打造自己的綠色出行

穿過日漸熱鬧的寶鈔胡同，拐進(jìn)已經(jīng)沒有什么傳統(tǒng)建筑的朗家胡同，右手邊一個毫不起眼的小門臉就是Bamboo Bicycles Beijing（北京竹子自行車，BBB）的大本營。幾平米的狹長小屋里擺滿掛滿了各種材料、工具、自行車配件以及完成或正在完成的竹質(zhì)自行車。周末的時候，BBB絕對是這條偏僻的胡同里面最熱鬧的地方，從本地年輕人到居住在北京的外國人，都擠在這里用兩天的時間完成一部竹子自行車的車架。切割、打磨、組裝、固定……每一個環(huán)節(jié)都要自己完成。雖然竹子自行車的概念并非由BBB首先提出，但以工作坊的形式讓參與者親身體會，的的確確在為這座城市的綠色出行做出身體力行的貢獻(xiàn)。這背后是人類學(xué)出身的美國人David Wang對出行的社會意義的關(guān)注，以及動手制作給人帶來的不同的自我體驗和認(rèn)知。

給自己做一輛自行車

David生在美國波士頓，身上帶著一半中國血統(tǒng)。6年前，F(xiàn)ullbright獎學(xué)金讓他來到西安，那也是他第一次來到中國。如果你有人類學(xué)的學(xué)位又恰巧來到中國的腹地，那么你的人生很可能會就此改變。在西安待了一年半，一邊進(jìn)修人類學(xué)課程一邊和朋友開了個小酒吧——David是個愛折騰又會玩兒的人。Fullbright項目結(jié)束后他回到美國工作了一段時間，大概是中國對他依舊有著強烈的吸引力，他又來到北京，在一個用人類學(xué)方法為企業(yè)進(jìn)行青年用戶分析的公司工作。這個波士頓小伙一直對自行車出行有著濃厚的興趣，中國到處可見的竹子讓他想要做一輛竹子自行車。雖然他發(fā)現(xiàn)國外已經(jīng)有人開始了這樣的嘗試，但還是從淘寶上買了各種材料工具配件，并查詢了大量的技術(shù)資料。在付出辛苦的勞動和無數(shù)次的犯錯之后，他終于造出了自己的第一輛竹子自行車，現(xiàn)在這輛“處女自行車”依然是他每日的出行工具。

就像當(dāng)初和朋友在西安攢了個小酒吧，David喜歡和大家一起折騰而且有著探險式的創(chuàng)業(yè)精神。第一輛竹子自行車的完成讓他想要與更多人分享，于是開創(chuàng)一個眾籌項目，讓他的創(chuàng)意落了地。憑借著自己一步步學(xué)來的打造這種新型綠色而且外觀時尚的交通工具的經(jīng)驗，他和合伙人Claudio一起開啟這個項目——Bamboo Bicycles Beijing。

BBB的目標(biāo)并非只是喚醒都市人對于騎行環(huán)境與環(huán)保的認(rèn)識，更是要對他們的行為產(chǎn)生實際的影響。每個人都可以到這里體驗親手打造一輛屬于自己的自行車，并與BBB社區(qū)的朋友們討論交流自己的想法和創(chuàng)意?？缰惠v竹子自行車在城市中穿梭代表的是一種環(huán)保又創(chuàng)意十足的生活態(tài)度。

自行車架是竹制的（青籬竹），這種竹子輕便韌性好，兼具足夠的強度。將竹子固定在一起的碳纖維是另外一種讓自行車保持耐用性的關(guān)鍵材料。這兩種材料構(gòu)成了車的主要框架，之后就是要選擇其他基本配件，如車輪等。深度私人定制使得每一輛自行車都是獨一無二的，而在制作時，也可以在每一個環(huán)節(jié)進(jìn)行個性化選擇。

到工作坊中親身參與是BBB特有的體驗。學(xué)習(xí)制作自己的自行車有許多好處，最明顯的一點就是重新找回雙手的可能。但還有更重要的一點，就是讓你的頭腦學(xué)會創(chuàng)新。工作坊需要兩天時間來制作車架，并用碳纖維或參與者選用的其他材料加固。在這兩天中你能對自己的動手能力有充分的認(rèn)識，并且思考機械性能、綠色出行、設(shè)計等問題?，F(xiàn)如今人們開始對手機的沉迷感到擔(dān)憂，而在BBB你的注意力需要完全集中在動手制作上。在這里你看不到參與者不停地拍照發(fā)朋友圈，因為眼睜睜地看著一輛屬于自己的自行車逐漸成型實在令人陶醉——這種專注與自我成就感讓參與者們樂在其中。

動手的啟發(fā)

Bamboo Bicycles Beijing的影響力是巨大的。前來制作自行車的人來自世界各地，同時他們也在工作坊中分享自己的經(jīng)驗。他們將竹子自行車當(dāng)作一種身份認(rèn)可，并且對于這種表現(xiàn)自我的方式感到自豪。車主可以用自己的選擇向人們展示對于環(huán)境問題的關(guān)心：不開車，使用可回收材料。BBB現(xiàn)在已經(jīng)培養(yǎng)了一個用戶群以及許多志愿者，他們對于未來出行方式有著相似的看法。成員們互相幫助，探討制作出更好的自行車的方法，并分享來自不同文化背景的人生經(jīng)歷。BBB對于其他人的生活也有著相當(dāng)大的影響，讓他們開拓視野，參與到不同尋常的活動中。其中最有意思的一件事情發(fā)生在一個福建大學(xué)的學(xué)生身上。他在大學(xué)期間休學(xué)一年并騎車周游中國，最后來到了BBB的工作坊。親手制作自行車的體驗給了他學(xué)校無法賦予的靈感，在三周的學(xué)習(xí)之后，他已經(jīng)可以非常專業(yè)地制作自行車了?；氐綄W(xué)校后，他做出了不同尋常的選擇——將自己的專業(yè)改為工業(yè)設(shè)計，并從學(xué)校申請了一筆資金開設(shè)了竹子自行車工作坊。這樣的經(jīng)歷不僅使他收獲了心靈上的蛻變，同時也將BBB的精神在全國擴散開來。

另外一個特別的故事就發(fā)生在BBB所在的胡同里。巷子里小商小販的孩子們整天拉幫結(jié)伙地在胡同里玩兒，自然對BBB所做的事情非常的好奇。于是總有小孩子過來問David自己能不能也試試做輛自行車，幾經(jīng)猶豫后David同意了。連續(xù)幾周他每天用閑暇功夫教孩子們?nèi)绾沃谱髦褡幼孕熊嚒．?dāng)孩子們親手完成了屬于自己的自行車時，又有了新的問題——幾個孩子開始爭奪自行車的所有權(quán)，于是他們又開始制作第二輛兒童竹子自行車了。這種與周圍居民發(fā)生的最直接的互動也讓David看到了一個小小的項目如何可以為本地社區(qū)帶來全新的生機。

和中國來來回回有了六年的交情，人類學(xué)出身的David對中國社會的變化有著深刻的觀察和體會，而BBB也讓David有了自行車文化這個獨特的角度。很多年前，北京以滿城盡是自行車而聞名。但今天，北京已滿城盡是汽車和噪聲。盡管近幾年自行車似乎在華麗回潮，但仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于汽車。自行車為人們提供了一種健康、綠色、實用的城市出行方式。固然自行車的回潮背后不乏對時尚潮流的追趕，但這樣的潮流終歸會對社會觀念和城市環(huán)境帶來積極的影響——現(xiàn)在北京大多數(shù)場所依舊對自行車保有抗拒態(tài)度，似乎自行車的存在會降低他們的“格調(diào)”，但如果越來越多的人重新關(guān)注并使用自行車，這種對自行車的體制性排斥自然會逐步緩解。

未來是有活力的

對于David而言，中國社會最大的變化就是體現(xiàn)在年輕人身上。他認(rèn)為網(wǎng)絡(luò)、旅行和留學(xué)的日益普及，使得年青一代在思想上更加的開放和包容。和自己初到中國時遇到的年輕人相比，如今的年輕人在談?wù)搯栴}時顯得更加自信，因為他們可以逐漸站在世界的視角去審視問題。他們對未來有著更充分的準(zhǔn)備。而社交媒體的飛速發(fā)展也孕育了非常有活力的創(chuàng)新文化。當(dāng)然他也有自己的擔(dān)憂，認(rèn)為變化太快就意味著不穩(wěn)定，很多潮流都是轉(zhuǎn)瞬即逝，無法持久，這中間隱藏著很大風(fēng)險。而BBB要做的，也是讓人們在信息飽和的時代能夠重新專注到自己的生活、創(chuàng)意以及喚醒對雙手的創(chuàng)造力的認(rèn)知與感受。

David在北京已經(jīng)4年多了，他喜歡這座充滿活力的城市，人們開放的心態(tài)，以及對新事物和新觀點的接受度。胡同里每個周末都有各種各樣的活動，對于David來說，胡同代表著既封閉又開放的環(huán)境。住在胡同里，你仿佛就與外面喧嚷的城市隔絕，但胡同里面的生活卻豐富多彩，充滿了驚喜。胡同對于David而言是個創(chuàng)意的孵化器，任何想法都可以迅速實現(xiàn)，并通過胡同的社區(qū)傳播建立自己的用戶群。這種社區(qū)感和參與感，也是胡同獨有的魅力。

明年David要回到波士頓在麻省理工進(jìn)修城市規(guī)劃的碩士學(xué)位，但Bamboo Bicycles Beijing會繼續(xù)帶領(lǐng)著參與者們體味親自動手和綠色出行的快樂。如今這里已經(jīng)成了一群想法活躍的年輕人的據(jù)點，他們通過樂在其中的親力親為，默默地或許也并無刻意地，改善著這座城市的環(huán)境和思想。