交通土建課程多媒體教學(xué)弊端調(diào)查及規(guī)避對(duì)策

[摘 要]交通土建工程是土木工程專業(yè)的一個(gè)專業(yè)方向，主要培養(yǎng)從事路橋工程的勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工和管理等方面的高級(jí)應(yīng)用型工程技術(shù)人才。為了充分發(fā)揮多媒體教學(xué)的優(yōu)勢(shì)，提高教學(xué)質(zhì)量，結(jié)合交通土建工程專業(yè)課程課堂教學(xué)改革實(shí)踐，對(duì)多媒體教學(xué)的弊端進(jìn)行了調(diào)查分析，從綜合應(yīng)用多種教學(xué)方法、加強(qiáng)師生互動(dòng)、適當(dāng)控制講課節(jié)奏和精心制作教學(xué)課件等方面入手，探討規(guī)避多媒體教學(xué)弊端的對(duì)策，可為高校課堂教學(xué)改革提供參考。

[關(guān)鍵詞]多媒體教學(xué) 弊端 對(duì)策

[中圖分類號(hào)] G642.421 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼] A [文章編號(hào)] 2095-3437（2015）03-0110-02

近年來隨著高校培養(yǎng)目標(biāo)的轉(zhuǎn)型，許多專業(yè)課程的學(xué)時(shí)不斷被壓縮，教師必須在有限的課堂時(shí)間內(nèi)向?qū)W生傳遞更多的知識(shí)點(diǎn)。多媒體教學(xué)是應(yīng)用計(jì)算機(jī)技術(shù)以圖形、文字、影像、動(dòng)畫、聲音等多種媒體信息方式顯示教學(xué)內(nèi)容并能實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互的新型教學(xué)手段，其教學(xué)形式新穎，且具有省時(shí)高效的特點(diǎn)，可以在很多方面彌補(bǔ)和改善傳統(tǒng)教學(xué)方法存在的不足，故目前多媒體教學(xué)在高校的教學(xué)實(shí)踐中迅速得到了推廣。[1]

交通土建工程是土木工程專業(yè)的一個(gè)專業(yè)方向，主要培養(yǎng)從事路橋工程的勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工和管理等方面的高級(jí)應(yīng)用型工程技術(shù)人才。目前該專業(yè)方向的學(xué)生主要學(xué)習(xí)“土木工程材料”、“道路勘測(cè)設(shè)計(jì)”和“路基路面工程”等專業(yè)必修課程，多媒體教學(xué)方法在這些課程教學(xué)中的應(yīng)用尚存在不足。為了提升學(xué)生對(duì)交通土建各專業(yè)課程學(xué)習(xí)的興趣，充分發(fā)揮多媒體教學(xué)的優(yōu)勢(shì)，本文結(jié)合揚(yáng)州大學(xué)土木工程專業(yè)交通土建工程方向?qū)I(yè)課程教學(xué)改革的實(shí)踐，對(duì)多媒體教學(xué)的弊端進(jìn)行了調(diào)查分析，并深入探討了規(guī)避對(duì)策。

一、多媒體教學(xué)弊端的調(diào)查分析

交通土建課程的綜合性都很強(qiáng)，涉及數(shù)學(xué)、力學(xué)、材料科學(xué)等多個(gè)領(lǐng)域的知識(shí)點(diǎn)。近年來隨著我國(guó)科技水平的發(fā)展，越來越多的新材料、新技術(shù)應(yīng)用于工程實(shí)踐中，使得課程信息量進(jìn)一步擴(kuò)大。[2]為了提高課堂教學(xué)效率，本校交通土建工程專業(yè)課教師大都選擇多媒體教學(xué)方法授課。

多媒體教學(xué)就像一把雙刃劍，在具有知識(shí)傳遞多維化和提高教學(xué)效率等諸多優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，也表現(xiàn)出一些不足之處。為了對(duì)多媒體教學(xué)弊端進(jìn)行調(diào)查，筆者設(shè)計(jì)了分別針對(duì)教師和學(xué)生的調(diào)查問卷。

（一）教師多媒體教學(xué)情況調(diào)查

針對(duì)教師的調(diào)查問卷主要內(nèi)容見表1。對(duì)部分教師的調(diào)查結(jié)果進(jìn)行歸納可以得出以下結(jié)論：

（1）大部分教師雖然使用了多媒體課件，但是因交通土建課程的實(shí)踐性和經(jīng)驗(yàn)性較強(qiáng)，授課內(nèi)容中包含了較多的工程實(shí)例，故教師一般認(rèn)為采用多媒體課件和傳統(tǒng)教學(xué)方法相結(jié)合的教學(xué)模式更為適合。

（2）多媒體課件均為專業(yè)課教師結(jié)合授課內(nèi)容自行開發(fā)的。由于任課教師除了承擔(dān)繁重的教學(xué)任務(wù)以外，通常還需進(jìn)行科研工作，用于課件制作的時(shí)間和精力有限，故所開發(fā)的課件往往較為簡(jiǎn)單，形式基本為Powerpoint課件，內(nèi)容也以大段文字為主，再輔以工程圖片，并未充分體現(xiàn)出本專業(yè)的授課特點(diǎn)。

（3）多媒體教學(xué)在忽視教師基本功的訓(xùn)練、影響師生課堂互動(dòng)以及限制教師的臨場(chǎng)發(fā)揮等方面存在不足。

（二）學(xué)生多媒體教學(xué)情況調(diào)查

針對(duì)學(xué)生的調(diào)查問卷主要內(nèi)容見表2。通過對(duì)本?！巴聊竟こ滩牧稀?、“道路勘測(cè)設(shè)計(jì)”和“路基路面工程”等4門課程共204名學(xué)生的調(diào)查結(jié)果進(jìn)行歸納可以得出以下結(jié)論：

（1）多種教學(xué)方法相結(jié)合最受歡迎。82.2%的學(xué)生贊同多媒體技術(shù)和傳統(tǒng)教學(xué)方法相結(jié)合的教學(xué)模式，而僅有11.5%的學(xué)生贊同單一的多媒體教學(xué)方法。

（2）多媒體課件整體水平不太高。不少學(xué)生認(rèn)為課件的文字明顯偏多，甚至有些整篇幅都是文字，學(xué)生需要在較短的時(shí)間內(nèi)閱讀投影儀屏幕上的大量文字內(nèi)容，效果不佳。還有學(xué)生認(rèn)為部分課件存在幻燈片畫面格式編排不當(dāng)?shù)膯栴}，如字體大小不合適或背景顏色設(shè)置不當(dāng)。

（3）大部分學(xué)生認(rèn)為交通土建課程中的多媒體教學(xué)主要存在兩大不足之處。一是教師的講授速度偏快。雖然多媒體教學(xué)可以明顯提高教學(xué)效率，但是如果教師的講授速度太快，學(xué)生的思維往往跟不上教師的教學(xué)節(jié)奏，這會(huì)影響他們對(duì)所學(xué)知識(shí)的感知和理解。二是師生互動(dòng)減少。在多媒體教學(xué)課上，教師受課件限制，與學(xué)生的交流相對(duì)變少；而學(xué)生長(zhǎng)時(shí)間看投影儀屏幕，也缺乏與教師的直接交流與互動(dòng)。

二、多媒體教學(xué)弊端的規(guī)避對(duì)策

（一）綜合應(yīng)用多種教學(xué)方法

多媒體教學(xué)方法和傳統(tǒng)教學(xué)方法各有優(yōu)勢(shì)和弊端。雖然多媒體教學(xué)更適應(yīng)于新形勢(shì)下高校本科教學(xué)的要求，但是傳統(tǒng)的教學(xué)方法也具有自己不可替代的作用。因此要想充分發(fā)揮多媒體教學(xué)的優(yōu)越性，教師必須學(xué)會(huì)將多媒體教學(xué)方法與傳統(tǒng)教學(xué)方法充分融合、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、綜合應(yīng)用。也就是說，教師在課堂教學(xué)中不可過多地依賴多媒體課件，必須確定教師在教學(xué)中的主導(dǎo)地位，而多媒體課件僅起輔助作用，必要時(shí)可以對(duì)其進(jìn)行調(diào)整。多媒體的技術(shù)手段只有在與傳統(tǒng)教學(xué)方法充分融合時(shí)才能起到最佳效果，這也是目前許多多媒體教室將投影儀設(shè)在黑板一側(cè)的初衷，這樣可以讓教師在授課時(shí)能很自如地在兩種教學(xué)方法之間轉(zhuǎn)換，從而充分發(fā)揮它們的優(yōu)勢(shì)。通過多媒體課件演示實(shí)體照片或錄像，可以使學(xué)生對(duì)工程現(xiàn)場(chǎng)有深刻的印象；而教師生動(dòng)恰當(dāng)?shù)闹v解則可以幫助學(xué)生打破常規(guī)思維，令其透過直觀表象深入問題的實(shí)質(zhì)；最后教師適時(shí)的總結(jié)又可以有效提高學(xué)生對(duì)所學(xué)知識(shí)的概括能力。

（二）加強(qiáng)師生互動(dòng)

多媒體課件的應(yīng)用往往會(huì)削弱教師對(duì)學(xué)生的影響作用，使師生之間的互動(dòng)減少，從而大大降低課堂活力，因此必須采取有效手段強(qiáng)化師生互動(dòng)。目前提倡的研討式教學(xué)法就是加強(qiáng)師生互動(dòng)的有效方法，所謂研討式教學(xué)法其實(shí)是一種以解決問題為中心的教學(xué)方式，即教師首先設(shè)置既貼近學(xué)生生活又富有吸引力的情境，在此基礎(chǔ)上提出有思考價(jià)值的問題，之后師生共同查找資料，經(jīng)過研究、討論、實(shí)踐等環(huán)節(jié)，提出解決辦法，從而使學(xué)生掌握相關(guān)知識(shí)和技能。[3]研討式教學(xué)法可以有效發(fā)揮學(xué)生的主觀能動(dòng)性，達(dá)到師生充分互動(dòng)的效果；也可以使教師及時(shí)得到學(xué)生對(duì)授課內(nèi)容的反饋，消除師生之間的距離感，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。

（三）適當(dāng)控制講課節(jié)奏

采用了多媒體課件之后，教師的講課節(jié)奏明顯加快，信息量也大為增加，但是學(xué)生的思維節(jié)奏和接受速度通常并不能同步跟上，造成了新的“滿堂灌”。解決這個(gè)問題的關(guān)鍵在于：教師在備課時(shí)要有意識(shí)地對(duì)授課內(nèi)容進(jìn)行重新組織、分類、綜合，建立起總體知識(shí)框架；教師在授課時(shí)則需要適當(dāng)控制講課節(jié)奏，以這個(gè)總體知識(shí)框架中的重點(diǎn)和難點(diǎn)為主，有的放矢，強(qiáng)化基礎(chǔ)理論部分，而對(duì)于其他部分內(nèi)容則可以減少講授時(shí)間，或是要求學(xué)生自學(xué)，以培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立思考和判斷的能力。

（四）精心制作教學(xué)課件

教學(xué)課件的質(zhì)量是決定多媒體信息能否促進(jìn)學(xué)生進(jìn)行有意義學(xué)習(xí)的關(guān)鍵一環(huán)，因此必須重視課件素材的收集和整理，精心制作教學(xué)課件。通過研究交通土建課程的特點(diǎn)和學(xué)生的聽課習(xí)慣，選擇最為恰當(dāng)?shù)恼n件內(nèi)容與表現(xiàn)方式，要求內(nèi)容簡(jiǎn)明扼要、突出重點(diǎn)，并盡可能地利用圖形、圖表、流程圖等表現(xiàn)手法增加直觀性，從而起到激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣的作用。在課件制作時(shí)也應(yīng)注意發(fā)揮多媒體技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，例如在“路基路面工程”課程中關(guān)于瀝青路面或水泥混凝土路面施工工藝的講授過程就可以采用多媒體動(dòng)畫或現(xiàn)場(chǎng)錄像配合演示，給予學(xué)生最直觀的印象。當(dāng)然，想要制作出真正適合教學(xué)內(nèi)容的優(yōu)質(zhì)課件并非易事，往往需要耗費(fèi)教師相當(dāng)大的時(shí)間和精力，學(xué)?？梢猿雠_(tái)一系列獎(jiǎng)勵(lì)措施以提高多媒體課件的制作質(zhì)量。若教學(xué)課件準(zhǔn)備得不充分就不可勉強(qiáng)采用，避免低質(zhì)量課件影響教學(xué)效果。

三、結(jié)語

目前將多媒體技術(shù)應(yīng)用于課堂教學(xué)已經(jīng)成為當(dāng)代高等教學(xué)最常用的模式和手段，但是多媒體教學(xué)的采用需要一個(gè)循序漸進(jìn)的過程，應(yīng)該對(duì)其優(yōu)勢(shì)和弊端進(jìn)行深入的研究和探討，并努力尋求多媒體教學(xué)方法和其他教學(xué)方法的結(jié)合點(diǎn)，因地制宜，用其所長(zhǎng)，避其所短，充分發(fā)揮多種教學(xué)媒體的優(yōu)勢(shì)，才能達(dá)到最優(yōu)化的教學(xué)效果。

[ 注 釋 ]

[1] 王倩.基于梅耶多媒體學(xué)習(xí)理論的高校多媒體教學(xué)對(duì)策研究[D].蘭州：蘭州大學(xué)，2013.

[2] 郭詠梅.《土木工程材料》課程的研究性教學(xué)探索[J].當(dāng)代教育理論與實(shí)踐，2012（12）：69-71.

[3] 苗東利，雷佑安.研討式教學(xué)在高校教學(xué)中的應(yīng)用[J].大學(xué)教育，2013（1）：131-132.

[責(zé)任編輯：覃侶冰]