2012年6月9日天津機場一次強對流天氣過程分析

武巖

摘 要：該文利用天津機場常規(guī)觀測資料、衛(wèi)星和雷達資料，對2012年6月9日的強對流天氣過程進行綜合分析。分析表明：此次過程是冷渦天氣造成，地面曖濕，高空冷空氣侵入造成不穩(wěn)定釋放，形成雷暴。雷達圖像“V”型缺口顯示大風存在，并有降雹發(fā)生。這些中小尺度系統(tǒng)有雷暴群、颮線等，它的特點是：尺度小、變化快、發(fā)展劇烈，常帶來災害性的大風和局地暴雨甚至冰雹。該文通過多項現(xiàn)代化設備及資料的應用如自動觀測系統(tǒng)、雷達、衛(wèi)星等探測資料，詳細分析了此次天氣過程，這對于觀測員的日常工作起到重要的指導作用，隨著現(xiàn)代化觀測儀器的配備，大大提高了觀測準確率。

關鍵詞：強對流 “V”型缺口 冷窩 雷達圖像

中圖分類號：P458 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2015）03（c）-0244-01

強對流天氣是在有利的大尺度環(huán)流背景下產(chǎn)生的中小尺度天氣系統(tǒng)的產(chǎn)物。由于對流性天氣對飛行安全影響較大，常造成航班的延誤、取消、備降甚至返航，所以做好對流性的天氣預報，對于保障國民經(jīng)濟和航班正常飛行有十分重要的意義。

2012年6月9日天津濱海國際機場出現(xiàn)一次罕見的強對流天氣，伴隨雷暴、強降雨和冰雹。此次天氣過程是受東北冷渦影響，造成當天13個航班外出備降，8個航班取消，對飛行造成很大的影響。該文利用天津機場的綜合氣象資料，分析了此次強對流天氣過程。

1 常規(guī)觀測資料分析

2012年6月9日10：22-14：50（UTC），一次強對流天氣過程襲擊了天津機場，出現(xiàn)了雷暴、大風、強降水、冰雹等災害性天氣。10：22觀測發(fā)現(xiàn)西北方向有閃電并伴有雷聲，隨后10：27降小陣雨，天空4個量積雨云、4個量層積云，高度均為1000米，偏北風風速15米/秒，11：00偏北風。平均風速13米/秒，陣風18米/秒，11：05分開始轉(zhuǎn)為大雷陣雨，滿天積雨云，云底高度1000米，11：13開始降冰雹，最大冰雹的最大直徑為6mm，持續(xù)時間約8分鐘，伴有強降雨和雷暴大風。隨后11：30轉(zhuǎn)為中雷雨并逐漸減弱為弱雷雨，直至14：50從本場偏南方向移出。此次天氣過程共持續(xù)約4個半小時，累積降水量為24.9mm。

該次強對流天氣過程持續(xù)時間短，降水強度較強，極大風速18米/秒，溫度從27度（10：30）一度急劇降到18.6度（11：30），相對濕度由43猛增到95，甚至出現(xiàn)了罕見的冰雹天氣。

2 天氣形勢分析

6月9日東亞500hpa08點（北京時）高空圖上存在東北冷渦，低渦中心位于蒙古國東部，有較強冷中心與之配合，天津地區(qū)西北偏西氣流，到20點（北京時），冷渦由西向東移至我國內(nèi)蒙古北部，冷中心仍然存在并且東移，影響范圍有所擴大，此時天津地區(qū)偏西氣流。

700hpa08點（北京時）高空圖上，同樣存在一冷渦位于蒙古東部與我國交界處，20點已東移至我國東北部，同樣存在冷平流緩慢向東南方向移動，此時天津機場為西北氣流。

850hpa08點（北京時）高空圖上，低壓中心位于我國東北部，槽線延伸至北京西部，東北地區(qū)有一暖脊與之配合，天津地區(qū)為西南暖濕氣流。到20點，槽線已移過天津東部，槽后西北氣流。

14時海平面氣壓場，有一冷鋒自西北向東南方向移向天津地區(qū)，天津處于鋒前偏南氣流，17點冷鋒已到達天津地區(qū)，受此冷鋒過境影響，天津?qū)⒊霈F(xiàn)強對流天氣，風向轉(zhuǎn)為西北風，風速較大，20點，鋒面過境，強對流天氣逐漸減弱。

綜合500hpa、700hpa、850hpa、地面天氣圖來看，高層500hpa冷中心與850hpa自南向北延伸的暖脊可能重疊的區(qū)域會產(chǎn)生大片雷暴區(qū)。高空槽已東移，冷空氣入侵，而中低層850hpa為西南氣流并存在暖平流，容易使不穩(wěn)定性加強，高空冷平流，低層暖平流，冷暖交匯造成對流性天氣，與此同時，低空西南風急流對于冰雹的形成也是有利的。高空輻散，有強的正渦度中心，有利于低層暖濕空氣抬升，并且移速較慢，低層輻合，是這次冷渦雷暴的主要原因。

3 衛(wèi)星云圖分析

通過對FY-2C紅外云圖分析發(fā)現(xiàn)，14點（北京時）位于內(nèi)蒙古東南部延伸出一條冷鋒云系自西北至東南方向不斷發(fā)展移動，18點（北京時）已經(jīng)覆蓋天津地區(qū)，整層大氣積聚的不穩(wěn)定能量較高，導致對流云團不斷發(fā)展，19點冷鋒云系最為強烈，云團帶狀分布，此時天津地區(qū)被大雨覆蓋，同時伴有大風、冰雹天氣。22時。對流云團減弱并逐漸移出天津地區(qū)。

4 雷達回波演變

分析仰角為1.8度的714C天氣雷達基本反射率因子圖，可以清楚看到這次對流天氣的發(fā)生、發(fā)展情況，6月9日10：00（UTC），可以明顯看到距離天津機場約30KM處有一東北-西南走向的狹長回波帶，其前沿回波強度超過70DBZ，10：20點，此狹長回波帶距離該場約20KM，并出現(xiàn)較弱的V字形缺口，10：48點，鋒面已經(jīng)到達該場并對該場造成影響，此時天津機場出現(xiàn)雷雨、大風天氣，11：32，強回波覆蓋該場，隨后逐漸減弱并移出該場（圖1）。

5 結語

低渦是造成此次強對流天氣的主導系統(tǒng)。

在天津地區(qū)，低層850hpa為強的西南暖濕氣流，中層500hpa以槽后干冷偏西或西北氣流為主，這次強對流天氣正是發(fā)生在這種下層暖濕、上層干冷的對流不穩(wěn)定層結下。

強降水中心出現(xiàn)在850hpa鋒面附近，雨區(qū)與鋒面走向一致。

自動觀測系統(tǒng)、雷達、衛(wèi)星等探測資料對觀測員的日常工作起到重要的指導作用，隨著現(xiàn)代化觀測儀器的配備，大大提高了觀測準確率。

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