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      穿過夢境的火車

      2015-05-30 10:48:04甘傳炳
      安徽文學(xué) 2015年10期
      關(guān)鍵詞:外地鐵軌天堂

      甘傳炳

      一串糖葫蘆的樣子你是知道的。我們村就是一個抹了糖的紅山楂,而鐵路,則是穿心而過的那根竹簽。

      1.晚班車來的時候生的

      在我們村,鐵路不叫鐵路,叫火車路。跑馬的路,叫馬路;跑汽車的路,叫汽車路;跑火車的路,自然就該叫火車路。這是我們村對世間物事最現(xiàn)成的命名法,就如同一戶人家生了三個女兒,老大叫大丫頭,那么老二就叫二丫頭,老三就叫三丫頭一樣,起名字的人和記它的人都省心,既符合形象思維,又符合邏輯思維。

      火車路穿村而過,自然就成為村里的一個成員、一個物件,并與村里的日常生活緊密相連。首先,它自然成為村里人的時間標(biāo)尺。譬如中班車來了,該吃午飯了。于是,田間干活的人們便放下鋤頭、鐮刀,用不著再等村頭下班的鈴聲,因為那鈴聲總會在火車過后還能看見尾巴的時候才響起來。

      村里的作息都是由某趟過往的火車給安排的。天亮?xí)r,有班早客車,幾乎成了起床令,而晚上九點左右的晚列車過后,家家戶戶都會說:晚班車過了,該息了。于是,狗伏到村口的草垛邊警戒,貓不再思春嚎叫,整個村子即刻靜謐下來。

      夜色里,任何陌生的聲音都會引來一陣狗吠,只是火車來的時候,村里的狗從來不叫。它們認(rèn)定火車是村里的熟物,是可以讓它們放心的東西。

      我出生在晚上九點。母親總是說晚班車來的時候生的,而從不說是晚上九點。母親說,那天剛上床躺倒,晚班車就來了,轟轟隆隆的,震動特別大。車一過,肚子就痛了,接生婆還沒接到家,你就出來了,哇哇的,像火車叫。很長一段時間,我對那班火車不懷好感,怨它讓我一來到這個世界上就看到黑暗和寂靜。不過,這倒可能是我與鐵路最初的緣分。

      許多人對火車巨大的聲響很在意,甚至反感。在我們村,這樣的抱怨是沒有的。大大小小的鼾聲和著隆隆而過的車聲一同起伏于整個村莊,好像我們從小就習(xí)慣于列車驚天動地駛?cè)雺糁?,在一片混沌中呼嘯而去。我兒時的夢中常有雷聲滾過、大風(fēng)刮過、海浪蓋過,每次都場面宏大氣勢雄偉,其實十有八九都是火車跑過造就的。沒有車聲的夜晚,整個村子的夢都不踏實。母親說“心定自然靜”,這話想必是真的。

      2.在滾燙的鐵軌上飛奔

      偶見報上說,有人因不注意而被火車撞倒,這讓人很詫異,在我們村,這事連牲口都會笑話的。因為活動在村中的狗、貓、豬、牛幾乎日日穿過鐵路,但被軋死的情況從未見過。我家有只養(yǎng)了十幾年的黃貓,有次在兩條鐵軌間散步,結(jié)果一列快車飛馳而來,黃貓一看跑不及了,就地往兩根枕木的低凹處一躺,待火車過去,抖抖身上的灰塵,又“勝似閑庭信步”了。

      為了安全起見,一般家庭都要求孩子別上鐵路玩耍。鐵路上也經(jīng)常在村里貼出告示,不準(zhǔn)人和牲口上去,不準(zhǔn)破壞鐵路設(shè)施之類??蛇@些戒律對于我們這些野放的男孩來說,基本屬于稻草人守菜園。

      在鐵路上玩耍的項目,大致可分為以下幾類。跟著火車瘋跑一陣。那是傻子六保最愛玩的,潛伏在鐵路基下的柳條叢中,待列車最后一截車廂剛過,飛身躍上鐵路,就著列車駛過帶起的巨大風(fēng)力慣性,忘乎所以狂追一氣,直至小腿發(fā)軟呼吸困難,再往列車跑去的方向扔塊石頭,吐口唾沫,游戲結(jié)束。

      隔壁稻頭子曾詭秘地告訴我,說把一分錢放在鐵軌上,等輪子軋過去,會變成兩分錢大小,可去賣瓜子的瞎子老太那里換兩盞子葵花籽。對他這屁筒子的話我雖不信,但我很想知道一分錢被車轱轆碾過后是啥樣,其結(jié)果是白白浪費了一分錢,“尸首”都沒找到。

      我參與過的集體游戲,是盛夏季節(jié)在扁擔(dān)河的鐵路橋上,裸體,沿鐵軌站成一排,在飛馳而來的火車臨到跟前的剎那,翻跳到橋下的水中,接受嚇得大驚失色的火車司機的謾罵和指責(zé)。

      就我個人而言,樂在鐵路上做兩件事。一是尋找彩石。鐵軌下面是枕木,枕木下面是石子。厚厚的,有一米多深。那些石子,大部分為青石?;祀s部分石灰石、大理石、鐵礦石,甚至玉石。對這些石頭的成分我是不懂的,我只注重顏色和重量。顛在手里特別沉的鐵血色、黃玉色、褐紅色、奶白色、琥珀色的石子,被我找回來,經(jīng)打磨修整,做成玻璃彈子般大小的“子”,一套五枚。供女孩子玩“子”開心。在高中畢業(yè)三十年聚會上,小學(xué)同桌蓮悄悄跟我說,你給我的那副“五彩子”,至今還留著呢!

      另一件事就是跑鐵軌,類似于玩平衡木??梢耘c同伴比賽,看誰在鐵軌上跑得快而且還不掉下來,也可跟自己比賽,看自己跑更遠(yuǎn)的距離是否用了更短的時間。為了保持穩(wěn)定性,跑鐵軌一般赤腳,靠腳掌的肉與鐵軌親密接觸把滑(即防滑)。盛夏的鐵路上,熱氣蒸騰,鋼軌火燙,一個米把高的小人兒在鐵軌上飛奔,那就是我。我腳底的皮繭,比別人厚三倍。做這樣的事,只講愛好,不講意義。

      3.在列車上呼呼大睡

      云南有個叫沉河的家伙,稱火車為“奔跑的鐵器”,確實生動至極。這東西身材高大綿長,既剛?cè)峒鎮(zhèn)?,又速度驚人。童年時的我雖然飛腿如兔,常于稻場上追狗追鳥追青蛙,但我從未追過火車。我一直認(rèn)為火車是這個世界上跑得最快的東西。

      我的大哥在我出生的那年就大學(xué)畢業(yè)去了成都,他結(jié)婚后和嫂子一道坐火車回來了,那時我七歲,剛記事。大哥說,坐了三天三夜。我把這么長的時間和火車的速度結(jié)合在一起考慮,得出了我們村離成都的路程應(yīng)該是繞地球三圈。我和小伙伴們這么說,由于每人得到一塊成都酥心糖,他們都表示同意。

      18歲那年,要去外地上學(xué)了。母親說,這次你要趕火車。我們村對所乘的交通工具,根據(jù)不同的類別使用不同的動詞。牛用騎,拖拉機用坐,汽車用搭,而火車,則用趕。因為其他交通工具是可以等人的,唯有火車不等人,停三分鐘,汽笛一拉就跑,你再招手,再求饒,它也不會停下等你,所以要趕。

      在我印象中,母親一輩子沒趕過火車,但她對坐火車感覺的描述,卻是非常的準(zhǔn)確。坐在座位上會搖搖晃晃,腳底下的聲音是“咯嘚嘚咚”。在整個綠皮火車時代,火車上的乘客恐怕都是這種感覺。只是母親為何會知道得如此詳細(xì),永遠(yuǎn)是個謎。有時我想,從小就與你一起生活的東西,會在你的生命中植入某種密碼,而這些密碼,則是人與物之間,人與人之間相知相識的鑰匙。

      我坐過時間最長的火車,是從南京到廈門。夜里十點鐘上車,在車上待一天兩夜,同行的人一路叫困,可又睡不著。但我一踏上列車,就沒有任何陌生感。屁股一挨上座位,隨著車廂的晃蕩,很快就進(jìn)入睡眠狀態(tài),這讓同行覺得又好奇又嫉妒。我跟他們說,這可能與火車穿過我們村子,經(jīng)常穿過我的夢境有關(guān)?;疖嚵粼谖疑械拿艽a,可能就像一個搖籃。

      即使是在時速200公里的動車上,我的覺依然睡得香甜。去年,去上海看望病人回來,坐的是動車,下午兩點從上海出發(fā),四點就到了南京南。車到站了,我還在呼呼大睡,夫人揪著鼻子把我弄醒,悄悄說:你真是個豬。

      人的許多問題,是在火車上考慮成熟的?;疖嚨穆曇艉凸?jié)奏很適合人思考。坐在火車上,看著火車一個村莊一個城市地穿越,時間、空間、速度、生命的相互關(guān)系展現(xiàn)得更加直接。在地上,火車路過我們村莊,一般只是一分鐘的時間,所以,覺得太快了。可坐在火車上,距離延展了時間,自身的速度遮掩了我們的知覺,所以會感到時間過得并不快。難得的幾次坐火車思考的機會,都被我睡覺睡掉了,不過這也是沒有辦法的事情,因為基因密碼是無法改變的。

      4.天堂在哪頭

      小時候的記憶中,村子上坐過火車的人極少,不過,這并不表明我們村人對外地沒有向往。只是我們清楚,火車就是我們的外地,我們天天能看見。反過來,火車上的人看到我們,不也看到他們眼中的外地嗎?我就經(jīng)常端著飯碗,立于鐵路的便道上,感受列車飛馳時強勁的風(fēng)速,待最后一節(jié)車廂駛過,再躍到鐵路當(dāng)中,看著那個龐然大物漸逝為一個小點,直至從視野中消失。我眼中的“外地”,總是這樣一閃而過,它來去的速度,讓我感到既神氣又神秘,有時甚至還有一種淡淡的惆悵。

      人們對于事物的走向總寄予密切的關(guān)注,尤其像通往哪里之類。對于鐵路的兩頭,在童稚時期,我想象它們一頭可能通往天堂,而另一頭則連著地獄。但具體哪頭是天堂,哪頭是地獄,卻把握不住。直至有一次,父親不知因何事坐火車去了趟蕪湖,回來時買了面包和花生糖,我便認(rèn)定蕪湖那頭是天堂。但這個認(rèn)識很快就被顛覆,因為在外地工作的哥哥從南京帶回了更多我從沒見過的東西,便又覺得南京那頭是天堂了。

      長大了,我才知道,沒有任何一條鐵路通往天堂。因為天堂只在自己的心里,而不在這個世界的任何地方。在這一點上,我認(rèn)為,詩人海子對鐵路的理解沒有我透徹。海子的家鄉(xiāng)不通火車,他可能一直以為,鐵路的盡頭,就是他夢境里那個“面朝大海,春暖花開”的地方,以至于他終于身疲力竭之際,毅然將自己的軀體托付給鐵路,希望它能帶自己走向天國。只是,火車雖帶走了他的靈魂,但它卻并不開往那里。

      人往往是厭煩了本地的困囿,才努力著去外地尋求出路。這事兒實施起來挺簡單,去家門口的火車站買張票,踏上火車再下來時,愿望就變現(xiàn)了。但 “外地”不是天堂,在外地時間長了,又總會生出對“本地”的重重思念,這可能是人類永遠(yuǎn)擺脫不了的內(nèi)心困頓。從這一點考慮,我一直為海子的最終抉擇而深感遺憾。

      我如今蝸居于城市的一處安靜小區(qū),距離火車路已有相當(dāng)?shù)木嚯x,幾乎聽不到什么噪音。照理夜晚應(yīng)該睡得很愜意,可不知為何卻常常失眠。于床上翻來覆去的折騰中便時常記起那條鐵路,記起奔馳于夢境的風(fēng)般的火車,在那么大的聲音環(huán)境中我們睡得坦然而香甜。而現(xiàn)在,如此安靜的條件下,卻常常失眠,是什么讓我們丟失了那份坦然與鎮(zhèn)靜呢?

      我總試圖在某天的夢里登上一列飛馳的火車,去一個遙遠(yuǎn)的、不知名的地方尋找答案,遺憾的是,這樣的夢至今從沒做到過。

      責(zé)任編輯 ? 何冰凌

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