宋應(yīng)學(xué)
(貴州通力達公路工程監(jiān)理咨詢有限公司)
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人工挖孔樁施工技術(shù)在橋梁工程中的應(yīng)用探討
宋應(yīng)學(xué)
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人工挖孔樁憑借其施工操作簡便、成本低、工期短、承載效果好等優(yōu)勢在橋梁建設(shè)工程中得到了十分廣泛的應(yīng)用。在簡單闡述施工準(zhǔn)備要點的基礎(chǔ)上,對人工挖孔樁技術(shù)的具體應(yīng)用進行了詳細(xì)的分析,旨在為橋梁工程的順利進行提供技術(shù)支持。
人工挖孔樁;橋梁工程;應(yīng)用
根據(jù)施工現(xiàn)場的實際地質(zhì)條件、水位地質(zhì)等基本情況,制定相適應(yīng)的施工組織方案,對井壁支護強度進行細(xì)致的計算與設(shè)計。開挖施工之前,應(yīng)進行三通一平。妥善處理地面上的老舊建筑等障礙物,合理清理地下各管線。施工必要的臨時設(shè)備,如照明、電力、通風(fēng)以及安全保護裝備應(yīng)就位。認(rèn)真閱讀分析工程設(shè)計圖紙,通過勘察掌握地質(zhì)條件與水位地質(zhì)等基本資料。查清樁基設(shè)置位置的地質(zhì)信息,滿足人工挖孔樁施工要求應(yīng)具備以下條件:地質(zhì)狀況良好,不存在流砂與地下水,樁基長度應(yīng)控制在20 m以內(nèi),直徑大于等于1.2 m。按照平面分布圖,對樁基位置軸線與定位點進行設(shè)置,樁孔周圍應(yīng)撒上灰線,測量高程水準(zhǔn)線。在放線工序完成后,即刻辦理預(yù)檢方案。正式開挖以前,還需選擇適當(dāng)位置進行試驗性開挖,以充分研究土質(zhì)與水文等信息,并根據(jù)結(jié)果整改施工方案。若施工現(xiàn)場中局部地下水位相對較高,應(yīng)先對其進行降水處理,確保水位低于樁基底部,并保持0.5 m左右的距離。
2.1 樁孔定位與質(zhì)量管理
開挖樁孔以前,施工部門應(yīng)測量放出基準(zhǔn)軸線,并由專業(yè)人員結(jié)合建設(shè)方要求、平面圖,運用全站儀等儀器對坐標(biāo)進行復(fù)核,復(fù)核結(jié)果確認(rèn)無誤之后,即可開始開挖施工,此后可通過測放等操作確定抗浮樁的位置。
樁孔開挖施工流程為:整平→樁位放線→確定樁位→支設(shè)電葫蘆→準(zhǔn)備照明等基礎(chǔ)設(shè)施→抽水設(shè)備就位→清理浮土。在開挖的過程中,要注重使用人力,小型施工機械作為輔助,棄渣使用卷揚機排出到樁孔之外。土質(zhì)樁孔主要由人力進行開挖,石質(zhì)樁孔開挖需先用風(fēng)鉆打眼,然后填入炸藥引爆。在爆破之前,樁孔口應(yīng)進行防護,以防飛石傷人。爆破完成之后,應(yīng)先對既有線進行檢查,確認(rèn)無危險存在后即可恢復(fù)通車。成孔后,為保證施工人員人身安全,避免掉入等危險,應(yīng)使用蓋板對孔口進行覆蓋。
2.2 護壁施工
在土質(zhì)或穩(wěn)定性較差的石質(zhì)地基中進行開挖時,應(yīng)切實完善開挖支護,支護方式為選用由混凝土鋼筋制成的護壁,在實際施工過程中,應(yīng)結(jié)合工程需求對其進行計算設(shè)計。護壁施工應(yīng)與開挖一同進行,按照分節(jié)形式,上節(jié)與下節(jié)應(yīng)使用梯形搭接。接頭平面應(yīng)設(shè)置搭接鋼筋,鋼筋規(guī)格如表1所示。在護壁施工到達含水層時,由于在此時地下水持續(xù)滲出,嚴(yán)重影響施工,所以對于此階段施工所用的混凝土應(yīng)適當(dāng)摻入防水劑或密實劑,以提高其抗水能力。此外,為有效防止護壁連接處漏水,應(yīng)使用防水混凝土對連接處進行封堵,從而預(yù)防井內(nèi)大面積積水,為施工順利完成提供必要的保障。
表1 接頭平面搭接鋼筋規(guī)格
2.3 鋼筋籠的制備與安裝
(1)鋼筋籠制備
使用箍筋成型,按照圖紙加工箍筋,標(biāo)記主筋位置,按順序焊接好,然后再將其他箍筋進行綁扎,使用單面焊接搭接法時鋼筋的搭接長度應(yīng)在10 m以上,使用雙面搭接焊接法時鋼筋的搭接長度應(yīng)在5 m以上。
(2) 鋼筋籠安裝
鋼筋籠安裝前應(yīng)對孔內(nèi)進行再次核查,確保不存在塌方或沉渣,安裝過程必須精準(zhǔn)、順暢、緩慢,防止鋼筋籠與孔壁劇烈碰撞。如果安裝受阻,正確的做法為提升鋼筋籠重新下放,切勿強行下放,否則會孔壁造成損害。安裝完成后進行校正,使其標(biāo)高滿足設(shè)計要求,然后使用工藝筋進行固定,以免發(fā)生下沉或上浮等不良情況。
2.4 混凝土灌注
為確?;炷凉嘧①|(zhì)量,施工前應(yīng)徹底排空樁孔積水,使用水泵抽干積水。運用串筒法,串筒噴漿口與樁孔底端距離應(yīng)控制在2 m以內(nèi),注漿與振搗同時進行,如果注漿過程中出現(xiàn)大量滲水,應(yīng)使用導(dǎo)管法完成灌注。
對于水下的混凝土,需存在一定和易性,塌落度標(biāo)準(zhǔn)范圍為18~22 cm,水泥的使用量不能低于360 kg/m3,含砂率保持在40%~45%之間,并盡量使用粗砂或中粗砂,骨料粒徑不能低于40 mm。導(dǎo)管的埋設(shè)深度應(yīng)在2 m以上,混凝土材料的拌和時間應(yīng)在90 s以上。在灌注以前,應(yīng)對坍落度進行檢測,合理調(diào)整混凝土的流動性,進而保證其粘聚性滿足設(shè)計要求。為便于混凝土配合比科學(xué)調(diào)整,在其灌注的同時應(yīng)對坍落度的變化情況進行統(tǒng)計。完成拌和的混凝土應(yīng)盡快使用,若混凝土出現(xiàn)離析等現(xiàn)象時應(yīng)禁止灌注?;炷恋綀龊?,相關(guān)質(zhì)檢人員應(yīng)對其坍落度進行驗證,驗證合格之后才可進行灌注。
為確保樁體強度,通常使用串流筒下料結(jié)合分層振搗的方式,在該過程中,灌注的速度是最為重要的,務(wù)必以最快的速度完成灌注。對于存在地下壓力水的樁基而言,應(yīng)依靠混凝土自重對滲水進行封堵,要求集中灌注,適當(dāng)提高灌注壓力。
人工挖孔樁在橋梁工程基礎(chǔ)建設(shè)中起到了決定性的作用,該技術(shù)不僅具有操作簡單、成本低廉、外界影響小等優(yōu)點,還具有易于質(zhì)量控制,成型效果突出等特點。在實際應(yīng)用過程中,必須注重地質(zhì)資料勘察,在此基礎(chǔ)上嚴(yán)格遵循規(guī)范流程,切實做好質(zhì)量與安全管理,進而從根本上提高技術(shù)應(yīng)用水平,確保橋梁工程質(zhì)量。
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2015-08-28
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