建筑底部空間開放性設計的特征和方案創(chuàng)造

荊鵬

【摘 要】通過建筑底部空間與城市空間的銜接交融，實現(xiàn)有機、有序的整體建筑環(huán)境，不僅有效配置了資源，也增添了城市的層次美感。

【關鍵詞】建筑底部；空間設計；開放性；交融

【Abstract】Link building through the bottom of the space and urban space blend of organically and orderly overall building environment， not only the efficient allocation of resources， but also adds a level of beauty of the city.

【Key words】Building bottom；Space design；Openness；Blend

在國內經(jīng)濟規(guī)模的不斷擴大以及經(jīng)濟質量的穩(wěn)步提升的背景下，城市建筑行業(yè)也呈現(xiàn)產業(yè)化、集成化、人性化的發(fā)展趨勢。而城市建筑群的大規(guī)模建設以及市民生活模式的快速轉變并未及時銜接，城市建筑出現(xiàn)的底部空間匱乏、基礎設施與城市環(huán)境割裂對立等問題逐漸凸顯，尤其是與市民生活關系密切的建筑底部空間設計。發(fā)散建筑構建的藝術思維，并結合城市發(fā)展的實際狀況，進行開放式的底部空間設計改造，不僅是建筑師的職業(yè)責任，也是城市系統(tǒng)發(fā)展的時代需要。

1. 建筑底部空間的基本屬性和顯著特征

（1）建筑底部空間的設計是指在建筑物底部的整體或局部空間內，適當去除其日常應用的諸如墻體、窗戶等圍護結構，從而重新構建一個相對獨立的再次開發(fā)利用的空間。而在現(xiàn)實生活之中，這種底部空間通常表現(xiàn)為獨立支柱層的空間，其并不作為具體的建筑空間使用，而是被納入城市廣場、交通、公共綠地等公共活動空間，作為一種點綴來來凸顯其價值。底部空間是一種兼具室內室外的過渡空間。這種半私密、半開敞的空間特點正體現(xiàn)了貝聿銘先生所提出的基于文化概念層面的“疊層意趣”。而在實際的設計構建中，筆者認為其所具備的還是基于空間概念的地理性的幾個特性。首先就是地域性。建筑的底部空間開放性設計的應用具有明顯的地域氣候條件。在我國秦嶺淮河以南的南方地區(qū)，由于受到濕熱的亞熱帶季風氣候的影響，多濕潤降水就使得其建筑底部架空具有得天獨厚的地域條件，從而進行多樣繁復的構建；而在北方地區(qū)，溫帶季風性氣候和大陸性氣候的交替影響，寒冷少雨的氣候特征就使得這一空間的設計構建方法會明顯增加建筑的外墻面積，不利于保溫節(jié)能，所以它的應用會受到很大限制。南方的典型建筑就是“粉墻烏瓦”，北方則是“平頂高屋”。

（2）而底部的開放空間一方面可以用來遮陽避雨，直接給人們提供適于交往的公共空間；另一方面，建筑底部空間作為城市區(qū)域的節(jié)點，介入城市空間的層次布局，也使得城市整體空間環(huán)境得到改善，進而豐富了城市空間的具體內容。其次則是過渡性。建筑底部的空間作為一種半室內半室外的過渡空間，就使得其雖然具有頂部的覆蓋，但又沒有嚴格的圍護結構。所以當人們徜徉處于其中，既能產生一種安全舒適感，又可以感受到放松釋放的全新感觸。而引入更多的室外環(huán)境中的各種要素，諸如綠化帶、假山體、池沼群等等，既可以營造自然的情趣，又調節(jié)了區(qū)域小環(huán)境。

（3）其三就是開放性。建筑的底部空間作為城市的公共空間，它的開放程度直接決定其所具有的建筑藝術的質感和吸引力。伴隨著社會信息化的趨勢日益明顯，在城市的建筑群中增加公共的開放性空間的設計思想也恰逢其時、順應潮流。尤其是在當前后現(xiàn)代主義在建筑領域的滲透，許多著名大都會的城市底部空間都在這一節(jié)點上大展身手，譬如倫敦東區(qū)居民區(qū)就是一些列具有現(xiàn)代主義痕跡的建筑的聚集地。

2. 當下國內建筑底部空間設計的瓶頸格局和既存問題

（1）首先，開放商將底部空間商業(yè)化運作。某些開發(fā)商由于受到短期經(jīng)濟利益的驅使，就私自改變架空層空間的原有功能，將其作為社區(qū)商鋪進行對外租賃。開發(fā)商忽略社區(qū)的商業(yè)服務開發(fā)，導致商業(yè)街模塊的缺失而造成社區(qū)商業(yè)格局的混亂和底部空間的被剝奪。

（2）其次，底部空間缺乏相應的細化設計。大多數(shù)開發(fā)商都秉承著“多快好省”的開發(fā)理念，對于底部空間的開發(fā)設計也是“象征性”地敷衍：隨意栽植了一些價格低廉的花草灌木，再堆砌一些粗糙簡易的木石座椅、桌凳，購置少量劣質健身器械從而搖身成為“示范小區(qū)”等等，諸如以上這些行為方式不僅嚴重違法了施工建筑條例，也影響了底部空間的構建。再者，底部空間設計的私密性系數(shù)低。底部空間作為室內外的過渡空間，必自然需要具備一定的私密性，從而人性化地保護業(yè)主的自身合法權益。而在實際應用中，無論是民用建筑還是商用建筑都沒有注重底部空間的隱私性，大部分的設計都僅僅通過回廊式的封閉構造手法將其包裹得嚴嚴實實，結果導致底部空間的采光效果奇差，給人以很強烈的壓抑感。

3. 建筑底部空間開放性設計的可行性方案

3.1 室內中庭與城市街道的更新布局。

城市建筑群的中庭之于城市環(huán)境，就如同古人所說的“閑庭信步，悠然自樂”一般，正是這種自然環(huán)境與社會環(huán)境的和諧交融，才能營造“天人合一”的完美意境。而基于中庭本身將人與陽光、樹木和水等自然因素的銜接作用，通過層次疊加的設計方式進一步使得建筑與建筑、建筑與城市之間的關系更為協(xié)調，同時也把建筑內城市空間呈現(xiàn)得更富有變化，從而最終實現(xiàn)底部空間的設計理念和人居環(huán)境的實際需求達成融合。譬如上海市在浦東新區(qū)進行石庫門改造時，就充分采用了“適當保留、適度改造、適合本地、適應環(huán)境”的人性化開發(fā)改造方式，使得舊有的底部空間系統(tǒng)得到了良好的延續(xù)，同時也切實合理地融入了現(xiàn)代文明的建筑，使得整個人居環(huán)境古樸純凈，而又散發(fā)著鮮活的現(xiàn)代氣息。

3.2 室外廣場的城市空間的延續(xù)拓展。

（1）室外廣場空間作為建筑與城市的中介橋梁，將其放置于主建筑入口處，并與其他室外空間銜接，也是城市建筑布局中的慣用手法。我國古典園林經(jīng)常采用“借景”、“框嵌”等通過將若干建筑、景點有機結合的構筑方式來增加建筑群的空間深廣和環(huán)境韻趣，我們也可以效法前人，在現(xiàn)代建筑的底部空間范圍內進行異曲同工的開放式設計。

（2）例如浙江杭州濱江區(qū)將部分居民小區(qū)的公共活動廣場通過附近中心公園的林蔭小路相連，而中心公園必然處于若干建筑群的交匯地帶，這樣一來，彼此之間的空間隔絕被打破，呈現(xiàn)的則是一種“八面玲瓏、曲徑通別處”的別樣感受。

3.3 立體化交通系統(tǒng)的改造。

（1）城市的交通系統(tǒng)是其生命肌體的脈絡，一些具有地標性的建筑群基于經(jīng)濟效益的獲取，都會選擇在人流量大、商品流轉度高的交通要沖地帶，這樣必然帶來建筑空間的橫向壓縮和縱向拉伸，剩下的給予具有“點綴門面”的底部建筑的開發(fā)利用空間就必然捉襟見肘，加之交通線路的交錯擁堵，底部建筑更是沒有出頭之日。

（2）那么在實際的建筑工程運作中，對于交通系統(tǒng)的立體化改造就勢在必行。在當下的國內城市建筑發(fā)展格局下，交通系統(tǒng)適宜采用立體式的運營模式，該模式具有多層化的基本線路組織方式以及集約化的維護。通過適量增加建筑與城市的銜接接口，進行人車分流、立體疏通，其實就是繼續(xù)挖掘現(xiàn)有的空間資源，縱向地向地上空間和低下空間。從而在有限的縱深拓展中進行無限的底部空間設計。

（3）譬如香港地區(qū)維多利亞港畔的跑馬地兆豐大廈，其主建筑的大廳斜向上式地與凡佐敦購物廊相連，其下則是巴士總站和地鐵入口，這樣形成的就是典型的立體交叉式的多功能網(wǎng)絡交通系統(tǒng)。由此營造出來的底部空間非但沒有狹窄壓抑的感覺，而且體現(xiàn)的是匠心獨運的妙用下的現(xiàn)代建筑的質感與美感。

4. 結語

城市化浪潮的不斷席卷，所帶來的不僅僅是城市外表的物質豐富，同時也深刻改變了城市居民的生活理念和生活模式。建筑是城市的靈魂，底部空間的設計則是靈魂的一份子，切實、經(jīng)濟地進行開放式的建筑底部空間設計構建，營造集感官性和實用性與一體的優(yōu)秀人居環(huán)境，從而實現(xiàn)城市系統(tǒng)的物質肌體和精神內核的協(xié)調統(tǒng)一。

參考文獻

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[文章編號]1619-2737（2015）06-20-633