240m雙鋼內(nèi)筒煙囪鋼筋混凝土筒壁施工技術(shù)

閆永剛

摘 要：通過(guò)俄羅斯特羅伊茨克電站2×660MW工程10#機(jī)組240m雙鋼內(nèi)筒鋼筋混凝土煙囪施工實(shí)例，介紹采用SC200/200人貨兩用多功能施工升降機(jī)垂直運(yùn)輸和無(wú)井架翻模施工方法，施工煙囪鋼筋混凝土筒壁的施工技術(shù)。該施工方法安全、經(jīng)濟(jì)、可行。

關(guān)鍵詞：鋼筋混凝土煙囪；翻模；升降機(jī)；工藝

引言

工程概述：俄羅斯特羅伊茨克電站2×660MW工程10#機(jī)組由中國(guó)能源建設(shè)集團(tuán)東北電力設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)，黑龍江火電第三工程公司施工。煙囪設(shè)計(jì)為240m雙鋼內(nèi)筒鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，鋼內(nèi)筒頂標(biāo)高240m，，鋼筋混凝土外筒頂標(biāo)高233m?！?.000m處外筒外半徑12.4m，壁厚為700mm；+233m頂處外筒外半徑10m，壁厚為350mm。在+23.95m標(biāo)高處對(duì)稱(chēng)設(shè)兩個(gè)煙道口，寬×高=5500×16200mm。

1 施工方案的選擇

煙囪工程的施工方法很多，主要為無(wú)井架、豎井架、外腳手架垂直運(yùn)輸和液壓滑模法、爬模法、翻模法等模板施工方法的交叉組合。有井架整體爬模施工工藝適用于工程高度適中的高聳工程，但是內(nèi)部空間較小，內(nèi)襯結(jié)構(gòu)施工不方便，勞動(dòng)強(qiáng)度大，機(jī)械化程度偏低；無(wú)井架整體爬模施工工藝施工結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，機(jī)械化程度高，雖然節(jié)約滑模施工的絲桿和支承桿，節(jié)約大量鋼材，但是爬模施工費(fèi)用也較高；無(wú)井架翻模施工技術(shù)則避免了上述幾個(gè)問(wèn)題。

2 施工工藝

2.1 模板工程及三腳架支撐體系

翻模施工采用三層自制定型鋼模板，為了減少模板縫提高表面工藝，在外側(cè)模板每節(jié)水平縫連接處夾3mm厚海綿膠條，立縫收分模板邊用楔形水泥墊塊擠嚴(yán)。內(nèi)側(cè)模板相鄰兩塊模板間連接不少于5個(gè)螺栓。每節(jié)模板支設(shè)時(shí)內(nèi)、外模板同時(shí)進(jìn)行組裝。內(nèi)外模板間用？準(zhǔn)20PVC管做支撐套管，用來(lái)限制筒壁厚度，用M16對(duì)拉螺栓固定模板。內(nèi)外模板上下兩節(jié)模板水平縫連接緊密，內(nèi)模板必須保證每組模板用M10螺栓連接牢固，防止出現(xiàn)錯(cuò)臺(tái)現(xiàn)象。

2.1.1模板安裝程序

模板選擇→外模組裝→內(nèi)模組裝→安裝對(duì)拉螺栓→安裝圍檁

2.1.2 模板安裝方法

（1）模板選擇與組裝

采用專(zhuān)業(yè)定型鋼模板，定型鋼模板尺寸和組數(shù)根據(jù)模板設(shè)計(jì)圖進(jìn)行配制。內(nèi)模組裝不同于外模，不同的是收分模板與相鄰模板用回形卡連接。組裝內(nèi)外模板必須以中心相對(duì)應(yīng)。模板安裝前應(yīng)在模板表面涂刷脫模劑，以利于拆除模板后混凝土表面光滑；模板拼縫均用雙面膠海綿條堵縫，每施工一模，進(jìn)行一次模板組裝，同時(shí)對(duì)其半徑、坡度、頂部斷面厚度進(jìn)行找正調(diào)整及檢查；模板圍圈的弧度根據(jù)煙囪筒壁工程結(jié)構(gòu)定期調(diào)整，施工損壞的模板要及時(shí)更換。

（2）安裝圍檁

圍檁選用4根？準(zhǔn)22螺紋鋼筋，長(zhǎng)度不小于3000mm，模板和對(duì)拉螺栓安裝好開(kāi)始安裝模板圍檁，每層對(duì)拉螺栓有兩道圍檁，共計(jì)四道圍檁。圍檁臨時(shí)用綁線(xiàn)固定在模板上，此種圍檁能保證筒壁圓度，較好的消除表面不平現(xiàn)象，改善了混凝土表面工藝。

（3）安裝三角架

內(nèi)外三角架在穿好的對(duì)拉螺栓位置的模板外同時(shí)進(jìn)行安裝。即將內(nèi)外三角架的立桿螺孔同時(shí)對(duì)準(zhǔn)對(duì)拉螺栓掛好，將螺栓擰緊。保證三角架、圍檁與模板間沒(méi)有間隙，同時(shí)塑料管沒(méi)有變形即可。調(diào)整三角架的斜桿和水平桿位置，保證水平桿水平，然后擰緊水平桿與斜桿連接螺栓。在水平桿端部安裝水平連桿，將扣件擰緊，保證三角架形成一個(gè)圓形整體。

將加減絲一端固定在預(yù)施工節(jié)三角架的豎桿上部，另一端與下節(jié)的水平桿固定。連接螺栓必須擰緊。

垂直支撐頂端固定在水平連桿上，下端固定在預(yù)施工節(jié)的下一節(jié)三角架的水平連桿上。此次固定僅是臨時(shí)的，不得擰緊螺栓，在進(jìn)行半徑找正時(shí)再進(jìn)行重新固定。

（4）模板加固找正

每支設(shè)一節(jié)模板，進(jìn)行一次模板半徑的找正。模板組裝加固后測(cè)量檢查中心及半徑一次。嚴(yán)格按筒壁圖紙?jiān)O(shè)計(jì)尺寸控制混凝土澆筑前模板半徑。支設(shè)好的模板正好符合筒壁半徑要求時(shí)，將加減絲兩頭分別用螺栓擰緊，再將加減絲調(diào)整到最佳位置擰緊，支設(shè)好的模板不符合筒壁半徑要求時(shí)，根據(jù)筒壁測(cè)量半徑尺寸調(diào)整加減絲，當(dāng)半徑誤差為正數(shù)時(shí)將加減絲擰出，受支撐力狀態(tài)；當(dāng)半徑誤差為負(fù)數(shù)時(shí)將加減絲擰進(jìn)，受拉力狀態(tài)。用加減絲將模板半徑調(diào)整好后，再用頂杠固定，即頂杠的一端固定在施工節(jié)三角架的水平桿上，另一端固定在下面一節(jié)的水平連桿上，整頂杠扣件使之受力。

2.2 煙道口及人孔施工

煙道口及人孔側(cè)模采用木復(fù)合板，加固用木方及腳手管。煙道口施工需搭設(shè)排架。

2.3 垂直運(yùn)輸系統(tǒng)

垂直運(yùn)輸采用SC200/200多功能人貨兩用施工升降機(jī)。為解決施工人員、物、料從升降機(jī)到施工平臺(tái)提供過(guò)渡平臺(tái)。升降平臺(tái)與吊籠之間不干涉，各自獨(dú)立運(yùn)行。施工升降機(jī)采用800×800截面標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，升降平臺(tái)由專(zhuān)用軌道、導(dǎo)向承重架、縱向梁標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、橫向單片桁架、拉桿、平臺(tái)鋪板及平臺(tái)欄桿和連接件組成。

2.4 混凝土工程

2.4.1 混凝土運(yùn)輸

筒壁30m以下采用泵送混凝土，混凝土罐車(chē)運(yùn)輸，汽車(chē)泵澆筑的方法。筒壁30m以上混凝土水平運(yùn)輸為罐車(chē)運(yùn)送至多功能施工升降機(jī)的灰斗內(nèi)，再由多功能工升降機(jī)垂直運(yùn)輸至扶橋平臺(tái)。在扶橋平臺(tái)上人力手推車(chē)水平運(yùn)輸混凝土至模板內(nèi)。

每節(jié)混凝土澆筑完畢后，將混凝土表面進(jìn)行拉毛處理。支模前將混凝土表面處理干凈，澆筑新一節(jié)混凝土前始終保持表面濕潤(rùn)，但不得有積水，然后再分層澆筑本節(jié)混凝土。

2.4.2 螺栓孔處理

首先將M16對(duì)拉螺栓從筒壁中取出，然后用水：石棉絨：水泥=1：3：7的配比攪拌均勻，將攪拌均勻的堵孔材料運(yùn)到內(nèi)、外吊欄上，從筒壁內(nèi)外兩側(cè)分層填補(bǔ)打?qū)崳繉雍穸仍?～5cm為宜，填補(bǔ)打?qū)崫M(mǎn)后將洞口壓平抹光，為保證筒壁對(duì)拉螺桿套管堵孔處混凝土顏色均勻一致，用白水泥調(diào)整堵孔材料顏色用于洞口壓光處理。

2.4.3 混凝土養(yǎng)護(hù)

筒壁養(yǎng)護(hù)采用混凝土專(zhuān)用養(yǎng)生液養(yǎng)護(hù)。

2.5 中心找正

利用激光垂準(zhǔn)儀控制煙囪中心點(diǎn)，在施工平臺(tái)位置多功能升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)中心處設(shè)一激光接收靶，與本節(jié)模板頂同一標(biāo)高。找正所用鋼尺必須經(jīng)檢驗(yàn)合格方可使用，找正設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)。

3 結(jié)束語(yǔ)

鋼筋混凝土煙囪筒身的施工技術(shù)難度較大，其施工質(zhì)量和垂直度都要求較高，其中翻模的施工工藝至關(guān)重要，是煙囪筒身施工的控制要點(diǎn)。采用無(wú)井架翻模方法施工的雙鋼內(nèi)筒鋼筋混凝土煙囪，能夠保證工程質(zhì)量，安全可行。即保證了筒壁混凝土表面紋理一致、外觀(guān)效果好，又充分利用現(xiàn)有的機(jī)具設(shè)備，收到較好的經(jīng)擠效益。

參考文獻(xiàn)

[1]建筑施工手冊(cè)（第四版）

[2]煙囪施工手冊(cè)[M].北京電力出版社.