發(fā)怒·發(fā)愁·發(fā)明

傅順利

“發(fā)怒”激發(fā)靈感

大海里有一種生物叫藤壺，它對(duì)船殼“情有獨(dú)鐘”，總愛依附在船殼上，腐蝕船體。船員們都恨之入骨。過去，人們只能手持刮刀清除它，但效果并不理想。刮掉藤壺的船在海上航行一年后，船身還會(huì)粘附上一層新的藤壺，況且用刀刮藤壺時(shí)也會(huì)把船上的油漆刮掉，輪船更易受到海水的腐蝕而生銹。于是，有人采用“以毒攻毒”之計(jì)，制成一種有毒的特種輪船防腐漆，使用后，效果不錯(cuò)，但這種漆卻“濫殺無辜”，使海洋生物深受其害。

長期工作在輪船上的美國人肯-菲斯切對(duì)藤壺深惡痛絕，他整天都在冥思苦想。有一天，他在吃飯時(shí)咬到調(diào)有辣味醬油的熟雞蛋時(shí)，嘴里立刻火燒火燎，辣得他直吐舌頭，他發(fā)怒地把雞蛋狠狠地吐到地上。待他緩過氣來后，猛然間想起了自己的死對(duì)頭藤壺來，為何不讓它也嘗嘗辣味呢？于是，他馬上實(shí)驗(yàn)，把辣椒粉調(diào)進(jìn)油漆里，然后，在鐵板的一面涂上這種油漆，浸入海中。一年后，當(dāng)他拎出這塊鐵板時(shí)，高興得跳了起來。原來，藤壺絲毫不敢侵犯刷上辣椒粉油漆的那面，而在沒刷油漆的那面“安家落戶”了。

肯·菲斯切的成功，在于他善于從偶然事件中獲得啟迪，進(jìn)行深入研究與探索，從而獲得新的發(fā)現(xiàn)。機(jī)遇偏愛有心人，做科學(xué)研究的有心人，時(shí)刻留心意外之事，及時(shí)捕捉稍縱即逝的靈感與創(chuàng)造火花，是科學(xué)發(fā)明的一條重要途徑。

“發(fā)愁”引出發(fā)明

1931年，美國人麥克萊恩為了運(yùn)輸方便，買了一輛大卡車，搞起了運(yùn)輸生意。幾年后，他的生意越做越大，已經(jīng)擁有了一個(gè)車隊(duì)。隨著貿(mào)易量的擴(kuò)大，他的煩惱也隨之而來。每當(dāng)他的車隊(duì)將貨物運(yùn)到港口時(shí)，工人們總是要從車上一批一批地卸貨，然后再把船上的貨物一批一批地搬上汽車。為此，他往往要在碼頭上浪費(fèi)很長時(shí)間。怎樣才能提高裝卸的效率呢？為此，麥克萊恩試驗(yàn)了幾次，均未成功，但他并沒有泄氣。

后來，他的運(yùn)輸隊(duì)擁有了上百輛汽車。車多了，更容易造成排隊(duì)等候裝卸的問題。麥克萊恩經(jīng)過多年設(shè)計(jì)，“一次性裝卸”的方案也漸漸地成熟。他將他的卡車拖車設(shè)計(jì)成一個(gè)巨大的箱子，將貨物提前裝進(jìn)箱子里，汽車開到碼頭后，先讓車直接開上貨輪，而后用吊車吊下箱子，這種方法便于裝卸和儲(chǔ)存，同時(shí)又節(jié)省了時(shí)間和人力，提高了工作效率。

1956年4月20日，麥克萊恩的“理想10”號(hào)貨輪，滿載著一堆“巨大的箱子”駛離港口，集裝箱從此走向世界。

少年朋友，麥克萊恩發(fā)明集裝箱的動(dòng)力，來自為車船裝卸貨物誤工費(fèi)時(shí)而發(fā)愁，從而激發(fā)他想辦法解決。因此，善于發(fā)現(xiàn)問題，并積極尋找解決方法，往往是發(fā)明者成功的一條寶貴經(jīng)驗(yàn)。