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      甲醇合成馳放氣綜合回收利用

      2015-05-25 00:29:35周國明
      化工設(shè)計通訊 2015年4期
      關(guān)鍵詞:膜分離分離器閉環(huán)

      周國明

      (山東華魯恒升集團,山東德州 253024)

      甲醇合成馳放氣綜合回收利用

      周國明

      (山東華魯恒升集團,山東德州 253024)

      總結(jié)甲醇合成馳放氣幾種利用形式,提氫后氣體回用,解析氣的綜合利用,形成閉環(huán);改造后取得環(huán)境、節(jié)能雙重效益。

      膜提氫裝置;效益;綜合利用

      0 引 言

      2004年華魯恒升通過消化吸收國外同類裝置,第一套國產(chǎn)大氮肥及潔凈煤氣化技術(shù)裝置一次開車成功,形成一頭三線的生產(chǎn)模式,相應(yīng)的年產(chǎn)20萬t甲醇合成裝置同步開車成功,甲醇合成弛放3000m3(標(biāo))/h;2012年5月醋酸節(jié)能改造項目投入運行,配套甲醇合成產(chǎn)能為年產(chǎn)25萬t,甲醇合成弛放氣3 500 m3(標(biāo))/h,為了進一步調(diào)整醇/氨值,發(fā)揮裝置的柔性多聯(lián)產(chǎn)優(yōu)勢,一年后又上馬一套25萬t甲醇合成,甲醇合成弛放氣3 500 m3(標(biāo))/h,三套甲醇合成馳放氣如何高效回收,是擺在技術(shù)人員首要解決的課題。

      1 我公司甲醇合成馳放氣回收經(jīng)歷了一下幾個階段

      1)第一套甲醇合成馳放氣回收至老系統(tǒng)壓縮機四段進口,因與脫碳出口氣體基本相似,脫碳出口壓力為1.75 MPa,回壓縮機四段進行回收。甲醇合成馳放氣壓力為4.5 MPa,通過減壓閥減壓至1.8 MPa,甲醇馳放氣的大量回收直接增加了壓縮機進口的壓力,表現(xiàn)為壓縮機進、出氣量不平衡,造成壓縮機4-6列缸活塞力超設(shè)計活塞力,以致出現(xiàn)活塞桿斷裂的現(xiàn)象。

      2)隨著第二套甲醇合成馳放氣投入運行,氣量明顯增加,回壓縮機段間已沒有可能,為此通過限流孔板減壓至0.1 MPa(功耗浪費比較嚴重),進脫硫系統(tǒng)出口(壓縮一段進口),運行半年后,隨著淘汰落后產(chǎn)能,老系統(tǒng)全部停車;甲醇合成馳放氣回收面臨又一難題。

      3)隨著三套甲醇合成投入運行,甲醇合成弛放氣總量達10460 m3(標(biāo))/h,經(jīng)過多方論證,結(jié)合公司的實際情況決定實施馳放氣膜回收提氫技術(shù),提氫解析氣回燃料氣管網(wǎng)供氣化烘爐使用,實現(xiàn)了馳放氣回收的閉環(huán)操作。

      2 甲醇馳放氣膜回收提氫技術(shù)、非滲透氣閉環(huán)回收技術(shù)工藝選擇的及工藝簡介

      1)甲醇馳放氣數(shù)據(jù)分析

      2)選擇依據(jù):根據(jù)馳放氣組成,通過計算,將馳放氣中的氫氣提濃,供甲醇合成使用;考慮到氣化裝置為德士古工藝,公司有7臺氣化爐,連續(xù)的投用倒?fàn)t,需要升溫,非滲透氣作為烘爐燃料氣使用。

      表1 甲醇馳放氣數(shù)據(jù)分析

      3)工藝流程:膜分離的工藝流程可劃分為預(yù)處理和膜分離兩部分,用于從甲醇馳放氣中將氫氣濃度提濃,以應(yīng)用于甲醇生產(chǎn)工藝。

      膜分離提氫裝置原料氣體為三套甲醇合成的馳放氣。馳放氣以10460m3(標(biāo))/h、4.18MPaG、40℃進入膜分離裝置界區(qū),此氣體首先通過調(diào)節(jié)閥穩(wěn)定壓力后,進入裝有高效除霧元件的除霧器,以除去小于1μm的粒子,可冷凝的液沫霧滴被捕集形成液體后,通過除霧器底部的閥門排出;經(jīng)過除霧后的原料氣進入加熱器加熱至50℃,使原料氣遠離露點,并恒定膜分離系統(tǒng)的操作溫度,而不影響膜分離性能,用蒸汽流量調(diào)節(jié)閥,溫度計和溫度變送器實現(xiàn)原料氣溫度控制、指示、報警和聯(lián)鎖。

      原料氣加熱至50℃后,進入膜分離器進行分離,每個膜分離器外形類似一管殼式換熱器,膜分離器殼內(nèi)由中空纖維束填充,類似于管束,原料氣從下端側(cè)面進入膜分離器,由于各種氣體組分在透過中空纖維膜時的溶解度和擴散系數(shù)不同,不同氣體在膜中的相對滲透速率不同,各組分中氫氣的相對滲透速率最快,從而可將氫氣分離,在原料氣沿膜分離器長度方向流動時,更多的氫氣擴散進入中空纖維,在中空纖維芯側(cè)得到滲透氣產(chǎn)品,該含氫氣量92.87%的滲透氣以7 850 m3(標(biāo))/h,50℃,1.8 MPaG的壓力進入氫氣壓縮機進行提壓。殼程得到的2 610 m3(標(biāo))/h,50℃,4.08 MPaG的非滲透氣減壓送至0.8 MPaG燃料氣管網(wǎng)供氣化烘爐使用。

      3 甲醇馳放氣膜回收提氫技術(shù)+解析氣閉環(huán)回收技術(shù)的運行數(shù)據(jù)及存在問題

      項目自2013年11月投入運行以來,效果較好,見下表2。

      表2

      1)由于近期合成氨較產(chǎn)甲醇的利潤大,合成氨產(chǎn)量加滿,受前工序制約,開兩套甲醇合成運行。

      2)尾氣能夠全部代替干煤氣作為氣化爐烘爐使用,每小時節(jié)約干煤氣1900 m3(標(biāo))/h,可多生產(chǎn)合成氨;實現(xiàn)了閉路循環(huán),綜合利用效果明顯。

      3)氫氣純度有待提高,設(shè)計為92%,主要是由于原料氣壓力偏低,現(xiàn)運行3.2 MPa,設(shè)計為4.2 MPa,氫氣出口壓力為恒壓1.8 MPa,壓差小,導(dǎo)致氫含量降低;甲醇合成開車初期,催化劑活性較高,系統(tǒng)壓力較低在3.0-3.2 MPa左右,隨著催化劑的長期運行,活性下降,系統(tǒng)壓力逐步達到設(shè)計值。

      4)氫氣純度有待提高,膜束開的多少有關(guān),我們進行了測試,當(dāng)膜束開5組時、氫氣含量為91.5,當(dāng)膜束開6組時、氫氣含量為89.5%,找準氣量與膜束組數(shù)的平衡點,從而達到經(jīng)濟運行。

      4 實現(xiàn)效益

      自甲醇合成馳放氣回收后,甲醇合成的原料氣增加4650 m3(標(biāo))/h,每小時可多生產(chǎn)甲醇2.2 t;節(jié)約烘爐用煤氣1 850 m3(標(biāo))/h,每小時可多生產(chǎn)甲醇0.8t;共計多生產(chǎn)甲醇3.0t/h。全年多生產(chǎn)甲醇24 000 t,取得良好的經(jīng)濟效益,這也是我企業(yè)多年立于不敗之地的原因之一。

      總之化工企業(yè)在整個行業(yè)不景氣的大環(huán)境下,節(jié)能降耗,降低成本是企業(yè)立足的根本保證;通過本企業(yè)工藝運行的特點,和各工序物料存在的必然聯(lián)系,整合資源,這次主要是甲醇合成與氣化工序?qū)崿F(xiàn)物料的有效利用,從而從根本上實現(xiàn)效益最大化。

      Comprehensive recovery and utilization of methanol synthesis gas

      Zhou Guo-ming
      (Shandong Hualu-Hengsheng group,Dezhou Shandong 253024 China)

      summary of the use of methanol synthesis gas purge gas in several forms,the use of hydrogen gas back,analysis of the comprehensive utilization of gas,forming a closed loop;the transformation of the environment,energy saving.

      membrane stripping device;benefit;comprehensive utilization

      TQ223.12

      B

      1003-6490(2015)04-0033-02

      2015-01-19

      周國明(1962-),男,山東德州人,畢業(yè)于河北科技大學(xué),工程師,長期從事化肥化工的生產(chǎn)實踐和技術(shù)工作。

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