甘敏潔
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東吳國家森林公園管理中心(吳中區(qū)林場)江蘇蘇州 215156
摘要:城市道路綠化是城市建設(shè)的窗口,有美化環(huán)境、凈化空氣、防沙抗風(fēng)等作用。隨著江蘇相城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)城市道路交通的發(fā)展,道路形式以及功能逐漸趨于多樣化,但還是存在道路綠化重建輕養(yǎng)、形式單一、不可持續(xù)發(fā)展等問題。針對這些問題,本文提出了對于今后江蘇相城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)城市道路綠化建設(shè)的一些具體思考和建議,探討了如何管理好道路綠化苗木的幾種方法,希望能進一步搞好城市道路綠化。
關(guān)鍵詞:城市道路綠化;重建輕養(yǎng);形式單一;不可持續(xù)發(fā)展
一、引言
城市道路綠化良好的建設(shè)、養(yǎng)護效果,能創(chuàng)造出美麗的自然景觀,體現(xiàn)出動靜結(jié)合的美感,可以有效地緩解司機的駕駛不良反應(yīng),減少交通事故,提高交通效率;可以吸收塵埃、有毒氣體,殺滅細菌,減小噪音,美化道路環(huán)境;還可以穩(wěn)固路基、遮蔭路面、延長道路的使用壽命;進而可以有效緩解城市熱島效應(yīng),改善氣溫,體現(xiàn)城市風(fēng)貌,彰顯城市街道的個性等等。
二、相城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)城市道路綠化養(yǎng)護中存在的問題
相城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)是2014年經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立的國家級經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū),隨著開發(fā)區(qū)經(jīng)濟建設(shè)的快速發(fā)展,城市道路綠化也越來越受到政府的重視。近幾年道路綠化水平大幅提高,綠化面貌和生態(tài)環(huán)境不斷改善;但就道路綠化效果而言,還不太盡如人意,存在著一些問題:
1、道路綠化重建輕養(yǎng)。道路綠化建成后,養(yǎng)護水平相對滯后,綠化成果難以鞏固,行道樹在長勢穩(wěn)定后就粗放管理,養(yǎng)護不規(guī)范,地面板結(jié),雜草叢生;綠化修剪不及時且形式單一;病蟲害防治不及時,沒有對癥下藥或反復(fù)使用同種藥物,使病蟲產(chǎn)生抗性;人為破壞比較嚴(yán)重,成為綠化“死角”。
2、綠化品種單一,缺乏綠化的質(zhì)感、層次感。開發(fā)區(qū)原來道路行道樹主要以香樟、法桐為主,品種單一,大規(guī)模的道路綠化是近幾年才全面發(fā)展起來的,大樹少,夏天遮蔭效果差,綠化效果還不太盡如人意。
3、道路綠化建設(shè)不可持續(xù)發(fā)展。道路綠化建設(shè)中,養(yǎng)護管理費用問題沒有引起足夠的重視:一是直接的管理費用;二是種下去的樹木今后的發(fā)展和利用問題;例如:片植養(yǎng)護成本大、壽命不長,草花裝扮運營費用偏高,種植土的來源問題,大量種植草皮造成養(yǎng)護費用高、消耗大量的水資源、生態(tài)效益相對不好問題,苗木密植造成植株死亡問題等等;這些問題使道路綠化建設(shè)和養(yǎng)護經(jīng)費不足的壓力更加嚴(yán)重,難以形成可持續(xù)發(fā)展的形勢。
三、相應(yīng)的對策
1、針對城市道路綠化重建輕養(yǎng)問題,在綠化養(yǎng)護中要做好水肥修剪管理,防治病蟲害等工作,具體的管理工作要注意采取較為人性化的措施,如下所述:
1.1灌水。道路綠地有條件的應(yīng)積極鋪設(shè)水管,因為用灑水車澆水時容易少澆、漏澆或澆水不及時,造成灌水效果不理想。另外近幾年噴灌技術(shù)的快速發(fā)展,中央隔離帶用水車澆水將逐漸被淘汰,取而代之的將是滴灌、微噴技術(shù),既節(jié)約水資源又保證了人員和車輛的安全。
1.2施肥。苗木栽植后第一年秋季,應(yīng)追施一次速效肥,第二年早春和秋季也要施2到3次,以提高苗木營養(yǎng)水平,促進植株健壯生長;其中行道樹施肥最好采用環(huán)狀打孔施肥,便于樹木的吸收。養(yǎng)護中對難成活的樹木可結(jié)合澆水加入200毫克/升的萘乙酸或ABT生根粉,促進根系提早快速發(fā)育。
1.3撥芽。初期養(yǎng)護中對于落葉樹要隨時剔除過多及定干以下的芽,以保證樹形。
1.4病蟲害防治。定期檢查苗木的病蟲害,及時控制病蟲害的發(fā)生,保證苗木茁壯成長。病蟲害的防治首先要了解各種植物易染病蟲害的發(fā)生規(guī)律,進行觀察、分類、記錄,做到心中有數(shù)、胸有成竹,堅持綜合防治,預(yù)防為主的原則。在用化學(xué)藥物防治時,提倡一藥多治,或混合配藥,防治多種病蟲害。在防治時間上,宜選擇晚間或早晨,在行人較少時進行,并提醒行人以及周圍店鋪做好遮蓋;另外也可用生物防治、燈光誘殺等方法來防治病蟲害。
1.5防寒。根據(jù)不同的苗木選擇不同的防寒措施,比如設(shè)風(fēng)障、包樹干,埋土、灌防凍水、樹干涂白等。
1.6松土除草。定期松土可增加土壤的通透性,提高土溫減少蒸騰,提高土壤保墑,有利于有機物的分解、增加土壤肥力;松土?xí)r還要及時清除雜草。
1.7人為破壞、踐踏??捎蔑h帶進行圍護,并在飄帶上印上文字提醒市民,禁止用帶刺的鐵絲網(wǎng)進行圍護。在遭受人為踐踏最嚴(yán)重的地段,并且事實上已經(jīng)成為人行通道時,可與建設(shè)規(guī)劃部門協(xié)商,將該地段鋪設(shè)為地磚或分隔成2個花壇,并在馬路上劃斑馬線提醒司機注意。
1.8喬灌木修剪。喬木修剪的方法主要有:截、疏、除蘗。落葉樹的修剪時間一般選擇在深秋或冬季,常綠樹宜在早春換葉之前完成修剪。新植樹當(dāng)年應(yīng)抹芽,可提高成活率,也可及時將樹冠定型,當(dāng)年整枝的行道樹,來年春天也應(yīng)經(jīng)常抹芽,如法國梧桐,通過經(jīng)常抹芽,可減少整枝修剪的次數(shù)。
灌木的修剪應(yīng)在生長季節(jié)每月修剪1次,生長旺盛的品種在每年的早春萌芽之際,還需進行1次強修剪,以免灌木太高,影響司機視線。在夏季高溫季節(jié),禁止進行強修剪,避免日灼和病蟲害的發(fā)生。平臺修剪要整齊劃一、棱角分明;點綴的大灌木,可修剪成各式各樣的形狀,如圓柱狀、方柱狀、球狀、半球狀、花籃狀,一段一個模式,以增加變化和層次感,某些地段也可將平臺式的花壇逐步修剪成波浪式或飄帶式等,豐富花壇形式。
1.9安全問題:道路綠化養(yǎng)護作業(yè)時,應(yīng)在前后200米處分別設(shè)置防護標(biāo)志,設(shè)專人疏導(dǎo)車輛,設(shè)置車輛閃光器,提示過往車輛注意安全通行。養(yǎng)護作業(yè)人員要佩戴反光背心,在機動車道及非機動車道上,如需越過道路澆水,要把澆水管順直,以免摔傷行人和車輛。
行道樹修剪時要設(shè)專人維護現(xiàn)場,設(shè)置警戒線,碼放安全隔離桶,防止大枝砸傷行人和過往車輛。高壓線附近作業(yè)要注意安全,必要時要請供電部門配合。另外每年的春季都應(yīng)配合供電、交通、通訊部門進行安全排查,對高壓線15米范圍內(nèi)的高大樹木進行修剪,同時對妨礙司機視線的交通標(biāo)志信號燈位置的樹木進行修剪。修剪過程中要保證信號燈清楚顯現(xiàn),保護行人和車輛的安全。
2、由于城市道路綠化苗木的生長受到道路特殊環(huán)境條件的限制,根系部分只能在限定的范圍內(nèi)生長,地上部分也處在不利的環(huán)境條件下,而且還要滿足多種功能的要求,所以容易造成城市道路綠化品種單一,缺乏綠化的質(zhì)感、層次感。針對這個問題,應(yīng)該根據(jù)城市道路綠化苗木對生長環(huán)境的要求,加強對栽植苗木樹種的選擇工作。在選擇樹木時應(yīng)符合下列原則:
2.1選擇能適應(yīng)粗放管理,對土壤、水分、肥料要求不高,耐修剪、抗性強的樹種。
2.2選擇能適應(yīng)當(dāng)?shù)厣L環(huán)境,移植時成活率高,生長迅速而健壯的樹種,最好為鄉(xiāng)土樹種。
2.3選擇能適應(yīng)城市生態(tài)環(huán)境、樹齡長、病蟲害少、對煙塵、風(fēng)害等抗性強的樹種。
2.4選擇深根性、無刺、花果無毒、無臭味、無飛毛、少根蘗的樹種。
2.5選擇樹干端直、樹形端正、樹冠優(yōu)美、冠大蔭濃、遮蔭效果好的樹種。
2.6選擇發(fā)芽早、落葉遲、綠色期長的樹種。
根據(jù)目前相城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)城市行道樹的現(xiàn)狀和各種樹種的特性,經(jīng)過調(diào)查分析,以下幾個樹種應(yīng)優(yōu)先選擇種植:香樟、山杜英、銀杏、廣玉蘭、紅白玉蘭、樂昌含笑、深山含笑、馬褂木、欒樹、木荷、重陽木、楠木、合歡、國槐、臭椿、烏桕、無患子、喜樹、桂花等。
灌木可遮擋視線、減弱噪聲等,選擇時應(yīng)注意:①花繁葉茂、株形完美,花期長,花多而顯露,防止萌孽枝過多、過長妨礙交通;②植株無刺或少刺,無毒,耐修剪,在一定期限內(nèi)人工修剪可控制它的樹形和高矮;③繁殖容易,易于管理,能耐灰塵和輻射。
蘇州地區(qū)主要選擇冷季型草坪作為地被植物,應(yīng)根據(jù)氣候、溫度、濕度、土壤等條件選擇適宜的草坪草種,宜選擇莖葉茂密、生長勢強、病蟲害少和易管理的木本或草本觀葉、觀花植物,其中草坪地被植物應(yīng)選擇生命力強、萌蘗力強、覆蓋率高、耐修剪和綠色期長的種類。
一般露地花卉以宿根花卉、球根花卉為主,與喬灌草巧妙搭配,合理配置使用,更能充分展現(xiàn)道路綠地景觀。一、二年生草本花卉只在重點部位作為點綴,綠化成本較高,不宜多用。
3、城市道路綠化養(yǎng)護工作應(yīng)考慮經(jīng)濟節(jié)約效果,也就是經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展、環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展,在以后的園林建設(shè)工作中,應(yīng)注意以下問題:
3.1片植。在城市道路綠化建設(shè)中片植是增加綠量的首選,施工技術(shù)簡單,施工容易,初植景觀好看。但是養(yǎng)護成本大,需要經(jīng)常修剪,關(guān)鍵是壽命不長。一般情況下,十年的片植植物,生長必然嚴(yán)重衰退,不挖難看,挖掉心痛,所以要盡量少用片植,可以用球灌木代替,球灌木長大了挖出來可以用,既不浪費資源,又能獲取經(jīng)濟效益。
3.2土壤及施肥。城市道路綠化建設(shè)中,大量使用建筑垃圾、建筑廢土作為綠化用土,致使種植的綠化苗木難以茁壯成長。針對這種情況,一方面要盡力爭取使用符合要求的優(yōu)質(zhì)種植土,另一方面要靠在養(yǎng)護管理時