德國之翼航空公司一架空中客車A320型客機(jī)日前墜毀。據(jù)法國民航局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,該飛機(jī)機(jī)齡24年。民航界人士表示,其實(shí)空難與飛機(jī)機(jī)齡并無直接關(guān)聯(lián)。
墜機(jī)與機(jī)齡長短關(guān)系不大 有飛行專家表示,墜機(jī)的原因可能是因?yàn)轱w機(jī)不受控制,與飛機(jī)機(jī)齡長短關(guān)系不大。
擁有30年飛行經(jīng)驗(yàn)的德國漢莎航空公司前飛行員、航空專家彼得·哈伊先科表示,“我想向大家敘述一系列事實(shí),很明顯,飛機(jī)正常飛過了11600米的飛行高度。此后,飛機(jī)突然在一分鐘內(nèi)下降了1200米,可能因客艙發(fā)生了快速降壓的現(xiàn)象?!?/p>
早前有媒體報(bào)道稱,此次出事的飛機(jī)是空中客車公司于1991年交付給漢莎航空公司的,機(jī)齡已達(dá)到24年,飛行時(shí)長達(dá)到58300小時(shí)。有分析人士指出,該飛機(jī)是目前所有還在運(yùn)營的A320型客機(jī)中最老的飛機(jī)之一,但是通常歐洲航空公司都很注重對(duì)飛機(jī)的保養(yǎng),而德國漢莎航空公司也對(duì)維護(hù)工作十分重視。2009年1月1日,德國之翼成為漢莎航空旗下子公司。據(jù)漢莎航空網(wǎng)站介紹說,截至2015年1月,德國之翼全部客機(jī)的平均服役年齡為9.2年。
民航業(yè)內(nèi)人士表示:“在專業(yè)航空領(lǐng)域,機(jī)齡不是問題。即便是更老的飛機(jī),也會(huì)接受更新改造,使用新技術(shù),因此,機(jī)齡不能解釋可能發(fā)生了什么?!?/p>
記者向從事過飛機(jī)維修工作的陳先生咨詢了解到,飛機(jī)空難的原因并非與其使用年齡有關(guān)。“通常,飛機(jī)機(jī)身的壽命不是以出廠年限為準(zhǔn)的,是以飛機(jī)起落次數(shù)為準(zhǔn),即以機(jī)身的疲勞壽命為準(zhǔn),前些日子在微信上有介紹說,1985年,日本航空的一架波音747在執(zhí)行國內(nèi)航班飛行任務(wù)時(shí),因飛機(jī)尾部爆炸,容艙失密,而且損壞了飛機(jī)操縱系統(tǒng),飛行員經(jīng)30多分鐘的努力也未能挽救飛機(jī),結(jié)果飛機(jī)摔掉了。”他說。
近年失事客機(jī)多超10年 去年,馬航MH370、馬航MH17、中國臺(tái)灣的ATR72和阿爾及利亞航空MD83連續(xù)發(fā)生事故,讓人們感覺到近年民用飛機(jī)失事事故發(fā)生頻率之高。
據(jù)民航專家張起淮分析稱,從多起客機(jī)墜毀事故來看,執(zhí)行航線的飛機(jī)機(jī)齡大多超過10年,有的甚至超過30年,飛行了近40年。因此,人們?cè)诔鲂袝r(shí)對(duì)飛機(jī)機(jī)型和機(jī)齡的選擇很重要。
不過,民航業(yè)內(nèi)人士大多認(rèn)為,空難與機(jī)齡沒有直接聯(lián)系。據(jù)國際民航組織委員會(huì)截至2013年的調(diào)查顯示,最近5年全球載客量超過50人的客機(jī)發(fā)生空難次數(shù),機(jī)齡5年和機(jī)齡30年的客機(jī)是一樣的。美國所有執(zhí)飛的波音737客機(jī)平均機(jī)齡為20.4年,歐洲為20.3年。
中國航空公司機(jī)齡較年輕 記者了解到,中國航空公司近年不斷引進(jìn)新飛機(jī),整體機(jī)隊(duì)的機(jī)齡在全世界航空公司中屬于偏年輕的,而且飛機(jī)機(jī)型主要為波音737-800、空客320、波音777、空客321、空客330、波音747-8、空客380、波音787等先進(jìn)機(jī)型,像麥道90這樣的機(jī)型目前已被淘汰。以國航為例,截至2014年9月底,國航(含國航貨運(yùn)、深圳航空、澳門航空、北京航空、大連航空、內(nèi)蒙航空)共擁有以波音、空客為主的各型客貨飛機(jī)523架,其中寬體客機(jī)86架,窄體客機(jī)415架,貨機(jī)12架,公務(wù)機(jī)10架,平均機(jī)齡6.16年,是世界上機(jī)齡最年輕的機(jī)隊(duì)之一。而南航飛機(jī)的總數(shù)也超過600架,機(jī)隊(duì)的平均年齡在全世界航空公司中也較年輕。
記者了解到,目前國內(nèi)消費(fèi)者在購買機(jī)票時(shí),可以通過航空公司的官方網(wǎng)站了解到航線計(jì)劃安排的飛機(jī)機(jī)型。對(duì)于飛機(jī)的機(jī)齡,如果手機(jī)中安裝有航旅縱橫的旅客,在出發(fā)前,可通過手機(jī)查閱到自己乘坐飛機(jī)的機(jī)齡等信息。
在訂國際機(jī)票時(shí),消費(fèi)者也可以通過網(wǎng)站來查詢飛機(jī)機(jī)齡的相關(guān)信息。
摘自《廣州日?qǐng)?bào)》