臺(tái)達(dá)：智能硬件的環(huán)保延伸

陳瑩

走進(jìn)2015年中國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)的展館，如果你看到這樣一款的機(jī)器手臂，每個(gè)關(guān)節(jié)可以靈活自如的轉(zhuǎn)動(dòng)，你一定會(huì)被它一伸一縮，精準(zhǔn)涂膠的樣子萌翻。這個(gè)能夠廣泛應(yīng)用于電子電機(jī)、消費(fèi)型電子行業(yè)的垂直關(guān)節(jié)機(jī)器人，頗有些智能領(lǐng)域的大白架勢(shì)，每一個(gè)看到它現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行插件、涂膠、鎖螺絲、錫焊、移載、檢測(cè)等應(yīng)用作業(yè)的人們，都忍不住覺(jué)得它有趣又優(yōu)雅。

這是臺(tái)達(dá)推出的新款垂直關(guān)節(jié)機(jī)器人及SCARA工業(yè)機(jī)器人DRS60L系列的全球首次亮相，臺(tái)達(dá)董事長(zhǎng)海英俊告訴《東方企業(yè)家》：“市場(chǎng)變化太快了，今年光是做機(jī)器人展覽的就有很多家，但是內(nèi)行看門道，臺(tái)達(dá)的六軸垂直關(guān)節(jié)型的機(jī)械手臂，還是行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)?！?/p>

海英俊笑稱，為了趕上在工博會(huì)亮相，研發(fā)部的人員為了這款新產(chǎn)品可謂是拼了老命加班，研發(fā)的主管足足瘦了10公斤。若論及與其他公司最大的不同，臺(tái)達(dá)的機(jī)器人里面的零部件70%都是自己做的，只有一小部分需要購(gòu)買，放眼國(guó)內(nèi)，幾乎是沒(méi)有一家能夠這樣從頭做到尾的，這要?dú)w功于臺(tái)達(dá)四十多年的深耕，才能做到資源的垂直整合。

機(jī)器人最重要的就是控制。就拿人工點(diǎn)膠來(lái)說(shuō)，事實(shí)上這是一件很無(wú)聊的工作，工人每天重復(fù)數(shù)十個(gè)小時(shí)，不間斷地點(diǎn)，很容易頭也暈了，眼也花了，或者分心想下家里的事情，人手的工作在于力度的控制，多用力一點(diǎn)，少用力點(diǎn)都會(huì)影響品質(zhì)。機(jī)器手臂的價(jià)值在于，如果我們下達(dá)的指令是一克，它不會(huì)多也不會(huì)少。甚至于對(duì)于不同企業(yè)的需求，臺(tái)達(dá)可以自行改寫控制軟件，海英俊說(shuō)“我們現(xiàn)在正在試驗(yàn)，通過(guò)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在網(wǎng)上控制軟件，達(dá)到真正的高效可持續(xù)。”

作為全球電源管理與散熱管理解決方案的領(lǐng)導(dǎo)者，臺(tái)達(dá)另一展出亮點(diǎn)為智能監(jiān)控與可視化運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)（iPEMS），以安全可靠、自動(dòng)智能、事件驅(qū)動(dòng)、物聯(lián)人事、全息感應(yīng)為特色，通過(guò)臺(tái)達(dá)解決方案，大幅提升企業(yè)管理與運(yùn)營(yíng)效率，以可視化手段輔助管理層做出最佳決策方案。臺(tái)達(dá)智能監(jiān)控與可視化運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)已成功應(yīng)用于中國(guó)西部最大的石油生產(chǎn)企業(yè)新疆油田，為其打造一體化運(yùn)行指揮中心，實(shí)時(shí)展現(xiàn)油田生產(chǎn)、鉆取、采油、儲(chǔ)運(yùn)、銷售、應(yīng)急指揮、勘探等運(yùn)行狀況。通過(guò)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集、子系統(tǒng)數(shù)據(jù)集成、廣域系統(tǒng)監(jiān)控、智能數(shù)據(jù)分析、矢量數(shù)據(jù)可視化、超高分辨率顯示等一整套技術(shù)，為用戶提供完整的一體化運(yùn)行管理和應(yīng)急指揮平臺(tái)，提高運(yùn)營(yíng)效益。

近年來(lái)，臺(tái)達(dá)逐步進(jìn)行系統(tǒng)整合，提供定制化的解決方案。海英俊告訴記者，他相信，未來(lái)電動(dòng)車可能是一個(gè)發(fā)展趨勢(shì)。目前汽車的排放，尤其是一些大貨車的氣體排放占霧霾的40%左右，所以現(xiàn)在國(guó)家政策上推行電動(dòng)車，這就需要一個(gè)先決條件，解決充電站的問(wèn)題。對(duì)此，臺(tái)達(dá)今年在國(guó)內(nèi)做了兩件事，第一是和江蘇萬(wàn)邦集團(tuán)合作開展“星星充電”大平臺(tái)的項(xiàng)目，由臺(tái)達(dá)提供充電樁等高能源效率的充電解決方案，并設(shè)置在家樂(lè)福之類的商場(chǎng)提供電動(dòng)車充電，海英俊解釋道，這種叫“眾籌建樁”，大家一起努力去建設(shè)這些充電設(shè)施。對(duì)商場(chǎng)來(lái)講，它有地方充電了，可以讓人們?cè)诶锩尜?gòu)物的時(shí)候很開心；對(duì)于客人來(lái)講，買東西順便就把電給充了，從而制造一種新的商業(yè)模式。另外，臺(tái)達(dá)和福特汽車合作搭建智能綠生活平臺(tái)，把福特的電動(dòng)車和臺(tái)達(dá)充電樁完美結(jié)合，海英俊指了指展區(qū)的位置，告訴記者，就是展區(qū)可以看到的壁掛式家用電動(dòng)車交流充電器。

其實(shí)，從臺(tái)達(dá)在展場(chǎng)的展出產(chǎn)品不難看出其對(duì)“智能制造”的布局。通過(guò)持續(xù)研發(fā)工業(yè)機(jī)器人，連同可廣泛應(yīng)用于能源生產(chǎn)與管理、智能工廠及數(shù)據(jù)中心的智能工業(yè)監(jiān)控系統(tǒng)、iPEMS智能監(jiān)控與可視化運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)，以及“臺(tái)達(dá)能源在線”管理系統(tǒng)等大數(shù)據(jù)可視化及節(jié)能管理解決方案，臺(tái)達(dá)將助力實(shí)現(xiàn)“中國(guó)制造2025”，并推動(dòng)“智”造工業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型升級(jí)。

對(duì)于智能工業(yè)的發(fā)展，海英俊有著自己的見解。他告訴記者：“我們要看世界上有哪些大問(wèn)題，你要去解決這些問(wèn)題，比如說(shuō)環(huán)保節(jié)能，因?yàn)檫@以后不只是中國(guó)的問(wèn)題，更是全世界的問(wèn)題?！备咝?、低成本、低能耗的智能工廠已經(jīng)成為各制造企業(yè)追求的目標(biāo)，臺(tái)達(dá)憑借創(chuàng)新、節(jié)能、綠能技術(shù)上所累積的實(shí)力，在電源產(chǎn)品上經(jīng)過(guò)了很多改善，以前的電源供應(yīng)器能源轉(zhuǎn)換效率只有50%，大概一半都浪費(fèi)掉了，現(xiàn)在臺(tái)達(dá)的產(chǎn)品效率都在90%以上，尤其是通信電源效率已達(dá)業(yè)界領(lǐng)先的97.5%，太陽(yáng)能光伏逆變器效率更高達(dá)98.7%，越來(lái)越節(jié)能。

海英俊說(shuō)，假如因?yàn)殡娫崔D(zhuǎn)換效率提高，一臺(tái)電腦一天可以省幾度電的話，全球加起來(lái)省得就很多。剛剛過(guò)去的5年，臺(tái)達(dá)高效節(jié)能的產(chǎn)品，不僅幫助客戶提升了生產(chǎn)力和競(jìng)爭(zhēng)力，更讓全世界節(jié)省了約148億度電，相當(dāng)于減少約790萬(wàn)噸的二氧化碳排放。此外，臺(tái)達(dá)所有廠區(qū)的用電密集度2014年相較2009年降低50%。面對(duì)智能化發(fā)展浪潮，海英俊告訴記者，臺(tái)達(dá)有一個(gè)目標(biāo)，在2020年前，再將用電密集度減少30%，范圍擴(kuò)大至臺(tái)達(dá)的生產(chǎn)廠區(qū)、數(shù)據(jù)中心和辦公大樓。