趙孟豪 王利霞
【摘要】汽車行業(yè)和電子業(yè)是現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展與進步的兩大前提與基石,且兩者在發(fā)展的過程當中也始終不斷的進行著相互之間的融合,通過這樣一種相輔相成的狀態(tài)共同進入到新的發(fā)展狀態(tài)當中來。隨著我們國家科學技術的不斷進步和經(jīng)濟水平的不斷提高,汽車電子技術也在這樣一個良好的過程當中得到了長足的發(fā)展。到目前為止,一系列汽車電子技術在現(xiàn)代車輛當中的應用為整個汽車行業(yè)的發(fā)展都注入了無限的意義和價值。本文正是在這樣一種現(xiàn)實的背景和狀況之下,對現(xiàn)代汽車電子技術的發(fā)展現(xiàn)狀以及其在儀表當中的應用進行了說明和分析,希望這樣一種分析和探討能夠?qū)ο嚓P方面的人員有所啟示。
【關鍵詞】現(xiàn)代汽車;電子技術;電子儀表
1 背景介紹
在汽車行業(yè)的發(fā)展與進步過程當中,電子技術起到了相當關鍵的作用,其在汽車制造業(yè)當中的應用范圍越來越廣,可以這樣說,如果說傳統(tǒng)的機械技術是現(xiàn)代車輛的筋骨的話,那么電子技術就完全可以認為是現(xiàn)代車輛不可或缺的神經(jīng)中樞,這樣兩種核心技術的有機結(jié)合和共同發(fā)展有效促進了現(xiàn)代汽車業(yè)的繁榮發(fā)展。
與此同時,汽車儀表的發(fā)展也是如日中天,一方面是由傳統(tǒng)的指針式發(fā)展到了現(xiàn)代的模擬式和數(shù)字式,另一方面則是由功能單一、精度較低的應用系統(tǒng)發(fā)展到了現(xiàn)代功能齊全、精度較高的智能化系統(tǒng),除此之外,其他一些自動調(diào)節(jié)或者是多功能導向的功能也為汽車的安全性和經(jīng)濟性作出了相當大的貢獻,為更好的滿足現(xiàn)代社會人們的實際需求提供了更多的可能。
2 現(xiàn)代汽車電子技術在儀表中的運用
2.1 速度計的運用
速度計在汽車當中的主要作用就是根據(jù)汽車速度傳感器所得到的信號來對汽車的實際速度進行確定,并在此基礎之上對所計算出的結(jié)果予以顯示。這也就意味著,現(xiàn)代汽車電子技術的應用使得速度計在對汽車的實際行駛速度進行計算時已經(jīng)能夠?qū)λ俣葌鞲衅鞯男盘栠M行準確、有效的檢測,并能夠相應的利用微型計算機來計算汽車速度的脈沖,在這樣一種計算模式下,計算過程的起始和停止就都能夠隨著預定時間的周期來進行準確控制,最后還能夠?qū)⑺玫降臄?shù)據(jù)予以儲存并與計算器當中的數(shù)字進行比較,在兩者之間的差值超出一定范圍后就將所得到的計算結(jié)果送到顯示電路當中去來進行數(shù)值更新。
2.2 電子式轉(zhuǎn)速表的運用
電子式轉(zhuǎn)速表在現(xiàn)代汽車當中進行應用具有諸多方面的優(yōu)勢,這主要是因為電子轉(zhuǎn)速表能夠相當好的適應于振動、潮濕甚至是不良溫度等各種惡劣工作環(huán)境,除此之外,電子式轉(zhuǎn)速表還表現(xiàn)出相當高的靈敏度和精度,因此利用其這樣一種特點來實現(xiàn)自動報警功能就會非常理想,正是因為這樣,電子式轉(zhuǎn)速表的應用范圍已經(jīng)相當廣泛,在現(xiàn)代汽車電子技術的發(fā)展狀態(tài)下,電子式轉(zhuǎn)速表一般采用的是真空熒光或者是液晶來對其發(fā)動機的速度進行顯示,甚至也能夠用點火系的脈沖信號來對其發(fā)動機轉(zhuǎn)速進行確定,也就是用微機測出的脈沖平均周期來對轉(zhuǎn)速進行確定。
2.3 數(shù)字溫度計的運用
對于數(shù)字溫度的計而言,在現(xiàn)代汽車電子技術發(fā)展的狀態(tài)之下,其最重要的作用就是精確測量控制汽車發(fā)動機冷卻水的實時溫度,除此之外也能夠用于確定氣缸內(nèi)的燃燒溫度或軸承溫度。應用于現(xiàn)代汽車技術的數(shù)字溫度計一般由四個大的部分所組成,包括A/D轉(zhuǎn)換、溫度傳感器、譯碼器和顯示裝置,其具體的工作過程也正是通過這樣四個組成部分來協(xié)調(diào)完成,首先需要A/D轉(zhuǎn)換來將溫度傳感器模擬出的電信號轉(zhuǎn)換為相對應的斷續(xù)量,緊接著就由譯碼器來進行數(shù)字編碼,最后由顯示裝置來對測量的得到的最后結(jié)果予以顯示即可。
3 現(xiàn)代汽車電子技術的發(fā)展趨勢
可以看到的是,現(xiàn)代汽車電子技術發(fā)展到現(xiàn)在基本上已經(jīng)到達了相當和諧的地步,尤其是在微型化發(fā)展的方向上更是大有前途。在此過程當中,人們對于汽車各個方面性能的要求越來越高,相應的電控產(chǎn)品的使用也使得整個汽車系統(tǒng)的構(gòu)造越來越復雜,在這樣一種大的社會背景和時代需求之下,智能儀表系統(tǒng)的出現(xiàn)就是對這樣一種現(xiàn)狀最好的解答。智能儀表系統(tǒng)具體包括組合儀表、彩色液晶和控制器三個大的方面,在這其中,儀表控制是通過總線和直通線來實現(xiàn)的,用于對相關信息進行及時的反饋,便于相關方面的駕駛員或者是檢測員能夠及時的針對于問題做出正確的反應。但同時需要注意的就是我們國家汽車電子技術的發(fā)展尚有空間,無論是在儀表的應用上還是在裝置的改良上都需要進一步的研究和分析。
現(xiàn)代電子技術在汽車儀表以及其他裝置領域當中都有著較好的發(fā)展,這主要是因為現(xiàn)代車輛的相關信息越來越多樣化、越來越復雜化,使得需要進行控制或者是處理的頻率不斷提高,在這樣一種現(xiàn)實的背景之下,無疑就需要對既有的電子化系統(tǒng)進行升級并改善微處理機的頻率,這樣一些方面的改進在實際的工作當中都需要通過現(xiàn)代電子技術來實現(xiàn)。除此之外,自動駕駛儀是汽車智能化當中相當重要的技術,這樣一種技術同樣需要通過現(xiàn)代電子技術來實現(xiàn),主要就是結(jié)合智能交通系統(tǒng)的不斷發(fā)展來最快獲得最短最便捷的行車路線相關目標資料,基于這樣一種狀況我們也可以認識,實際上衛(wèi)星導航系統(tǒng)以及電子地圖等同樣都是現(xiàn)代汽車電子技術發(fā)展的成就、目標和方向,通過對既有電子的技術的進一步增進和增強,這樣一系列的目標和要求都將對現(xiàn)代電子技術提出更高要求。
4 結(jié)語
在我們國家現(xiàn)代汽車行業(yè)發(fā)展的過程當中,可以說其成就與收獲都是完全離不開現(xiàn)代電子技術的應用的,正是因為這樣,即便是汽車電子技術尚處于初級階段,但對于汽車行業(yè)發(fā)展的強大推動力以及其自身進一步發(fā)展的巨大潛力都是不能忽略的,尤其是它在汽車儀表當中的應用都是非常實用和有效的,可以說,電子技術已經(jīng)成為了汽車工業(yè)發(fā)展的重要源泉之一。
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