公車改革節(jié)支效果好于預(yù)期

◎趙展慧

公車改革節(jié)支效果好于預(yù)期

◎趙展慧

國家發(fā)展改革委副主任連維良日前在國務(wù)院新聞辦舉行的新聞發(fā)布會上說，中央國家機(jī)關(guān)公車改革已經(jīng)全面完成，共封存車輛3868輛，并向社會公開拍賣。此次車改參改單位包括140個(gè)中央國家機(jī)關(guān)，涉及的參改人員接近5萬人，壓縮的車輛達(dá)到62%，安置司勤人員2000多人。

目前各個(gè)省區(qū)市已基本完成車改總體方案制定，20個(gè)省區(qū)市已上報(bào)，其中16個(gè)已批復(fù)，在年底前有望基本完成地方公車改革方案的審批工作。“有些少數(shù)民族集中地區(qū)、邊遠(yuǎn)地區(qū)、交通條件比較差的地區(qū)，我們也強(qiáng)調(diào)不追求進(jìn)度。車改要堅(jiān)持從實(shí)際出發(fā)?！边B維良說。

公車改革除了進(jìn)度符合預(yù)期外，連維良評價(jià)，節(jié)支效果好于預(yù)期，“就是公車改革后財(cái)政為公車保障的支出要減少，這是衡量公車改革的一個(gè)重要目標(biāo)?！蹦壳敖?jīng)初步測算，全國的節(jié)支率不低于7%，中央國家機(jī)關(guān)節(jié)支率是10.5%，地方已經(jīng)審批的16個(gè)省區(qū)市，平均節(jié)支率是7.88%，其中省本級的節(jié)支率更高，大致是11%。

（人民日報(bào)）