試分析橋梁墩柱保護層控制措施

鄭中原

摘要：本文針對橋梁墩柱保護層進行了細致研究，就如何加強橋梁墩柱保護層控制措施進行了認真研究，并提出了具有操作性的指導(dǎo)意見。

關(guān)鍵詞：橋梁墩柱；保護層；控制措施

一、橋梁墩柱鋼筋保護層厚度的定義

橋梁墩柱的實際保護層厚度是橋梁墩柱凝土和鋼筋之間存在的最小距離；這個最小距離在檢測過程中需要使用專門的儀器進行檢查，檢查的時候鋼筋表面和混凝土表面的距離CM就叫做保護層的厚度。根據(jù)上述描述得知，檢測結(jié)果并不是實際的最終結(jié)果，檢測數(shù)據(jù)和真實距離還存在一定的差距，這個差距是客觀因素決定的，不會因為檢測一起的精準度發(fā)生變化。在開展對橋梁墩柱保護層質(zhì)量進行控制的時候，需要將這個差異因素考慮在內(nèi)。

二、混凝土保護層厚度質(zhì)量控制措施

1、施工前的準備工作。在施工之前要根據(jù)橋梁的設(shè)計圖紙為依據(jù)，對橋墩保護層制定詳細的施工方案，監(jiān)理部門要針對施工各項流程詳細制作監(jiān)理細則，提前做好保護層控制的有效措施，如果遇到特殊因素，可以在橋墩的重要部位專門制定針對性的施工方案。施工人員在施工之前要對施工圖紙進行熟悉，并且針對各個環(huán)節(jié)的技術(shù)問題進行技術(shù)交底工作，確保各工序準確無誤之后才能施工，并且要全面落實檢查制度，尤其是工程的驗收環(huán)節(jié)，對橋梁墩柱要反復(fù)檢查，確保質(zhì)量達標，如果檢查出有質(zhì)量問題，要及時向工程負責人和監(jiān)理方反饋，對發(fā)現(xiàn)的問題迅速進行整改。

2、施工工藝。在施工之前，要組織工程的技術(shù)人員、實驗室、材料部等相關(guān)部門的負責人，對施工圖紙進行認真研究分析，對工程涉及到的每個環(huán)節(jié)的問題都進行研究，明確各部門的責任和工作，對橋墩施工的人員進行技術(shù)交底和安全交底工作。確保各環(huán)節(jié)的人員都了解自己所負責的工序和技術(shù)要求，各責任人明晰自己所承擔的責任。

手腳架和工作平臺的搭建。為了能夠?qū)⒍罩匿摻钗恢谜覝?，就必須使用手腳架進行操作平臺。手腳架在進行安裝的時候，外側(cè)使用的鋼管和扣件必須符合規(guī)范要求對丁的剪刀撐或者斜桿，保持手腳架的準定性，能夠為工作人員提供一個平穩(wěn)安全的施工操作平臺。要鋪穩(wěn)、鋪滿手腳架人工斜道和施工層內(nèi)的手腳板，手腳板可以使用橫桿進行固定，防止施工過程中出現(xiàn)傾斜情況。在搭建手腳架的時候要注意不能對橋梁墩柱施工模版的安裝和拆除進行阻礙。

鋼筋加工和安裝。墩柱的建造不離開鋼筋框架，鋼筋的加工和安裝對橋墩的質(zhì)量有著重要的影響，在對鋼筋進行加工的時候，要完全按照設(shè)計圖紙進行，認真核對剛進的尺寸和型號之后才能開工，確保加工工序精準。在綁扎鋼筋之前，對綁扎的位置進行準確標注，可以使用墨斗彈進行標注，方便施工人員在綁扎時校準位置。按照橋梁墩柱表面的尺寸位置，使用吊線錘測量垂直度，要保證鋼筋構(gòu)成的保護層確實能夠起到保護橋墩的效果，符合橋墩建設(shè)的需求。

模版安裝。橋梁墩柱建設(shè)過程中通常采取的都是整體鋼模的形式，必須由專業(yè)的具有生產(chǎn)資質(zhì)的廠家進行制造，并且要確保鋼模的質(zhì)量。鋼模生產(chǎn)完成之后，要在加工廠家內(nèi)部進行試拼裝，并且由專門的檢測部門對其質(zhì)量進行檢驗，只有剛模符合工程條件要求才能夠出廠使用。鋼模在安裝之前要按照橋梁墩柱的長度對所有的模版進行編號，并且進行預(yù)拼裝工作，確保鋼模安裝沒有任何問題的前提下才能夠進行安裝。安裝過程中主要使用吊車輔助人工調(diào)整的方式，在吊運模版的時候，施工現(xiàn)場必須有專業(yè)人員進行監(jiān)督和，整個過程要確保模版輕拿輕放，不能出現(xiàn)變形。在拼裝過程中要嚴格按照預(yù)拼裝標記好的位置進行調(diào)整，不能出現(xiàn)錯臺現(xiàn)象，同時還要對模板同保護層墊塊之間是否完全緊貼，兩者在緊貼的時候有沒有對它們造成損壞，對保護層進行有效控制。在檢測完模版中心位置和垂直度之后，確保準確無誤的情況下，才能進行下步施工加固，通常使用的都是纜風繩進行加固。

澆筑的混凝土需要開展振搗工序，振搗過程中必須由專業(yè)的、具有豐富經(jīng)驗的工作人員進行，保證混凝土的振搗時間，確保振搗起到良好的效果，振搗之后，要由專門人員進行檢查，檢查合格后才能停止振搗。在對混凝土進行振搗的時候，要對模版、鋼筋和預(yù)埋件等進行保護，防止因振搗作用對這些部件造成傷害，如果在振搗過程中發(fā)現(xiàn)鋼筋出現(xiàn)踩踏或者支撐件出現(xiàn)移位情況的時候，要及時通知相關(guān)人員，對其進行及時修正，要由專人負責不允許任何人在鋼筋上亂走亂動，防止將安裝好的鋼筋進行破壞，出現(xiàn)移位、斷裂、松動等情況。

當澆筑混凝土至高點的時候，預(yù)留人口斷開的鋼筋部位必須使用套筒進行連接。在橋梁墩柱的橋梁支座錨栓孔、擋塊預(yù)埋鋼筋、支座墊石的工序全部按照完成之后，要對橋梁墩柱澆筑部位使用專用薄膜進行覆蓋，對橋梁墩柱開展養(yǎng)生工作，養(yǎng)生過程中要有專人負責，每天觀察橋梁墩柱的情況，并做好記錄。

檢查保護層。所有施工環(huán)節(jié)結(jié)束之后，子啊對橋梁墩柱進行拆除之后，要組織專業(yè)人員迅速到施工現(xiàn)場對保護層進行測定工作，確保鋼筋保護層必須達到85%以上的合格率，否則必須停止施工，查找不合格的原因，通過總結(jié)經(jīng)驗教學，提高施工質(zhì)量。

三、結(jié)束語

橋梁墩柱混凝土保護層是整個橋梁質(zhì)量的保障，是混凝土和鋼筋一起工作的基本前提。能夠有效防止橋梁在使用過程中墩柱鋼筋受到自然環(huán)境的腐蝕，可以太高橋梁的耐久度，對橋梁耐水性也有著積極的作用，延長了橋梁的使用實踐。同時，必須要對施工人員進行專業(yè)的技術(shù)培訓活動，對所有的操作流程都進行細致講解，提高工作人員的專業(yè)技術(shù)和責任意識。在施工過程中必須嚴格圖紙和施工組織規(guī)范操作要求，工程的負責人必須擔當起自身的責任，對自己負責的項目定期開展檢查，并且隨時進行抽查，確保工程施工環(huán)節(jié)質(zhì)量符合質(zhì)量標準。同時，要加大工程建設(shè)的科技含量，多多引進一些先進的技術(shù)進行施工，尤其是對鋼筋施工環(huán)節(jié)，是整個橋梁墩柱建設(shè)的重要環(huán)節(jié)。

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