淺談市政道路施工中的環(huán)境污染與防治措施

摘要：市政道路的建設對于我國國民經濟的發(fā)展至關重要，因而在建設的過程中需要合理有效的安排修建的路線和施工的方案，將保護生態(tài)、保護自然人文景觀、綠化邊坡、保持水土、減少污染、改善生態(tài)面貌等重大的問題作為施工考慮的內容，從而使得經濟和環(huán)境能夠協(xié)調發(fā)展。本文探討了市政道路施工中的環(huán)境污染問題與防治措施。

關鍵詞：市政道路；施工；環(huán)境污染；措施

市政道路施工是一項量多面廣的工程。這主要是市政道路的本身特性所造成。市政道路是城市中行人和車輛往來的專門用地，是連接城市各個組成部分的通道。它是沿街建筑和劃分街坊的基礎。離建筑物、居民區(qū)較近，交通普遍繁忙。因此，工程施工必須審視可持續(xù)發(fā)展的需求，減少生產污染，實現(xiàn)可持續(xù)綠色生產。

1、市政路道綠色施工的概念

具有可持續(xù)發(fā)展理念的施工方法或技術，可以稱為綠色施工技術或可持續(xù)施工技術。它不是獨立于傳統(tǒng)施工技術的全新技術，而是用“可持續(xù)”的眼光對傳統(tǒng)施工工藝的重新審視，是符合可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的施工技術。綠色施工技術對于工程施工而言，并不是很新的思維途徑，降低施工噪音、減少施工擾民、減少材料的損耗等在大多數(shù)施工現(xiàn)場都會引起重視。而可持續(xù)發(fā)展思想在工程施工過程中應用的重點在于將“綠色方式”作為一個整體運用到工程施工中去，實施綠色施工，以便在施工過程中對環(huán)境、資源造成盡可能小的影響。綠色施工是可持續(xù)發(fā)展理念在工程施工中應用的主要體現(xiàn)。實施綠色施工應遵循可持續(xù)發(fā)展的原則，如減少場地干擾、尊重基地環(huán)境，結合氣候施工，節(jié)約資源，減少環(huán)境污染，實施科學管理，保證施工質量等。

2、市政道路工程施工對環(huán)境污染的分析

2.1空氣環(huán)境污染

城鎮(zhèn)道路工程施工階段，對空氣環(huán)境的污染主要是施工揚塵、施工機械和運輸車輛尾氣以及路面鋪筑瀝青的煙氣。施工揚塵主要來自以下幾方面：其一，車輛行駛產生的揚塵和粉塵。其二，露天堆場和裸露場地的風力揚塵。其三，混合料拌和揚塵和粉塵，如灰土拌和、混凝土拌和加工。施工機械和運輸車輛排放出的主要污染物有，一氧化碳（CO）、氮氧化物（NOX）、碳氫化合物（CH）、二氧化硫（SO2）、微粒物（炭煙PM）。路面鋪筑瀝青的煙氣也是主要污染源之一。瀝青煙氣是一種極細微的具有揮發(fā)性的小顆粒，它的成分極其復雜，大約有1000 多種物質組成，現(xiàn)在已分析出來的就有100 多種，其中含量最多的是多環(huán)芳烴類物質，其次還有含氧、氮、硫的環(huán)化合物。瀝青煙和粉塵可經呼吸道和污染皮膚而引起中毒，發(fā)生皮炎、視力模糊、眼結膜炎、胸悶、腹病、心悸、頭痛等癥狀。

2.2施工噪聲與振動污染

城鎮(zhèn)道路工程施工期間各種作業(yè)機械和運輸車輛都會產生強烈的噪聲和振動，對沿線和附近的居民聚集區(qū)、學校、醫(yī)院等產生較大的影響和危害。施工噪聲與振動污染危害主要表現(xiàn)為：損傷聽力，干擾睡眠，干擾交談、工作、思考，對人體生理、心理產生影響，對動物影響；振動對人、建筑物、儀器設備都會帶來直接的危害。對人體的危害表為影響作業(yè)工人的身心健康和工作效率。城鎮(zhèn)道路工程施工中與振動有關的例子有：打樁引起臨近房屋地基損壞、墻體變形開裂；重載汽車和振動壓實機械經過時，引起沿街房屋窗玻璃共振等。

2.3施工廢水污染

城鎮(zhèn)道路工程施工過程中對水環(huán)境影響主要來自施工排放的生產廢水和施工人員生活污水。施工過程中的生產廢水主要來自以下幾大方面：其一，混凝土澆筑與養(yǎng)護、表層裝修與沖洗，砂石加工與沖洗。其二，施工物料流失，如砂、土方等露天堆放、施工中水泥拌和后沒有及時使用造成的廢棄，遇暴雨時將可能被沖刷進入水體，部分建材也會隨雨水進入附近的水體，污染水環(huán)境。其三，施工機械設備沖洗、施工車輛的沖洗和機修產生的污水，常含有泥沙、懸浮物和油類物質，若不經過處理直接排入周圍水體，必將造成水體的油類污染。施工人員生活污水主要來自集中施工現(xiàn)場、施工營地的生活污水，如不采取必須的防治措施，直接排放，將會對環(huán)境產生一定的影響。

2.4固體廢物污染

城鎮(zhèn)道路工程施工中產生的固體廢物主要為施工生產廢物和生活廢物。其危害表現(xiàn)為侵占土地，破壞地貌和植被，污染土壤、污染水體、污染大氣以及影響環(huán)境衛(wèi)生。城鎮(zhèn)道路工程施工固體廢物主要有以下幾個來源：其一，生活辦公區(qū)的食堂產生的剩菜剩飯、餐廚垃圾；辦公室的廢日光燈管、墨盒、曬鼓和廢紙張；宿舍區(qū)產生的糞便、生活垃圾。其二，路基工程中，地表清理構筑物拆除產生的樹木、雜草、建筑垃圾；路基開挖產生的棄土、棄渣；路基填筑中土石方運輸沿路撒落。其三，路面工程中，拌和場物料運輸撒落；路面澆筑瀝青廢料、混凝土廢料；機械設備維修廢配件等。

3、市政道路施工中環(huán)境污染的防治措施

市政道路建設是一項實事項目，他不僅是一個項目，更是一項民心工程。它不僅改善城市的道路交通面貌，更代表一個企業(yè)乃至一個政府的形象。作為一個施工企業(yè)更應該在施工過程中樹立環(huán)保意識，努力降低和消除污染，實施HSE（healthy，safety，environment）管理。實施HSE管理，降低污染，首先要有環(huán)保意識，還要樹立環(huán)保成本的概念。比如，由于施工中考慮不周，造成噪音污染而導致居民索賠，不僅增加工程成本，同時也延長了工作時間，甚至由于與周邊居民的關系惡化，導致工程建設受到干擾，造成工程建設的損失。針對施工中污染源的總結與分析，消除和降低施工污染可以從以下幾方面入手。

3.1噪音的防治

施工噪音是我們在施工要深入解決的一個難點。根據(jù)研究，一般認為85分貝下的噪音是可以接受。降噪就是要降低噪音強度，減少對人體的傷害。一方面我們可通過改良或更換施工機械設備來進行。另一方面，可通過采用新技術、新工藝、新材料來獲得。如在道路施工中采用的混凝土都是采用商品混凝土，這樣就能有效地避免使用混凝土攪拌機，從而可避免部分噪音的產生。

在道路施工中我們經常會使用一些大型的施工機械，由于設備本身的特性，經常會發(fā)生噪音擾民遭投訴的事件。因此，在施工中，我們可采用合理安排臺班作業(yè)，在夜間或中午人們休息時停止施工作業(yè)。同時，在環(huán)境允許的條件下，可在工地周邊搭設隔音防振墻（板）等辦法，來減少噪音擾民現(xiàn)象的發(fā)生。同時，我們要加強對工地施工人員的文明施工的教育，增強綠色施工的意識，落實各項文明施工措施，在不同程度上，也減少噪音的產生。

3.2泥漿與灰塵污染的防治

泥漿污染主要產生在道路基礎工程。污染防治可以通過變更施工工藝；其次可以通過人工措施及時固結泥漿，以避免泥漿外流。對工地上灰塵污染，首先做好地面硬化，處理好路面上泥漿和灰土，清掃完后要加水沖洗。其次要做好場內的水泥、石灰、細沙等散裝材料的保管，合理安排堆放位置，避免風吹揚塵。

3.3施工垃圾的回收利用

實際上，在道路施工中產生的建筑垃圾大部分都可以回收利用。比如，銑刨下來的混凝土、更換下來的道板等都可用作墊層、填料。做好施工垃圾的分類，將對垃圾回收再利用至關重要。

4、結語

總之，消除和減少道路施工中的污染，是我們施工企業(yè)必須面對的問題。隨著人們的環(huán)保意識的增強，因道路施工污染而產生的事故和糾紛也日益增多。作為一個施工企業(yè)管理人員，我們要對道路施工過程中產生的環(huán)境污染引起足夠的重視，加大相關治理費用投入，就會真正做到“綠色施工”。創(chuàng)造一個優(yōu)美、舒適的生活環(huán)境。

參考文獻：

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