王兵
摘 要:文章著重介紹了遼寧本溪北地跨線橋二期工程鋼拱塔的現(xiàn)場安裝工藝、工裝,以及安裝過程中的線型控制和焊接技術。
關鍵詞:鋼拱塔;現(xiàn)場安裝
中圖分類號:U445 文獻標識碼:A 文章編號:1006-8937(2015)14-0021-02
1 工程概況
北地跨線橋二期工程主橋結(jié)構(gòu)形式為獨塔斜拉橋,引橋采用鋼筋混凝土現(xiàn)澆箱梁和預應力混凝土現(xiàn)澆箱梁。
主塔分為兩段:
下塔墩為梯形實體墩結(jié)構(gòu),
承臺位置截面尺寸為14.75 m×15 m,
梁底位置截面尺寸為14.75 m×8 m;
下塔墩頂以上塔高78.0 m,向邊跨側(cè)傾角75 ?觷,采用拱形塔、鋼箱型結(jié)構(gòu),斷面外形尺寸5.69 m×2.5 m~3.0 m×2.5 m,拱塔軸線塔底13 m段為直線,13m以上為橢圓線,軸線理論橢圓方程為:
■+■=1(y≥0)。
鋼拱塔單肢斷面為單箱多室布置;鋼拱塔共分為43個施工節(jié)段,其中單肢劃分為21個節(jié)段(T1~T21),設20個拼接接縫,節(jié)段長度為2.6~5.4 m,節(jié)段重量為21.8~47.0 t(T1節(jié)段);合攏段一節(jié)(T22),設2個拼接接縫,節(jié)段高度3.648 m,重24.5 t。
2 總體施工方案
鋼拱塔分節(jié)段在工廠集中制造成構(gòu)件單元,通過便道運輸至現(xiàn)場,在20#墩布置動臂塔吊,提升吊裝鋼塔節(jié)段,進行原位節(jié)段拼裝,部分斜拉索掛索與鋼塔節(jié)段拼裝同步進行,拼裝時通過斜拉索利用已滑移到位的鋼箱梁作為配重。鋼塔首節(jié)通過勁性骨架預埋在下塔墩內(nèi),第二節(jié)鋼塔吊裝定位后與首節(jié)塔柱焊接,依次施工其他節(jié)段,直至鋼塔施工完成。鋼拱塔拼裝完成后再掛設剩余斜拉索。
鋼拱塔節(jié)段拼接處設置焊接鋼操作平臺,各平臺之間設置爬梯,供施工人員通行。焊接操作平臺和爬梯在拉索吊裝階段作為拉索塔端的操作平臺。鋼拱塔原位拼裝過程中,兩肢之間設置臨時支撐。
施工總體流程:鋼混結(jié)合段施工(T1、T2節(jié)段施工,塔-墩固結(jié))→安裝T3~T21節(jié)段→安裝合攏段T22。
3 主要的施工方法
3.1 施工平臺及通道
在每節(jié)鋼拱塔節(jié)段的對接處外側(cè)均設有工作平臺,上下層平臺間設置豎向爬梯相連。工作平臺由鋼拱塔工廠加工、安裝,與節(jié)段一起運輸、吊裝。
3.2 定位、調(diào)位、牽引裝置
3.2.1 限位件
吊裝過程中為使下一吊裝節(jié)段能夠較容易地與已安裝節(jié)段對接,在鋼拱塔已安裝節(jié)段與待安節(jié)段內(nèi)箱加勁板上安裝限位件。
在牽引系統(tǒng)的配合下,待安節(jié)段下落時利用限位板對位。限位件采用24 mm厚鋼板,寬200 mm,高800 mm,與已安裝節(jié)段焊接400 mm,伸出對接口400 mm,如圖1所示。
3.2.2 匹配件
在鋼拱塔節(jié)段壁板和側(cè)板內(nèi)側(cè)以及加勁板上設置匹配件,匹配件主要具有兩個作用,在工廠加工制造節(jié)段,進行短線匹配對位加工時起到定位作用,在現(xiàn)場安裝時,匹配件起到臨時定位鎖定的作用。匹配板應保證孔位及尺寸形狀能滿足使用要求。匹配板設置22 mm的銷孔,匹配時打入沖釘固定。
3.2.3 手拉葫蘆
由于節(jié)段截面面積大,在高空中受風的影響大,并為了保證節(jié)段能順利對位,需在已安節(jié)段與待安節(jié)段間設置牽引系統(tǒng),以幫助節(jié)段對位。牽引系統(tǒng)是由4個手拉葫蘆和8個卸扣組成的,手拉葫蘆通過卸扣與節(jié)段連接。在吊裝節(jié)段時,手拉葫蘆預先安裝在已安節(jié)段上,當待安節(jié)段吊至已安節(jié)段上方約50 cm處停住,將節(jié)段下端的卸扣與葫蘆相連,收緊葫蘆鏈。
3.2.4 調(diào)整千斤頂
鋼拱塔吊裝節(jié)段初定位后,匹配件打入沖釘前,節(jié)段對接處的精確調(diào)位是通過設置在節(jié)段上口的千斤頂來完成的(橫橋向設有限位裝置,主要調(diào)整順橋向位移)。
現(xiàn)場采用16 t和32 t機械頂進行鋼拱塔節(jié)段的位置調(diào)整,千斤頂反力座設置在壁板內(nèi)箱側(cè),布置示意圖如圖2所示。
鋼拱塔節(jié)段對位時當利用千斤頂無法實現(xiàn)微調(diào)整時,則利用絲桿頂進行微調(diào),絲桿頂如圖3所示。
節(jié)段對位精調(diào)到位后,匹配板打入沖釘,鋼拱塔節(jié)段臨時固定完成。
3.3 鋼混結(jié)合段施工
下塔墩高10.67 m,采用定型鋼模施工,分兩次澆筑,首次澆筑至鋼拱塔T1節(jié)段底口處,即6.67 m處,利用動臂塔吊吊裝T1節(jié)段,通過預埋限位件調(diào)整定位后進行下塔墩第二次澆筑,澆筑高度為4 m;安裝鋼拱塔T2節(jié)段,澆筑塔墩頂以上2 m的范圍內(nèi)鋼拱塔內(nèi)T2節(jié)段錨板下混凝土,待混凝土強度達到95%、彈性模量達到100%后,張拉預應力束并壓漿。完成拱塔鋼-混結(jié)合段施工,形成鋼拱塔與塔墩間固結(jié)。
鋼拱塔底節(jié)T1定位裝置由高0.5 m、0.3 m的焊接H400×150型鋼及其底座預埋件組成。
塔墩澆筑第一次混凝土時預埋導向限位裝置預埋件,預埋件由鋼板和錨固鋼筋組成。預埋件需精確確定好平面位置和標高并固定牢靠,澆筑混凝土的過程中避免擾動。
預埋件在鋼塔T1節(jié)段就位前需進行復測其平面位置及平整度,T1節(jié)段就位后對其位置進行精調(diào);利用千斤頂進行空間位置的調(diào)整,逐步逼近,使之達到要求,立即鎖定焊接。
T1節(jié)段底口平面位置及高程偏差控制在1 mm以內(nèi),現(xiàn)場準備1 mm、2 mm、5 mm等規(guī)格鋼片備用。
3.4 鋼拱塔節(jié)段吊裝施工
3.4.1 鋼拱塔節(jié)段吊裝流程
鋼拱塔節(jié)段單元均利用STL1400動臂塔吊原位吊裝,其中T9節(jié)段至T17節(jié)段拼裝過程中需通過掛設臨時索(C6#~C18#、C6'#~C18'#斜拉索),利用已滑移到位的鋼箱梁作為配重。
施工過程共計掛索13對,每次掛索2對進行初張拉一次。各對索的初張力以調(diào)整鋼塔線型和鋼塔應力狀態(tài)為準進行試算,得出合理的初張力。
在T10、T15、T20三個節(jié)段處分別設置橫向臨時支撐,用以調(diào)節(jié)鋼拱塔橫橋向位移。
鋼拱塔施工順序見表1。
3.4.2 鋼塔調(diào)整
吊裝到位后,測量人員對鋼拱塔進行檢查,利用千斤頂、側(cè)面匹配板將鋼塔平面位置調(diào)整好,根據(jù)測量結(jié)果調(diào)整豎向位置,并檢測鋼塔金屬接觸率情況,當滿足要求后,打入沖釘定位。
3.4.3 施焊、松鉤
測量無誤后,進行鋼拱塔節(jié)段環(huán)焊縫施焊后方可松鉤,并拆卸吊具。
①焊接順序。
節(jié)段對接到位后,首先焊接鋼塔節(jié)段側(cè)板焊縫,兩側(cè)板同時對稱施焊,焊接順序為由中間向兩側(cè)焊接;側(cè)板焊接完成后,焊接壁板,同樣為兩壁板同時對稱施焊,順序為由中間向兩側(cè)焊接。
環(huán)焊縫焊接完成,塔吊松鉤,開始焊接加勁板和肋板,嵌補段可以同時施工,先焊接對接焊縫,后焊接角焊縫。
②焊接工藝流程。
③焊接的環(huán)境要求。
在工地放風速儀,定時測量及記錄施工期間的風速;焊接作業(yè)區(qū)風速當手工電弧焊超過8 m/s,氣體保護焊超過2 m/s時,必須設置防風棚。
工地地面拼裝焊縫位置處設置防風防雨棚;雨天施工時,頂板的焊接工作必須在臨時工作棚內(nèi)進行,另外CO2氣體保護焊宜在防風棚內(nèi)進行。
濕度過大(≥80%),不利于焊接時,宜對焊接位置附近進行除濕處理,可采用局部加熱的方法,減小焊接區(qū)域的濕度。
雨天焊接時,應采取措施避免雨水直接落在剛焊接的焊縫表面,避免雨水流到剛焊接的焊縫表面。
工地準備足夠的雨具,小雨不影響焊接及施工;在雨天施焊時,施焊人員必須戴絕緣手套,穿絕緣鞋,做好防漏電工作;盡量避免在雨天的高空的焊接。
高空焊接時,在構(gòu)件下面設置接火盆及監(jiān)護人,防止焊花隨意飄落引起火災及傷害行人。
④焊接工藝評定。
⑤焊接方法也很重要。
⑥焊接要求。
多層多道焊時,各層各道間的熔渣必須徹底清除干凈。角焊縫的轉(zhuǎn)角處包角應良好,焊縫的起落弧處應回焊10 mm以上。不允許在焊縫以外的母材上隨意打火引弧。
施工人員如發(fā)現(xiàn)焊縫出現(xiàn)裂紋,應及時通知工藝員,查明原因后才能按工藝人員制訂的方案施工。
⑦焊接前后檢查清理。
焊接前,仔細核對破口尺寸是否合格,清除破口內(nèi)的水,銹濁,油污及定位焊外的焊渣、飛濺及污物。
焊接后,認真除去焊道上的飛濺、焊瘤、咬邊、表面氣孔、未熔合、裂紋等缺陷。
鋼拱塔至放樣點位,測量上口四角點三維坐標,與設計坐標相比較,若超出誤差范圍,利用動臂塔吊微調(diào)上口位置直至滿足誤差要求。安裝第二節(jié)段時,底口與首節(jié)上口臨時鎖定,測量上口四角點三維坐標,若滿足誤差要求,可以焊接兩節(jié)段鋼拱塔,否則重新調(diào)整上口位置直至合格。以此類推,完成鋼拱塔施工。
4 結(jié) 語
本工程鋼拱塔目前已全部安裝完畢,經(jīng)檢測,各指標均符合設計和規(guī)范要求,可以為類似工程提供參考。
參考文獻:
[1] 鞠強,劉士峰.鋼結(jié)構(gòu)廠房施工與安裝質(zhì)量控制要點探究[J].城市建設理論研究,2012,(28).