的移動互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)不斷涌現(xiàn)，行業(yè)巨頭也紛紛加入競爭行列，國內(nèi)的移動互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域又陷入了趨利而動的魔咒，在這個魔咒下，太多的企業(yè)成為了過眼云煙。

俗話說：“既然惹不起，躲還不行嗎？”躲，不僅僅是為了逃避巨頭的絞殺，更是為了尋找一塊適合發(fā)展的空間。這樣的空間當(dāng)然存在，只不過不在國內(nèi)，而是在國際。與國內(nèi)移動互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域迥然不同的是國際市場還有廣闊的空間。與國內(nèi)市場相比，國際市場更成熟、更完善，在這里產(chǎn)品的作用遠遠大于其他。

正是看準了國際市場的發(fā)展?jié)摿Γ?G門戶網(wǎng)才將企業(yè)的重心逐漸由國內(nèi)轉(zhuǎn)向了國際，最終憑借GO桌面應(yīng)用等為數(shù)不多的產(chǎn)品而贏得了國際市場的認可，并成為國內(nèi)第一家70%的用戶來自海外的移動互聯(lián)網(wǎng)公司，從而為自身謀求赴美上市奠定了基礎(chǔ)。

張向東感慨道：“最早真的沒想過去探索什么海外，主要考慮的就是中國市場。后來，逐漸認識到在中國，用戶量再大也不一定能賺錢，畢竟中國是個競爭過度的市場。其實我們當(dāng)時去推海外市場，也沒什么包袱，就是去試一下，后來，挺讓人欣喜地，GO桌面就真的變成全球化的產(chǎn)品了。”正所謂：“墻內(nèi)開花墻外香”。3G門戶網(wǎng)就是如此吧。之后，3G門戶網(wǎng)改為久邦數(shù)碼，舊貌換新顏，新的計劃也許正在醞釀中。

張向東在與別人分享感悟時如此說道：“騎車的時候，你要真的想享受騎車風(fēng)景的話，你就要在雨里騎、在雪里騎、在風(fēng)里騎，你不能光在晴天的時候騎。我每年都會組織我們企業(yè)的高管和主管出去騎自行車。在騎行的過程中，我跟他們講說，當(dāng)你真的去享受上坡的時候，你就能夠享受到騎車的樂趣了，這就跟你做創(chuàng)業(yè)一樣，你能夠享受到困難出現(xiàn)的時候那種征服的，或者克服它的那種困難勇氣的時候，你才能夠真正去創(chuàng)業(yè)?！?/p>

放眼世界

張向東說：“久邦數(shù)碼現(xiàn)在最重要的價值之一，就是在移動互聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)業(yè)格局中，所占的國際化的位置。不繼續(xù)擴大國際化的優(yōu)勢，久邦數(shù)碼的價值就會下降?！睆木冒顢?shù)碼的用戶分布上來看，的確如張向東所說。

當(dāng)年，由于國內(nèi)市場的過度競爭，導(dǎo)致他們被迫將視野轉(zhuǎn)向國外?，F(xiàn)在，張向東一直向外宣稱的是，久邦數(shù)碼是中國最國際化的互聯(lián)網(wǎng)公司。他理解的國際化有三個層次：第一，主要用戶來自全球市場；第二，你的用戶覆蓋全球，但百分之九十的收入來自中國，那也談不上國際化；第三，用戶和市場認不認為你是個全球化品牌，這是更高層級國際化。正是依據(jù)這三個層次，張向東才斷言久邦數(shù)碼是中國最國際化的互聯(lián)網(wǎng)公司。

既然如此，他的眼光就不會僅僅局限在國內(nèi)，而是要放眼世界。事實上，他就是這樣做的。2012年，他們就在舊金山開設(shè)了分公司，并開始在北美地區(qū)推進GO桌面的貨幣化。

當(dāng)時，他們希望能夠吸引一些本土人才加入，但招聘之后才發(fā)現(xiàn)，應(yīng)聘的都是中國留學(xué)生。在美國人眼中，他們不僅是一個剛剛起步的公司，還是一個中國人開設(shè)的公司。對此，美國人興趣不大。

“既然要國際化，總要找到方法。久邦數(shù)碼的規(guī)劃是分三步走：國際化的用戶、國際化的收入、國際化的品牌。眼前差不多走到了一步半的位置。就是有了足夠多的全球用戶，總量還在繼續(xù)增加，并且有了可觀的國際化收入，和很大的增長空間。眼下的階段性目標，就是在海外要有落地的公司?！睆埾驏|總結(jié)道。

就這樣，他們開始尋覓適合的、可以進行合作的美國本土移動互聯(lián)網(wǎng)公司。經(jīng)過一番考察，他們將目標鎖定在了與自身有過合作的美國移動廣告平臺Get Jar。

張向東指出，以530萬美元現(xiàn)金和受對賭協(xié)議約束的約500萬美元股票價格，全資收購Get Jar，獲得一個成熟穩(wěn)定的美國本土分公司，不僅可以繼續(xù)挖掘廣告客戶，還可以得到迫切需要的移動數(shù)據(jù)分析技術(shù)，從而為GO桌面系列應(yīng)用從入口模式向平臺模式轉(zhuǎn)化，奠定基礎(chǔ)。

另外，張向東還提到：“雖然與騰訊、百度、阿里巴巴、奇虎360這些巨頭們動輒上億美金的海外投資行動，我們一千萬美元的收購并不突出。但是我敢說，在這股中國公司出海的國際化浪潮中，我們的勇氣和決心不遑多讓?！?/p>

張向東的自信并不是盲目的，通過多年的布局和積累，久邦數(shù)碼已經(jīng)漸漸成長為一個有實力、受關(guān)注的移動互聯(lián)網(wǎng)公司。不過，要想成為真正的國際化互聯(lián)網(wǎng)公司，久邦數(shù)碼還需再加把勁。

短暫飛行

“短暫飛行”是張向東寫的一本書的名字。“與之前的兩本書不同，《短暫飛行》是真正能代表我個人心態(tài)和內(nèi)心記錄的作品，是我36歲生命的一個短暫小結(jié)。我相信，10年來我在創(chuàng)業(yè)、騎行和寫作中所體會到的意義都毫無保留地寫在這本書中了。”從另一個層面來說，這本書儼然成了一個固化了的張向東。

在這本書中，張向東提到了除創(chuàng)業(yè)之外，其人生中的另一個側(cè)重點——騎行?！皬穆眯蟹绞介_始，自行車就融入我的生命。它給我快樂，讓我發(fā)現(xiàn)世界、讓我認識不同的朋友，進而影響到我的生活態(tài)度，夸張點說它從最初的解壓變?yōu)槲业膶徝馈！?/p>

的確，作為一個互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)公司的總裁來說，每天紛繁復(fù)雜、事無巨細的公司事務(wù)已足以讓其焦頭爛額、壓力山大。此時，一種健康、便捷的解壓方式就顯得格外重要。與張朝陽不同的是，張向東并沒有選擇登山，而是愛上了騎行。

“開始騎車時，渴望證明自己，渴望達到一個目的，但當(dāng)你一個人騎完一段一段的旅途時，就會明白，一開始就計劃得很完美是愚蠢的，真正成功的路徑是目標明確但細節(jié)不完美。當(dāng)你沒有體會過竭盡所能直到無能為力，談?wù)摻K點是沒有意義的；當(dāng)你不享受上坡的樂趣時，就無以談熱愛騎行?！睆埾驏|如此理解騎行的意義。

這時的張向東還是一名熱愛騎行的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)創(chuàng)始人。在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，他還有未竟的事業(yè)；在熱愛的騎行上，他還有夢想需要追尋。然而有一天，當(dāng)他把十多年前為自己定下的擁有一家上市公司、寫一本書、周游世界的三個夢想都實現(xiàn)的時候，改變也就隨之發(fā)生。

2014年10月20日，張向東辭去了自己在久邦數(shù)碼的所有職務(wù)，又使自己回到了原點?！拔艺f我不想白白愛過自行車。我愛它，不光是我騎著它去旅行，沉迷于它的細節(jié)什么的，我想為它做點什么。這可能是我對生活的一種態(tài)度，我喜歡一個東西我就為它去做一些事情，這才真的是愛?！睆埾驏|道出了自己內(nèi)心真實的原因。

雖然張向東選擇了自行車作為自己的再次創(chuàng)業(yè)方向，但并不是簡簡單單要去生產(chǎn)自行車?！白孕熊囈呀?jīng)有129年的歷史，我最近又訂了好幾輛車，現(xiàn)在已經(jīng)有14輛自行車。我覺得從機械時代來講，它發(fā)展的水平與高度和相機、手表一樣，都到了同樣的工藝階段。但是，如果你想在鐘表行業(yè)再去做一個勞力士出來，有什么意義？”看來關(guān)于這次創(chuàng)業(yè)，他早有打算。