請保持對非互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的敬畏

俞永福

“別讓肉體跑丟了靈魂”，請保持對非互聯(lián)網(wǎng)的敬畏。

優(yōu)視科技UCWEB首席執(zhí)行官

剛過去的2014年，“市夢率”這個詞在輿論上達(dá)到一個高峰。好像所有傳統(tǒng)業(yè)務(wù)，加一個定語“互聯(lián)網(wǎng)”，你的市值就能乘以10倍。尤其對創(chuàng)業(yè)者來說，從投融資的角度就能成為一個很好的故事，提升估值，所以我們就叫“市夢率”。

這背后的核心原因就是，互聯(lián)網(wǎng)正在從一個行業(yè)變成一個產(chǎn)業(yè)。這時我們好像看到了新藍(lán)海，覺得機會巨大，因為大家在互聯(lián)網(wǎng)紅海里競爭，已經(jīng)被蹂躪了很多年，好不容易有一個可以透氣的地方，都想進(jìn)去。

而站在這個門后面的人怎么看待互聯(lián)網(wǎng)呢？“人人都想用‘互聯(lián)網(wǎng)思維革命XX行業(yè)”。這就是我從輿論上感受到的主流氛圍。

“非互聯(lián)網(wǎng)”是未來核心競爭力

正是在這樣的時間點上，我認(rèn)為更應(yīng)該保持冷靜，仔細(xì)想想我們互聯(lián)網(wǎng)人缺什么。其實，如果你能站在另外一個角度看帶跨界業(yè)務(wù)，就發(fā)現(xiàn)情況就不一樣了。這里先舉三個例子：

第一家公司，阿里巴巴。阿里巴巴在2014年把“市夢率”這個詞發(fā)揮到了極致，而這家公司的主業(yè)電子商務(wù)其實就是“電子”加“商務(wù)”。如果“電”更重要，騰訊、百度，它們在“電”一端絕不弱，但打拼了多年，在電商業(yè)務(wù)上仍沒有突破，故核心就是“商”的競爭力不足；第二家公司是UC，創(chuàng)造了中國目前為止價值最大的并購整合記錄。我們對移動互聯(lián)網(wǎng)的理解就是“互聯(lián)網(wǎng)”加“移動通信”。我們理解移動通信的一個定律：無線永遠(yuǎn)是有限的，有線永遠(yuǎn)是無限的；第三個是不斷創(chuàng)造紀(jì)錄的小米。小米創(chuàng)造了中國互聯(lián)網(wǎng)非上市公司的估值記錄。小米之所以能夠殺出來，我認(rèn)為核心在于他們對于手機的理解上比其他互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)要更深刻。

從上面這幾個例子看，雖然大家都是從互聯(lián)網(wǎng)出發(fā)，但最終核心競爭力的突破都是在“非互聯(lián)網(wǎng)”上。

互聯(lián)網(wǎng)和非互聯(lián)網(wǎng)：各司其職

當(dāng)然，這絕不是說互聯(lián)網(wǎng)思維不重要。正好相反，要做成跨界業(yè)務(wù)必須同時具備互聯(lián)網(wǎng)和非互聯(lián)網(wǎng)兩種基因，少任何一個都沒戲。

其實，每一個創(chuàng)業(yè)者其實都在為兩件事情奮斗：跑得快，跑得久。

互聯(lián)網(wǎng)能力是讓跨界業(yè)務(wù)跑得更快。因為互聯(lián)網(wǎng)的第一定律是免費經(jīng)濟，先把產(chǎn)品免費，保證用戶使用的門檻夠低，然后根據(jù)反饋跟進(jìn)迭代，改善用戶體驗、擴大規(guī)模。因此互聯(lián)網(wǎng)是一種必不可少的思維，打個比喻就是人的“肉體”，負(fù)責(zé)讓你“跑得快”。

但“跑得快”不見得能夠取得最后的成功。最終一項業(yè)務(wù)拼的還是看誰“跑得久”，有沒有“靈魂”——即對于那些傳統(tǒng)業(yè)務(wù)專業(yè)能力的把握和理解。這也是為什么我在去年加入高德后，有許多新體會的根本原因。LBS這項業(yè)務(wù)就是互聯(lián)網(wǎng)與地圖的跨界融合，而在地圖這個所謂“傳統(tǒng)領(lǐng)域”高德具備非常龐大的團隊和布局，例如飛機這種航拍數(shù)據(jù)采集設(shè)備——互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)一般注重的都是輕資產(chǎn)，很難想像還會有公司做業(yè)務(wù)需要用上飛機。高德現(xiàn)在要做的就是將互聯(lián)網(wǎng)和地圖兩個領(lǐng)域的人才搭班子，利用互聯(lián)網(wǎng)這種“肉體”和“思維”，把地圖這個“靈魂”的長板發(fā)揮到更長。

總體來說，用一句話概括就是“別讓肉體跑丟了靈魂”，請保持對非互聯(lián)網(wǎng)的敬畏。（根據(jù)作者在2015極客公園創(chuàng)新大會上發(fā)表的演講整理而成，有刪減）