創(chuàng)建現(xiàn)代物流信息化供應(yīng)鏈探討

任海艷

摘 要：該文針對(duì)物流信息化供應(yīng)鏈內(nèi)涵、敏捷供應(yīng)鏈特征及作用，探討了創(chuàng)建現(xiàn)代物流信息化供應(yīng)鏈的科學(xué)策略。契合信息時(shí)代特征，有助于提升企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力，達(dá)到事半功倍的工作效果。對(duì)企業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的全面發(fā)展具有十分重要的實(shí)踐意義。

關(guān)鍵詞：現(xiàn)代物流 信息化 供應(yīng)鏈

中圖分類號(hào)：F270 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-3791（2015）03（c）-0014-01

1 物流信息化供應(yīng)鏈內(nèi)涵

新時(shí)期，物流行業(yè)作為服務(wù)行業(yè)之中的一項(xiàng)重要產(chǎn)業(yè)，扮演著十分重要的角色。伴隨產(chǎn)業(yè)的不斷融合，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的日趨激烈與專業(yè)分工的逐步細(xì)化，令現(xiàn)代物流之中各類物流組織形態(tài)派生出來。伴隨物流服務(wù)的整體外包以及復(fù)雜程度的不斷增長(zhǎng)，該類物流組織將客戶的龐大物流需求視為起始點(diǎn)，通過相互供需關(guān)系，構(gòu)成一類整體性的物流服務(wù)供需流程，該類多級(jí)供需關(guān)系則形成了物流服務(wù)供應(yīng)鏈。

2004年美國(guó)學(xué)者發(fā)表了服務(wù)供應(yīng)鏈的有關(guān)文章，代表著服務(wù)供應(yīng)鏈?zhǔn)艿搅烁嗳巳旱闹匾?。具體來說，物流服務(wù)供應(yīng)鏈為各個(gè)物流企業(yè)具體能力供需鏈接核心實(shí)體。提供物流服務(wù)也就是為滿足他人利益需求而發(fā)揮專有的物流功能。在物流企業(yè)之中實(shí)現(xiàn)全面網(wǎng)絡(luò)化可確保其為大眾提供更多元化的專有物流能力。

通常的，我們認(rèn)為物流信息化供應(yīng)鏈?zhǔn)抢矛F(xiàn)代的信息技術(shù)，通過管理、分析和控制物流的商流、信息流、資金流來提高整個(gè)服務(wù)供應(yīng)鏈物流運(yùn)作的自動(dòng)化程度，實(shí)現(xiàn)物流資源的合理配置，提高物流服務(wù)水平、決策效率，降低物流成本。

2 敏捷供應(yīng)鏈特征及信息化建設(shè)需求

為擺脫傳統(tǒng)思想，真正滿足消費(fèi)者偏好，企業(yè)應(yīng)該順應(yīng)潮流引入敏捷供應(yīng)鏈思想，真正將目標(biāo)定位在對(duì)不同客戶需要的瞬間敏捷響應(yīng)。敏捷供應(yīng)鏈可由擴(kuò)充生產(chǎn)的視角入手，使企業(yè)各類生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)完成前后驗(yàn)收，將上下游客戶與供應(yīng)商全面納入到企業(yè)目標(biāo)戰(zhàn)略之中，完成各類資源的優(yōu)化配置。敏捷供應(yīng)鏈需要依靠敏捷的技術(shù)手段、可靠、安全、高效的信息化系統(tǒng)與并行技術(shù)手段，方能真正實(shí)現(xiàn)良好的驅(qū)動(dòng)生產(chǎn)模式，使整體供應(yīng)鏈庫(kù)存總量有效下降。另外，敏捷供應(yīng)鏈還離不開新的信息化組織機(jī)構(gòu)，例如網(wǎng)狀組織，將以往等級(jí)鮮明的金字塔系統(tǒng)取代，可令信息數(shù)據(jù)完成橫向的傳輸以及應(yīng)用，確保數(shù)據(jù)資源全面及時(shí)的得到應(yīng)有。綜上所述不難看出，敏捷供應(yīng)鏈體現(xiàn)出了市場(chǎng)敏感、虛擬化、流程集成化、網(wǎng)絡(luò)化、信息化以及混合性的綜合特征，敏捷供應(yīng)鏈思想對(duì)全面創(chuàng)建現(xiàn)代物流信息化供應(yīng)鏈起到了有效引領(lǐng)作用。

3 創(chuàng)建現(xiàn)代物流信息化供應(yīng)鏈

3.1 更新服務(wù)理念

現(xiàn)代物流信息化供應(yīng)鏈的創(chuàng)建離不開全新的服務(wù)理念，應(yīng)樹立以客戶需求為根本的工作思想，更新以往以規(guī)模效益贏得經(jīng)濟(jì)效益的陳舊模式，致力于提供豐富化、定制化、人性化的物流服務(wù)?；陬櫩推谕挡粩嘣鲩L(zhǎng)，應(yīng)對(duì)服務(wù)內(nèi)容做重新的設(shè)計(jì)與定義，在倉(cāng)儲(chǔ)、服務(wù)配送以及物流運(yùn)輸?shù)裙δ芊?wù)之上，提供更多的差異性以及個(gè)性化服務(wù)。例如，可提供更多的增值服務(wù)，套餐服務(wù)，進(jìn)行流通加工、實(shí)現(xiàn)個(gè)性化的包裝以及人性化的產(chǎn)品回收，進(jìn)而以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)創(chuàng)設(shè)更大的效益。在物流服務(wù)項(xiàng)目開發(fā)的階段中，應(yīng)積極在現(xiàn)代管理層次上下功夫，促進(jìn)客戶物流服務(wù)系統(tǒng)的全面優(yōu)化，完成業(yè)務(wù)流程的合理再造，實(shí)施訂單式管理，確保供應(yīng)商的有序協(xié)調(diào)，實(shí)現(xiàn)一站式的客戶服務(wù)。

由于現(xiàn)代物流管理的核心基礎(chǔ)為信息，通過信息流完成物流管控，因此物流服務(wù)應(yīng)在提供實(shí)物服務(wù)的基礎(chǔ)上完成人性化的信息流服務(wù)。企業(yè)應(yīng)積極同廣大客戶構(gòu)成良好的戰(zhàn)略伙伴合作關(guān)系，積極的參與到客戶供應(yīng)鏈管理之中，完成產(chǎn)品流、龐大資金流以及重要信息流的協(xié)同運(yùn)行。例如，可為廣大客戶提供人性化的代收、代付款項(xiàng)服務(wù)。

3.2 創(chuàng)新企業(yè)物流組織

物流活動(dòng)方位分散，經(jīng)常是跨行業(yè)運(yùn)作，因此沒有一種絕對(duì)正確的組織結(jié)構(gòu)，應(yīng)定期對(duì)物流組織進(jìn)行創(chuàng)新發(fā)展。可從智能化向著一體化方向發(fā)展，突破以分工以及職能專項(xiàng)化為根本的模式，將物流配送、物資倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸、物資采購(gòu)、物料管理集合形成一體化單元。另外，可基于流程創(chuàng)建水平系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，從以往的職能型服務(wù)發(fā)展為以顧客為核心的流程導(dǎo)向型模式，真正將組織之中非增值活動(dòng)減少到最低，進(jìn)而取得更大的經(jīng)營(yíng)效益。同時(shí)，伴隨現(xiàn)代信息技術(shù)手段的快速更新發(fā)展，物流組織虛擬化成為必然趨勢(shì)。虛擬化也就是將任務(wù)導(dǎo)向單位同資源導(dǎo)向單位網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)完成全面融合，令其能夠第一時(shí)間對(duì)市場(chǎng)變化發(fā)展做出響應(yīng)，體現(xiàn)組織管理的更大靈活性，使物流風(fēng)險(xiǎn)有效分解。企業(yè)可利用物流運(yùn)作功能借助網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，將上下游各方整合起來一同從事豐富的物流活動(dòng)。

3.3 繼續(xù)發(fā)展現(xiàn)代物流管理應(yīng)用技術(shù)

物流管理技術(shù)手段的更新發(fā)展尤為必要，企業(yè)可積極引入高新科技設(shè)備、工具，全面提升物流管理效率。當(dāng)前，云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的廣泛應(yīng)用、現(xiàn)代化技術(shù)及國(guó)內(nèi)外企業(yè)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)促使企業(yè)尋求物流發(fā)展的新機(jī)遇，積極開展物流系統(tǒng)的規(guī)劃、設(shè)施改造和物流業(yè)務(wù)創(chuàng)新。例如，定貨、物資采購(gòu)、設(shè)備維修、服務(wù)管理、交易流程、運(yùn)輸存儲(chǔ)等環(huán)節(jié)均應(yīng)不斷更新，方能利于企業(yè)實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期戰(zhàn)略目標(biāo)，將更多的精力用于更高層次的擴(kuò)張，縮短物流行業(yè)同現(xiàn)代物流信息化供應(yīng)鏈的現(xiàn)實(shí)差距?，F(xiàn)代物流需要依托網(wǎng)絡(luò)以及電子商務(wù)系統(tǒng)，借助集約式、綜合式管理以及ERP、CRM、B2B等技術(shù)使上下游單位構(gòu)建形成動(dòng)態(tài)化、虛擬式、全球性的供應(yīng)鏈系統(tǒng)，真正由設(shè)計(jì)、預(yù)測(cè)分析、制造、存儲(chǔ)、運(yùn)輸與服務(wù)等各個(gè)流程實(shí)現(xiàn)最有效的增值。

3.4 完善現(xiàn)代物流信息化工作體制

現(xiàn)代物流信息化供應(yīng)鏈的成形離不開有效的運(yùn)行機(jī)制，為確保各項(xiàng)職能全面滲透至物流服務(wù)的協(xié)調(diào)組織以及計(jì)劃安排工作中，應(yīng)積極組建領(lǐng)導(dǎo)小組并成立物流中心等專項(xiàng)機(jī)構(gòu)，行使全過程的物流工作職能。同時(shí)，應(yīng)針對(duì)供應(yīng)鏈做好工作規(guī)劃、具體的組織設(shè)計(jì)以及信息化管理，執(zhí)行協(xié)調(diào)會(huì)議管理制度，邀請(qǐng)相關(guān)協(xié)會(huì)組織、科研機(jī)構(gòu)參加，共同探討物流發(fā)展策略，對(duì)重要項(xiàng)目形成強(qiáng)大推動(dòng)力并履行科學(xué)的物流政策。

3.5 注重物流信息化工作人員的素質(zhì)培養(yǎng)

物流企業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展離不開綜合素質(zhì)全面的專業(yè)物流信息化人才，因此企業(yè)應(yīng)重視人才教育培養(yǎng)，強(qiáng)化同管理咨詢單位的全面合作，培養(yǎng)高級(jí)專項(xiàng)人才。企業(yè)應(yīng)創(chuàng)建形成物流信息化運(yùn)行示范區(qū)域，派出信息化骨干人才，積極在物流信息化領(lǐng)域履行人才競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，最終達(dá)到優(yōu)勝劣汰的良好發(fā)展目標(biāo)。

4 結(jié)語

信息化供應(yīng)鏈管理是現(xiàn)代物流行業(yè)的發(fā)展基礎(chǔ)，企業(yè)只有有效引入現(xiàn)代化工作思想，更新服務(wù)理念、創(chuàng)新企業(yè)物流組織、繼續(xù)發(fā)展現(xiàn)代物流管理應(yīng)用技術(shù)、完善現(xiàn)代物流信息化工作體制、注重物流信息化工作人員素質(zhì)培養(yǎng)，方能提升實(shí)踐工作效率，真正創(chuàng)建形成現(xiàn)代物流信息化供應(yīng)鏈，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的全面發(fā)展。

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