車(chē)胎痕跡檢驗(yàn)鑒定技術(shù)的探索與研究

【摘要】經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)促使城市化進(jìn)程建設(shè)逐漸加快，眾多的人口與車(chē)輛，讓交通行駛不再便利，輕者堵車(chē)，重則會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的交通事故，給社會(huì)的穩(wěn)定和人民的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)很大威脅，而作為有效物證之一的車(chē)胎痕跡有助于交通部門(mén)盡快查明事故原因，因此加強(qiáng)車(chē)胎痕跡檢驗(yàn)鑒定技術(shù)的探索與研究很有必要。本文通過(guò)分析車(chē)胎痕跡檢驗(yàn)鑒定技術(shù)的重要價(jià)值，介紹了幾種常見(jiàn)的車(chē)胎痕跡檢驗(yàn)鑒定技術(shù)，并結(jié)合具體實(shí)例，闡述了車(chē)胎痕跡檢驗(yàn)鑒定技術(shù)在交通事故中的應(yīng)用，以便進(jìn)一步推動(dòng)我國(guó)車(chē)胎痕跡檢驗(yàn)鑒定技術(shù)的發(fā)展，保證通行駛的舒暢與安全。

【關(guān)鍵詞】車(chē)胎痕跡；檢驗(yàn)鑒定技術(shù)；應(yīng)用

近年來(lái)，城市的發(fā)展使得機(jī)動(dòng)車(chē)的總體數(shù)量呈現(xiàn)上漲趨勢(shì)，大大增加了交通運(yùn)行管理控制的負(fù)擔(dān)，促使交通事故頻繁發(fā)生，同樣的事故情況幾乎每天都在上演，嚴(yán)重影響到社會(huì)的穩(wěn)定秩序以及民眾的生命安全，基于上述情況，以車(chē)胎痕跡檢驗(yàn)鑒定技術(shù)為首的新型技術(shù)的應(yīng)用，有助于交通部門(mén)人員處理、鑒定和解決較為復(fù)雜的交通事故原因和糾紛，因此深入研究與探討車(chē)胎痕跡檢驗(yàn)鑒定技術(shù)十分重要，具有一定的現(xiàn)實(shí)意義。

一、車(chē)胎痕跡檢驗(yàn)鑒定技術(shù)的重要價(jià)值分析

通常情況下，各類(lèi)交通事故原因的鑒定、判斷與處理都要依靠事故發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)所遺留的各種痕跡來(lái)分析與判斷，通過(guò)找出相關(guān)痕跡和物證之間的聯(lián)系，進(jìn)而正確斷定事故的起因，明確事故中各方的責(zé)任，完成合理的處置。尤其近些年來(lái)，隨著交通事故的日漸頻繁，各種相關(guān)痕跡檢驗(yàn)技術(shù)被研發(fā)和利用，車(chē)胎痕跡檢驗(yàn)鑒定技術(shù)從研發(fā)到廣泛應(yīng)用到交通事故的處理當(dāng)中，顯現(xiàn)出良好的作用效果，究其原因，必然存在著眾多的應(yīng)用價(jià)值，首先，利用此種技術(shù)，可以有效反映、還原事故發(fā)生的過(guò)程與真實(shí)情況，進(jìn)而以科學(xué)的鑒定與判斷方法，找出事故產(chǎn)生的深層原因，其次，通對(duì)對(duì)車(chē)胎痕跡檢驗(yàn)鑒定技術(shù)的合理利用，能夠準(zhǔn)確地分析、判斷出事故車(chē)輛的型號(hào)和大小，為相關(guān)調(diào)查提供借鑒，最后，針對(duì)交通事故中肇事者逃逸或者棄車(chē)逃跑的情況，可以運(yùn)用車(chē)胎痕跡檢驗(yàn)鑒定技術(shù)，精確地推斷出肇事者逃逸的方向或者對(duì)具有嫌疑的車(chē)輛實(shí)施鑒別和扣押，從而幫助相關(guān)部門(mén)盡快確定犯罪分子的逃跑路線，進(jìn)而實(shí)施追捕，完成案件的偵破與處理。

二、幾種常見(jiàn)的車(chē)胎痕跡檢驗(yàn)鑒定技術(shù)

（一）車(chē)胎痕跡自動(dòng)檢驗(yàn)識(shí)別技術(shù)的介紹

1、國(guó)外車(chē)胎痕跡自動(dòng)識(shí)別技術(shù)的研究發(fā)展

在國(guó)外的很多發(fā)達(dá)國(guó)家，車(chē)胎痕跡自動(dòng)識(shí)別技術(shù)得到了有效的發(fā)展和利用，幫助其極大地控制了交通事故的發(fā)生率，同時(shí)也完善和提高了對(duì)于交通肇事案件的偵破、處理能力，在這一方面，很多國(guó)家都已經(jīng)有了研究和應(yīng)用的先例，針對(duì)各自國(guó)家的具體國(guó)情，利用互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，構(gòu)建出車(chē)輛信息檔案數(shù)據(jù)庫(kù)以及交通事故案件的偵破處理系統(tǒng)，例如：在美國(guó)，很多高速公路都擁有較為先進(jìn)、科學(xué)的安全信息管理系統(tǒng)，一旦發(fā)生交通事故，在包含肇事者信息、交通事故發(fā)生過(guò)程情況以及車(chē)輛相關(guān)信息等的系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)中可以迅速查明肇事車(chē)輛的類(lèi)別、型號(hào)及各種參數(shù)信息，進(jìn)而做出快速追查處理，像常見(jiàn)的車(chē)輛輪胎花紋數(shù)據(jù)庫(kù)、車(chē)輛油漆片等汽車(chē)零部件系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)，均是車(chē)胎痕跡自動(dòng)檢驗(yàn)識(shí)別技術(shù)的體現(xiàn)。此外，車(chē)輛輪胎分類(lèi)系統(tǒng)的應(yīng)用，也突出了其自動(dòng)識(shí)別技術(shù)的特點(diǎn)，以建立現(xiàn)場(chǎng)圖像處理系統(tǒng)的方式分析車(chē)胎痕跡所顯示的圖像，使得對(duì)輪胎痕跡的檢驗(yàn)鑒定更加高效與準(zhǔn)確。

2、國(guó)內(nèi)車(chē)胎痕跡自動(dòng)識(shí)別技術(shù)的研究發(fā)展

顯然，我國(guó)在這一領(lǐng)域內(nèi)的研究與國(guó)外相比存在著較大的差距，一方面源于起步研究時(shí)間較短，另一方面則歸結(jié)于對(duì)車(chē)輛零部件系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)構(gòu)建的缺失，讓很多相關(guān)技術(shù)的研究缺乏基礎(chǔ)保障，然而經(jīng)過(guò)多年來(lái)的研究和努力，也取得了一定的研究成績(jī)。例如：在進(jìn)行車(chē)輛輪胎痕跡識(shí)別判斷的過(guò)程中，利用輪胎的壓印花紋痕跡特征以及輪胎的痕跡寬度信息資源來(lái)作為資料依據(jù)，可以借助計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)以及人工智能等相關(guān)技術(shù)措施，最終構(gòu)建出能夠識(shí)別、判斷出車(chē)輪輪胎痕跡的模型，從而進(jìn)一步對(duì)交通事故中涉及到的車(chē)輛類(lèi)型和種類(lèi)實(shí)行檢驗(yàn)鑒定，有助于相關(guān)部門(mén)人員對(duì)交通事故案件的偵破、處理和調(diào)節(jié)。

（二）車(chē)胎痕跡比較檢驗(yàn)鑒定技術(shù)方法介紹

在很多交通事故現(xiàn)場(chǎng)的案件處理過(guò)程當(dāng)中，車(chē)胎痕跡比較檢驗(yàn)鑒定技術(shù)是一種較為常用的方法，檢驗(yàn)鑒定人員一般采用特征測(cè)量法與物質(zhì)分析法相結(jié)合的方式，主要根據(jù)同一認(rèn)定的原理，對(duì)在交通事故肇事現(xiàn)場(chǎng)中存在的車(chē)輛與所懷疑的車(chē)輛輪胎痕跡實(shí)施細(xì)致地對(duì)比與分析，結(jié)合汽車(chē)輪胎的相關(guān)特征，在滿(mǎn)足同一認(rèn)定條件的基礎(chǔ)上，從車(chē)胎的痕跡所在的位置、作用方式等方面檢驗(yàn)鑒定現(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛是否有和嫌疑車(chē)輛車(chē)胎痕跡相吻合的地方，進(jìn)而讓交通事故中對(duì)肇事車(chē)輛輪胎痕跡的檢驗(yàn)鑒定更加準(zhǔn)確和高效。

三、車(chē)胎痕跡檢驗(yàn)鑒定技術(shù)在交通事故中的應(yīng)用

（一）車(chē)輛輪胎爆胎痕跡檢驗(yàn)鑒定的應(yīng)用

很多時(shí)候，汽車(chē)車(chē)輪會(huì)發(fā)生爆胎情況，所謂因爆胎導(dǎo)致的交通事故本質(zhì)上屬于意外事故，主要是指車(chē)輛由于車(chē)輪爆胎產(chǎn)生與其它車(chē)輛相撞的現(xiàn)象，而交通事故中出現(xiàn)的爆胎一般由于駕駛員的違章行駛造成的交通事故，二者存在著很大區(qū)別，因此交通事故中從爆胎痕跡檢驗(yàn)判斷出導(dǎo)致事故的本質(zhì)原因具有重要價(jià)值。例如：xx地區(qū)一吉普車(chē)和前方的轎車(chē)相撞，致使轎車(chē)內(nèi)2人死亡，1人受傷，事后經(jīng)調(diào)查，吉普駕駛員強(qiáng)調(diào)因車(chē)輪爆胎造成事故，屬于交通意外，為判斷保證公正、合理的案件判斷、處理，對(duì)吉普車(chē)輪胎爆裂情況進(jìn)行檢驗(yàn)鑒定，從外觀看輪胎為真空輪胎，表面處有較大撕裂損劃痕跡，基本可斷定由于車(chē)胎爆裂所導(dǎo)致，但車(chē)胎外側(cè)產(chǎn)生切割痕跡規(guī)整，推測(cè)為撞擊所致，通過(guò)車(chē)胎痕跡的機(jī)理以及形成過(guò)程的進(jìn)一步分析研究，所檢驗(yàn)的車(chē)胎并不存在輪轂和輪胎在碾壓的過(guò)程當(dāng)中所產(chǎn)生的痕跡，因此可以判斷其屬于在交通事故中產(chǎn)生爆胎的情況，吉普駕駛員因?yàn)檫`章操作駕駛，應(yīng)負(fù)一定的法律責(zé)任。

（二）車(chē)輛輪胎花紋痕跡檢驗(yàn)鑒定的應(yīng)用過(guò)程

交通事故的發(fā)生，必然使肇事車(chē)輛各自產(chǎn)生不同的印壓痕跡形態(tài)，當(dāng)作用力和造型、承受客體同時(shí)產(chǎn)生之后，承受客體上必然會(huì)體現(xiàn)造型客體相應(yīng)的形態(tài)特征，而且伴隨著不同的作用力，痕跡也會(huì)各不相同，這便讓相關(guān)部門(mén)在調(diào)查處理交通事故案件中可以根據(jù)肇事車(chē)輛留下的車(chē)胎痕跡及其它物證，從輪胎痕跡的種類(lèi)、形態(tài)特征等不同方面來(lái)識(shí)別與鑒定。例如：xx地區(qū)市區(qū)內(nèi)道路上一大貨車(chē)拐彎時(shí)和對(duì)面摩托車(chē)相撞，致死摩托車(chē)上2人死亡，據(jù)調(diào)查分析，將摩托車(chē)與大貨車(chē)輪胎胎面的花紋印壓痕跡相比較，死者身上后背部位的車(chē)輪印壓花紋痕跡十分明顯，且與大貨車(chē)右輪胎面花紋圖案相吻合，進(jìn)而可以判斷出死者是被大貨車(chē)碾壓導(dǎo)致死亡，此過(guò)程中，因?yàn)樨涇?chē)輪胎碾壓是人體軟組織遭到破壞，出現(xiàn)淤血，使車(chē)胎花紋印壓痕跡顯現(xiàn)在死者身上。

總結(jié)

總之，車(chē)胎痕跡檢驗(yàn)鑒定技術(shù)在交通事故案件的偵破與處理當(dāng)中起到了至關(guān)重要的作用，伴隨著科學(xué)水平的提高，人們安全意識(shí)、法制規(guī)念的增強(qiáng)，通過(guò)合理的手段和方法，在實(shí)踐中進(jìn)一步深入研究與運(yùn)用車(chē)胎痕跡檢驗(yàn)鑒定技術(shù)將具有深遠(yuǎn)的影響，從而保障人們出行的安全，讓車(chē)輛輪胎痕跡檢驗(yàn)鑒定工作更加科學(xué)、規(guī)范、高效、可靠。

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