綜合

觀點(diǎn)

張頁： 航運(yùn)業(yè)面臨空前困難和機(jī)遇

4月29日，上海航運(yùn)交易所總裁張頁在寧波召開的“2015航運(yùn)發(fā)展形勢(shì)分析暨滬甬現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)業(yè)合作發(fā)展交流會(huì)”上提出航運(yùn)業(yè)面臨的三個(gè)現(xiàn)狀：一是面臨著前所未有的困難。主要貨種、航線運(yùn)價(jià)面臨著全面下滑，而不是此起彼伏、板塊輪動(dòng)。內(nèi)外貿(mào)干散貨、集裝箱運(yùn)力過剩嚴(yán)重。二是迎來了前所未有的機(jī)遇：“一帶一路”、“長江經(jīng)濟(jì)帶”、自貿(mào)區(qū)、國企改革、互聯(lián)網(wǎng)+等眾多利好消息“砸”過來，務(wù)必要抓住機(jī)遇。三是尚需要前所未有的改革。要解放思想，打破一切條條框框，遵循國際慣例，創(chuàng)新政府監(jiān)管，維護(hù)市場(chǎng)秩序。

船廠

Transocean拆解17年船齡鉆井船

美國紐約股市上市的全球最大鉆井船東瑞士Transocean公司表示，決定再實(shí)施海洋鉆井平臺(tái)的拆解項(xiàng)目，包括超深水專用鉆井船“GSFExplorer”號(hào)（船齡17年，1998年美國建造）的拆解工作。據(jù)估計(jì)，相關(guān)項(xiàng)目在該公司的二季度業(yè)績(jī)上計(jì)提相當(dāng)于1億～1.2億萬美元的有關(guān)費(fèi)用。另外，包括此次項(xiàng)目在內(nèi)，從去年末到目前，Transocean公司決定了共19艘/座浮式鉆井平臺(tái)的拆解項(xiàng)目。該公司曾拆解“第五代”鉆井船“Deepwater Expedition”號(hào)（船齡16年，1999年建造）。考慮到海洋平臺(tái)的一般壽命為30～35年，拆解船齡16～17年的鉆井船頗有意外。

Mac Gregor獲2座起重機(jī)訂單

芬蘭Cargotec旗下Mac Gregor表示，公司從馬尾造船獲得2座Subsea Knuckle Boom起重機(jī)訂單。該2座起重機(jī)將安裝在全球首艘水下采礦船上，2017年一季度交付。根據(jù)合同， ? ? Mac Gregor將提供1座200tAHCSubsea起重機(jī)（最大作業(yè)深度2500m）及1座100tSubsea起重機(jī)。

迪拜Marine Assets Corp獲得訂單中涉及的船舶，基本設(shè)計(jì)由新加坡SeaTech Solutions International公司負(fù)責(zé)進(jìn)行。

青島港聯(lián)手打造郵輪母港城

4月29日，青島港與華潤集團(tuán)、招商局集團(tuán)共同簽署青島郵輪母港城開發(fā)項(xiàng)目合作框架協(xié)議，三方將建設(shè)以郵輪經(jīng)濟(jì)為中心，集航運(yùn)辦公、金融商貿(mào)、餐飲購物、文化娛樂和居住休閑為一體的青島國際郵輪母港城。

據(jù)了解，去年，青島郵輪母港碼頭主體工程建設(shè)完成通過驗(yàn)收，具備?？渴澜缱畲筻]輪能力。郵輪母港客運(yùn)中心也將于5月份建成投入使用。

浙首個(gè)郵輪碼頭常態(tài)化運(yùn)營

“中華泰山”號(hào)郵輪于 ? ?4月24日抵達(dá)舟山蝦峙門北錨地，在經(jīng)過檢驗(yàn)檢疫、邊檢的外錨地聯(lián)合查驗(yàn)以后靠泊碼頭。這意味著，浙江省首個(gè)國際郵輪碼頭進(jìn)入常態(tài)化運(yùn)作。該輪從韓國濟(jì)州港出發(fā)抵達(dá)舟山港，旅客在舟山上岸后再轉(zhuǎn)其他交通方式返回。郵輪將載旅客駛往臺(tái)中。

HIT： 碼頭工人將加薪5.5%

和記港口信托旗下香港國際貨柜碼頭公司（HIT）的外判商公布，碼頭工人將可獲加薪5.5%，但加幅與日前由香港碼頭業(yè)職工會(huì)提出的8.5%有距離，有工會(huì)不滿外判商單方面公布加薪幅度，表示將會(huì)接觸會(huì)員商討后，再作下一步?jīng)Q定。

湛江3碼頭獲批臨時(shí)對(duì)外開放

廣東省口岸辦的批復(fù)，同意湛江港口岸東海島港區(qū)寶鋼湛江鋼鐵基地碼頭、湛江港口岸寶滿港區(qū)集裝箱碼頭一期、霞山港區(qū)散貨碼頭等3個(gè)碼頭臨時(shí)對(duì)外開放，期限6個(gè)月，于 ?4月20日啟用。3個(gè)碼頭的對(duì)外開放，將有力地支持寶鋼湛江鋼鐵一號(hào)高爐系統(tǒng)按期順利投產(chǎn)。

防城港興建40萬噸級(jí)碼頭

近日，廣西防城港市政府與廣西北部灣國際港務(wù)集團(tuán)有限公司簽訂協(xié)議，計(jì)劃興建40萬噸級(jí)碼頭及配套進(jìn)港航道工程。該工程計(jì)劃投資35億元，建設(shè)工期為3年。

塞國將進(jìn)行港口自由化招標(biāo)

塞浦路斯交通工程部長稱將于5月開始公開招標(biāo)利馬索港商業(yè)運(yùn)營商，中標(biāo)企業(yè)將與塞政府簽訂運(yùn)營許可合同，特許經(jīng)營利馬索港口商業(yè)活動(dòng)25～30年。他稱，港口商業(yè)活動(dòng)交由私人企業(yè)特許經(jīng)營的方式，會(huì)提高效率，而且可增加政府財(cái)稅收入。

全球首座零排設(shè)備碼頭啟用

由馬士基碼頭運(yùn)營的鹿特丹港馬斯萊可迪二號(hào)自動(dòng)化碼頭開幕。碼頭投資5億歐元?？山有稘M載的3E級(jí)船（18000TEU）。這是世界上第一個(gè)使用零排放、全自動(dòng)化貨物裝卸設(shè)備的碼頭。該碼頭使用遠(yuǎn)程控制的STS龍門起重機(jī)，并配備62輛電動(dòng)無人搬運(yùn)車在船舶、集裝箱碼頭、堆場(chǎng)、駁船和船塢鐵路設(shè)施之間完成集裝箱堆垛。堆場(chǎng)還配備了54座自動(dòng)化軌行門式起重機(jī)。碼頭供電模式為風(fēng)力發(fā)電。endprint