佚名
這是一個(gè)讓43億人上網(wǎng)的故事——而谷歌、SpaceX和一些新型創(chuàng)業(yè)公司,都是這個(gè)故事的主角。
2015年1月20日,谷歌與富達(dá)投資敲定了對(duì)私人航天公司SpaceX的10億美元投資。這筆錢將主要用于SpaceX雄心勃勃的“太空互聯(lián)網(wǎng)”計(jì)劃:通過在太空中布設(shè)海量的微型衛(wèi)星,從高空向地面?zhèn)鬏敻咚倬W(wǎng)絡(luò)信號(hào)。
如果按照海陸空的分類,目前我們使用的互聯(lián)網(wǎng)屬于“陸路”或“海路”。但SpaceX的CEO伊隆·馬斯克有著更大的野心:“我們希望打造一個(gè)比迄今人們談?wù)撨^的任何網(wǎng)絡(luò)都要龐大的全球通信系統(tǒng)。”
按照他的設(shè)想,網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)包的傳輸無須經(jīng)由路由器和光纜,它們首先會(huì)被傳輸至太空,從一顆衛(wèi)星跳轉(zhuǎn)至另一顆衛(wèi)星,然后由距離目的地最近的衛(wèi)星傳回地面?!跋啾裙饫w,在太空的真空環(huán)境下,光信號(hào)傳播的速度要快40%。”馬斯克說,“太空互聯(lián)網(wǎng)因此尤其適合長(zhǎng)途網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸,而且能服務(wù)于偏遠(yuǎn)地區(qū)?!?/p>
馬斯克的具體計(jì)劃是:在未來5年內(nèi)投入100億美元,向太空發(fā)射海量的微型通信衛(wèi)星,這些衛(wèi)星將飛行在距地面1200公里的軌道上,遠(yuǎn)低于目前通信衛(wèi)星所處的同步軌道。由于距地較近,信號(hào)傳輸距離減小,這種低空衛(wèi)星也將大大提高互聯(lián)網(wǎng)傳輸速度。
其實(shí),衛(wèi)星接入互聯(lián)網(wǎng)并不是新鮮技術(shù)。早在20世紀(jì)90年代,比爾·蓋茨和“蜂窩電話之父”麥克維就提出了一個(gè)野心勃勃的想法——發(fā)射840顆均勻分布在空間的低軌道衛(wèi)星以提供互聯(lián)網(wǎng)服務(wù),兩人還共同組建了Teledesic公司。
因?yàn)橛?jì)劃要發(fā)射的衛(wèi)星太多了,再加上成本過高和遭遇技術(shù)難題,這一耗資超過90億美元的項(xiàng)目于2002年被中止。在那段時(shí)期,至少有五個(gè)類似的大型計(jì)劃被提出,但它們無一例外很快宣告了失敗。
如今,人類對(duì)于無限制互聯(lián)網(wǎng)連接的需求日益旺盛?,F(xiàn)在,一些傳統(tǒng)衛(wèi)星電話公司都已轉(zhuǎn)型開始提供太空互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。但是,他們衛(wèi)星數(shù)量少,設(shè)備也相對(duì)陳舊。
而隨著谷歌和SpaceX等科技公司的加入,太空或?qū)⒂瓉淼蛙壍佬l(wèi)星發(fā)射的高潮。
對(duì)于普通人來說,巨頭們的努力所能帶來的好處有很多。例如,越洋飛行將所有數(shù)據(jù)上傳至衛(wèi)星太貴,航班只向地面塔臺(tái)發(fā)送位置信息,有時(shí)兩次通信間隔可能超過一小時(shí)。而太空互聯(lián)網(wǎng)的架設(shè),將增加實(shí)時(shí)監(jiān)控航班位置的可能,有望避免頻發(fā)的飛機(jī)失聯(lián)事件。未來,無論身處陸地還是大洋,我們距離整個(gè)星球無差別地用上高速互聯(lián)網(wǎng),或許只有5年時(shí)間。