別讓“路怒”奪走騎行的快樂

馬文品

我今年75歲，每天騎自行車馳騁在車水馬龍的馬路上。盡管我有老年人優(yōu)待卡，但我很少乘公交車，騎車就是為了鍛煉身體。我騎車又快又穩(wěn)，三四十歲的大姑娘小媳婦甭想攆上我。

這是因為我曾是自行車比賽的國家隊選手，曾獲得全國第一、二屆全運會的冠軍。20世紀(jì)70年代，我退役了，騎輛“買菜車”上下班。幾乎每星期我都騎車到西郊的香山爬山，騎車往返幾十公里對我來說小菜一碟。

騎車50多年，我與自行車結(jié)下不解之緣。如今我每天騎20公里，夏天身上微微有汗，冬天身上微微發(fā)熱。我和騎車的閨密們臉都紅撲撲的，沒有多少皺紋，也沒有老人斑。

騎自行車運動最能鍛煉人的平衡力。人要是老了手腳不靈便了就害怕摔跤，這實際是平衡能力的喪失。而騎自行車運動則將身體離開地面，高速行駛，既要穿街走巷，又要躲避行人和車輛，還要留意路面有否凹凸和障礙物。既鍛煉了身體又鍛煉了小腦的平衡能力，還加強(qiáng)了應(yīng)急能力。不過老年人最好騎女車，車座矮一些，兩腳著地，上下方便。我的老友車座子高點，遇到緊急情況下不來車，結(jié)果把腿磕破。刮風(fēng)、下雨、雪天都不要騎自行車鍛煉，以免摔傷。

雖然我騎得快，但是我從不到快行道騎行，不和汽車搶道，拐彎打手勢。年輕時教練嚴(yán)令我們在外騎車，不能炫耀自己的技巧，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。十幾年潛移默化，養(yǎng)成一生好習(xí)慣。最近幾次的馬路暴力事件引出一個新的熱詞：路怒癥。城市里車多、人多，違規(guī)的人多，幾乎每個人都有點路怒癥。開車的人，會怒，因為被插隊，因為前車磨蹭；騎車的人，會怒，因為汽車占用自行車道，因為汽車不禮讓；走路的人，也會怒，因為明明是綠燈，偏偏有不守規(guī)則的汽車或者自行車沖過來……

我在路上也常見到老年人騎非機(jī)動車闖紅燈、逆行、不觀察機(jī)動車……頻頻給自己制造險情。我見到違規(guī)者還勸說他們遵守交規(guī)，遇到有人路怒癥發(fā)作的時候，幫著化解。

一個老人騎得太快，把路邊一位婦女手中的購物袋撞落，東西撒了出來。我馬上叫住那位老人，停下車，仰著笑臉道歉：“太不好意思了，把您撞到了?！边呎f，邊蹲下把東西整理到袋子里。婦女本已發(fā)怒的臉勉強(qiáng)緩和了下來，最后甚至擠出了一絲笑容。

一輛出租車要右拐，差點碰到直行的自行車，出租車司機(jī)從騎自行車的老漢口形上看出了國罵，追上自行車，兩個人理論起來。圍觀的人越來越多，兩個人言辭激烈，馬上要動手了。這時，我上前推開了兩人，制止了憤怒。

有一位騎車的老人和一位送快遞的小伙子因為剎車不及撞到了一起，老人揪住小伙子的衣服，正準(zhǔn)備拳頭相向。我擋在兩人中間大喊：“別動手?！奔皶r避免了一場糾紛。

曾有調(diào)查顯示，55歲以上的中老年人是自行車事故的高發(fā)人群。老年人騎行健身是件好事，但是提高安全意識，遵守交通規(guī)則，了解車況、路況，學(xué)會及時化解路怒癥，可謂是當(dāng)務(wù)之急。