筧橋空戰(zhàn)與“四大金剛”

黃金生

日本在侵華過程中，空軍自始至終充當著先鋒角色。中國空軍裝備雖然落后，但絕大多數(shù)飛行員都是在國難當頭、民族危急的時刻，懷著一腔報國之情而投筆從戎的青年。因此，這支年輕的空軍隊伍在抗擊民族之敵的戰(zhàn)爭中，表現(xiàn)得特別英勇、頑強。

中日空中開戰(zhàn)之初，中國飛行員都是沒有空戰(zhàn)經(jīng)驗的新手，戰(zhàn)術(shù)、技術(shù)水平還十分稚嫩，但他們面對裝備精良、訓練有素的日本空軍，卻有一種初生牛犢不怕虎的精神，在空中與之拼起了“刺刀”，大挫日本空軍的銳氣。

1937年8月13日，淞滬會戰(zhàn)爆發(fā)。當天下午2時，國民政府便下達了“空軍作戰(zhàn)命令第一號”，并將主力向華東集結(jié)，以重點保衛(wèi)南京和上海。14日晨，中國空軍奉命出擊，正式開始對日作戰(zhàn)。

空戰(zhàn)爆發(fā)后，第一個升空迎敵并首開中國抗戰(zhàn)期間空戰(zhàn)擊落敵機紀錄的是空軍第四大隊大隊長、有著“空軍軍魂”之稱的高志航?？哲姷谒拇箨犦?1、22、23中隊，有美式霍克-Ⅲ型戰(zhàn)斗機36架。

14日中午，高志航率領的空軍第四大隊剛剛飛抵筧橋機場，就接到日軍九架轟炸機突然來襲的消息。還沒來得及補充油料的中國戰(zhàn)機立刻升空迎敵。這時，杭州上空一帶受臺風影響，能見度極差。高志航率部在云層中穿梭，耐心尋找。在發(fā)現(xiàn)日軍轟炸機后，立即加大油門猛撲過去。驕橫的日機并不示弱，也迎頭沖來。眼看兩機就要相撞，膽寒的日軍躲避了。就在這一瞬間，高志航成功“咬”住了敵機的尾巴，迅速瞄準后猛烈開火，敵機應聲爆炸，變成一團火球墜落下去。這是中國飛行員在中日空戰(zhàn)中擊落的第一架敵機。親眼看見大隊長擊落敵機，中國飛行員信心大增，很快與日機混戰(zhàn)成一團。中隊長李桂丹與兩架僚機相互配合，居高臨下，輪番發(fā)起攻擊。不一會兒即擊落敵機一架。第22分隊隊長樂以琴以平時練就的過硬功夫上下翻飛，彈無虛發(fā)，很快一架日機就冒著黑煙栽了下去。印尼華僑出身的梁添成也擊落敵機一架。

15時40分，燃油耗盡的中國飛機撤出戰(zhàn)斗，“比分”鎖定為6比0，中國空軍首戰(zhàn)告捷，一舉粉碎了日本航空兵不可戰(zhàn)勝的神話。為此，中國共產(chǎn)黨發(fā)表了《英勇的中國空軍萬歲》的贊文。

8月15日上午9時，日軍45架艦載轟炸機從“加賀”號航空母艦上起飛，分頭撲向浙江的四個機場，企圖報復中國空軍。第四大隊全體飛行員聞“機”起舞，大隊長高志航又是身先士卒，打下兩架敵機。樂以琴則用其嫻熟的技術(shù)打掉四架敵機。梁添成少尉也創(chuàng)下了擊落兩架敵機的佳績，由于過于興奮，他在返航著陸時竟然忘記放下起落架，來了個“機腹迫降”。在大家奔向戰(zhàn)機時，梁添成從駕駛艙內(nèi)跳出來大聲喊道：“我干掉了兩架！”所有人哭笑不得。

空戰(zhàn)爆發(fā)后，年輕的閻海文還只是名見習飛行員，所以開始并沒有安排他升空作戰(zhàn)，經(jīng)再三要求，他終于得到批準。17日清晨，指揮部命令閻海文所在的第24中隊即刻派六架飛機轟炸江灣、北站一帶敵軍陣地。在執(zhí)行任務時，閻海文的飛機被日軍高炮擊中，他被迫棄機跳傘，不幸被風吹至敵人陣地。當敵人蜂擁包圍上來時，閻海文沉著地用手槍連續(xù)擊倒五名鬼子，隨后用最后一發(fā)子彈射入自己頭部，在場鬼子被他的這一壯舉驚呆了。

劉粹剛是空軍第四大隊第24中隊中隊長，是一個典型的關東大漢。20日，劉粹剛駕駛他的戰(zhàn)機首開紀錄，擊落日軍戰(zhàn)斗機、偵察機各一架。23日，第24中隊在掩護友軍轟炸日軍運輸艦時，遇到五架敵機阻止。劉粹剛率先殺入敵陣，左沖右突，擊落日機三架。10月，日軍在中國戰(zhàn)場投入了最新式的九六式驅(qū)逐機，這種飛機善爬高、速度快，駕駛它的都是日本空軍的王牌飛行員，但他們很快就領略了劉粹剛的厲害。12日，在南京上空，他打下了第一架九六式飛機。接下來，劉粹剛愈戰(zhàn)愈勇，又打下十余架日本飛機。不幸的是，在10月25日轉(zhuǎn)場遠征的途中，因氣候惡劣，劉粹剛因飛機失事而身亡。

中國空軍第四大隊在上?？諔?zhàn)中創(chuàng)造了輝煌的戰(zhàn)績，七天之內(nèi)擊落敵機60余架，高志航、劉粹剛、樂以琴、梁添成（一說為李桂丹）被譽為中國空軍的“四大金剛”。

淞滬會戰(zhàn)后不到十天，日軍精銳的“木更津”和“鹿屋”飛行隊就被中國空軍殲滅過半，日軍海軍航空兵大佐石井義被迫剖腹自殺，以向天皇謝罪。

（邱寶珊薦自《國家人文歷史》2015年第4期）