論農(nóng)用機(jī)械零部件清洗方法及離合器的維護(hù)

歐旭東

農(nóng)機(jī)操作中，保養(yǎng)和維修農(nóng)機(jī)時(shí)拆下的零件，大部分都沾有油污、積炭和水垢，為了準(zhǔn)確鑒定零件的技術(shù)狀態(tài)，確保各類農(nóng)機(jī)的技術(shù)性能，必須對(duì)不同材料、不同精度的零件采取不同的清洗方法，以保證零件的經(jīng)久耐用。

一、農(nóng)用機(jī)械零部件清洗方法

1清除油污

1.1金屬清洗劑除油

因堿溶液對(duì)鋁合金有強(qiáng)烈的腐蝕作用，而有機(jī)溶液成本高昂，故當(dāng)修理較多鋁合金零件時(shí)，應(yīng)采用金屬清洗劑除油。其主要優(yōu)點(diǎn)是無(wú)毒、無(wú)臭，不易燃燒，不易腐蝕，揮發(fā)性小，使用安全，去污能力強(qiáng)，清洗成本低，節(jié)約能源，已被廣大機(jī)手和農(nóng)機(jī)維修廠普遍采用。但其缺點(diǎn)是常溫下清洗效果較差，對(duì)人體皮膚刺激較大。目前市場(chǎng)上清洗劑的品牌很多，性能特點(diǎn)不一。

1.2有機(jī)溶液除油

為防止堿溶液對(duì)精密零件如高壓油泵、噴油器等的強(qiáng)烈腐蝕，一般可采用有機(jī)溶劑清洗。有機(jī)溶液是指汽油、煤油、柴油、酒精、三氯乙烯等，其主要優(yōu)點(diǎn)是：方法簡(jiǎn)便，不需要加溫，適宜清洗精密零件和不適宜于堿性溶液清洗的零件，如銅、鋁、塑料、氈質(zhì)零件等。

2清除水垢

2.1苛性鈉溶液

清除以硅酸鈉為主要成分的水垢時(shí)，可將2%～3%苛性鈉水溶液加入冷卻系統(tǒng)，待機(jī)車行駛1～2 d后放出，用清水沖洗，然后再重復(fù)1次，最后用清水徹底清洗冷卻系統(tǒng)。

2.2鹽酸

清除鑄鐵汽缸體等處水垢時(shí)，可將濃度為8%～10%鹽酸液等與鹽酸量3%的若丁緩蝕劑溶液加熱至50～60 ℃注入水套內(nèi)，浸透2～3 h后排出，再用加有重鉻酸鉀的水溶液進(jìn)行清洗，或再用5%濃度的苛性鈉水溶液注入水套內(nèi)，中和殘留的酸溶液。然后用清水沖洗幾次，直到洗干凈為止。此方法適合于清除主要成分為碳酸鈣和硫酸鈣的水垢。

二、離合器的維護(hù)

1正確調(diào)整間隙

機(jī)車作業(yè)中，由于摩擦襯片的磨損或緊固螺栓松動(dòng)等原因，會(huì)使離合器各部間隙發(fā)生變化，并影響其正常工作，因此要經(jīng)常檢查、調(diào)整離合器間隙。

2清洗摩擦襯片

離合器工作一段時(shí)間后，會(huì)因沾染油污而造成摩擦襯片打滑，應(yīng)及時(shí)予以清洗。清洗時(shí)，先從檢視口加入汽油（不能用柴油），然后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，掛空檔使離合器在結(jié)合狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)3～4min，熄火并放凈臟油，再另加清潔汽油，按同法清洗，還要讓離合器在分離狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)，便可把摩擦襯片的表面清洗干凈。

3離合器的故障排除

3.1離合器分離不徹底

如果離合器踏板踩到底，換檔時(shí)仍有齒輪撞擊聲，并感到換檔困難;或者機(jī)車行駛時(shí)不能切斷動(dòng)力，使機(jī)車停住，則說(shuō)明離合器分離不徹底。

3.1.1分離桿球頭磨損嚴(yán)重或踏板自由行程太大。此時(shí)，離合器踏板的工作行程減小，離合器不能徹底分離。應(yīng)正確調(diào)整分離桿球頭與分離軸承間隙。

3.1.2從動(dòng)盤不能與飛輪或壓盤分離。由于安裝時(shí)摩擦襯片濕度大或機(jī)車長(zhǎng)期停放等原因，從動(dòng)盤會(huì)與飛輪或壓盤銹粘在一起，造成踩下離合器踏板不能切斷動(dòng)力?？勺寵C(jī)車掛低速檔行駛，同時(shí)，踩下離合器踏板并加制動(dòng)的辦法，使被銹粘的摩擦襯片強(qiáng)行分離，必要時(shí)將離合器拆開(kāi)檢修。

3.1.3變速箱第1軸與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪軸軸承孔不同心。此時(shí)第1軸易變形，并導(dǎo)致摩擦襯片與分離工作面不平行，即使離合器踏板踩到底，摩擦襯片與飛輪或壓盤仍有接觸而不能分離徹底。應(yīng)檢查第1軸承孔和飛輪軸承孔磨損是否超限，從動(dòng)盤擺差是否過(guò)大，曲軸軸線同飛輪工作面是否垂直，同時(shí)，還要檢查或校正第1軸。

3.1.4新?lián)Q摩擦襯片過(guò)厚。此時(shí)離合器踏板踩到底也不能使摩擦襯片徹底分離，可更換標(biāo)準(zhǔn)的摩擦襯片，或在離合器盤與飛輪間加適當(dāng)厚度的金屬墊片。

4摩擦襯片打滑

離合器在結(jié)合狀態(tài)時(shí)，主動(dòng)盤與從動(dòng)盤之間相對(duì)滑轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力就不能正常傳遞出去，此時(shí)機(jī)車起步緩慢、爬坡無(wú)力，行駛速度不能隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加而提高。打滑嚴(yán)重時(shí)，摩擦襯片還會(huì)因過(guò)熱而冒青煙，并伴有一種燒焦的氣味。

4.1摩擦襯片燒蝕硬化或磨損過(guò)薄。如果從動(dòng)盤長(zhǎng)時(shí)間滑轉(zhuǎn)就會(huì)將摩擦襯片燒蝕硬化，并導(dǎo)致壓盤彈簧、分離桿受熱變形，失去原有的工作性能。另外，摩擦襯片磨損過(guò)薄后，還會(huì)使鉚釘頭凸出，拉傷飛輪或壓盤工作表面。以上都會(huì)引起摩擦襯片打滑。因此，應(yīng)對(duì)損傷的零件進(jìn)行銼刮、車削或更換。

4.2個(gè)分離桿球頭不在同一工作面上。分離桿球頭與分離軸承的間隙若不一致，踩下離合器踏板時(shí)，軸承會(huì)因受力不均而偏磨，并過(guò)早損壞;同時(shí)，還造成離合器彈簧的壓力不均或不足，引起摩擦襯片的打滑，因此要正確調(diào)整。

4.3摩擦襯片表面沾有油污。摩擦襯片若沾有油污，其摩擦系數(shù)便大大下降，會(huì)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。遇到這種情況，先要判斷油污的來(lái)源。例如若沾有齒輪油，則來(lái)自變速箱第1軸前油封;若沾有機(jī)油，則來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸后油封;若沾有黃油，是因?yàn)殡x合器軸承打黃油過(guò)多。然后可采取相應(yīng)的措施來(lái)防治漏油，同時(shí)，還應(yīng)清洗離合器，使摩擦襯片恢復(fù)清潔狀態(tài)。

（作者單位：165100黑龍江省呼瑪縣農(nóng)業(yè)機(jī)械管理總站）